韓仕軍

（四川省北川羌族自治縣七一職業(yè)中學(xué)，四川 綿陽(yáng) 622750）

前言

新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)最大的不同，就是它能夠以新型能源作為自身提供動(dòng)力，打破傳統(tǒng)汽車(chē)對(duì)各種化石能源不可再生資源的依附，既起到保護(hù)環(huán)境的目的，又能夠極大的增強(qiáng)能源的使用率，所以其結(jié)構(gòu)也與傳統(tǒng)汽車(chē)有許多的不同之處，需要汽車(chē)維修人員能夠與時(shí)俱進(jìn)的尋找新型的技術(shù)，保證維修工作的順利進(jìn)行。因此本文主要探討電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，以期能夠保證新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的更好發(fā)展。

1 電子診斷技術(shù)的重要性

新能源汽車(chē)的拆解裝復(fù)是非常麻煩的，許多高壓部件及電路需要上電下電等一系列嚴(yán)格的高壓防護(hù)手段和措施，甚至不允許解件。為了保證汽車(chē)維修人員能夠準(zhǔn)確對(duì)新能源汽車(chē)中的故障進(jìn)行精準(zhǔn)的診斷與精細(xì)地維修，需要利用新興的電子診斷技術(shù)來(lái)保障維修工作的順利開(kāi)展。新的電子診斷技術(shù)與傳統(tǒng)汽車(chē)維修方式最大的不同之處在于：維修人員可以在不拆機(jī)的情況下，運(yùn)用科學(xué)的診斷方式，就能夠精準(zhǔn)獲取汽車(chē)故障的位置。既可以有效提升維修工作的效率，又能夠保證維修工作的質(zhì)量。由于新能源汽車(chē)的組件技術(shù)與結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)不同，所以需要維修人員對(duì)自身技術(shù)的不斷創(chuàng)新，才能完成維修工作。再加上新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)關(guān)聯(lián)性更強(qiáng)，而且多樣的維修步驟如登記維修、方案設(shè)定、維修檢測(cè)、故障排查、方案經(jīng)濟(jì)性研究以及開(kāi)展維修工作等，要求相關(guān)的汽車(chē)維修人員能夠熟練掌握電子診斷技術(shù)，并將其有效的應(yīng)用于汽車(chē)維修工作中，才能在提升維修質(zhì)量的同時(shí)，保證汽車(chē)維修工作的有序開(kāi)展。

2 新能源汽車(chē)的重點(diǎn)診斷位置

2.1 電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的電子診斷

新能源汽車(chē)電子控制程度非常高，我們把電控系統(tǒng)稱(chēng)為汽車(chē)“大腦”或“司令部”。比如純電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)控制單元VCU、電池管理系統(tǒng)BMS、車(chē)載充電系統(tǒng)OBC、電機(jī)控制器PEU?；旌蟿?dòng)力或者傳統(tǒng)燃油車(chē)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車(chē)身控制系統(tǒng)、CAN 系統(tǒng)等都是核心部件。最常見(jiàn)的就動(dòng)力系統(tǒng)故障：電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)故障，和燃油汽車(chē)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障。維修人員在開(kāi)展維修工作時(shí)，電子電氣診斷技術(shù)的技能的重要性就不言而喻了。與純電動(dòng)汽車(chē)相比較，傳統(tǒng)燃油車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在電控技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。比如，在運(yùn)行過(guò)程中如出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象就有眾多原因，必須依靠電子檢測(cè)技術(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析才能準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)，否則情況嚴(yán)重了還會(huì)影響整個(gè)汽車(chē)的使用。技術(shù)人員在維修過(guò)程中應(yīng)用電子診斷技術(shù)，通過(guò)高效的技術(shù)手段進(jìn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的監(jiān)測(cè)，能夠準(zhǔn)確獲取故障原因，并將數(shù)據(jù)作為維修電機(jī)的重要參考依據(jù)，開(kāi)展更有針對(duì)性的維修工作，從而提升維修效率。

2.2 動(dòng)力電池的電子診斷

在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)領(lǐng)域,我們把發(fā)動(dòng)機(jī)比作是汽車(chē)心臟。而在新能源汽車(chē)方面,動(dòng)力電池是純電動(dòng)汽車(chē)能夠獲得持續(xù)動(dòng)力的來(lái)源，因此也被稱(chēng)為純電力汽車(chē)的“心臟”?，F(xiàn)階段應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電池為鉛酸電池、鋰離子電池、燃料電池以及鎳氫電池等等。汽車(chē)維修人員對(duì)新能汽車(chē)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)時(shí)，其工作的主要內(nèi)容也是對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力電池進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這項(xiàng)工作也是汽車(chē)維修技術(shù)更好得以提升的難點(diǎn)。由于不少汽車(chē)維修人員之前接觸的都只是蓄電池，并沒(méi)有對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)生正確的認(rèn)知或認(rèn)識(shí)不到位，而且傳統(tǒng)汽車(chē)使用的蓄電池養(yǎng)護(hù)十分簡(jiǎn)單，并沒(méi)有什么較高的技術(shù)含量，其維修工作并不能與新能源汽車(chē)核心部件的動(dòng)力電池相提并論。新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展，需要汽車(chē)維修人員能夠迅速適應(yīng)時(shí)代的變化，對(duì)相 關(guān)的維修手段、設(shè)備以及技術(shù)進(jìn)行革新，并能夠積極學(xué)習(xí)有關(guān)動(dòng)力電池維修養(yǎng)護(hù)方面的知識(shí)。例如：維修人員通常會(huì)應(yīng)用解碼器開(kāi)展汽車(chē)故障診斷工作，但并不適用于新能源汽車(chē)的故障排除，所以需要維修人員能夠通過(guò)新型診斷技術(shù)的學(xué)習(xí)，包括上位機(jī)、電阻表、絕緣表等的正確使用，這樣保證維修工作的順利開(kāi)展。再例如：為保證動(dòng)力電池能夠正常運(yùn)行，需要對(duì)其充電環(huán)境有很?chē)?yán)格的溫度限定：溫度過(guò)高會(huì)引起熱失控；溫度過(guò)低會(huì)影響電池充放電性能。尤其是在寒冷的冬天，需要駕駛?cè)藛T在停車(chē)后馬上充電，才能保證動(dòng)力電池的正常運(yùn)作，不會(huì)出現(xiàn)無(wú)法充電的情況出現(xiàn)。面對(duì)這類(lèi)故障的診斷，傳統(tǒng)的汽車(chē)維修診斷方式并不能有效的幫助維修人員排除故障，所以只能運(yùn)用高效的電子診斷技術(shù)，才能保證診斷結(jié)果的科學(xué)性與精準(zhǔn)性。

2.3 汽車(chē)電路的電子診斷

由于科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)所使用的電子控制技術(shù)也日趨復(fù)雜起來(lái)，尤其是新能源汽車(chē)相較于傳統(tǒng)汽車(chē)，其內(nèi)置的電子控制技術(shù)更為復(fù)雜，而且還會(huì)隨著技術(shù)的不斷變革與更新繼續(xù)發(fā)展。新能源汽車(chē)中安置了大量的電子設(shè)備，不僅會(huì)影響電路系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，也同時(shí)會(huì)耗費(fèi)很多電量，如果很多設(shè)備同時(shí)開(kāi)啟的的話，十分容易出現(xiàn)電路故障，導(dǎo)致行車(chē)電腦、電子元件或者電力系統(tǒng)出現(xiàn)損壞。而且不少車(chē)主為了增加汽車(chē)的功能，經(jīng)常會(huì)選擇一些外置的電子設(shè)備，不僅給電路系統(tǒng)來(lái)帶很大的負(fù)擔(dān)，而且也會(huì)影響系統(tǒng)的負(fù)荷空間，一旦新能源汽車(chē)在行駛的過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題，電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率就會(huì)大大增加，甚至還會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)自燃等嚴(yán)重的后果。而汽車(chē)維修人員應(yīng)用電子診斷技術(shù)，可以全方位的對(duì)汽車(chē)電路系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的診斷，并能夠更加精準(zhǔn)的發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題，更有針對(duì)性的制定維修方案，保證新能源汽車(chē)的駕駛安全。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，為了保障新能源汽車(chē)能夠獲得更好的維修與養(yǎng)護(hù)，需要維修人員重視對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，并及時(shí)對(duì)維修理念與技術(shù)進(jìn)行革新，才能更加精準(zhǔn)的診斷出新能源汽車(chē)存在的故障，并保證維修工作質(zhì)量與效率的有效提升。