(華中科技大學 數(shù)字制造裝備與技術(shù)國家重點實驗室, 湖北 武漢 430074)
高壓氣體在石油、化工、船舶、軍事、救援、食品等領(lǐng)域有著廣泛的應用,主要用于冷卻、潛水呼吸、氣動彈射、天然氣系統(tǒng)等[1]。目前用于輸出高壓氣體的壓縮機的主要特征為體積大、重量重以及有油潤滑,對體積重量要求嚴格的移動設(shè)備無法應用;同時,無法適應高功率密度比、適應大溫差范圍、免后期維護等特殊工況的要求。將微型高壓壓縮機應用于航空航天、海洋以及天然氣等領(lǐng)域具有響應快、效率高等顯著的優(yōu)勢[2]。
熱力性能參數(shù)是評價壓縮機的重要指標,包括容積流量、排氣壓力、排氣溫度以及功率和效率等[3-4]。SUN,F(xiàn)ARZANEH-GORD等[5-7]采用數(shù)值解析與試驗的方法研究了傳統(tǒng)往復式壓縮機的熱力學特性,并揭示了其關(guān)鍵影響參數(shù)。CASTAING,PEREIRA等[8-10]通過CFD方法對傳統(tǒng)往復壓縮機的工作過程進行三維建模并分析了氣閥、活塞速度與熱力學特性的相互影響關(guān)系。
微型高壓壓縮機的體積小且排氣壓力高,需采用緊湊的多級壓縮結(jié)構(gòu),各級氣缸內(nèi)的壓力特征區(qū)別明顯,其熱力學及效率特征存在較大差異。此外, 結(jié)構(gòu)與壓力的差異,也會導致影響各級效率的敏感參數(shù)不盡相同, 因而建立起微型高壓壓縮機內(nèi)各級效率評估的數(shù)值模型是十分必要的。
本研究提出了一種無油潤滑的微型高壓壓縮機。根據(jù)微型高壓壓縮機的關(guān)鍵指標,確定微型高壓斜盤壓縮機的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù),在此基礎(chǔ)上,建立氣缸壓力變化的仿真模型,對壓縮機的工作過程進行數(shù)值模擬,研究主軸轉(zhuǎn)速對氣缸壓力變化和進氣量的影響,進而分析其對容積效率、等熵效率的影響。
斜盤式壓縮機具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低以及穩(wěn)定性好等優(yōu)勢,將其多級活塞同圓周平行布置于氣缸內(nèi),從而將單級多活塞的斜盤式壓縮機改進為多級斜盤式壓縮機,以滿足微型高壓壓縮機的壓力、排氣量、體積以及重量等關(guān)鍵技術(shù)要求。
根據(jù)表1的關(guān)鍵指標,結(jié)合多級壓縮原理和多級斜盤壓縮機的結(jié)構(gòu)特征,求得微型高壓壓縮機的各級參數(shù),如表2所示。由表2可知,壓縮機采用四級壓縮結(jié)構(gòu),最大缸徑為44 mm,最小缸徑為5 mm,第四級的壓力范圍最高,最高輸出壓力為41 MPa。在回冷不完善度為0 ℃的情況下,各級的溫度變化均一致,當回冷不完善時,下一級的吸氣溫度會比上一級的吸氣溫度高,因而需要通過良好的級間冷卻保證各級輸出高溫氣體的高效冷卻。
表1 微型高壓壓縮機關(guān)鍵指標
表2 壓縮機各級參數(shù)
微型高壓壓縮機的結(jié)構(gòu)模型(僅顯示兩級壓縮結(jié)構(gòu)),如圖1所示,包括主軸、斜盤、滑靴、缸體、多級活塞、進氣閥、排氣閥。
圖1 微型高壓壓縮機結(jié)構(gòu)原理圖
主軸的旋轉(zhuǎn)運動通過斜盤及滑靴轉(zhuǎn)換成多級活塞的直線往復運動,每一級活塞均配有吸氣閥和排氣閥,活塞的往復運動協(xié)同吸氣閥和排氣閥的動作,實現(xiàn)氣體的多級壓縮。
壓縮機工作腔熱力過程模擬,是以壓縮機實際循環(huán)中的4個工作過程(膨脹、吸氣、壓縮、排氣)為研究對象,綜合考慮影響它們的各種因素,建立起物理數(shù)學模型,并在計算機求解。這樣不僅能夠得出壓縮機的宏觀特性—流量和功率,也能得出壓縮機的主要熱力參數(shù)(p、T、V)隨轉(zhuǎn)角(時間)變化的瞬態(tài)特性[11-15]。
忽略工作腔的泄漏,能量守恒方程可由式(1)表示:
(1)
其中,d(mcuc)為dθ轉(zhuǎn)角內(nèi)氣缸工作容積內(nèi)氣體的熱力學增量; dQ為dθ轉(zhuǎn)角內(nèi)工作容積壁面與氣體間傳遞的熱量; dmi, dmo為dθ轉(zhuǎn)角內(nèi)通過進氣閥和排氣閥的氣體質(zhì)量;hi,ho為通過進氣閥和排氣閥氣體的比焓; dW為dθ轉(zhuǎn)角內(nèi)活塞對氣體做功增量,其表達式為。
dW=-pcdVc
(2)
式中,pc為氣缸內(nèi)壓力;Vc為氣缸工作容積。
根據(jù)變質(zhì)量熱力系統(tǒng)質(zhì)量守恒方程,可得到工作腔質(zhì)量連續(xù)方程如下所示:
(3)
式中, dmc為dθ轉(zhuǎn)角內(nèi)氣缸工作腔內(nèi)氣體質(zhì)量的增量,通過進氣閥、排氣閥的氣體質(zhì)量變化可用式(4)表示。
(4)
其中,Cdi,Cdo為進、排氣閥閥口流量系數(shù);Ai,Ao為進、排氣閥閥隙有效通流面積。ρi,ρo為進、排氣體密度;ω為角速度; sign為符號函數(shù)。
以環(huán)狀閥為例,將氣閥閥片的運動簡化為單自由度,得到進氣閥和排氣閥的運動微分方程如式(5)所示[16-17]。
(5)
其中,yi,yo分別表示進、排氣閥片的位移;Mi,Mo分別表示進、排氣閥片等效質(zhì)量;βi,βo為進、排氣閥閥口推力系數(shù);Zi,Zo為同類氣閥的個數(shù);ki,ko表示彈簧剛度;yi0,yo0表示彈簧預壓縮量。
(6)
其中,Cr為反彈系數(shù),腳標imp表示沖擊值,reb表示反彈值。
微型高壓壓縮機采用如圖1所示斜盤結(jié)構(gòu),得到活塞運動方式如式(7)所示[18]。
S(θ)=R(1-cosθ)tanγ
(7)
式中,R,γ分別表示缸體分布圓半徑以及斜盤傾角。在此基礎(chǔ)上得到工作腔容積變化公式如式(8)所示。
Vc(θ)=Ac×S(θ)+V0
(8)
本研究利用實際氣體的狀態(tài)方程式來描述氣體壓力、溫度和密度之間的關(guān)系。實際氣體的狀態(tài)方程有很多種,比如范德瓦耳斯氣體狀態(tài)方程、雷特里奇—匡(Rcdlich-Kwong)氣體狀態(tài)方程等。本研究主要采用了雷特里奇—匡(Rcdlich-Kwong)方程,其實際氣體的狀態(tài)方程的公式為:
(9)
式中,a、b是被壓縮氣體的相關(guān)常數(shù),其計算方法如下:
本研究將空氣作為研究對象,空氣的臨界狀態(tài)的相關(guān)參數(shù)為:Tcr=132.5 K,pcr=3.77 MPa,普適氣體常數(shù)為R=8.314 J/(mol·K)。
壓縮指示功率、容積效率和等熵效率將用于評估實際壓縮過程的合理性,分別如下所示。
壓縮指示功率由下式表示:
(10)
轉(zhuǎn)換成式(11),如下所示。
(11)
容積效率可由下式表示:
(12)
等熵效率可由下式表示:
采用四階龍格-庫塔法對上述方程組進行聯(lián)立求解,并進行后處理計算。將主軸轉(zhuǎn)速分別設(shè)置為600, 800, 1000, 1200 r/min,得到結(jié)果如下所示。
各級工作腔壓力隨轉(zhuǎn)速的變化如圖2~圖5所示。由圖可知,轉(zhuǎn)速主要影響工作腔的壓縮及排氣過程,尤其對排氣過程的影響較為顯著,而對膨脹、吸氣過程的影響不明顯。當轉(zhuǎn)速為600 r/min時,排氣過程較為平穩(wěn),前三級的壓縮峰值壓力為0.56, 2.25, 9.50 MPa。隨著轉(zhuǎn)速的升高,排氣過程的壓力脈動變得更加劇烈,轉(zhuǎn)速為1200 r/min時,前三級的最高壓力分別達到了0.58, 2.34, 10.20 MPa,同時,第一級的排氣過程出現(xiàn)了低于正常排氣壓力值的現(xiàn)象,最低壓力值為0.43 MPa。
圖2 一級工作腔壓力變化曲線
圖3 二級工作腔壓力變化曲線
圖4 三級工作腔壓力變化曲線
圖5 四級工作腔壓力變化曲線
此外,通過計算發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速為600 r/min時,第四級工作過程壓力曲線出現(xiàn)異常,同時,第四級的氣閥出現(xiàn)了開啟和關(guān)閉的異常,因而600 r/min的工況未在文中體現(xiàn)。該現(xiàn)象表明第四級氣閥的參數(shù)已無法匹配,導致第四級工作腔內(nèi)部氣體的膨脹、吸氣、壓縮以及排氣出現(xiàn)異常。為此,需要根據(jù)運行轉(zhuǎn)速對各級的氣閥進行優(yōu)化匹配。
各級工作腔內(nèi)氣體質(zhì)量變化曲線如圖6~圖9所示,在一個工作周期內(nèi),隨著轉(zhuǎn)速的提高,第一級和第二級的工作腔氣體質(zhì)量變化趨勢較為明顯,在吸氣階段,同一轉(zhuǎn)角的情況下,低轉(zhuǎn)速時工作腔氣體質(zhì)量高于高轉(zhuǎn)速時,這表明進氣閥開啟時間隨轉(zhuǎn)速的提高而延后。從圖8和圖9可知,對于第三級和第四級,不同轉(zhuǎn)速下的氣體質(zhì)量變化曲線基本重合,這表明,轉(zhuǎn)速對這兩級工作腔的氣閥開啟和關(guān)閉基本無影響。
圖6 一級工作腔氣體質(zhì)量變化圖
我們可以發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速對最終的進氣氣體質(zhì)量也存在影響,對于第一級,轉(zhuǎn)速從600 r/min提高至1200 r/min時,一個周期內(nèi)進氣質(zhì)量從 2.85×10-5kg增加至2.91×10-5kg;對于第二級和第三級,600 r/min時,一個周期內(nèi)進氣質(zhì)量分別為2.66×10-5kg和2.50×10-5kg,當轉(zhuǎn)速提高至1200×10-5kg時,進氣質(zhì)量分別為2.64×10-5kg和2.50×10-5kg。對于第四級,轉(zhuǎn)速為800, 1000, 1200 r/min時,進氣質(zhì)量分別為2.61×10-5, 2.62×10-5, 2.61×10-5kg。因而可以發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速對后三級的進氣質(zhì)量影響程度比第一級稍小。
圖7 二級工作腔氣體質(zhì)量變化圖
圖8 三級工作腔氣體質(zhì)量變化圖
圖9 四級工作腔氣體質(zhì)量變化圖
在上述對微型高壓壓縮機的各級工作腔氣體質(zhì)量變化的分析的基礎(chǔ)上,進一步對各級工作腔的理論容積效率進行計算,如圖10所示。由圖10可知,第一級的容積效率較低,600 r/min時為62.1%,提高轉(zhuǎn)速至1200 r/min,容積效率升至63.3%,這是由于第一級工作腔的吸氣壓力低,影響氣體的吸入;對于第二級,吸氣壓力上升,因而容積效率上升,達到84%;此外,從圖10可以看出,第三級和第四級具有超過95%的容積效率,第三級的甚至超過了99%,這表明該兩級工作腔具有較好的氣閥匹配特性。
圖10 各級容積效率對比
等熵效率常用來評價工作腔內(nèi)一個工作循環(huán)的完善程度[6]。從圖11中的各級等熵效率對比可以看出,后三級工作過程具有較好的完善度,等熵效率均超過90%,第四級的效率最高,在800 r/min至1200 r/min的達到了95%,第一級的等熵效率隨著轉(zhuǎn)速的提高呈現(xiàn)下降的趨勢,這是由于工作腔壓力變化更為劇烈,與理想的工作過程曲線的符合度降低,從而導致等熵效率的下降。
圖11 各級等熵效率對比
通過對微型高壓壓縮機進行熱力學建模,對不同轉(zhuǎn)速下高壓壓縮機各級工作腔壓力、氣體質(zhì)量進行了分析,在此基礎(chǔ)上,研究了各級工作腔的容積效率以及等熵效率與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速的提高將增加排氣過程的壓力脈動,并在一定程度上降低工作腔的等熵效率;轉(zhuǎn)速對前兩級進氣質(zhì)量的影響較為顯著;相較于后三級工作腔,第一級的容積效率較低。本研究將為不同工況下微型高壓壓縮機的參數(shù)優(yōu)化匹配提供參考價值,進而為提高微型高壓壓縮機的效率提供依據(jù)。