惠州工程技術學校 李雪嫻，張春明

“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”最早是由李克強總理在2014年9月的夏季達沃斯論壇上提出的，“既可以擴大就業(yè)、增加居民收入，又有利于促進社會縱向流動和公平正義”。以學生為主體、以就業(yè)為導向的中職學校，更需要注重學生創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。伴隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和科技浪潮的持續(xù)激進，人才需求的市場標準也越來越高，處于基層的中職畢業(yè)生更是如此。加之各高等院校的不斷擴招，中職學生面臨著巨大的就業(yè)競爭和壓力，學生自主創(chuàng)業(yè)是拓展就業(yè)渠道的新途徑。因此，運用靈活多樣的教育教學方法，讓中職學生樹立創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新意識、培養(yǎng)其創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新品質、學習創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新知識、形成創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力具有很強的必要性與緊迫性。

1 中職汽車專業(yè)社團企業(yè)化經(jīng)營的背景

中職學生年齡較小，各方面的能力相對較差，針對其培養(yǎng)，國內很多中職學校進行了深入的探索，并將創(chuàng)業(yè)教育貫穿到學校的常規(guī)教育教學工作中。

1.1 汽車專業(yè)學生狀況分析

汽車專業(yè)的中職學生主要以男生為主，初中時期由于自我管控能力較差，學習成績不理想，得不到老師和家長的關注，容易產(chǎn)生自卑、自棄的心理。在學習方面，很多學生對課堂上千篇一律的理論學習產(chǎn)生厭煩心理，甚至產(chǎn)生嚴重的厭學情緒，相對而言，他們反而更喜歡動手操作的汽車實訓課程。

1.2 中職學校社團情況現(xiàn)狀分析

中職學生活潑好動、精力充沛、興趣廣泛、動手能力較強，課余可供支配的時間也較多。目前大多數(shù)中職學校通過多種教育途徑，從生活、學習、社會活動等方面開展各類社團活動，給他們提供展示自己愛好和特長的舞臺，挖掘學生的“閃光點”，使他們重新認識自我、肯定自我，從而獲得成就感。

而目前社團開展的主要現(xiàn)狀為：雖然社團數(shù)量多，學生選擇多但流動性大；社團目標僅僅傾向于符合學生的興趣愛好，運作上相對簡單，例如一周一次課；現(xiàn)有的學生社團大多都是與體育健身、文藝類相關，專業(yè)類的非常少，并且缺乏規(guī)范化管理；學生社團往往因經(jīng)費短缺、場地受限，導致社團活動不能正常開展，缺乏吸引力。

綜上所述，中職學校教育在滿足個人就業(yè)的主觀需求和工作崗位的客觀需要的同時，更應重視提高學生的綜合素質。針對汽車專業(yè)中職學生的學習情況和心理需求，以及汽車專業(yè)實踐性和操作性都比較強的特點，可以組建汽車專業(yè)社團。但社團的課堂教學依然很難模擬真實的企業(yè)情境，在校內建立汽車維修企業(yè)又受多方面因素的限制，因此為了能使學生、社團和企業(yè)更好的銜接，在校園內實施“雙創(chuàng)”教育，開展企業(yè)化的社團運作模式，不僅創(chuàng)新了汽車專業(yè)社團管理，體現(xiàn)職業(yè)學校的鮮明教育特色，也搭建了學生進行創(chuàng)業(yè)實踐的良好平臺。

2 中職汽車專業(yè)社團企業(yè)化經(jīng)營的理論意義研究

通過對中職學校及相關企業(yè)的調研，著重了解了體育健身類、文藝文學類及少數(shù)專業(yè)類社團的開展狀況，以惠州工程技術學?！半p創(chuàng)”背景下中職汽車專業(yè)社團企業(yè)化建設與經(jīng)營為例，闡述這一課題創(chuàng)新研究的理論意義。

（1）引領了中職學校學生社團建設和發(fā)展的新潮流，為社團的規(guī)范化管理和長久性研究提供了方向，突破了中職學校學生社團形式單一，局限于傳統(tǒng)興趣愛好的現(xiàn)象。

（2）汽車專業(yè)社團企業(yè)化經(jīng)營的實踐中積累了大量的研究和調研素材，為建設其他具有職業(yè)教育特色的專業(yè)社團提供了參考。

（3）作為一個具有職業(yè)教育特色的綜合性研究課題，社團企業(yè)化經(jīng)營的成功運作，不僅帶動學校其他各專業(yè)和各社團的子課題研究，也對學校的其他專業(yè)的發(fā)展起了巨大推動作用。

3 中職汽車專業(yè)社團企業(yè)化經(jīng)營的現(xiàn)實意義研究

基于當前社會大環(huán)境下的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育和越來越嚴峻的就業(yè)形勢需要，結合中職汽車專業(yè)學生的實際情況，組建了汽車專業(yè)社團，并實施完全企業(yè)化的經(jīng)營和管理模式。

（1）結構化，促進學生更好就業(yè)、創(chuàng)業(yè)。對比普通學生社團的指導教師與正、副社長管理模式，汽車專業(yè)社團構建了以指導教師為顧問的企業(yè)化組織框架，如總經(jīng)理、技術部、市場營銷部、財務部、后勤部、人力資源部等，并明確各部門職責。對于企業(yè)來說，合理的結構能夠促進功能的優(yōu)化，不合理的結構將導致系統(tǒng)功能的內耗，甚至會導致整體的失敗。而對于毫無社會經(jīng)驗的中職學生來說，汽車專業(yè)社團結構化管理，使得他們能在真實的汽車企業(yè)環(huán)境下體驗和感受企業(yè)文化，并找到適合自己能力和發(fā)展的部門，懂得能力越大，責任越大，唯有積極努力去學習和實踐，才能做一名真正的追夢汽車人。

（2）制度化，提升學生的職業(yè)素養(yǎng)。社團將在完全企業(yè)化的環(huán)境中實施管理和經(jīng)營活動，首先要注重管理的制度化，建立和完善適合社團企業(yè)化經(jīng)營模式的各項制度，如考勤制度、交接班制度、安全責任制、培訓制度等，不僅可以提高社團活動效率，也可以避免學生走上工作崗位后，因不能遵守企業(yè)的各項管理制度而被企業(yè)淘汰。其次建立嚴格的考核標準和激勵機制，做到年初定計劃，季末、年末有考核和總結，對社團成員的各項工作進行考核監(jiān)督和獎懲。中職學生自控自律能力相對較差，而閑暇時間充裕，如缺少正確的引導，學生普遍會無所事事混日子。而規(guī)范化的管理可以讓學生懂得未來自己作為職業(yè)人的規(guī)矩，同樣也會激起學生的“戰(zhàn)斗”欲，提升他們的整體職業(yè)素養(yǎng)。

（3）市場化，培養(yǎng)學生的社會競爭力。中職汽車專業(yè)社團可開展為教職工的洗車、保養(yǎng)、維修等方面的有償服務，服務對象雖然是學校的教職員工，但其各項經(jīng)營活動必須遵循市場規(guī)律。該活動企業(yè)化運作一方面為學生提供技能訓練的場所，將理論知識轉化為動手實踐，另一方面社團企業(yè)化經(jīng)營所獲得的利潤，除去水電費及學生的相應酬勞，還能用于社團的再提升。

（4）合作化，提升專業(yè)和團隊共贏局面。單一形式的學生專業(yè)社團是專業(yè)課程教學的延伸，而通過企業(yè)化經(jīng)營，社團活動更加專業(yè)和完整，包括社團的名稱、形象設計、宣傳、人事培訓、項目流程及財務管理等。運作過程中還可與其他專業(yè)，例如市場營銷、會計、廣告設計、財務管理等專業(yè)學生共同合作，實現(xiàn)社團的共贏。雖然只是一個汽車專業(yè)社團，但擁有著多個專業(yè)資源的共享和搭配，互相學習、互促成長，這對于年齡尚小的中職學生來說不僅開拓了專業(yè)視野，也能體會到團隊合作的重要性。

在專業(yè)社團建設、管理、經(jīng)營的方方面面中引入汽車企業(yè)元素，結構化、制度化、市場化以及合作化，全方位考慮如何經(jīng)營，符合中職學校和學生的實際，強化專業(yè)技能的同時也為學生進行創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育提供了一個很好的實踐平臺。汽車專業(yè)社團企業(yè)化的建設與成功經(jīng)營，同樣也以點帶面，推動學校的其他學科和其他專業(yè)（如園林、畜牧獸醫(yī)、數(shù)控模具等）的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育及發(fā)展。