交通運(yùn)輸部：上半年交通固定資產(chǎn)投資同比增長4.8%

7月23日，交通運(yùn)輸部召開7月例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、新任新聞發(fā)言人孫文劍主持發(fā)布會(huì)。

孫文劍介紹，上半年，鐵路、公路、水運(yùn)、民航共完成投資13698億元，同比增長4.8%?？瓦\(yùn)方面完成營業(yè)性客運(yùn)量87.5億人次，同比下降1.8%；貨運(yùn)方面完成營業(yè)性貨運(yùn)量245.8億噸，同比增長5.9%。其中完成快遞業(yè)務(wù)量278億件，增長26%。

在脫貧攻堅(jiān)方面，貧困地區(qū)完成公路水路投資4047億元，其中公路投資3997億元，同比增長10.7%。全國新改建農(nóng)村公路13.5萬公里，完成20萬公里任務(wù)目標(biāo)的67.7%。

在取消高速公路省界收費(fèi)站工作方面，孫文劍介紹，交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)各地采取“四發(fā)動(dòng)、兩統(tǒng)一”等多種有效措施，大力推動(dòng)ETC推廣發(fā)行，確保2019年年底完成取消高速公路省界收費(fèi)站任務(wù)，提高高速公路通行效率。

在道路運(yùn)輸價(jià)格改革方面，孫文劍就大眾關(guān)心的“6周歲以下兒童免費(fèi)政策”做出回應(yīng)：關(guān)于兒童的乘車優(yōu)惠政策，只適用于長途客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)，不適用于公交、地鐵、民航、鐵路。（文/李冉）

地鐵延時(shí)運(yùn)營、公交增發(fā)車次 “夜京城”交通保障措施正式實(shí)施

從北京市交通委獲悉，自2019年7月19日起，北京市地鐵1、2號(hào)線每逢周五工作日及周六休息日即延長運(yùn)營時(shí)間，25條夜班公交縮短發(fā)車間隔，并新開7條夜間接駁公交，方便回龍觀、天通苑地區(qū)市民夜間出行。同時(shí)，首汽約車平臺(tái)通過獎(jiǎng)勵(lì)措施引導(dǎo)網(wǎng)約車駕駛員前往地標(biāo)、商圈附近接單，多措并舉為“夜京城”地標(biāo)、商圈和生活圈提供便捷交通保障，滿足市民夜間出行需求。

國家郵政局：支持快遞民企發(fā)展，建失信主體“黑名單”制度

國家郵政局于近日印發(fā)《關(guān)于支持民營快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè)，完善快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度。

提出四項(xiàng)工作措施，以更好服務(wù)民營快遞企業(yè)發(fā)展，激發(fā)民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是降低企業(yè)成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。二是加強(qiáng)企業(yè)培育，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級。三是完善監(jiān)管措施，營造公平環(huán)境。四是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，提升保障水平。

滴滴公布順風(fēng)車整改方案，暫無上線計(jì)劃

18日滴滴方面表示，在安全整改的300多天里，滴滴順風(fēng)車共迭代了12個(gè)版本，優(yōu)化了226項(xiàng)功能，整合了包括準(zhǔn)入門檻、行前預(yù)防、行中保護(hù)、行后處置四大模塊在內(nèi)的上百個(gè)安全功能和策略：

在隱私方面，個(gè)性化頭像、性別、長文評價(jià)標(biāo)簽等涉及到用戶隱私相關(guān)的一切敏感信息會(huì)永久下線，避免給不法分子挑單的機(jī)會(huì)。

在安全方面，將在司機(jī)注冊、發(fā)單、接單、上車等多個(gè)環(huán)節(jié)增加人臉識(shí)別的頻次，平臺(tái)110報(bào)警、行程分享、緊急聯(lián)系人、路線偏移提醒、行程錄音等功能。

與此同時(shí)，滴滴順風(fēng)車還公開了女性專屬保護(hù)計(jì)劃，包括行前防挑單模式、全程女性專屬安全助手，及特殊場景保護(hù)升級三項(xiàng)。通過滴滴順風(fēng)車女性安全助手，女乘客和女車主可以看到合乘用戶的一系列信息，比如當(dāng)前接單車主駕齡、車齡，通過人臉識(shí)別的具體時(shí)間等。

大興機(jī)場舉行通航前首次全流程仿真演練，參與人數(shù)達(dá)6000余人

為確保北京大興國際機(jī)場“9·30”前順利投運(yùn)，7月19日，大興國際機(jī)場舉行投運(yùn)前第一次綜合演練，旨在檢驗(yàn)設(shè)備有效性、流程順暢性、程序適用性以及人員熟知度，通過演練盡早發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，為順利開航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

演練主要包含航空器進(jìn)出港、國內(nèi)進(jìn)出港旅客保障、國內(nèi)進(jìn)出港托運(yùn)行李處理、公共交通工具運(yùn)送旅客保障、國內(nèi)貨物進(jìn)出港保障、工具進(jìn)出控制區(qū)、運(yùn)行信息傳遞發(fā)布、生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)引入、數(shù)據(jù)使用及共享等8個(gè)主流程的99項(xiàng)演練科目。

演練中開放了航站樓西北指廊和東北指廊等區(qū)域，啟用了10個(gè)登機(jī)口、35個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、16個(gè)行李轉(zhuǎn)盤、8條安檢通道，模擬旅客通過機(jī)場巴士、出租車、自駕車的方式抵離大興機(jī)場。整個(gè)演練預(yù)計(jì)將持續(xù)近6個(gè)小時(shí)，參演單位共計(jì)34個(gè)，參演工作人員6000余人。

收費(fèi)公路明年起按新版車型分類標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于貫徹〈收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類〉行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T 489—2019）有關(guān)問題的通知》，明確收費(fèi)公路統(tǒng)一從2020年1月1日起按照《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（JT/T 489—2019）收取車輛通行費(fèi)。

《通知》要求，做好新舊標(biāo)準(zhǔn)銜接工作，重新核定車型分類，堅(jiān)決打贏取消高速公路省界收費(fèi)站攻堅(jiān)戰(zhàn)。各地要按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（JT/T 489—2019）規(guī)定，做好收費(fèi)公路車型分類調(diào)整工作，會(huì)同發(fā)展改革（價(jià)格）、財(cái)政部門重新核定車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在報(bào)省級政府批準(zhǔn)后，統(tǒng)一從2020年1月1日起執(zhí)行。

《通知》指出，要加快ETC車載裝置安裝，加強(qiáng)政策宣傳解讀工作。對車型分類發(fā)生變化的既有ETC用戶，要通過定向通知、預(yù)約安裝等方式，開展針對性服務(wù)，更換ETC車載裝置或者調(diào)整車型分類。