宋健、劉大海、孫利春

（呼和浩特市第三職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 010030)

1 確定教學(xué)培養(yǎng)模式

中職汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)，需要運(yùn)用核心競(jìng)爭(zhēng)理論，并結(jié)合行業(yè)發(fā)展需求，先行確定教學(xué)培養(yǎng)模式。所謂核心競(jìng)爭(zhēng)理論，是指在組織發(fā)展進(jìn)程中，綜合發(fā)展知識(shí)與技能兩個(gè)維度，尤其是要將不同的知識(shí)、技術(shù)與生產(chǎn)技能等因素進(jìn)行整合，使其能夠服務(wù)與生產(chǎn)，所以核心競(jìng)爭(zhēng)理論建構(gòu)在企業(yè)管理的基礎(chǔ)之上，不僅能夠有效滿足客戶需求，也不會(huì)輕易被對(duì)手所復(fù)制。在核心競(jìng)爭(zhēng)理論之中，人才培養(yǎng)是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的前提，所以企業(yè)若想取得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，就必須培養(yǎng)更多專業(yè)人才。根據(jù)此行業(yè)發(fā)展需求，中等職業(yè)院校在建設(shè)汽修專業(yè)的時(shí)候，需要優(yōu)化原有的人才培養(yǎng)方案，重新確定人才培養(yǎng)模式，將教學(xué)重心放在學(xué)生核心素養(yǎng)以及核心技能的培養(yǎng)方面。

1.1 專業(yè)定位

新人才培養(yǎng)模式應(yīng)當(dāng)兼具工學(xué)交替循環(huán)和技術(shù)層次上移兩方面的內(nèi)涵。當(dāng)前多數(shù)中職院校在建設(shè)汽修專業(yè)時(shí)皆堅(jiān)持“就業(yè)導(dǎo)向”和“服務(wù)宗旨”的思路，在這種背景下，該專業(yè)的首要問(wèn)題是學(xué)生能夠順利就業(yè)，所以教學(xué)目標(biāo)將學(xué)生綜合能力定位在初級(jí)水平，很多學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度就定位在“了解”層面，所以中職汽修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生普遍存在生源素質(zhì)低且就業(yè)層次不高的問(wèn)題，該專業(yè)的學(xué)生僅充當(dāng)著“操作工”的角色，中職教育沒(méi)有實(shí)現(xiàn)該階段教育活動(dòng)的應(yīng)有之義。

從中職汽修專業(yè)近10年的教育現(xiàn)狀來(lái)看，汽修專業(yè)的完善與建設(shè)工作雖已取得一定程度的進(jìn)步，培養(yǎng)出了大量技術(shù)人才，但是仍舊與該行業(yè)的具體發(fā)展要求存在差距。此時(shí)，中職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)偏低化的劣勢(shì)暴露無(wú)遺。

1.2 發(fā)展目標(biāo)

針對(duì)如上問(wèn)題，需要在重構(gòu)中職院校汽修專業(yè)的時(shí)候，制定新型的人才發(fā)展目標(biāo)。結(jié)合教育現(xiàn)狀、汽車行業(yè)現(xiàn)狀，新型人才發(fā)展目標(biāo)要以黨的基本路線為指導(dǎo)，著力促成學(xué)生的全面、可持續(xù)發(fā)展，也即不僅要通過(guò)教學(xué)活動(dòng)提升學(xué)生的知識(shí)水平，還要提高學(xué)生的專業(yè)技能，更要培養(yǎng)學(xué)生的道德水準(zhǔn)，如此方能讓學(xué)生在畢業(yè)后，更快、更好的適應(yīng)崗位需求與行業(yè)發(fā)展。

1.3 工學(xué)結(jié)合

基于汽修專業(yè)的實(shí)踐性特征，需要在教學(xué)過(guò)程中采取“工學(xué)交替”的學(xué)習(xí)模式。具體來(lái)講，需要將校內(nèi)時(shí)間劃分為3個(gè)階段，依據(jù)知識(shí)深化規(guī)律，對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力加以科學(xué)化培養(yǎng)：第一階段，第一學(xué)年。此階段是知識(shí)儲(chǔ)備階段，需要學(xué)生在教師的帶領(lǐng)下全方位的吸收汽修專業(yè)知識(shí)與公共知識(shí)，為后續(xù)實(shí)踐活動(dòng)的展開奠定理論基礎(chǔ)；第二階段，第二學(xué)年。此階段需要將寒暑假充分利用起來(lái)，將整個(gè)學(xué)年劃分為三個(gè)小學(xué)期[1]，一是7月-11月，這一小學(xué)期主要進(jìn)行汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)，也即讓學(xué)生進(jìn)入汽車制造企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)活動(dòng)，了解整車結(jié)構(gòu)與工作原理，用實(shí)地觀察的方法；二是11月-6月，這一小學(xué)期需要實(shí)現(xiàn)“理實(shí)一體化”教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容是深化專業(yè)知識(shí)與規(guī)范操作技能；三是6月-9月，這一小學(xué)期需要進(jìn)行汽車維修實(shí)訓(xùn)，目標(biāo)在于讓學(xué)生檢驗(yàn)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)成果，并提升學(xué)生對(duì)實(shí)際維修問(wèn)題的應(yīng)對(duì)能力，由“雙師型”教師隊(duì)伍給予學(xué)生專業(yè)化指導(dǎo)，成績(jī)由“雙主體”進(jìn)行評(píng)定；第三階段，拓展學(xué)習(xí)階段。在此階段，需要融合畢業(yè)前教育與頂崗實(shí)習(xí)，且要保證每位學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)間在六個(gè)月以上。

1.4 培養(yǎng)規(guī)格

培養(yǎng)規(guī)格要以知識(shí)、能力和素質(zhì)3個(gè)角度為切入點(diǎn)制定。

知識(shí)角度。需要該專業(yè)學(xué)生掌握的專業(yè)知識(shí)有：汽車保養(yǎng)、汽車維修診斷、電路電子技術(shù)、汽車材料、底盤系統(tǒng)等。

能力。需要該專業(yè)學(xué)生掌握的專業(yè)能力有：拆裝養(yǎng)護(hù)、機(jī)電維修、故障診斷、必備資格證書等。

專業(yè)素質(zhì)。價(jià)值觀念、思維力、愛崗敬業(yè)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等。

2 深化教改

2.1 崗位分析

通過(guò)走訪維修企業(yè)，分析學(xué)生群體就業(yè)崗位信息與創(chuàng)業(yè)發(fā)展信息，發(fā)現(xiàn)若想滿足崗位的需求，在建設(shè)汽車維修專業(yè)時(shí)就應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持車間內(nèi)外并重的理念，同時(shí)發(fā)展就業(yè)與創(chuàng)業(yè)，例如汽車采購(gòu)、銷售接待、代辦稅費(fèi)、汽車庫(kù)管、售后回訪以及汽車銷售等，引導(dǎo)學(xué)生向多元化方向發(fā)展。

2.2 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

通過(guò)分析維修作業(yè)實(shí)例，可以進(jìn)一步明確汽車維修行業(yè)需要學(xué)生具備的職業(yè)能力。例如針對(duì)桑塔納轎車的維修，該車型1月內(nèi)進(jìn)廠維修的數(shù)量大約在4 000輛左右，而有3 000輛左右的汽車，檢修項(xiàng)目是33個(gè)，所以在教學(xué)中可以將這33個(gè)項(xiàng)目作為教學(xué)重點(diǎn)，讓學(xué)生掌握[2]。

3 師資隊(duì)伍建設(shè)

3.1 骨干教師

中職院校一方面需要選派一部分優(yōu)秀教師進(jìn)入企業(yè)，以輪崗實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法進(jìn)行進(jìn)修，在提升專業(yè)學(xué)歷之余，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)教學(xué)能力、綜合素質(zhì)、科研能力等綜合能力。另一方面需要引入高、精技術(shù)人才進(jìn)校擔(dān)任專業(yè)教師，為骨干教師隊(duì)伍的培養(yǎng)注入動(dòng)力，讓其帶動(dòng)汽修專業(yè)教師教學(xué)水平的提高。

3.2 專業(yè)教師

技能教學(xué)的有效落實(shí)離不開擁有現(xiàn)代維修技術(shù)的專業(yè)教師，所以需要對(duì)學(xué)校內(nèi)現(xiàn)有的專業(yè)教師進(jìn)行補(bǔ)課，使其能夠?qū)ⅰ敖坍a(chǎn)合一”落在實(shí)處，因?yàn)槎鄶?shù)教師在擔(dān)任教師之前，都沒(méi)有實(shí)地接觸過(guò)汽車維修工作的生產(chǎn)活動(dòng)，理論知識(shí)沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn)，所以需要采用下企業(yè)實(shí)習(xí)的方式，增長(zhǎng)專業(yè)教師的實(shí)踐理論知識(shí)，讓其能夠?qū)九c生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)，打造高效課堂。

3.3 兼職教師

兼職教師隊(duì)伍的建立，要從2方面進(jìn)。一是培養(yǎng)與聘請(qǐng)。即中職院校可以從企業(yè)聘請(qǐng)兼職教師，對(duì)兼職教師進(jìn)行教學(xué)理論培訓(xùn)，使其能夠掌握教學(xué)流程，可以獨(dú)立開展教學(xué)活動(dòng)，且要建立專屬于兼職教師的在校的業(yè)務(wù)檔案，并建立相應(yīng)的講授機(jī)制，組成具有高水平的專家?guī)?，為專業(yè)教師與學(xué)生提供理論指導(dǎo)。二是引進(jìn)與招聘。中職院校還需通過(guò)引進(jìn)人才的方式，擴(kuò)充現(xiàn)有教師隊(duì)伍，并通過(guò)安排老教師帶新教師、實(shí)踐鍛煉、開展教研活動(dòng)以及校外培訓(xùn)等方式，提升團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。

4 校企合作

4.1 制度建設(shè)

完善制度。校企合作的加強(qiáng)需要完善教育管理部門、學(xué)校與企業(yè)三方共管的監(jiān)理機(jī)制。

成立指導(dǎo)委員會(huì)。該委員會(huì)的成立，需要做好在指導(dǎo)委員會(huì)中納入學(xué)科帶頭人、骨干教師、行業(yè)專家、企業(yè)專家、教育管理部門人員等多方主體，形成合理結(jié)構(gòu)與運(yùn)行規(guī)章，讓行業(yè)專家參與到教學(xué)計(jì)劃與課程大綱的修改之中，提供專業(yè)化指導(dǎo)。

三方主體需要根據(jù)合作情況，不斷完善該指導(dǎo)委員會(huì)的工作職能，共同建立長(zhǎng)效機(jī)制；并要組織年會(huì)，總結(jié)在專業(yè)建設(shè)、訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)以及產(chǎn)教結(jié)合等方面有哪些成效與問(wèn)題，以此為依據(jù)，為下一步的教學(xué)改革活動(dòng)提供科學(xué)化建議。

4.2 專業(yè)群建設(shè)

專業(yè)群的面向?qū)ο蟊容^多元，有汽車銷售、汽車維修接待、汽車保險(xiǎn)、二手車置換、汽車金融服務(wù)等。為將職業(yè)教育的特性充分展現(xiàn)出來(lái)，需要將汽車維修專業(yè)作為今后教學(xué)培養(yǎng)的中心，逐漸帶動(dòng)其他專業(yè)群的快速發(fā)展。

要充分發(fā)揮汽車維修專業(yè)的帶頭作用，將專業(yè)群的優(yōu)勢(shì)整合起來(lái)，開發(fā)優(yōu)質(zhì)核心課程，建設(shè)共享資源，形成行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，為實(shí)訓(xùn)與雙師隊(duì)伍的建設(shè)提供條件。其次是構(gòu)建特色教學(xué)體制，為專業(yè)群內(nèi)實(shí)行工學(xué)結(jié)合類型的人才培養(yǎng)模式奠定基礎(chǔ)。最后是搭建公共教學(xué)平臺(tái)，在工匠精神與創(chuàng)業(yè)思維的指引下，促進(jìn)“理實(shí)一體化”。

5 結(jié)束語(yǔ)

伴隨著汽修行業(yè)的發(fā)展，對(duì)該專業(yè)的學(xué)生也提出了更高的要求。對(duì)此，需要中職院校加大對(duì)該專業(yè)的建設(shè)力度。通過(guò)優(yōu)化教學(xué)環(huán)節(jié)，推行實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能，使其能夠更好的適應(yīng)崗位需求。