李健敏

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?通過分析職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)實習(xí)現(xiàn)狀，以江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院宜興分院汽修專業(yè)班級為例提出一種“現(xiàn)代學(xué)徒制”的培養(yǎng)模式。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?現(xiàn)代學(xué)徒制;汽修;人才培養(yǎng)模式

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）27-0192-02

隨著汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)面臨著升級，行業(yè)內(nèi)部的分工越來越精細(xì)，汽車維修行業(yè)在專業(yè)化、品牌化、連鎖化的方向上不斷向前發(fā)展。除了擁有廣泛的專業(yè)知識和基本技能外，還要求人才必須精通崗位專項技能。隨著市場需求的變化，中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的人才在類型和質(zhì)量上無法滿足企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要。目前的人才培養(yǎng)方案仍然缺乏對人才的準(zhǔn)確定位，缺乏專技人才培養(yǎng)，課程與企業(yè)需求分離，學(xué)生的專業(yè)意識薄弱，培養(yǎng)的人才不能真正體現(xiàn)職業(yè)教育的特點。

一、現(xiàn)代學(xué)徒制概述

現(xiàn)代學(xué)徒制度是教育部于2014年提出的，旨在深化生產(chǎn)教育與校企合作的整合。進一步完善職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)機制，培養(yǎng)更適合企業(yè)發(fā)展的專技人才[1]。

現(xiàn)代學(xué)徒制是學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三位一體，雙元育人，工學(xué)交替，崗位成才，以培養(yǎng)技術(shù)技能為主、立足專業(yè)崗位的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式[2]。與傳統(tǒng)師帶徒、冠名班不同的是現(xiàn)代學(xué)徒制需要建立適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)方案、課程分配體系和考核辦法。建立現(xiàn)代學(xué)徒制有利于促進企業(yè)參與職業(yè)教育，優(yōu)化專業(yè)設(shè)置、課程體系改革，對接學(xué)歷教育與職業(yè)資格教育，拓展人才培養(yǎng)渠道，服務(wù)于地方經(jīng)濟的發(fā)展。學(xué)徒具有雙重身份。一方面是企業(yè)員工，可以享受工商保險和勞動報酬;另一方面又是學(xué)校學(xué)生，具有接受學(xué)校管理的義務(wù)和享受教育資源的權(quán)利。

現(xiàn)代學(xué)徒制有以下幾個特點：（1）學(xué)生具有學(xué)徒和學(xué)生雙重身份。學(xué)生（學(xué)徒）跟隨教師和師傅學(xué)習(xí)。（2）學(xué)習(xí)地點的變動。學(xué)生不僅要在學(xué)校學(xué)習(xí)，還要在企業(yè)生產(chǎn)一線學(xué)習(xí)。（3）學(xué)習(xí)內(nèi)容的綜合性。學(xué)生（學(xué)徒）不僅具有專業(yè)理論知識，還具有實際專業(yè)操作技能。（4）學(xué)習(xí)時間的靈活性。學(xué)生的培養(yǎng)學(xué)時由學(xué)校和企業(yè)進行合理分配，校內(nèi)學(xué)習(xí)和校外企業(yè)實踐相結(jié)合。（5）評價方式的多元化。由以前的學(xué)校教師評價方式轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪W(xué)校和企業(yè)從不同角度對學(xué)生（學(xué)徒）進行綜合評價。

汽修專業(yè)引入現(xiàn)代學(xué)徒制[3，4]，有以下幾個方面：（1）實現(xiàn)專業(yè)與企業(yè)對接。與當(dāng)?shù)仄?S店和汽車維修服務(wù)公司深入合作，共同探討與汽修行業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，圍繞企業(yè)生產(chǎn)中與中職學(xué)生最適合的崗位任務(wù)進行教學(xué)，與企業(yè)服務(wù)接軌，共同打造更貼近實際的汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)品牌。（2）實現(xiàn)崗位任務(wù)與學(xué)習(xí)過程的對接。將汽車維修企業(yè)服務(wù)中的典型工作任務(wù)加以分析，分解成項目任務(wù)供學(xué)生學(xué)習(xí)，完成學(xué)習(xí)與崗位任務(wù)的對接。（3）實現(xiàn)學(xué)生與學(xué)徒身份的對接。引入汽車維修崗位標(biāo)準(zhǔn)并融入教學(xué)過程，將培養(yǎng)學(xué)生與培養(yǎng)學(xué)徒相融合，實現(xiàn)學(xué)生與學(xué)徒身份的對接。（4）實現(xiàn)教師與企業(yè)師傅身份的對接。（5）實現(xiàn)技能與崗位的對接。學(xué)生技能訓(xùn)練的過程就是崗位工作的過程，學(xué)生畢業(yè)時必須具備企業(yè)所需的基本技能。

二、以我校汽修班級為例探究現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式

（一）課程設(shè)置和實施

我校汽修專業(yè)學(xué)徒制班級成立之時，與當(dāng)?shù)刂钠?S店和汽車維修服務(wù)公司達成意向，按照企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)錄取35名學(xué)生（學(xué)徒）。整個人才培訓(xùn)過程貫穿三個學(xué)年，采取不同學(xué)年合理分配工學(xué)交替學(xué)時的授課方式，由8名校內(nèi)教師完成校內(nèi)理論教學(xué)和專業(yè)基礎(chǔ)技能，12名企業(yè)師傅實施崗位培養(yǎng)[5]。

如表1、表2、表3所示，在該模式下每個學(xué)年學(xué)生都將根據(jù)培養(yǎng)模式的需要不斷往返于學(xué)校和企業(yè)之間。一邊系統(tǒng)學(xué)習(xí)文化基礎(chǔ)知識、專業(yè)理論基礎(chǔ)知識和實踐基本技能;另一邊則通過職業(yè)體驗的“探”崗位、工學(xué)交替的“識”崗位、崗位培訓(xùn)的“定”崗位、現(xiàn)代學(xué)徒的“跟”崗位和企業(yè)實習(xí)的“頂”崗位等一系列活動，在系統(tǒng)學(xué)習(xí)公司文化和技能的同時，參與公司的崗位培訓(xùn)和實踐，不斷積累實踐經(jīng)驗，提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能。

學(xué)生第一學(xué)年即第一、二學(xué)期主要在校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論、基本技能及職業(yè)素養(yǎng)，使其初步具備基本技能和專業(yè)基礎(chǔ)知識。第二學(xué)年即第三、第四學(xué)期，學(xué)生一方面在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識和專業(yè)課程實訓(xùn)，另一方面在企業(yè)進行專項技能訓(xùn)練及輪崗實訓(xùn)。第五學(xué)期，學(xué)生結(jié)合校內(nèi)和企業(yè)輪崗實習(xí)過程中遇到的問題，參加學(xué)校設(shè)置的常見汽修案例實訓(xùn)，并參加汽車修理中級工考工，最后積極準(zhǔn)備參加江蘇省職業(yè)學(xué)校相關(guān)的學(xué)業(yè)水平測試及專業(yè)技能抽測。第六學(xué)期進行就業(yè)相關(guān)的頂崗實習(xí)和綜合評估考核。

（二）綜合評估考核

為保證培養(yǎng)出的現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生（學(xué)徒）既符合汽修專業(yè)職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律，又能反映汽修行業(yè)發(fā)展的最新變化和需求，由學(xué)校和相關(guān)企業(yè)共同制定綜合評價體系，綜合評估考核分為學(xué)?？己撕推髽I(yè)崗位考核兩個方面。綜合評估考核見下表4。

學(xué)?？己朔矫妫鶕?jù)學(xué)校汽修專業(yè)課程設(shè)置的特點，可以對學(xué)生的基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識、實踐能力、職業(yè)素養(yǎng)、行為規(guī)范按不同的考核比重進行考核。學(xué)?？己烁⒅赜趯W(xué)生的知識掌握和實踐能力。

企業(yè)崗位考核方面，根據(jù)企業(yè)工作管理流程，重點突出學(xué)徒工作崗位的職業(yè)素養(yǎng)、實踐能力、行為規(guī)范、安全生產(chǎn)和素質(zhì)拓展，對考核內(nèi)容進行不同比重的量化。主要由學(xué)徒所在企業(yè)的師傅和所屬崗位的主管對學(xué)徒進行評價，提高評價的規(guī)范性和客觀性。

依托學(xué)校和企業(yè)共同組織的評價機制，尤其將企業(yè)崗位評價標(biāo)準(zhǔn)納入學(xué)生（學(xué)徒）綜合評價體系中，完善了學(xué)生（學(xué)徒）考核機制，有利于提升考核的可操作性，體現(xiàn)了對學(xué)生（學(xué)徒）培養(yǎng)過程的全面客觀評價。

三、現(xiàn)代學(xué)徒制的成效

根據(jù)我校與相關(guān)企業(yè)制訂的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式，進一步提升汽修專業(yè)學(xué)生（學(xué)徒）的職業(yè)發(fā)展。

學(xué)生（學(xué)徒）通過在學(xué)校和企業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，獲得一定的專業(yè)理論知識和專業(yè)素養(yǎng)，讓學(xué)生（學(xué)徒）得到符合專業(yè)特色的規(guī)范化訓(xùn)練，為其終身的專業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。以實踐崗位為契機，以解決就業(yè)為目標(biāo)，加強學(xué)校與企業(yè)的融合，學(xué)生（學(xué)徒）通過現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)，獲得職業(yè)素養(yǎng)的熏陶和職業(yè)技能的提升。

四、結(jié)束語

現(xiàn)代學(xué)徒制不僅可以提升我校汽修專業(yè)的知名度，而且可以極大地提高我校汽修專業(yè)學(xué)生的動手實踐能力。學(xué)生可以快速融入企業(yè)，縮短企業(yè)人員的培訓(xùn)時間，降低企業(yè)的人工成本，成為企業(yè)需要的“香餑餑”，最終使學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生實現(xiàn)“三贏”。

參考文獻：

[1]楊小燕.現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實踐[J].職教論壇，2012（9）：17-20.

[2]趙鵬飛.現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的實踐與認(rèn)識[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014（21）：150-154.

[3]趙玉梅，張冉.高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才教學(xué)模式的實踐研究：以唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].工業(yè)技術(shù)與職業(yè)教育，2016，14（2）：24-25.

[4]盧立紅.現(xiàn)代學(xué)徒制在汽修專業(yè)的探索與實踐[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2017（5）：383-384.

[5]王玲，董曉倩.現(xiàn)代學(xué)徒制下汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)評價模式改革實踐研究：以“寶和班”為例[J].教育科學(xué)論壇，2017，17（Z1）：74-76.

編輯 馬燕萍