齊 偉

（蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇 蘇州 215106）

1 信息技術(shù)在汽車維修中應(yīng)用的現(xiàn)狀及問題

1.1 信息系統(tǒng)效率低下，信息整合與收集不全面

現(xiàn)階段汽車行業(yè)的發(fā)展與汽車維修工作有著密不可分的關(guān)系，然而在傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)過程當(dāng)中，必要的革新和創(chuàng)新是必不可少的。針對目前汽車維修行業(yè)所存在的問題，主要體現(xiàn)在信息技術(shù)與汽車維修應(yīng)用的不緊密。傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已不適應(yīng)現(xiàn)階段對于汽車維修的需求，目前汽車維修過程當(dāng)中也包含著有關(guān)汽車數(shù)據(jù)的整合與匯總，由此可看出信息的整合工作需要完善的信息系統(tǒng)做保障。而現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)存在著信息系統(tǒng)效率低下，信息整合與收集不全面等問題，這些也會影響到汽車維修的長遠(yuǎn)發(fā)展。

另一方面對于汽車行業(yè)修理發(fā)展而言，信息的整合與應(yīng)用是十分關(guān)鍵的，這從側(cè)面體現(xiàn)了汽車修理行業(yè)的有序性和高效性。對于汽車行業(yè)修理發(fā)展來說，信息的整理與錄入是十分關(guān)鍵的。但并沒有形成一個系統(tǒng)性的信息服務(wù)平臺，因此造成了汽車修理行業(yè)信息的短缺，統(tǒng)計數(shù)據(jù)不夠全面，對于汽車修理行業(yè)未來的發(fā)展帶來了巨大的障礙。

1.2 修理技術(shù)創(chuàng)新滯后，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善

修理技術(shù)的創(chuàng)新，要依據(jù)現(xiàn)代汽車行業(yè)修理發(fā)展的實際狀況。針對于目前我國汽車行業(yè)的修理發(fā)展來說，依舊沿襲著傳統(tǒng)的修理技術(shù)，這對于現(xiàn)如今的汽車修理行業(yè)的發(fā)展來說，是十分落后的。對于汽車修理行業(yè)的發(fā)展而言，修理技術(shù)的創(chuàng)新要與時俱進(jìn)，根據(jù)目前修理發(fā)展的實際狀況來調(diào)整修理技術(shù)。

在汽車修理行業(yè)的整體發(fā)展過程中，局部地區(qū)發(fā)展較為混亂，主要是因為未形成統(tǒng)一的制度，未采取有效而有力的政策。目前汽車生產(chǎn)企業(yè)大多以自身的利益為中心，在汽車企業(yè)修理發(fā)展行業(yè)也遲遲未能形成一個規(guī)定的準(zhǔn)則，這樣對于汽車修理行業(yè)的長遠(yuǎn)性發(fā)展是十分不利的。長期的惡性競爭和不平衡，對于汽車的銷售也帶來了不良影響，阻礙了汽車市場的未來發(fā)展。

2 信息技術(shù)平臺的特點與主要內(nèi)容

2.1 采用智能化技術(shù)，收集整理大數(shù)據(jù)

信息技術(shù)在汽車維修行業(yè)的發(fā)展與應(yīng)用，是要突出信息技術(shù)獨特的優(yōu)勢和特點，幫助汽車維修行業(yè)更好的發(fā)展。一方面展現(xiàn)信息技術(shù)獨有的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，實現(xiàn)汽車數(shù)據(jù)信息整合的高效性。另一方面通過智能化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，推動現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)與大數(shù)據(jù)的科技時代相銜接。為了推動汽車維修行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，與信息科技的融合是大勢所趨。

將技術(shù)優(yōu)勢與汽車維修行業(yè)高度融合，真正意義上做到智能化。在電子信息產(chǎn)品和設(shè)備的運行中，發(fā)揮各種技術(shù)和各項信息的優(yōu)勢，找到其共同之處進(jìn)行資源的高效整合，改變以往人們生活工作的低效率。在同等的時間下，產(chǎn)出更高的產(chǎn)能和減少更多的時間，在保質(zhì)保量的情況下，實現(xiàn)高效化修理。

2.2 打造高效修理平臺，促進(jìn)信息流通

在智慧信息平臺的實際運行過程當(dāng)中，重點關(guān)注高效修理平臺的建設(shè)，保證信息的流通。通過智能化的發(fā)展，對于相關(guān)的信息做出分解和系統(tǒng)化的整理，幫助人們解決更多的難題，發(fā)揮識別，應(yīng)用和整合的多項功能與作用，不斷便捷人類的生活工作。

智慧信息平臺的優(yōu)勢，在于可以調(diào)動所有網(wǎng)絡(luò)信息資源，來完成相關(guān)的工作。對于汽車行業(yè)的修理發(fā)展來說，引入網(wǎng)絡(luò)信息資源，就是對自身信息化進(jìn)行高效的運作和操作。這不僅加強了信息的流動，也確保了信息的全面。

3 智能信息平臺與汽車行業(yè)修理發(fā)展的聯(lián)系

3.1 汽車企業(yè)的信息系統(tǒng)與汽車維修的智能融合

在汽車企業(yè)的發(fā)展過程中，各大系統(tǒng)之間要保證信息的完整，且要進(jìn)行有效的區(qū)分，不可混為一談。利用便捷式的系統(tǒng)識別方式，幫助修理工作人員有效的識別不同的系統(tǒng)信息，實現(xiàn)快速地調(diào)用不同的系統(tǒng)信息。信息技術(shù)的優(yōu)勢體現(xiàn) 在資源的廣泛性，這也為汽車維修的高效帶來了便利。通過打造高效的修理平臺，實現(xiàn)信息的共享和互通。

針對汽車修理行業(yè)的發(fā)展要做到全面和創(chuàng)新，與傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)的內(nèi)容要做到適時的擴展，構(gòu)建智能化的汽車維修平臺。將汽車維修業(yè)務(wù)與信息技術(shù)相結(jié)合，順應(yīng)現(xiàn)階段的網(wǎng)絡(luò)化的生活潮流趨勢。在此基礎(chǔ)上，將客戶與汽車維修行業(yè)聯(lián)系在一起，進(jìn)而推動汽車維修行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

3.2 確保汽車行業(yè)修理信息化的銜接

在修理信息化應(yīng)用技術(shù)體系當(dāng)中，數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層以及交換層分別擔(dān)任著不同的信息任務(wù)，要依據(jù)程序按照技術(shù)進(jìn)行有效的運作。結(jié)合我國汽車行業(yè)的實際發(fā)展情況，確立與中國汽車行業(yè)發(fā)展相符的修理信息化應(yīng)用技術(shù)體系?，F(xiàn)如今，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展與中國的眾多行業(yè)都有了新的融合，通過利用信息技術(shù)的優(yōu)勢和長處，也帶動了汽車修理行業(yè)的飛速發(fā)展。

充分調(diào)動信息技術(shù)的優(yōu)質(zhì)資源，真正意義上做到與汽車維修業(yè)務(wù)的融合和貫通。發(fā)揮信息技術(shù)的信息處理的高效性和準(zhǔn)確性，采用智能化的信息處理方式，在一定程度上簡化現(xiàn)階段的汽車維修業(yè)務(wù)。加大數(shù)據(jù)的檢測和儲存調(diào)動速度，方便工作人員在第一時間得到第一手資料進(jìn)行汽車維修業(yè)務(wù)的進(jìn)行。

4 結(jié)束語

現(xiàn)如今，對于資源的高效利用不斷引起了眾多汽車修理企業(yè)的重視。要提高動力資源的充分利用程度，對于汽車修理行業(yè)內(nèi)部的資源進(jìn)行優(yōu)化的配置和整合，確保動力資源發(fā)揮最大的效用，以此來推動汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)性發(fā)展。