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        傳承、演進(jìn)與憧憬

        2019-11-20 02:37:00
        汽車之友 2019年19期
        關(guān)鍵詞:家族化四門電性能

        當(dāng)品牌化的熟悉弧度融合了幾分簡約與前衛(wèi),當(dāng)家族化的矩陣+貫穿式燈組在電動(dòng)大潮里熠熠生輝,之于設(shè)計(jì),全新保時(shí)捷Taycan,精準(zhǔn)切中了我心里那個(gè)恰到好處的“柔軟點(diǎn)”。

        全新保時(shí)捷Taycan是一臺(tái)極富運(yùn)動(dòng)性的四門轎跑,整體設(shè)計(jì)沿襲了保時(shí)捷的性能特征,車聯(lián)網(wǎng)也全面提升。本次全球發(fā)布的車型版本為全新Taycan Turbo S和全新Taycan Turbo。其他性能版本也將陸續(xù)發(fā)布。預(yù)計(jì)明年年末首款衍生車型Taycan Cross Turismo也將問世。

        每每提及傳統(tǒng)車企的電動(dòng)化演進(jìn),在兼顧傳承與全面革新之間找好立足點(diǎn),一度成為不少傳統(tǒng)大廠首款純電動(dòng)產(chǎn)品第一印象好壞的決定因素之一。“Taycan carries Porsche DNA into electric age”全新Taycan很清楚,自身所傳承的,是性能大廠保時(shí)捷一以貫之的動(dòng)感與激昂,而自身演進(jìn)的方向,正是解鎖更多可能性的,純電性能世界。

        有了十分明確的立足點(diǎn),全新Taycan之于設(shè)計(jì)層面的解構(gòu),也就變得更加順暢從容。作為一款定位于雙門跑車門類(如911)與四門休旅車門類(如Panamera)之間的未來化產(chǎn)品,全新Taycan 4963mm的長度,與1378mm的高度,決定了這款四門性能產(chǎn)品,將在確保舒適充裕的駕乘空間之余,不會(huì)過多側(cè)重對于乘坐者的享受提升,而會(huì)更傾向于緊致精準(zhǔn)的駕控指向。也正因此,全新Taycan的外觀設(shè)計(jì),在延續(xù)家族化弧度與流線造型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了全車各處細(xì)節(jié)間對于空力效果的整體把控:收歸側(cè)部進(jìn)氣口的四點(diǎn)式矩陣日行燈,因取代尾排而放大的后擾流擴(kuò)散設(shè)計(jì),圓融動(dòng)感的911式寬體車身構(gòu)型,無不在家族化的經(jīng)典輪廓之中,勾勒出了全新Taycan對于純電性能的全方位理解。

        如果說外觀設(shè)計(jì)所彰顯的更多是純電與性能的交融,那么內(nèi)飾部分所表達(dá)的則是保時(shí)捷品牌對于未來數(shù)字化、簡潔化、可持續(xù)的靈感迸發(fā)。經(jīng)典的T字型布局,相比方向盤更加寬大的組合儀表區(qū)域,象征著全新Taycan向1963款初代911經(jīng)典內(nèi)飾布局的無聲致敬。由致敬出發(fā),T字型的座艙布局帶來了更加簡明寬敞的駕乘空間,16.8英寸的組合儀表在直觀信息顯示功能外增加了位于方向盤左右的,更加觸手可及的常用功能觸控區(qū)域。與這塊,16.8英寸的顯示儀表互補(bǔ),全車另外4塊觸控屏幕讓數(shù)字化的直觀感受被這臺(tái)純電動(dòng)性能轎跑完美展現(xiàn):2塊分屬中控與副駕的10.9英寸屏幕,1塊8.4英寸的功能觸控盤、1塊5.9英寸的后排觸控盤,全新Taycan的未來化感官可見一斑。而在可持續(xù)層面,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在積累了大量實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,全面取消了Taycan車型采用真皮面料的可能性,轉(zhuǎn)而使用諸如Race-Tex,OLEA等多種質(zhì)感優(yōu)秀,又經(jīng)久耐用的環(huán)保復(fù)合材質(zhì),將踐行環(huán)境可持續(xù)與品牌的電動(dòng)化進(jìn)程牢牢綁定。

        全新Taycan Turbo S和Taycan Turbo的前后橋分別配備一臺(tái)極為高效的永磁同步電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。旗艦車型Taycan Turbo S可輸出高達(dá)560kW的超增壓功率。Taycan Turbo亦可達(dá)到500 kW的最大功率。Taycan Turbo S從靜止加速至100 km/h僅需2.8秒,Taycan Turbo為3.2秒。WLTP(國際標(biāo)準(zhǔn))標(biāo)準(zhǔn)下,Taycan Turbo S和Taycan Turbo的最大續(xù)航里程分別為412 km和450 km。而基于 NEDC(歐洲標(biāo)準(zhǔn))標(biāo)準(zhǔn)時(shí)兩車?yán)m(xù)航里程均為465 km。兩款新車均為四輪驅(qū)動(dòng),最高車速達(dá)260 km/h。此外,保時(shí)捷還將在全國范圍內(nèi)整合超過100000個(gè)第三方充電設(shè)施,為客戶提供更為方便快捷的充電服務(wù)。成功購入Taycan的客戶將獲贈(zèng)免費(fèi)家用充電設(shè)備以及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

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