文 / 《汽車人》張敏

讓時光倒流至盛大閱兵前的8月，北京市郊的閱兵村里，如火如荼的訓練正在緊張地全面鋪開。與此同時，第七屆世界軍人運動會的火炬，也在南昌點亮，10月16日來到它的主場：武漢。

在這個過程中，東風風神2020款AX7作為火炬護航車輛，陪伴圣火駛完全程。

軍車基因

指戰(zhàn)員看到東風風神AX7，親切感油然而生。不僅因為車身上印著軍運會徽和吉祥物“兵兵”，更因為AX7和他們?nèi)粘Ｊ褂玫能娪眠\輸卡車、猛士越野車、甚至炊事車，都來自同一個廠家：東風。

作為因軍而建、因軍而興的汽車企業(yè)，軍工底色奠定了東風最重要的品質(zhì)基因。50年來，東風公司累計向國防建設貢獻軍車40多萬輛。在部隊使用的現(xiàn)役軍車中，東風軍車占據(jù)三分之一。

這些軍用車輛必須遵循國軍標產(chǎn)品標準，進行嚴苛的零部件篩選、高標準測試和驗收，與民用車輛的設計思想和制造有很大區(qū)別。它們像沉默的戰(zhàn)友，在我國復雜的地理地形和使用條件下，與軍人一起履行職責、完成任務，也贏得了部隊的信任。

目前，猛士原型車在15項基礎指標中，有12項超過競品悍馬H2（軍隊版本）。而東風猛士衍生型號，適應軍隊的多種需求場景。東風猛士團隊每一次都能100%滿足需求，被軍方認為“能打硬仗、敢于創(chuàng)新”的團隊。他們正在開發(fā)電動猛士，這意味著團隊行駛在無人探索的水域——目前還沒有人針對戰(zhàn)場開發(fā)出電動版本。

而AX7則是猛士團隊在“軍工二號”平臺基礎上開發(fā)的SUV車型，其研發(fā)團隊的主要核心人員幾乎全來自猛士團隊，發(fā)動機動力系統(tǒng)、承載系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等核心部件的研發(fā)人員，包括總設計師，都是猛士研發(fā)出身。

與猛士的“軍工一號”平臺相比，AX7開發(fā)時間略晚于后者，但系出同源，質(zhì)量體系和設計標準都和“一號”幾乎同步推進?；谲姺綄姽ぎa(chǎn)品耐久性和可靠性提出了苛刻的要求，東風風神產(chǎn)品有著傳統(tǒng)的品質(zhì)優(yōu)勢。

沿襲東風軍品打造基因，自從2007年創(chuàng)立之初，東風風神就將質(zhì)量確立為發(fā)展的根基，始終堅持質(zhì)量經(jīng)營戰(zhàn)略，以穩(wěn)健的步伐進行產(chǎn)品研發(fā)與投放，在實戰(zhàn)中不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

風神AX7傳承了這一特點，與猛士相比，兩者的技術重合度為80%。作為民用車型，風神AX7注重舒適性，引入當前最先進技術，更適合家用，制造流程也更為嚴格。每一輛風神產(chǎn)品都要經(jīng)過500多項評價，小到車身上小如塵埃的油漆顆粒，大到發(fā)動機輕微異響，嚴謹?shù)娘L神人都不會放過。2020款AX7正是在這種氛圍中被鍛造出來。

智能進化

軍品可靠耐用不意味著缺乏創(chuàng)新與精細。國慶大閱兵已經(jīng)向全球傳遞信息，中國軍工已經(jīng)崛起為空前強大的體系力量，并在諸多領域接近甚至超越世界先進水平。

結合到汽車產(chǎn)業(yè)，目前中國品牌正在經(jīng)歷從產(chǎn)品輸出到品牌輸出、從中國制造到全球供應鏈優(yōu)化、從中低端向中高端轉變的巨大變革。以東風風神為代表的一批中國汽車品牌正在快速崛起。

集東風50年制造底蘊和先進智能網(wǎng)聯(lián)技術于一身的2020款AX7正是在原有軍工品質(zhì)上的升級，最大化凸顯了新軍工智造品質(zhì)。在繼承東風風神系列高品質(zhì)基因的基礎上，東風風神2020款AX7在動力、駕控、智能、安全、品質(zhì)方面實現(xiàn)全面升級。

第一，顏值即正義。2020款AX7的造型延續(xù)“交互幾何”設計理念，“星空”點綴的進氣格柵，襯托采用內(nèi)凹式、蓄力十足的前臉設計，與棱角分明的大燈貫穿，塑造出一副極具力量和線條美的外觀。

隱藏式C柱設計，為整車平添一份時尚感；貫穿式尾燈設計也足夠新潮時尚，讓自身產(chǎn)品辨識度更高。

第二，AX7追求秀外慧中。隨著東風風神對“科技”的理解更為深入，其智能化升級呈現(xiàn)跳躍式發(fā)展。2020款AX7搭載最新的WindLink人工智能車機系統(tǒng)，憑借卓越硬件配置、簡潔流暢的UI界面、精準的語音識別和便捷的操作，贏得年輕一代的青睞。它以12項全新功能升級和6項功能優(yōu)化，令車聯(lián)網(wǎng)功能和車機智能無縫結合在一起，滿足年輕人對智能座艙的期待值，為駕乘者帶來更便捷的智慧出行生態(tài)體驗。

在商業(yè)化車聯(lián)網(wǎng)平臺運營中，用戶體量是其中重要的風向標。當然，活躍用戶更重要。據(jù)東風乘用車副總經(jīng)理顏宏斌透露，目前風神消費者WindLink的激活率為97%，用戶活躍度保持在97%左右。這意味著“科技”抑或是“智能”在風神產(chǎn)品上，不是簡單配置上的疊加，而是與客戶的用車生活緊密結合。

同時，東風風神為2020款AX7客戶推出全新流量政策，服務流量從5年每月贈送1G升級為5年不限流量，在享受車輛帶來的智能生活時，沒有關于流量方面的困擾。

主被動安全方面，2020款AX7以360度全景影像、前后探測雷達及半自動泊車系統(tǒng)，超越同級配置。越級配備的不止這些，電子制動和自動駐車系統(tǒng)、前碰撞預警系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、盲點檢測等智能科技，令人駕駛信心大增。

這些安全配置并非AX7獨有，但即便豪華品牌，大多也只在頂級配置中全面呈現(xiàn)，對科技裝備的“節(jié)制”使用，目的是促使客戶選擇利潤更高的高配版本，這是常規(guī)操作。而AX7以高配不過十多萬元的價格，與豪華品牌的配置斗個旗 鼓相當，可謂誠意十足。不僅如此，在AX7頂配中還選配電尾門、馬牌輪胎、車內(nèi)氛圍燈等裝備。

第三，動力方面，AX7搭載全新第二代EP6發(fā)動機，通過雙流道渦輪技術、缸內(nèi)直噴、可變氣門技術，匹配愛信第三代6速手自一體變速箱，在滿足國六b排放和綜合工況7升/百公里的條件下，加速段表現(xiàn)優(yōu)異。AX7采用TRW天合制動卡鉗，帶來百公里滿載下37.15米的制動距離，這一成績同樣可與豪華品牌中堅產(chǎn)品比肩。

戰(zhàn)略升級

作為一款“智慧生態(tài)SUV”，東風風神2020款AX7優(yōu)秀的產(chǎn)品力并非憑空而來。

2019年“跌跌不休”的中國車市進入第四季度并未呈現(xiàn)轉機。實際上，下跌只是表象，深層次的是中國汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一次轉型和升級。已經(jīng)意識到這點的東風風神早已開啟了自我革新之路。

經(jīng)過一年多的轉型整頓，特別是來自東風日產(chǎn)、東風本田高管的加入，重新梳理了風神的研發(fā)、營銷、渠道體系，致力于將風神AX7打造為明星車型，全面提升渠道建設能力、服務體系能力、運營管理能力，為明星車型的銷售保駕護航。

顏宏斌認為，作為東風風神逐步轉型突破、換擋增速的主力車型，2020款AX7不僅要為消費者提供“更高級的出行體驗”，還要進一步提升東風風神煥新向上的品牌形象。

秉承全價值鏈發(fā)力打造卓越品質(zhì)理念，東風風神成功將品質(zhì)注入品牌基因。無論是“征服五大洲”品質(zhì)之旅、AX7“致敬英雄”，還是“局座”解析風神軍工品質(zhì)，都為風神品牌留下鮮明的品質(zhì)印記。

如果說當年東風風神夯實了軍工品質(zhì)的品牌形象，那么在致敬新中國建設偉大成就的過程中，2020款AX7以智能化為產(chǎn)品發(fā)力點，正以更接地氣、更市場化的營銷方式全面展示智能化、年輕化品牌形象。

以中國天眼為第一站，東風風神2020款AX7智豪巡禮也拉開序幕。助力2019武漢世界軍人運動會后，2020款AX7還將陪伴國乒健兒備戰(zhàn)2020釜山世乒賽。

除了2020款AX7，一個月前上市的奕炫牽手中國乒乓球國家隊也獲得了流量與口碑上的雙豐收。

新的產(chǎn)品，新的開始。東風風神要從疲弱市場大勢中突破，啟動品牌煥新計劃已經(jīng)提上日程。當前，從產(chǎn)品到品牌再到營銷服務，東風風神都在加速煥新步伐。這也是東風風神面對下半年嚴峻形勢拿出的主動策略。

東風的技術積累已經(jīng)為風神創(chuàng)立技術品牌奠定了基礎。東風圍繞國六排放，打造了ABCD四大發(fā)動機平臺，排量覆蓋1.0-2.0L。其中，東風風神正在預研發(fā)代號為DB12的1.2T三缸發(fā)動機，搭載了可變壓縮比、雙增壓等諸多先進技術，最大功率達到140kW，峰值扭矩為277N·m，將滿足更長遠的國七排放標準。而東風與華為在車聯(lián)網(wǎng)領域的合作，從5年前就已經(jīng)在量產(chǎn)車上獲得應用。

但是，技術品牌不僅是起個名字的問題，關鍵在于，技術對市場的貢獻還不夠。也就是說，市場沒有充分認識到東風風神的技術能力，現(xiàn)狀值得深思。這也是東風風神下一步著力提升的方向。技術必須面向市場，做當前市場認可的產(chǎn)品，與做前瞻性的產(chǎn)品，后者顯然風險更大一些，但市場給予“洞察力”的獎賞，也將更豐厚一點。

東風風神正考慮準備一連串的新產(chǎn)品，用前所未有的產(chǎn)品矩陣塑造技術品牌的形象。2020款AX7、全新E70、奕炫、EX1、全新AX4……風神的新車型接連不斷。而產(chǎn)品本身的設計和質(zhì)量，將決定成敗。有軍品研發(fā)的老底子，有50年不斷積累的造車經(jīng)驗，有深厚的技術積累，有務實的營銷策略，東風風神有理由對未來充滿信心。