韓付強(qiáng)
(長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司,河北 保定 071000)
基于綠色理念的汽車(chē)內(nèi)外裝飾的發(fā)展是時(shí)代發(fā)展的要求,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。隨著時(shí)代的發(fā)展,一些新的概念和科學(xué)技術(shù)得到了推廣。所以為了達(dá)到節(jié)能減排的目的,有必要在綠色理念的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)內(nèi)外裝飾。
工程塑料的材料相對(duì)較為特殊,質(zhì)量上必須具備過(guò)硬的品質(zhì)。出于對(duì)塑料材料的利用效率達(dá)到最大化的目的,就有必要減少汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)對(duì)于能源的消耗。與此同時(shí),對(duì)于工程塑料自身來(lái)講,它的可塑性比較強(qiáng),很多的設(shè)計(jì)師為了滿(mǎn)足人們?cè)谝曈X(jué)上對(duì)于美的需求,就會(huì)據(jù)此設(shè)計(jì)出很多富有創(chuàng)意又清新自然的造型。此外,對(duì)于工程材料來(lái)講,要具備可持續(xù)使用的特性,能夠在使用過(guò)程中循環(huán)使用,在經(jīng)過(guò)一次、二次、再循環(huán)的過(guò)程中,使之成為一個(gè)良好的循環(huán)。最后需要注意的就是,要注意對(duì)其進(jìn)行妥善的保護(hù),以避免造成對(duì)環(huán)境的污染。
新材料與新技術(shù)是一個(gè)整體,二者相互促進(jìn),有著密不可分的關(guān)系。尤其是對(duì)于新材料而言,伴隨著新技術(shù)的的不斷發(fā)展,為其帶來(lái)了更好的市場(chǎng)前景,新的機(jī)遇也隨之而來(lái)。目前來(lái)看,設(shè)計(jì)師出于對(duì)外觀裝飾加以設(shè)計(jì)的目的,通常會(huì)在設(shè)計(jì)過(guò)程中,開(kāi)展如下步驟:其中可以采用免費(fèi)噴灑材料,還可以選取一定的特殊材料,例如可以選擇樹(shù)木脂類(lèi)。更好地減少油漆作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響,汽車(chē)生產(chǎn)降低了設(shè)計(jì)過(guò)程的成本,可以充分保護(hù)環(huán)境,如此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要體現(xiàn)綠色理念。
對(duì)于一般的汽車(chē)而言,它的內(nèi)飾和外飾總重量大約在240 公斤,在汽車(chē)的總重量中占有很大比例,正因?yàn)槿绱耍鲇跍p輕汽車(chē)重量的目的,也為了減少汽車(chē)燃料的消耗,就需要完善裝飾結(jié)構(gòu)。有些汽車(chē)內(nèi)外都是用鋼制成的材料,將車(chē)軌裝飾成工程塑料,以達(dá)到減輕重量的目的。然而,車(chē)牌設(shè)計(jì)并沒(méi)有在整個(gè)車(chē)身中扮演任何重要的角色,為此,我們可以在以后的設(shè)計(jì)中放棄使用鋼板,而是通過(guò)結(jié)構(gòu)上的變化,選取工程塑料作為主要材料,再搭配非噴涂高光澤注塑工藝進(jìn)行裝飾,摒棄以往的鋼板焊接工藝。總的來(lái)說(shuō),汽車(chē)內(nèi)外有很多可改造和設(shè)計(jì)的空間,并且經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后,能夠有效地將原有材料轉(zhuǎn)化有更為節(jié)能和環(huán)保的材料,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于汽車(chē)內(nèi)外裝飾的環(huán)保設(shè)計(jì)目的。
在汽車(chē)生產(chǎn)之初,一些零部件和材料應(yīng)該回收利用。關(guān)于可循環(huán)利用性的一些問(wèn)題,如性別、循環(huán)利用價(jià)值、循環(huán)利用方法等。最大限度地利用汽車(chē)的各種材料以及零部件的資源,同時(shí),也要注重在使用過(guò)程中最大限度地減少其材料和零件對(duì)于環(huán)境的污染。
首先,免噴涂高光無(wú)痕注塑工藝是一種非常環(huán)保的工藝,利用它可以有效地去除給車(chē)噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的氣體,這種氣體是十分有害的,通過(guò)該工藝能減少對(duì)環(huán)境的污染及危害;其次,在以往給車(chē)進(jìn)行噴涂的過(guò)程中,極容易在車(chē)內(nèi)外飾的零件的表面上,產(chǎn)生堅(jiān)固又不容易處理的熱固性油漆,熱固性油漆的存在,不僅給汽車(chē)零件的回收帶來(lái)的不便,還在一定程度上破壞了環(huán)境,而通過(guò)免噴涂高光無(wú)痕注塑工藝的使用,則能有效地實(shí)現(xiàn)零件主體與噴漆二者的分離;最后,相比免噴涂高光無(wú)痕注塑工藝而言,傳統(tǒng)的噴漆技術(shù)成本更高,因?yàn)樗枰?jīng)過(guò)配置、噴涂、養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)運(yùn)等多個(gè)復(fù)雜過(guò)程的細(xì)致操作,為了達(dá)到好的視覺(jué)效果還需要進(jìn)行一定的低漆、UV 固化漆等許多操作工序,這樣的操作程序全套下來(lái),成本自然會(huì)有所增加。
3.2.1 微發(fā)泡注塑成型工藝
微發(fā)泡注塑成型工藝主要通過(guò)一定的壓力使氣孔膨脹填充制品完成制件成型的工藝。目前來(lái)看,需要經(jīng)過(guò)三個(gè)階段來(lái)完成內(nèi)外飾零件的微發(fā)泡注塑成型工藝。第一階段:?jiǎn)稳荏w的形成。單溶體需要經(jīng)過(guò)二氧化碳或氮?dú)庠趬毫ο露纬?,最終形成的產(chǎn)品即為微發(fā)泡產(chǎn)品。第二階段:氣泡核形成。氣泡核經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的冷卻,即可在制品中形成。通過(guò)觀察可以看出制件表面是實(shí)體層,這個(gè)實(shí)體層細(xì)胞核沒(méi)有成長(zhǎng)的時(shí)間導(dǎo)致的。通過(guò)微發(fā)泡成型工藝,能夠更好地保證制件尺寸的穩(wěn)定性。以長(zhǎng)191.50cm、寬87.33cm、高32.43cm 的一個(gè)模具為例,對(duì)其分別采用微發(fā)泡成型工藝及傳統(tǒng)制作工藝對(duì)該模具進(jìn)行制作,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的對(duì)比得出結(jié)論:在控制尺寸的偏差方面,使用微發(fā)泡成型工藝可以更好地實(shí)現(xiàn)這一目的。
對(duì)于一般的汽車(chē)而言,它的內(nèi)飾和外飾總重量大約在240 公斤,在汽車(chē)的總重量中占有很大比例,正因?yàn)槿绱?,出于減輕汽車(chē)重量的目的,也為了減少汽車(chē)燃料的消耗,在設(shè)計(jì)之初,就要著重于減輕其重量的設(shè)計(jì)。在以往的設(shè)計(jì)理念中,鋼鐵被用于汽車(chē)的內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)。為了減輕汽車(chē)的總重量,塑料代替了一些鋼材。就像車(chē)的光滑表面軌道裝飾,鋼板設(shè)計(jì)起了主要作用,但從整體上來(lái)看,鋼板的設(shè)計(jì)除了起到裝飾作用,并沒(méi)有其他功效而言。為此,對(duì)于汽車(chē)內(nèi)外裝飾設(shè)計(jì),需要做適當(dāng)調(diào)整,使其更為合理。當(dāng)前,塑料材料廣泛地代替了鋼的使用。
汽車(chē)在生產(chǎn)之初,應(yīng)該對(duì)全過(guò)程進(jìn)行綜合的分析和考慮,比如回收問(wèn)題就是其中重要的一項(xiàng)。回收問(wèn)題包含的內(nèi)容較復(fù)雜,例如說(shuō)零部件是否還有回收價(jià)值、以及回收后該做如何處理等內(nèi)容,因此需要最大限度地利用汽車(chē)零部件和材料,減少相關(guān)零部件或材料污染,防止對(duì)環(huán)境的環(huán)境造成破壞。
伴隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也隨之興起。在當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)繁榮發(fā)展的背景下,汽車(chē)公司自身必須具備創(chuàng)新能力和時(shí)代意識(shí),才可以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。汽車(chē)內(nèi)外裝飾綠色理念受到了人們的廣泛關(guān)注,因此對(duì)于企業(yè)而言,要想獲得在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,就需要增加投資力度,在開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)汽車(chē)內(nèi)外飾部件的時(shí)候,需要積極學(xué)習(xí)最前沿的材料,并將其有效應(yīng)用于汽車(chē)的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)過(guò)程中,并且不斷地對(duì)我國(guó)汽車(chē)內(nèi)外飾產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到工藝各個(gè)領(lǐng)域加以逐步完善,以確保實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化企業(yè)的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收成果。