文 / 《汽車人》麥可

北京短暫的秋天行將結(jié)束，一早出門我恨不得大棉襖二棉褲地武裝自己，上了飛機也早早地拉起毯子歪頭就睡。然而當飛機艙門被空乘小姐姐麻利地推開的那一瞬間，長三角暖洋洋的秋風吹了進來——原來秋天在上海。

10月21日，應邀來到上海的《汽車人》參加了廣汽本田可能是今年最具戰(zhàn)略意義的一場活動：廣汽本田首款純電動SUV VE-1“WOW PARTY”上市體驗大會。

秋天本來應該是收獲的季節(jié)，但對于中國汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是乘用車市場來說，這個秋天難說豐收。“金九”乏力，“銀十”也不容樂觀，不僅市場容量仍在收縮，很多企業(yè)的利潤率更是跌出了歷史新低。國家統(tǒng)計局10月15日公布，9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(PPI)同比下降1.2%，上月PPI同比下降0.8%，PPI同比增長率已連續(xù)三個月處于負值。

上海的秋天對比北京顯得溫柔得多，也讓對于中國車市擔憂不已的我心情好了不少。優(yōu)質(zhì)企業(yè)憑借各方面的積累，在逆勢中支撐著搖搖欲墜的產(chǎn)業(yè)大局，廣汽本田就是其中之一。在這個蕭瑟的秋天推出全新的產(chǎn)品、全新的動力板塊、全新的服務體系，這是只有成竹在胸的破局者才有的魄力。

廣汽本田VE-1共3個版本，補貼后售價為15.98萬-17.98萬元，購車即享整車“3年或10萬公里、核心三電部件8年或15萬公里內(nèi)電池衰減到80%以下進行免費保修”的政策，全系贈送充電樁。

新事業(yè)，廣本不玩票

新能源是新風口，也是新虎口，玩得好不僅能引領行業(yè)和市場體系，更能獲得大筆利潤；玩得不好難免白花花的銀子打了水漂，還要落人笑柄。一向作風穩(wěn)健的廣汽本田當然明白個中利害，用VE-1作為純電新能源“敲門磚”顯然是經(jīng)過反復推敲和研討之后得出的最優(yōu)解。

“電動化發(fā)展是行業(yè)的需求，也是顧客的需求，所以電動化事業(yè)對于廣汽本田來說，非常重要?！睆V汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡在與《汽車人》深入交流時坦言。作為廣汽本田首款純電動車，VE-1以強化安全性及操控性的優(yōu)異產(chǎn)品力、創(chuàng)新性的增值服務，開啟了廣汽本田新事業(yè)的起點。

VE-1基于廣汽Honda成熟SUV平臺打造，實現(xiàn)了契合電動車年輕用戶喜愛的動感時尚造型，更首次導入SPORT EV技術(shù)，前沿技術(shù)+成熟平臺，這是廣汽本田常年制霸細分市場、頻頻打造明星車型的成功經(jīng)驗之一。

VE-1延續(xù)了全球車型繽智（VEZEL）廣受好評的外觀、空間等產(chǎn)品優(yōu)勢。以“Sporty Dynamic”為造型設計關鍵詞，VE-1匹配全新電動車調(diào)性的時尚外觀設計，呈現(xiàn)出強勁有力的未來感和運動感。充滿張力的前臉造型擁有藍色飾條裝飾，車身左右兩側(cè)搭配EV專屬標識，EV屬性一目了然。側(cè)面線條動感洋溢，從前臉與車輪處延伸而出，勾勒出凌厲且具有行進感的雙腰線。晶鉆LED前大燈設計，科技與時尚魅力驟顯。

為滿足消費者個性需求，VE-1提供瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑4種基礎車色，并對除玫瑰黑以外三種車色提供黑頂?shù)碾p色版本選擇，多達7種個性化車身。此外，新車還全系標配17寸熏灰運動風格鋁合金輪輞以及迎賓踏板。

以“Advanced TEC”設計理念為原則，新車內(nèi)飾多處加入凈藍元素，恰如其分地襯托出了VE-1純電的身份，讓用戶時刻身處充滿先進感和科技感的駕駛空間。多功能自發(fā)光式儀表盤的發(fā)散式多彩燈光切換支持7種顏色，在標準駕駛模式下還可根據(jù)個人喜好設定。8英寸彩色智能屏集成Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持Android和iOS雙操作系統(tǒng)，覆蓋多種主流手機品牌。

新起點，SPORT EV領銜的前沿技術(shù)

SPORT EV技術(shù)對于本田來說代表未來和希望，它由高效率永磁同步電機、大容量電池包、高集成化配電系統(tǒng)組成，可實現(xiàn)電機最大功率120kW，最大扭矩280N·m。高效的電驅(qū)系統(tǒng)、高容量的電池系統(tǒng)、優(yōu)異的電耗水平加持，VE-1 NEDC綜合工況續(xù)航里程可達401km，0-50km/h加速低于4秒，在小型SUV廣泛適用的城市復雜路況中具備一定的運動能力。

VE-1為用戶提供N（舒適模式）、S（運動模式）、B+N（強回收模式+舒適）、B+S（強回收模式+運動）四種駕駛模式。S模式下大家都懂，不做多講。B模式下，車輛能量回收得更多，電耗及續(xù)航里程表現(xiàn)也更優(yōu)秀。而且，VE-1在動能回收時的制動效果與燃油車非常相似且更為靈敏，十分貼合用戶平常的駕駛習慣，已經(jīng)進行過先期試駕的媒體老師普遍給出了積極的評價。

作為純電新軍，廣汽本田對于電動汽車的前期市場研究非常深入，同時分析了目前仍在觀望的潛在新能源消費者對于純電動車的重重顧慮。

安全，是VE-1著重強化的產(chǎn)品力，也是廣汽本田對于用戶在車輛本身技術(shù)層面上的需求回應。為提升車身碰撞強度，VE-1采用了提高剛性的ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu)，對地板和縱梁進行了全新設計。整車590MPa以上鋼板使用率達46%，同時還擴大應用1500MPa超高強度鋼，并且先行對應了在32km/h下的柱碰測試，讓用戶用車更為安心。

此外，它還配備VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HAS斜坡起動輔助系統(tǒng)、AVAS低速行人提示音系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等，這些是在純電車型中不多見的強大安全保障。

在用戶較為關注的三電安全方面，VE-1同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。針對動力電池部分，VE-1采用了多重措施確保安全，如622成熟穩(wěn)定電芯、航空級鋁合金高強度電池殼體、碰撞自動斷電保護等措施，當汽車在發(fā)生碰撞等緊急事故時，可最大化保障系統(tǒng)穩(wěn)定與安全。

同時，它還搭載了高精度智能溫控系統(tǒng)，極端天氣下依舊可以實現(xiàn)高功率輸出。此外，VE-1三電系統(tǒng)在浸水、涉水測試強度上也高于國家標準，且通過17項嚴苛電池安全測試，安全品質(zhì)高，用戶可以放心、安心用車。

新生態(tài)，用車環(huán)境至關重要

中汽協(xié)9月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況報告顯示，9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.9萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降29.9%和34.2%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成7.4萬輛和6.3萬輛，比上年同期分別下降26.1%和33.1%。

新能源補貼退坡的影響完全顯現(xiàn)，純電動車銷量大幅下滑眾所周知，但同時乘聯(lián)會相關數(shù)據(jù)卻揭示了新能源車，尤其是純電動車相對向好的一個關鍵指標——純電動汽車的二手殘值率正在不斷小幅走高。

廣汽本田總經(jīng)理佐藤利彥表示：“VE-1作為廣汽本田首款純電動SUV，我們在公司內(nèi)部開展很多輪的討論，就是為了給大家提供安心、安全、良好的售后服務?！?/p>

在固態(tài)電池技術(shù)進入瓶頸期以后，這種令人有些意想不到的逆勢回暖顯然不是產(chǎn)品層面可以解釋的——惟一的原因就是用車環(huán)境的不斷進步正在承托著純電動車的底線。廣汽本田對于VE-1用車生態(tài)的全新構(gòu)筑正是在這一背景下產(chǎn)生的超前操作。

VE-1為用戶準備了驚喜的增值服務，開啟了電動化事業(yè)的創(chuàng)新舉措。為了讓新車更為保值，廣汽本田推出了“e路無憂”服務套餐，新用戶使用購車時贈送的WOW STATION積分即可免費兌換。“e路無憂”服務套餐包含了一年兩次基礎保養(yǎng)、一年一次動力電池檢查和全車檢測，以及一年三次的充電服務。

廣汽本田將為新用戶免費贈送7kW充電樁（壁掛式）及30米內(nèi)免費安裝服務，并隨車贈送5米應急充電線，同時為所有充電樁產(chǎn)品購買累計賠償額度達1千萬的產(chǎn)品責任險。

目前，廣汽本田已完成500家以上特約店的充電及專用售后設備的導入，每家店均設置有直流快充樁和交流慢充樁，全國特約店充電樁總量在合資品牌中處于領先水平。

除了售后和充電方面的全力部署，廣汽本田這次還拿出了全新的WOW STATION交互聯(lián)結(jié)體系。VE-1用戶將會率先體驗這個全新的用車生態(tài)體系，它以APP為載體，通過CONNECT（共享互聯(lián)）、SECURE（安心保障）、BENEFIT（增值獲益）、FUN（倍至樂趣）四大價值優(yōu)勢，為用戶提供全新的人車體驗。

CONNECT—升級人車生活的互聯(lián)價值

WOW STATION通過手機APP平臺將VE-1與用戶相連接。通過APP，愛車狀態(tài)盡在掌握。同時，它還可通過平臺拓展用戶與他人的聯(lián)結(jié)，建立用戶與特約店之間的聯(lián)系，為他們的汽車生活帶來質(zhì)的變化。

SECURE—全方位的安心安全保障

提供VE-1專屬的“e路無憂”服務套餐，基于廣汽本田遍布全國的特約服務銷售網(wǎng)絡，為車主打造更便捷用車、更快速觸達服務，還有更全面安心的用車生活。

BENEFIT—將用車價值擴大至生活層面

車主可在日常使用VE-1的過程中獲取積分，并將積分用于“服務套餐”、“停車”、“充電”、“汽車用品”等車主專屬兌換。

FUN—為車主帶來更多使用VE-1的樂趣

通過多樣化的互動分享形式、定期舉辦豐富的車主專屬活動，WOW STATION為車主帶來更多歡樂、有趣的日常生活體驗。

“廣汽本田除了希望在電動化事業(yè)里，推出一個性價比高的產(chǎn)品，還希望電動化事業(yè)的服務也在行業(yè)走出新的路子，WOW STATION正是基于這樣的前提開發(fā)出來的?！睆V汽本田副總經(jīng)理袁小華對全新服務品牌的發(fā)展前景信心滿滿。

央視著名主持人白巖松在談話節(jié)目中曾經(jīng)表示，進步和奮斗最大的動力是好奇心。失去好奇心的企業(yè)也將失去進取心，故步自封直到被時代淘汰。正如不久前廣汽本田為雅閣·銳混動舉辦的“好奇之夜”系列活動所表現(xiàn)出的企業(yè)文化，廣本的進取心和他們的好奇心一樣從未降溫。

VE-1的推出可以視作是廣汽本田長期研究新能源戰(zhàn)場之后推出的戰(zhàn)略級力作，開啟了新事業(yè)、重置了新起點、構(gòu)筑了新生態(tài)，這款新車真的不簡單。

從這一天開始，廣汽本田的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)囊括了自然吸氣、混合動力、渦輪增壓和純電動陣營，未來全新模塊化平臺也將在2020年前后繼續(xù)助力廣本開啟全新的價值時代。雖然大環(huán)境凜風蕭瑟，但這個滬上秋夜卻溫潤如玉，VE-1用自己的能量輻射著中國車市新能源板塊，夢能走多遠？還要看造夢的人。