錢筱琳 宋仕鳳 陳祺琳
摘 要:本文以拖拉機(jī)車身色彩為主要研究對(duì)象,對(duì)東方紅、約翰迪爾、福田雷沃、久保田等品牌的典型拖拉機(jī)進(jìn)行分析,從拖拉機(jī)色彩搭配關(guān)系、色彩分割與形態(tài)關(guān)系角度分析總結(jié)拖拉機(jī)色彩設(shè)計(jì)規(guī)律。從拖拉機(jī)色彩與用戶認(rèn)知心理關(guān)系、光線對(duì)車身的影響、材質(zhì)對(duì)車身的影響3個(gè)方面對(duì)拖拉機(jī)認(rèn)知因子進(jìn)行分析,為輪式拖拉機(jī)車身色彩設(shè)計(jì)提供參考。
關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)車身;色彩設(shè)計(jì);配色與分割;色彩認(rèn)知
0 引言
隨著時(shí)代發(fā)展,人們對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品審美要求不斷提升,時(shí)尚美觀的農(nóng)機(jī)外觀造型成為企業(yè)重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的不斷遞增,國(guó)外拖拉機(jī)產(chǎn)品不斷涌入中國(guó)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)企業(yè)遇到了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。我國(guó)拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)造型色彩也越來(lái)越重視,但目前針對(duì)拖拉機(jī)色彩研究有一定局限性。國(guó)外對(duì)于拖拉機(jī)車身色彩研究主要集中在造型色彩與機(jī)械結(jié)構(gòu)的匹配,農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品外觀配色與工作環(huán)境協(xié)調(diào)關(guān)系等方面的問(wèn)題。[1]本文從現(xiàn)有典型拖拉機(jī)車身色彩和用戶認(rèn)知心理兩個(gè)角度,對(duì)農(nóng)機(jī)色彩設(shè)計(jì)規(guī)律進(jìn)行分析,以東方紅、約翰迪爾、福田雷沃、久保田等品牌的典型拖拉機(jī)產(chǎn)品為典型案例,總結(jié)色彩分割設(shè)計(jì)規(guī)律,對(duì)農(nóng)機(jī)色彩認(rèn)知因子進(jìn)行分析,為輪式拖拉機(jī)車身色彩設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
1 輪式拖拉機(jī)配色原則設(shè)計(jì)分析
1.1 高純度品牌色彩搭配深色底盤
以東方紅、約翰迪爾、福田雷沃、久保田等品牌的典型拖拉機(jī)產(chǎn)品為例,東方紅紅色車身主色的RGB值為235、30、35;約翰迪爾綠色車身主色的RGB值為0、155、65;福田雷沃藍(lán)色車身主色的RGB值為60、110、180;久保田橘紅色車身主色的RGB值為255、80、45。發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室頂、擋泥板等部位的色彩均為較高純度的色彩,這些部件也承擔(dān)著體現(xiàn)品牌色彩的重要作用。
拖拉機(jī)整體機(jī)構(gòu)較為特殊,底盤與輪胎占整機(jī)比例較大,一般均為深灰色或黑色。以東方紅和約翰迪爾為例,將拖拉機(jī)正視圖和側(cè)視圖導(dǎo)入軟件中做色彩單一化處理,排除光影等因素影響,進(jìn)行色彩比例分析,如圖1、圖2所示。分析顯示,東方紅正視圖中黑色占總面積的81.56%,側(cè)視圖中黑色占總面積的67.06%;約翰迪爾正視圖中黑色占總面積的46.36%,側(cè)視圖中黑色占總面積的40.32%。輪胎和底盤的黑色占色彩面積均接近50%,甚至更高,與高純度色彩搭配既起到互補(bǔ)作用,又增強(qiáng)整機(jī)造型的穩(wěn)定性。
1.2 順應(yīng)引擎蓋形態(tài)的色彩分割
現(xiàn)有輪式拖拉機(jī)引擎蓋形態(tài)色彩分割主要可分為雙色塊和三色塊兩種模式,如表1所示。
以東方紅、約翰迪爾、福田雷沃、久保田等品牌拖拉機(jī)產(chǎn)品為例,從側(cè)視圖提取各品牌拖拉機(jī)引擎蓋分割線型,如表2所示。東方紅以上下兩色塊形式分割,下方黑色部分以凹凸造型構(gòu)成差異;約翰迪爾以水平直線與垂直直線交匯進(jìn)行分割,與其平直車頭造型相呼應(yīng);福田雷沃以黑色嵌入主題色為引擎蓋側(cè)面分割方式;久保田最為特別,順應(yīng)其曲面造型形態(tài),用橫跨兩個(gè)面的二維曲線進(jìn)行分割。由此可見(jiàn),拖拉機(jī)引擎蓋色彩分割線型走向均順應(yīng)整機(jī)輪廓。
2 輪式拖拉機(jī)色彩認(rèn)知因子分析
經(jīng)國(guó)內(nèi)外知名品牌工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)調(diào)研,影響工程機(jī)械色彩的主要因素有:色彩文化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與功能、人機(jī)工程、美學(xué)法則等。[1]就人對(duì)色彩的視覺(jué)認(rèn)知過(guò)程而言,首先是光線照射在拖拉機(jī)表面,接著拖拉機(jī)反射部分光線進(jìn)入人眼,人體大腦處理物象,最后產(chǎn)生視知覺(jué)。在整個(gè)過(guò)程中,色彩感知會(huì)受到拖拉機(jī)形態(tài)、材質(zhì)、光線等影響。設(shè)計(jì)問(wèn)卷對(duì)平均年齡22.6歲的50位新農(nóng)民進(jìn)行調(diào)研,從拖拉機(jī)色彩與認(rèn)知心理關(guān)系、光線對(duì)車身的影響、材質(zhì)對(duì)車身的影響等角度,對(duì)輪式拖拉機(jī)色彩認(rèn)知因子進(jìn)行研究與分析,回收有效問(wèn)卷43份。
2.1 認(rèn)知心理與拖拉機(jī)色彩關(guān)系分析
人眼對(duì)可見(jiàn)光譜波段為380~700nm,視敏度從紫色至紅色,[2]對(duì)其中9個(gè)常用色彩進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn),新農(nóng)民最喜愛(ài)彩色系列中的紅色、藍(lán)色、橘色、綠色這4種顏色。紅色的色彩聯(lián)想有奔放的、熱情的含義,藍(lán)色的色彩聯(lián)想有科技感、睿智的含義,橘色的色彩聯(lián)想是活力的、愉悅的,綠色的色彩聯(lián)想是自然環(huán)保、有活力的。[2]這些色彩聯(lián)想詞匯中的熱情奔放、科技睿智、自然環(huán)保,不僅是新農(nóng)民對(duì)拖拉機(jī)類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的期望,也是新農(nóng)民內(nèi)在性格的體現(xiàn)。無(wú)彩色中,銀灰色最受新農(nóng)民群體歡迎,拖拉機(jī)的大體量感和復(fù)雜構(gòu)造,與銀灰色給人的穩(wěn)重和科技感相呼應(yīng),所以在新農(nóng)民中接受度較高。
2.2 環(huán)境光線與拖拉機(jī)色彩關(guān)系分析
拖拉機(jī)均在室外工作,其色彩主要受環(huán)境色及光源色影響,其中環(huán)境色主要有黃色、綠色等。影響拖拉機(jī)色彩的光源色是白光,即太陽(yáng)光,白光也受環(huán)境影響而有別。理想白光在理論上由紅、綠、藍(lán)三色組成,三種色光比例1∶1∶1,光源參照自然白光,可相應(yīng)計(jì)算出三色刺激值。在物理學(xué)上,光源對(duì)物體色的顯色產(chǎn)生影響的性質(zhì)被稱為演色性。[3]在日光的照射下,各色的演色性如表3所示。
對(duì)同色拖拉機(jī)模型在軟件中模擬日光的演色性效果進(jìn)行新農(nóng)民用戶調(diào)研,有53.5%的用戶選了中等明度,即陽(yáng)光一般情況下,拖拉機(jī)色彩更有科技感;其次37.2%的用戶覺(jué)得低明度,即陰天情況下拖拉機(jī)更富有科技感。就穩(wěn)重而言,有93%的人選了低明度即陰天環(huán)境下拖拉機(jī)色彩;就開(kāi)闊大氣一詞,有74.4%的人選了低明度即陰天環(huán)境下拖拉機(jī)色彩。同時(shí)也說(shuō)明被調(diào)研的新農(nóng)民多數(shù)認(rèn)為明度中等偏低使拖拉機(jī)具有“科技感”,明度偏低使拖拉機(jī)具有“穩(wěn)重感”和“開(kāi)闊大氣”。
2.3 材料質(zhì)感與拖拉機(jī)色彩關(guān)系分析
現(xiàn)今市面上的車身噴漆分為亮光和啞光兩種,這兩種漆表面光滑程度不同,導(dǎo)致色彩反射度不同。對(duì)新農(nóng)民調(diào)研發(fā)現(xiàn),被調(diào)研者多數(shù)認(rèn)為亮光材質(zhì)的油漆使拖拉機(jī)具有“科技感”和“大氣感”,分別占總樣本的95.3%和96.4%;但對(duì)于“穩(wěn)重感”,被調(diào)研者的傾向特征不明顯。
目前,市面拖拉機(jī)也少用啞光漆材質(zhì),主要因?yàn)榱凉馄岣菀妆pB(yǎng),清潔方便,易于車身養(yǎng)護(hù),防腐效果好。另外,因?yàn)楦吖馄岬能嚫粒菀妆蛔R(shí)別和發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)緊急情況下會(huì)有更多的反應(yīng)時(shí)間。
3 結(jié)語(yǔ)
拖拉機(jī)外觀造型已經(jīng)成為提高其市場(chǎng)占有率和品牌附加值的重要因素之一,而色彩作為外觀造型中最易抓住用戶視覺(jué)感受的要素,其設(shè)計(jì)重要性越來(lái)越顯現(xiàn)。本文從現(xiàn)有典型拖拉機(jī)車身色彩和用戶認(rèn)知心理兩方面對(duì)農(nóng)機(jī)色彩設(shè)計(jì)規(guī)律進(jìn)行分析。以東方紅和約翰迪爾等為典型案例,提出高純度品牌色彩搭配深色底盤既能起到互補(bǔ)作用又增強(qiáng)穩(wěn)定性;總結(jié)出順應(yīng)引擎蓋形態(tài)的色彩分割規(guī)律,并從拖拉機(jī)色彩與用戶認(rèn)知心理關(guān)系、光線對(duì)車身影響、材質(zhì)對(duì)車身影響三方面對(duì)拖拉機(jī)認(rèn)知因子進(jìn)行分析,為輪式拖拉機(jī)車身色彩設(shè)計(jì)提供參考。
參考文獻(xiàn):
[1] 高慧.解析工程機(jī)械的色彩運(yùn)用法則[J].包裝工程,2012.
[2] 林家陽(yáng).設(shè)計(jì)色彩[M].高等教育出版社,2014.
[3] 秦少靜,劉克功,李海元.從光色的物理性研究到藝術(shù)色彩設(shè)計(jì)應(yīng)用[J].河北工業(yè)科技,2010.
[4] 李江泳.基于品牌識(shí)別的工程機(jī)械色彩設(shè)計(jì)研究[J].圖學(xué)學(xué)報(bào),2014.
[5] 陳利潔.產(chǎn)業(yè)機(jī)械的色彩特征與應(yīng)用研究[D].東華大學(xué),2007.
[6] 張春強(qiáng),吉曉民.符合時(shí)代特征的機(jī)械設(shè)備色彩情感化設(shè)計(jì)研究[J].機(jī)械設(shè)計(jì),2018.