趙和義
朔州路橋建設(shè)有限責(zé)任公司 山西朔州 036002
路基施工地點(diǎn)為道路表面,第一步就是要對(duì)道路進(jìn)行挖孔,只有施工材料合格,才能讓路基施工保持穩(wěn)定狀態(tài)。在完成施工后,要對(duì)道路凹凸不平地方進(jìn)行修復(fù)。一些施工地點(diǎn)道路條件比較差,存在較多的地質(zhì)活動(dòng),所以在實(shí)際施工中,不可避免的會(huì)對(duì)路面穩(wěn)定性造成影響,所以在此處進(jìn)行施工時(shí),在施工前要對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行勘測(cè),避免施工時(shí)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害,防止施工受到影響,以及產(chǎn)生安全事故[1]。
公路路基施工與其他建筑項(xiàng)目施工區(qū)別不大,都要在施工開(kāi)始前對(duì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì),其中有一點(diǎn)需要重視,那就是路基強(qiáng)度。這是因?yàn)槁访嫘熊嚢踩c否和路基強(qiáng)度存在必然關(guān)系,若路基強(qiáng)度過(guò)大,當(dāng)車輛通過(guò)路面時(shí),并不會(huì)造成嚴(yán)重影響,如果路基強(qiáng)度不夠,一旦經(jīng)過(guò)車輛過(guò)多,就會(huì)使路面負(fù)荷增加,在外力作用下,路基結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重變形,所以在對(duì)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要嚴(yán)格控制好路基強(qiáng)度。
如果出現(xiàn)強(qiáng)降雨,也會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生影響。大暴雨會(huì)造成路基表面出現(xiàn)坑洼,并在坑洼中造成積水,積水會(huì)對(duì)路基強(qiáng)度產(chǎn)生影響,尤其是冬天降雪時(shí),大學(xué)堆積會(huì)造成路面結(jié)冰,當(dāng)溫度升高,積雪融化,雪水會(huì)深入到路面下,這樣也會(huì)對(duì)路基強(qiáng)度產(chǎn)生影響[2]。
要開(kāi)展施工工作,一定要做好具體的準(zhǔn)備。第一,做好公路路基的放樣工作,按照路基施工的標(biāo)準(zhǔn)范圍,確定好路基的樁訂與接線的路線與施工的具體位置,做好施工周邊邊溝和界樁輔助施工的準(zhǔn)備工序,為工程的后期開(kāi)展奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。第二,工程開(kāi)始之前,要對(duì)施工路基周邊的地質(zhì)和環(huán)境進(jìn)行勘測(cè)和分析,采用取土測(cè)試的檢驗(yàn)工作,以此來(lái)確定施工場(chǎng)地的地質(zhì)性質(zhì)是否符合我國(guó)公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求。第三,清理好路基施工的場(chǎng)地[3]。在我國(guó)不同的區(qū)域之間,其地理地質(zhì)的環(huán)境情況也是不同的,路基工程的施工中,必須要做好地基的壓實(shí)工作,將施工的軟土區(qū)域進(jìn)行翻挖、整平和壓實(shí),保證施工后的地基能夠達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度。第四,挖路基邊溝時(shí),要做好臨時(shí)的排水工作,避免周圍的水源影響到路基工程的施工安全工作,保障路基施工質(zhì)量。
第一,開(kāi)始挖掘之前,設(shè)計(jì)好施工的具體方案,制定出具體的施工進(jìn)程,保證挖掘路塹的工作符合公路施工的要求標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)超出挖掘范圍。第二,在挖好的路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度后,要開(kāi)始建造路基的排水渠工作,使地基具有良好的排水性能。第三,對(duì)路基周邊土壤的密實(shí)程度進(jìn)行有效的檢測(cè),以滿足公路路基建設(shè)施工的標(biāo)準(zhǔn)需要,可以采用灌沙法來(lái)檢測(cè)路基土壤的密實(shí)程度。第四,在一些膨脹土區(qū)域進(jìn)行路基的施工中,要循序漸進(jìn)的開(kāi)展挖掘工作,避免出現(xiàn)剩余大量土壤、地基不堅(jiān)實(shí)的情況,并且做好后期挖掘中的封閉護(hù)坡工作。
路基施工的堅(jiān)實(shí)、緊密的程度與路基施工中的用量質(zhì)量有著十分重要的關(guān)系,材料的質(zhì)量直接決定著所建公路在投入實(shí)際運(yùn)行時(shí)堅(jiān)固程度。公路建設(shè)工程的施工單位,一定要嚴(yán)格的按照公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求,來(lái)進(jìn)行施工材料的選擇工作。
路基的壓實(shí)工作要嚴(yán)格的按照公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,一級(jí)公路和高速公路的路面地基要在其80-150cm處的保證壓實(shí)程度,壓實(shí)密度應(yīng)達(dá)到95%的標(biāo)準(zhǔn)以上,以此保障所建公路的路基在投入實(shí)際使用后,可以承受住足夠的重力壓力。
膨脹土這種十分特殊的地質(zhì)土壤地質(zhì),在其具體的施工中,應(yīng)該重點(diǎn)注意,制定出有效的應(yīng)對(duì)方案。實(shí)際施工中,采用填料就可以改善施工土壤的基本性質(zhì),能夠提高施工土壤的堅(jiān)固度和穩(wěn)定性。
建設(shè)路基的具體工作里,除了要重視以上的施工技術(shù)要點(diǎn)以外,還需要合理的管理監(jiān)督建筑路基的過(guò)程與施工人員的操作技術(shù),制定規(guī)范的施工規(guī)章,管理工作人員的操作行為,保證施工部門的工作質(zhì)量。
施工中,要嚴(yán)格的根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)展建造工作,杜絕私自改動(dòng)、偷工減料等不良行為的發(fā)生。建造的路基在其堅(jiān)固度、緊密度、寬度以及路床的高度等數(shù)據(jù)必須要符合其設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。要認(rèn)真檢查好路基面的邊坡穩(wěn)定成度和平整度,保證路基的排水系統(tǒng)可以順利的運(yùn)行,提高路基建設(shè)的整體施工水平。
具體的路基建造中,需做好工作人員的監(jiān)督、培訓(xùn)工作,要提高工作人員在工作崗位上的責(zé)任意識(shí)和技術(shù)能力,保證工作人員都能夠不斷的提高自己的施工技術(shù),嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)的施工要求進(jìn)行工作,在每個(gè)施工環(huán)節(jié)都將責(zé)任放在心上,提高在工作崗位上的責(zé)任感,為建設(shè)路基的施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在對(duì)公路路基進(jìn)行施工的過(guò)程中,所選用材料的好壞會(huì)對(duì)整體施工質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生直接影響,特別是在選用路基土的時(shí)候,若路基土質(zhì)量不合格,那么在壓實(shí)路基時(shí),就難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,會(huì)給公路正常使用造成嚴(yán)重影響,不但會(huì)破壞公路的穩(wěn)定性,還會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。
綜上所述,公路路基的建設(shè)施工技術(shù)并不是特別復(fù)雜,需要多加重視的是對(duì)不同地區(qū)地質(zhì)情況的實(shí)驗(yàn)和分析,制定出較為合理的施工工藝技術(shù),做好施工現(xiàn)場(chǎng)的控制管理工作,保證路基建造的施工工作可以順利進(jìn)行。這樣有效的保證建造路基工程中,各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量,提高我國(guó)建設(shè)路基工作整體的施工質(zhì)量。