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        分析煉鋼連鑄板坯常見(jiàn)缺陷的簡(jiǎn)易清理方法

        2019-11-30 02:31:40栗亮江長(zhǎng)軍
        市場(chǎng)周刊·市場(chǎng)版 2019年53期
        關(guān)鍵詞:處理技術(shù)

        栗亮 江長(zhǎng)軍

        摘?要:在工業(yè)化快速發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)時(shí)代背景下,鋼鐵作為產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的重要原材料,如何在滿足需求量的同時(shí)降低物料消耗量,是現(xiàn)階段鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新的主要發(fā)展方向,為此經(jīng)過(guò)科研工作者不斷地探索實(shí)踐,高速連鑄工藝由此應(yīng)運(yùn)而生,但不可否認(rèn)的是在連鑄作業(yè)過(guò)程中,受諸多不可控因素的影響煉鋼連鑄板坯會(huì)存在各種缺陷問(wèn)題,損害企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為此文章主要剖析了幾種目前常見(jiàn)的連鑄板坯常見(jiàn)缺陷,并對(duì)其處理技術(shù)和清理工藝進(jìn)行了深入探討。

        關(guān)鍵詞:煉鋼連鑄板坯;常見(jiàn)缺陷;處理技術(shù);清理工藝

        一、 煉鋼連鑄板坯常見(jiàn)缺陷的基本概述

        簡(jiǎn)單來(lái)講,作為一項(xiàng)綜合系統(tǒng)性技術(shù)手段,高速連鑄通過(guò)將煉鋼、精煉、連鑄與軋制等工序進(jìn)行密切配合,雖然在一定程度上降低了設(shè)備建設(shè)投資和人員損耗、提高了企業(yè)產(chǎn)量以及縮短了材料作業(yè)時(shí)間,與此同時(shí),卻也存在如下問(wèn)題亟待解決。

        (一)增加了黏結(jié)漏鋼風(fēng)險(xiǎn)

        在高速連鑄過(guò)程中,由于轉(zhuǎn)速的提高,雖然能有效地縮短材料反應(yīng)時(shí)間,但與此同時(shí)由于保護(hù)渣消耗量減少,與傳統(tǒng)工藝相比坯殼與銅板之間的摩擦系數(shù)將增大,再加之高速連鑄結(jié)晶器凝固坯殼變薄,坯殼強(qiáng)度減弱,都顯著增加了黏結(jié)漏鋼風(fēng)險(xiǎn)。

        (二)增加了中心偏析和內(nèi)部裂紋發(fā)生率

        在當(dāng)前工業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程中,高速連鑄作為一種現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝,在提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和效率等方面而言具有重要意義,但不可否認(rèn)的是,由于拉速提高,凝固時(shí)間會(huì)延長(zhǎng),鼓肚量增大的同時(shí),也導(dǎo)致了中心偏析和內(nèi)部裂紋問(wèn)題的產(chǎn)生,且相比傳統(tǒng)施工工藝,這種問(wèn)題的發(fā)生率呈倍數(shù)增長(zhǎng)。

        (三)增加了軋板的線狀缺陷風(fēng)險(xiǎn)

        與傳統(tǒng)工藝技術(shù)相比相比,高速連鑄工藝的實(shí)施導(dǎo)致結(jié)晶器液面波動(dòng)與表面流速更加劇烈,與此同時(shí),再加上拉速的提高,使得結(jié)晶器內(nèi)夾雜物停留時(shí)間變短,長(zhǎng)此以往內(nèi)部的某些雜質(zhì)去除質(zhì)量會(huì)有所影響,進(jìn)而在增加閘板線狀缺陷風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的同時(shí),國(guó)家整體發(fā)展也勢(shì)必受到了一定影響。

        二、 煉鋼連鑄板坯常見(jiàn)缺陷的處理技術(shù)和清理工藝

        (一)強(qiáng)冷卻能力結(jié)晶器技術(shù)

        在進(jìn)行連鑄作業(yè)時(shí),在結(jié)晶器內(nèi)從水口吐出的鋼液發(fā)生凝固反應(yīng),形成具有一定厚度的初生坯殼來(lái)抵抗鋼水靜壓力,但在高速連鑄過(guò)程中,坯殼變薄導(dǎo)致了漏鋼問(wèn)題的發(fā)生率,進(jìn)而導(dǎo)致了一系列問(wèn)題的發(fā)生,而“強(qiáng)冷卻能力結(jié)晶器技術(shù)”則主要用于增加初生坯殼厚度。在進(jìn)行強(qiáng)冷卻能力結(jié)晶器技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,為確保應(yīng)用效益的最大化發(fā)揮,基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門(mén)工作人員需做好如下工作,即——控制結(jié)晶器銅板厚度、合理調(diào)整固定螺栓處冷卻以及增大冷卻水流量和流速,從某方面而言只有確保如上工作的順利開(kāi)展,才能確保“強(qiáng)冷卻能力結(jié)晶器技術(shù)”應(yīng)用效益的最大化發(fā)揮。

        (二)高速連鑄卷渣控制技術(shù)

        1. 結(jié)晶器卷渣發(fā)生機(jī)理

        通過(guò)采用物理模擬對(duì)結(jié)晶器卷渣機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)化研究發(fā)現(xiàn),高速連鑄卷渣控制手段主要有五種,即——剪切卷渣(流股撞擊窄面沿著窄面往上運(yùn)行,推動(dòng)保護(hù)渣往水口附近移動(dòng))、漩渦卷渣(水口左右兩側(cè)非對(duì)稱(chēng)流場(chǎng))、非穩(wěn)態(tài)卷渣(鋼液表面非穩(wěn)態(tài)流引起的)、負(fù)壓卷渣(水口出口高速鋼流將液態(tài)保護(hù)渣沿水口外壁吸入)以及氣泡卷渣。經(jīng)大量調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知,提出用液面波動(dòng)指數(shù)“F數(shù)”來(lái)評(píng)價(jià)液面波動(dòng),具體來(lái)看F數(shù)與冷軋卷缺陷發(fā)生率關(guān)系為——F=ρQLve(1-sinα)/4D,其中ρ為鋼液密度,QL為鋼液體積流量,ve為鋼液流股撞擊結(jié)晶器窄面速度,α為鋼液流股撞擊窄邊角 度,D為流股撞擊點(diǎn)距彎月面的距離。

        2. 高速連鑄浸入式水口研究

        在進(jìn)行高速連鑄過(guò)程中,為確保連鑄工藝效益的最大化發(fā)揮,基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門(mén)還需加大對(duì)高速連鑄浸入式水口研究,究其原因主要是因?yàn)榻胧剿诮Y(jié)構(gòu)是連鑄過(guò)程中為數(shù)不多的較易改變且對(duì)結(jié)晶器流場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的參數(shù)。經(jīng)大量調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知,水口出口孔數(shù)、出口角度、底部形狀、出口形狀是浸入式水口結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)成,通過(guò)不斷探索實(shí)踐可了解到——使用大傾角水口有利于降低高速連鑄結(jié)晶器的液面波動(dòng)和卷渣風(fēng)險(xiǎn)以及凹底水口有利于降低液面波動(dòng)和卷渣概率。

        (三)高速連鑄結(jié)晶器電磁冶金技術(shù)

        高速連鑄結(jié)晶器電磁冶金技術(shù)在第二代基礎(chǔ)上在上磁場(chǎng)附加了交流磁場(chǎng),目前來(lái)看著這種連鑄工藝的實(shí)施可提供3種模式,即直流、交流和組合模式。直流模式:上下線圈都通入直流電源,與FCMold類(lèi)似;交流模式:僅上線圈通交流電源,在低拉速使用,在彎月面形成旋轉(zhuǎn)流場(chǎng)沖刷凝固前沿夾雜物,改善表面質(zhì)量;組合模式:上部線圈通入交流電,下部線圈使用直流電,可降低流股沖擊深度,提高彎月面溫度等。

        三、 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,在現(xiàn)階段工業(yè)化改革不斷推進(jìn)的新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)常態(tài)下,隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加,為從根本上在提高金屬產(chǎn)量的同時(shí)降低能源消耗,將高速連鑄技術(shù)實(shí)踐于鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中,是目前推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略手段,與此同時(shí),為降低各種常見(jiàn)缺陷問(wèn)題的發(fā)生率,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中保證各項(xiàng)技術(shù)工藝處理手段的有效落實(shí)已迫在眉睫。

        參考文獻(xiàn):

        [1]趙立文,陸永剛,張建軍,宋玉泉.連鑄板坯夾渣缺陷手工清理工藝[J].煉鋼,2011(3).

        [2]周嘉琦.連鑄板坯中間裂紋產(chǎn)生原因的分析[J].遼寧科技學(xué)院學(xué)報(bào),2012(1).

        [3]姚書(shū)芳,徐李軍.連鑄板坯內(nèi)部裂紋的成因及防止措施[J].鋼鐵,2010(12).

        [4]朱正海.連鑄板坯寬面縱裂紋及影響因素研究[J].寬厚板,2007(6)

        作者簡(jiǎn)介:栗亮,江長(zhǎng)軍,河北鋼鐵集團(tuán)邯寶煉鋼廠。

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