黃思賢

不可否認，10萬級家轎市場一直都是兵家必爭之地。

而長期以來，憑借強大的品牌力以及不錯的產(chǎn)品品質，這一市場被合資品牌所壟斷，例如：大眾朗逸、本田思域、豐田軒逸。但隨著年輕消費群體的快速崛起，自主品牌在家轎市場找到了新的突破口，動感、時尚、性能、運動、智能等元素被越來越多的車企所運用，并推出了另不少年輕消費者大為喜歡的車型。

面對火爆的A級家轎市場，擁有多年造車經(jīng)驗的江淮汽車自然不會錯過，并且這次，江淮選擇了一位很強大的合作伙伴—大眾，進行強強聯(lián)手，打造出了一款引領A級車市場潮流的掀背式運動轎車——嘉悅A5。

11月20日，嘉悅A5正式上市，共計10款車型，售價為8.48-11.58萬元。此外，新車提供珍珠白、拉菲紅、鈦金灰、紅黑雙色和白黑雙色五種外觀顏色，以及黑灰雙色和棕色兩款內飾主色調供用戶選擇，全系搭載1.5T發(fā)動機，匹配6MT和CVT兩套變速箱，滿足目前最嚴苛的國六b排放標準。

大師操刀，顏值在線

作為一款面向年輕消費者的車型來講，外觀設計是保持高吸睛率的砝碼，也是能否取得消費者喜歡的最直觀感受。江淮嘉悅A5的設計由前阿爾法·羅密歐設計師丹尼爾操刀，使整車洋溢著意大利式的浪漫與天馬行空。

在大師的設計下，嘉悅A5擁有“垂瀑式”進氣格柵鋒利之中透著精致，被網(wǎng)友戲稱為“國產(chǎn)瑪莎拉蒂”，全LED矩陣式大燈視覺沖擊力極強。而車身部分，尤其是側面，動感的線條營造出非常協(xié)調的轎跑風格，讓整個車身擁有修長動感的感覺。

貫穿式尾燈的設計也讓嘉悅A5在A級轎車中脫穎而出，尤其是整條LED尾燈亮起之后，讓尾部層次感更加分明，用“驚艷”來形容不為過。

值得一提的是，嘉悅A5擁有的掀背式后備也采用了轎跑車型一貫的設計理念，譬如大眾CC、奧迪A5、寶馬4系等。這樣的設計，讓嘉悅A5走在了時尚的前沿，因此也被廣大網(wǎng)友稱為 “平民CC”。

內飾的設計又能夠看出德系嚴謹?shù)淖黠L，中控臺的布局非常規(guī)整，各功能分區(qū)十分明確。此外，中控臺上的10.4寸的觸控豎屏很有科技范兒，它集成J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)和APP遠程控制等為一體，滿足了豐富便捷的導航、娛樂、車控等日常用車場景。

A級的尺寸 B級的享受

年輕、運動，并不意味著要舍棄掉實用度，作為一款A級家轎，空間依舊是年輕消費者購車時考慮的重要因素，大空間也意味著更舒適的駕乘表現(xiàn)。

在車身尺寸方面，嘉悅A5的長寬高分別為4772/1820/1492mm，快趕上了當年的帕薩特，在同價位的車型中，它的尺寸最大。而2760mm的軸距，讓該車幾乎到達了B級車的標準，配上柔軟舒適的座椅，在后排乘坐可以用享受一詞來形容。

同時，在空間使用率及儲物方面，嘉悅A5的掀背式尾門采用兩倍挑高，后備箱開口更大，容積達到了540L，不管是寬大的行李箱，還是嬰兒車等都能裝得下，與第二排空間一體化的設計，更是對后備箱起到了很好的擴容。全車15處的儲存空間，更是極大方便了駕乘者對于水杯、雨傘、手機等物品的存放。

所以，在家用出行方面，不管是載人還是拉物，嘉悅A5都能輕松駕馭。

“大眾”加持，優(yōu)異操控

對于A+級轎車來說，1.5T發(fā)動機匹配CVT變速箱是平衡動力、油耗的最佳選擇。被譽為A級神車的思域高配車型也采用了1.5T+CVT的動力總成，江淮嘉悅A5也同樣如此。

江淮嘉悅A5的1.5T發(fā)動機的賬面參數(shù)為最大功率110KW，最大扭矩210NM，其采用了低慣性渦輪增壓器，渦輪能夠在很低的轉速就進入工作，從而提供強勁的低扭，讓城市低速跟車更從容。CVT變速箱是世界知名品牌邦奇的產(chǎn)品，特點是平順、省油，讓駕駛的質感優(yōu)秀。

除了一套同級最佳的動力總成，江淮嘉悅A5還擁有一套同級最佳的底盤。后懸架采用了同級別難得一見的E型多連桿獨立懸架。在麥格納首席底盤調校專家和大眾底盤調校專家歷時6個月的精心打磨之下。這款底盤擁有良好的動態(tài)響應能力，在激烈駕駛時能夠提供非常棒的側向支撐。

此外，新車具備60%的高強度鋼，采用籠式安全車身架構，在前后及側面均具備防撞鋼梁和前保險杠吸能墊，以及歐洲ECE行人保護設計，實現(xiàn)全面安全防護。整車還進行了嚴苛的極端工況專項試驗，考核底盤四輪定位、鎖緊力矩以及底盤零部件的強度，有效防止車輛撞擊后底盤異響及螺栓脫落的安全性能，并提升底盤安全性能。

觀點

正如江淮乘用車的一位員工所說：大眾的確是我們的好老師，要求我們做出高質量的產(chǎn)品，那么先要教會我們怎么做。因此，我們有理由相信從硬件到軟件都準備充足的嘉悅A5，將以強大的產(chǎn)品力引領A級車市場新潮流。