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        全面預(yù)算管理在公路施工項(xiàng)目成本管理中的應(yīng)用

        2019-11-20 13:45:48王鸝
        財(cái)會(huì)學(xué)習(xí) 2019年30期
        關(guān)鍵詞:項(xiàng)目成本公路施工全面預(yù)算管理

        王鸝

        摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,交通運(yùn)輸事業(yè)也在快速發(fā)展,公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在公路施工、管理過(guò)程中,為了適應(yīng)時(shí)代更好地發(fā)展,取得最大的經(jīng)濟(jì)效益,全面預(yù)算管理在施工項(xiàng)目成本管理中有重要意義。應(yīng)用全面預(yù)算管理,合理控制、管理施工項(xiàng)目,保證公路施工項(xiàng)目有序進(jìn)行。本文針對(duì)公路施工項(xiàng)目成本管理中,全面預(yù)算管理的應(yīng)用進(jìn)行初探,先描寫(xiě)全面預(yù)算管理的重要性,提出相應(yīng)的創(chuàng)新路徑,予以實(shí)踐。

        關(guān)鍵詞:全面預(yù)算管理;公路施工;項(xiàng)目成本;管理;應(yīng)用

        近些年來(lái),公路事業(yè)飛速發(fā)展,不斷擴(kuò)大生產(chǎn),建設(shè)成本也隨之增加,這些問(wèn)題是公路施工過(guò)程中的重要挑戰(zhàn)。在公路施工過(guò)程中,合理控制項(xiàng)目成本、做好預(yù)算管理工作,這就需要應(yīng)用全面預(yù)算管理,估計(jì)工程建設(shè)的成本,使施工項(xiàng)目有序進(jìn)行,保證工程的安全性,保證施工單位利益的最大化。因此,在公路建設(shè)過(guò)程中,強(qiáng)化資金預(yù)算管理,降低工程成本,增加經(jīng)濟(jì)效益,這是公路建設(shè)過(guò)程中的必經(jīng)之路,給以后的工程建設(shè)帶來(lái)一定的參考意義。

        一、全面預(yù)算管理在公路施工項(xiàng)目成本管理中的重要性

        (一)整合內(nèi)部資源

        在公路建設(shè)管理過(guò)程中,預(yù)算管理是公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要工作內(nèi)容,對(duì)工程造價(jià)具有重要意義。在工程建設(shè)中,全面應(yīng)用資金預(yù)算管理,可以有效減少公路建設(shè)成本,為施工單位帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。在公路項(xiàng)目施工過(guò)程中,應(yīng)用預(yù)算管理可以將內(nèi)部資源進(jìn)行有效整合,將工程造價(jià)控制在一定范圍內(nèi)[1]。施工單位要使用合理的預(yù)算方法,科學(xué)研究公路項(xiàng)目工程,對(duì)各部門(mén)的任務(wù)進(jìn)行合理劃分,制定符合企業(yè)發(fā)展的目標(biāo),不斷完善管理機(jī)制。

        (二)創(chuàng)新資金管理模式

        在傳統(tǒng)的公路建設(shè)過(guò)程中,施工單位長(zhǎng)期處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,受到傳統(tǒng)管理觀念的影響,在公路建設(shè)工程建成之后,進(jìn)行資金預(yù)算管理工作,這就失去了預(yù)算管理工作的意義。如過(guò)盲目開(kāi)展資金預(yù)算管理工作,缺乏計(jì)劃性,只注重核算,就脫離了最初的工作目標(biāo)[2]。所以,這就要求施工機(jī)構(gòu)不斷創(chuàng)新管理理念,改革資金管理模式,多角度監(jiān)督工程項(xiàng)目成本的預(yù)算工作,為接下來(lái)的工程預(yù)算編制工作提供了重要參考[3]。

        (三)增加機(jī)構(gòu)內(nèi)部的聯(lián)系

        在公路管理工作中,施工單位要?jiǎng)?chuàng)建健全的內(nèi)部協(xié)調(diào)體系,有利于施工單位內(nèi)部各部門(mén)充分發(fā)揮職能、作用,促進(jìn)施工單位科學(xué)管理、合理控制工程項(xiàng)目成本。機(jī)關(guān)單位內(nèi)部的協(xié)調(diào)控制、管理,在某種程度上避免了施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,落實(shí)責(zé)任制工作[4]。高效的資金預(yù)算管理工作,增加了機(jī)關(guān)內(nèi)部各部門(mén)的聯(lián)系、交流,及時(shí)解決施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,為后續(xù)工作的開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的保障。

        (四)加強(qiáng)績(jī)效考核工作

        施工單位在績(jī)效考核過(guò)程中,有待考量的內(nèi)容比較復(fù)雜,應(yīng)用全面預(yù)算管理,可以有效控制公路施工項(xiàng)目成本管理,為內(nèi)部績(jī)效考核提供有效的參考數(shù)據(jù),使考核制度更加公正。在公路工程建設(shè)過(guò)程中,使用科學(xué)的績(jī)效考核,認(rèn)真衡量?jī)?nèi)部員工的工作情況,合理分析工作情況中的問(wèn)題,創(chuàng)建相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)表現(xiàn)突出的員工及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)比較差的員工提出懲罰,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,促進(jìn)企業(yè)的最大化發(fā)展[5]。

        二、全面預(yù)算管理在公路施工項(xiàng)目成本管理中的問(wèn)題

        (一)管理意識(shí)薄弱,不夠重視

        雖說(shuō)近些年來(lái)管理工作在改革中不斷發(fā)展,但是大部分單位在預(yù)算管理這方面,意識(shí)薄弱,沒(méi)有足夠重視這個(gè)問(wèn)題。大多數(shù)單位管理層認(rèn)為資金預(yù)算就是財(cái)務(wù)部分的分內(nèi)之事,自己并沒(méi)有真正參與到管理中去,只是把管理職能下放到財(cái)務(wù)部。對(duì)其中的具體事務(wù)不太了解。

        (二)資金預(yù)算管理制度不完善

        施工項(xiàng)目資金預(yù)算下來(lái)之后,各部門(mén)就開(kāi)始各自的工作了,很多單位只是通過(guò)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)統(tǒng)計(jì)的現(xiàn)金流量表大致分析下企業(yè)經(jīng)營(yíng)收支情況,并沒(méi)有一種完善的系統(tǒng)觀察監(jiān)控每一筆資金的流動(dòng)情況,導(dǎo)致出現(xiàn)這樣一種情況,管理職能雖說(shuō)在管理層手中,卻形同虛設(shè)[6]。如果會(huì)計(jì)人員缺乏資金管理的意識(shí),就會(huì)導(dǎo)致盲目發(fā)展公司業(yè)務(wù),收支不平衡,嚴(yán)重的話可能導(dǎo)致單位入不敷出,直接影響單位盈利。

        (三)資金預(yù)算管理不合理

        大多數(shù)單位采用定期預(yù)算法對(duì)資金進(jìn)行預(yù)算,這樣是可以便于與上一年的數(shù)據(jù)做比較,但如果是跨年度的項(xiàng)目,這樣的算法不利于項(xiàng)目連續(xù)性的保持。會(huì)計(jì)部門(mén)是通過(guò)各個(gè)部門(mén)上報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行資料整合,對(duì)于各部門(mén)提供的數(shù)據(jù)審查不充分,無(wú)法百分百確認(rèn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性以及可行性[7]。如果審核過(guò)程出現(xiàn)紕漏,資金流動(dòng)性差、資金空缺,長(zhǎng)此以往,會(huì)出現(xiàn)貪污腐敗現(xiàn)象,對(duì)單位長(zhǎng)期發(fā)展非常不利。

        三、全面預(yù)算管理在公路施工項(xiàng)目成本管理中的創(chuàng)新對(duì)策

        (一)提高公路施工人員預(yù)算管理意識(shí)

        在公路工程建設(shè)過(guò)程中,預(yù)算管理工作的內(nèi)容很豐富,其中有些工作人員缺乏資金管理意識(shí),錯(cuò)誤認(rèn)為公路建設(shè)工程是國(guó)家項(xiàng)目,資金投入的來(lái)源大部分來(lái)自國(guó)家財(cái)政。針對(duì)工程成本的控制缺乏管理意識(shí),沒(méi)有采取措施控制施工成本。還有些施工人員認(rèn)為,施工過(guò)程中資金管理和控制,是領(lǐng)導(dǎo)的工作任務(wù),和自己沒(méi)有太大關(guān)聯(lián)。只要做好本職工作,監(jiān)督施工活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),沒(méi)有參與工程項(xiàng)目成本管理工作,成本控制意識(shí)淡薄,資金閑置,材料浪費(fèi)情況比較嚴(yán)重,使工程建設(shè)成本升高。所以,在公路建設(shè)過(guò)程中,后續(xù)的工程建設(shè)工作,與施工人員的資金管理意識(shí)是分不開(kāi)的,側(cè)重培養(yǎng)員工的成本管理意識(shí),切實(shí)落實(shí)責(zé)任,盡可能減少工程資源的浪費(fèi)。

        (二)工程管理工作規(guī)范化

        在公路工程建設(shè)過(guò)程中,全面應(yīng)用資金預(yù)算管理方法,創(chuàng)新財(cái)務(wù)管理模式,推動(dòng)工程預(yù)算管理工作的發(fā)展。近些年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)中存在許多不確定因素,工程管理難度加大,這對(duì)工程造價(jià)有直接影響[8]。有些施工單位的工作人員,工作積極性不高,責(zé)任心不強(qiáng),施工預(yù)算管理只限于形式,針對(duì)工程建設(shè)的具體情況,認(rèn)識(shí)不徹底,導(dǎo)致資金投入與工程造價(jià)之間,數(shù)據(jù)相差太大,影響工程的質(zhì)量。除此之外,有些施工單位為了在工程招標(biāo)中中標(biāo),贏得公路工程項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)權(quán),提高投標(biāo)價(jià)格,贏取工程建設(shè)的開(kāi)發(fā)權(quán),導(dǎo)致工程預(yù)算的成本增高。從施工單位自身利益考慮,在公路工程建設(shè)過(guò)程中,工程成本的減少,導(dǎo)致有些施工單位用劣質(zhì)材料施工,沒(méi)有辦法確保施工安全和質(zhì)量。所以,為了有效解決這一問(wèn)題,根據(jù)工程的具體情況,展開(kāi)資金預(yù)算管理工作,健全項(xiàng)目工程成本管理體系,保證更加科學(xué)的成本預(yù)算方式。

        (三)構(gòu)建配套的管理制度

        要想保證道路工程預(yù)算成本控制工作順利的開(kāi)展,要?jiǎng)?chuàng)建配套的管理制度,對(duì)預(yù)算成本進(jìn)行有效控制,發(fā)揮道路工程的預(yù)算成本控制方案的重要作用,提升公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,在構(gòu)建配套的管理制度時(shí),相關(guān)人員要根據(jù)不同部門(mén),不同崗位、不同工種,制定不同的管理制度,確保管理制度的執(zhí)行力。與此同時(shí),還要圍繞道路工程的預(yù)算成本控制目標(biāo),創(chuàng)建合理的管理制度。

        (四)遵循全面性原則

        公路施工預(yù)算成本控制環(huán)節(jié)所涉及到的“全面性”包括成本控制全面性、預(yù)算過(guò)程控制全面性等兩部分內(nèi)容。要想保證公路施工預(yù)算成本控制全面性,就要做好計(jì)劃表繪制、預(yù)算表、預(yù)測(cè)表等工作。從公路施工的角度出發(fā),要整合施工企業(yè)內(nèi)部情況,編制預(yù)測(cè)表,全面開(kāi)展預(yù)測(cè)工作。在制定預(yù)算表過(guò)程中,要對(duì)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行整合,表中涉及物資采購(gòu)計(jì)劃、資金使用計(jì)劃等內(nèi)容,在不斷完善的過(guò)程中進(jìn)行細(xì)化、量化,形成最優(yōu)化的施工成本預(yù)算表。

        (五)健全獎(jiǎng)懲制度

        在公路的工程管理、建設(shè)過(guò)程中,資金預(yù)算管理不只是某個(gè)部門(mén)的事情,需要單位內(nèi)部各個(gè)職能部門(mén)相互協(xié)作。在公路工程建設(shè)過(guò)程中,要重視工程造價(jià)工作,保證資金預(yù)算管理工作順利進(jìn)行。但是,施工人員在資金預(yù)算管理過(guò)程中積極性不高,致使在實(shí)際工作當(dāng)中,施工時(shí)間延長(zhǎng),成本費(fèi)用不斷增加,沒(méi)有采取解決問(wèn)題的辦法。應(yīng)該有效分析施工單位存在的問(wèn)題,有效管理、控制工程項(xiàng)目成本管理[9]。各部門(mén)都應(yīng)該主動(dòng)參與進(jìn)來(lái),發(fā)揮主觀能動(dòng)性,一起參與到資金管理過(guò)程中去,切實(shí)做到資金的流通控制、資金透明。確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確、資金處理合理合法。再者,將資金預(yù)算管理的真實(shí)狀況納入員工考核制度當(dāng)中,采取獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),提高員工的管理積極性。施工單位應(yīng)該積極調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,合理利用資源,有效避免資源浪費(fèi),降低工程費(fèi)用。

        綜上所述,在公路施工成本管理中全面應(yīng)用資金預(yù)算管理,提升施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,必須要推廣全面預(yù)算管理的方法。針對(duì)資金預(yù)算管理中存在的問(wèn)題,及時(shí)采取措施,合理利用工程資源,合理配置,為施工單位創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳軍.施工企業(yè)成本費(fèi)用管理問(wèn)題的探討[J].財(cái)經(jīng)界,2017 (20):43-44.

        [2]冷霜.道路工程施工企業(yè)成本控制研究——以BHYE公司為例[D].北京:首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2017.

        [3]嚴(yán)代宇,李勝杰.公路施工全面預(yù)算管理應(yīng)用研究探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018 (20):1145.

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