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        基于校企合作的無人機(jī)培訓(xùn)體系構(gòu)建

        2019-11-18 01:44:58卜清柔
        關(guān)鍵詞:技術(shù)培訓(xùn)航拍校企

        卜清柔

        [摘? ? ? ? ? ?要]? 通過對無人機(jī)培訓(xùn)的起源與現(xiàn)狀進(jìn)行分析,結(jié)合當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)的實踐經(jīng)驗,對校企合作無人機(jī)培訓(xùn)的通用基礎(chǔ)技能分解、應(yīng)用課程框架構(gòu)建以及實訓(xùn)與就業(yè)機(jī)制構(gòu)思提出思考與總結(jié),認(rèn)為校企合作的無人機(jī)培訓(xùn)體系構(gòu)建可分為三個階段,并給出各階段的合作方向以供參考。

        [關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 無人機(jī);通用技能;培訓(xùn)體系構(gòu)建;校企合作

        [中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2019)24-0138-02

        隨著無人機(jī)(Unmanned Aircraft)的應(yīng)用與行業(yè)結(jié)合度越來越深入,無人機(jī)培訓(xùn)受到了社會更多的關(guān)注。而無人機(jī)航拍作為認(rèn)識與學(xué)習(xí)無人機(jī)的入門途徑,其娛樂性、易學(xué)性及藝術(shù)性吸引了越來越多的受眾。行業(yè)的迅猛發(fā)展與用戶群體的增長,也在高校中掀起了無人機(jī)培訓(xùn)與專業(yè)建設(shè)的熱潮。

        一、無人機(jī)培訓(xùn)起源

        無人機(jī)培訓(xùn)起源于無人機(jī)制造商及其代理商銷售設(shè)備后為客戶提供的操作指導(dǎo),與其他專業(yè)設(shè)備的使用指導(dǎo)相一致,最開始的培訓(xùn)只針對對公客戶內(nèi)部,也可視為無人機(jī)培訓(xùn)B2B的雛形,發(fā)展至今除了部分無人機(jī)制造商存在內(nèi)訓(xùn)外,部分在物流、電網(wǎng)、通信行業(yè)的企業(yè)(如順豐及京東等)還設(shè)有無人機(jī)自主研發(fā)部門、無人機(jī)培訓(xùn)部門,甚至是建有無人機(jī)實驗基地,會為從事無人機(jī)職位的新招聘員工提供培訓(xùn)。

        隨著無人機(jī)航拍的普及,制造商的內(nèi)訓(xùn)開始轉(zhuǎn)為外訓(xùn),接受有需求的個人報名參訓(xùn),無人機(jī)外訓(xùn)也逐漸形成市場,進(jìn)入B2B以及B2C共存的時代。當(dāng)前市場上,主流的B2C無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有民航局授權(quán)的民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),大疆創(chuàng)新科技有限公司旗下的慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心及廣州極飛科技有限公司的極飛學(xué)院,各大機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的側(cè)重點也不盡相同,部分培訓(xùn)還設(shè)置了無人機(jī)種類以及證書的等級,培訓(xùn)后能頒發(fā)相關(guān)的執(zhí)照及合格證(見表1)。

        二、校企無人機(jī)培訓(xùn)體系構(gòu)建

        在院校中構(gòu)建校企無人機(jī)航拍培訓(xùn)體系,促進(jìn)無人機(jī)在院校、在社會的推廣,既是引導(dǎo)學(xué)生積極接觸、認(rèn)識及應(yīng)用無人機(jī)的重要途徑,也是為學(xué)生未來就業(yè)提供新的選擇,是應(yīng)用高新科技促進(jìn)時代發(fā)展的重要機(jī)遇。

        (一)無人機(jī)培訓(xùn)通用基礎(chǔ)技能分解

        結(jié)合市場上現(xiàn)有的無人機(jī)培訓(xùn)課程,借助TPC整體產(chǎn)品概念,即產(chǎn)品包括核心產(chǎn)品、有形產(chǎn)品及附加產(chǎn)品三種,可從現(xiàn)有培訓(xùn)課程中拆分出無人機(jī)通用基礎(chǔ)技能層次為核心技能、支持技能和輔助技能三種(圖1)。如圖2所示,結(jié)合無人機(jī)的實際使用構(gòu)建無人機(jī)技能通用層次,包含以無人機(jī)場景應(yīng)用技能解決方案為核心技能,以航線規(guī)劃、界面操作、飛行執(zhí)行、應(yīng)急處理四方面的支持技能,以及使用指導(dǎo)、機(jī)器組裝、零部件制作及維修維護(hù)四方面的輔助技能。

        (二)無人機(jī)培訓(xùn)應(yīng)用課程框架構(gòu)建

        以航拍技術(shù)培訓(xùn)為例,根據(jù)前述無人機(jī)通用基礎(chǔ)技能層次,結(jié)合航拍為完成拍攝任務(wù)并能達(dá)到制作成片的目的,分解出無人機(jī)航拍技術(shù)應(yīng)用技能層次(如圖3),設(shè)計出院校無人機(jī)航拍技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)用課程體系(如圖4)。完成一個完整的航拍技術(shù)培訓(xùn),應(yīng)該是通用基礎(chǔ)技能課程與行業(yè)應(yīng)用課程兩部分的結(jié)合。

        (三)校企無人機(jī)培訓(xùn)實訓(xùn)與就業(yè)機(jī)制構(gòu)思

        如表2,在校企無人機(jī)培訓(xùn)建設(shè)中,院校與企業(yè)的理想合作應(yīng)貫徹在學(xué)生從培訓(xùn)到就業(yè)的整個過程。企業(yè)方面,側(cè)重點在為院校提供寶貴的行業(yè)經(jīng)驗、培養(yǎng)院校教員,以及開展相關(guān)比賽以賽促學(xué),更大意義在于提供學(xué)生與校內(nèi)教員實習(xí)實訓(xùn)的機(jī)會,達(dá)到學(xué)生畢業(yè)后能被企業(yè)“拿來就用”的需求。院校方面,除了與企業(yè)合作開展培訓(xùn)外,并以培訓(xùn)為切入點建設(shè)無人機(jī)專業(yè),更多還需要協(xié)助學(xué)生在無人機(jī)行業(yè)就業(yè)并引導(dǎo)學(xué)生完成從業(yè)人員職業(yè)生涯規(guī)劃,致力形成良性循環(huán)。

        三、小結(jié)

        本文通過對無人機(jī)培訓(xùn)的起源與現(xiàn)狀進(jìn)行分析,結(jié)合當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)的實踐經(jīng)驗,對校企合作無人機(jī)培訓(xùn)的通用基礎(chǔ)技能分解、應(yīng)用課程框架構(gòu)建以及實訓(xùn)與就業(yè)機(jī)制構(gòu)思提出思考與總結(jié),認(rèn)為校企合作的無人機(jī)培訓(xùn)體系構(gòu)建可分為三個階段:第一階段為通過技能分解構(gòu)建結(jié)合院校實際的課程,以培訓(xùn)為切入點在校內(nèi)推廣及培養(yǎng)學(xué)生對無人機(jī)的認(rèn)知與熱愛;第二階段為通過以賽促學(xué)強(qiáng)化學(xué)生對無人機(jī)的操作與應(yīng)用,同時合作編寫專業(yè)教材、組織師資團(tuán)隊籌建無人機(jī)專業(yè);第三階段為通過校企合作提升師資教學(xué)能力,完善學(xué)生行業(yè)實訓(xùn)及就業(yè)機(jī)制,最終完成學(xué)生從培訓(xùn)或?qū)I(yè)教學(xué)輸入到行業(yè)企業(yè)就業(yè)落地輸出的過程。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳剛,周斌,楊連康.國內(nèi)外民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧與展望[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2016(12).

        [2]韓涌波,羅亮生,陳健偉.無人機(jī)航拍技術(shù)[M].北京:中國民航出版社,2018.

        ◎編輯 張 慧

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