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        多方因素疊加運(yùn)價先揚(yáng)后抑2019年10月世界油貨運(yùn)輸市場分析

        2019-12-03 05:31:34徐偉
        船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 2019年11期
        關(guān)鍵詞:美灣波斯灣西非

        本月全球原油即期運(yùn)輸市場受多個突發(fā)事件疊加影響,所有船型運(yùn)價均先大幅拉升后快速回落。中國進(jìn)口航線運(yùn)價創(chuàng)出歷史高點(diǎn)后回落,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價綜合指數(shù)(CTFI)月底報(bào)1483.00點(diǎn),較上月底上漲12.2%,月平均2296.27點(diǎn),環(huán)比上漲129.2%。

        超大型油船(VLCC)運(yùn)輸市場沖高回落。上半月,運(yùn)價非理性暴漲,創(chuàng)歷史高點(diǎn)。下半月,利好因素逐步消化,運(yùn)價快速回調(diào)。拉斯坦努拉至寧波27萬噸級船運(yùn)價(CT1)從月初WS81強(qiáng)力拉升至中旬WS316,等價期租租金(TCE)從5.3萬/天暴漲至30萬美元/天。西非航線,西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級船運(yùn)價(CT2)為 WS82 至 WS288,平 均 WS138.10,上漲120.6%,TCE平均11.1萬美元/天,上漲235.6%。美國至中國航線運(yùn)費(fèi)大起大落,從月初不足1000萬美元上沖至月中2300萬美元后迅速回調(diào)至月底1000萬美元附近。

        蘇伊士型油船運(yùn)輸市場沖高后下挫。西非至歐洲運(yùn)價從月初WS106暴漲至月中WS280(TCE約12.8萬美元/天)后回落至月底WS118(TCE約4.5萬美元/天)。黑海至地中海運(yùn)價從月初WS105上漲至WS282(TCE約15.2萬美元/天)后回落至月底WS154(TCE約6.8萬美元/天)。波斯灣出發(fā)至地中海和印度航線運(yùn)價飆升后回落。伊拉克至地中海運(yùn)價從月初WS40暴漲至月中WS190;伊拉克至印度欽奈運(yùn)價從月初WS90暴漲至月中WS399,兩條航線后半月均大幅回落。

        阿芙拉型油船運(yùn)輸市場,歐洲、亞洲航線及加勒比短程行情均大起大落。跨地中海航線運(yùn)價從月初WS160上漲至月中WS223(TCE約6.9萬美元/天)后回落至月底WS106(TCE約1.9萬美元/天);北海短程運(yùn)價從月初WS157上漲至月中WS194(TCE約7.6萬美元/天)后回落至月底WS100(TCE約1.2萬美元/天);波羅的海至歐陸10萬噸級船運(yùn)價從月初WS135上漲至月中WS162(TCE約6.8萬美元/天)后回落至月底WS85(TCE約1.9萬美元/天)。亞洲航線先漲后跌。波斯灣至新加坡運(yùn)價上半月快速上漲至WS248(TCE約5.9萬美元/天),下半月跳水至WS160(TCE約3.1萬美元/天);東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價在WS117至WS243間(TCE約2.0至6.8萬美元/天)。加勒比海至美灣7萬噸級船運(yùn)價沖高至22日WS211(TCE約5.0萬美元/天)后回調(diào)。

        成品油運(yùn)輸市場運(yùn)價大幅飆升后迅速回落。亞洲石腦油運(yùn)輸航線波斯灣至日本航線7.5萬噸級船運(yùn)價從WS100大漲至月中WS304(TCE約7.5萬美元/天)后回落至月底WS167(TCE約3.3萬美元/天);5.5萬噸級船運(yùn)價走勢相似,在WS104至WS287間(TCE約0.9至5.1萬美元/天);印度至日本3.5萬噸級船運(yùn)價月中上摸WS294(TCE約3.2萬美元/天)后回落至月底WS164(TCE約1.3萬美元/天)。歐美長程運(yùn)價也沖高回落,歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運(yùn)價在WS95至WS212之間,TCE在0.36至2.6萬美元/天;美灣至歐洲3.8萬噸級船柴油運(yùn)價在WS72至WS124間,TCE在0.03至1.1萬美元/天。歐洲-美東-美灣-歐洲三角航線TCE月中飆升至2.9萬美元/天后回落至月底1.8萬美元/天。

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