11月25日下午，浙江義烏鐵路口岸一派繁忙景象：集裝箱堆場內(nèi)外，運輸車輛和專用吊車來來往往，緊張卸運從全國各地集聚而來的貨物；毗鄰的鐵軌上，去程的“義新歐”中歐班列也在忙著裝運貨物，即將于傍晚“開拔”、奔赴歐亞大陸。這已是當天發(fā)運的第3趟“義新歐”中歐班列。

自“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，“一帶一路”黨建聯(lián)盟各成員單位針對前期調(diào)研走訪中發(fā)現(xiàn)的“義新歐”中歐班列運行難題，迅速召開黨建聯(lián)席會議，18個成員單位各司其職共商共議，列出了“三張清單”攻堅克難?！鞍嗔邪l(fā)運量上不去，我們就要靜下心自我審視，深入調(diào)研查找問題，解決問題。”義烏市陸港鐵路口岸發(fā)展有限公司相關(guān)負責人說，“黨建聯(lián)盟深入開展‘不忘初心、牢記使命’主題教育，就是要求黨員勇于直面矛盾，要有攻堅克難的改革擔當。”

據(jù)了解，義烏市“一帶一路”黨建聯(lián)盟是在義烏市委組織部直接指導(dǎo)下，積極發(fā)揮“黨建+”效應(yīng)，全力打造的一個跨區(qū)域、跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的功能性黨建平臺，其成員包含義烏鐵路口岸、義烏海關(guān)、義烏西站、天盟公司等多方紅色力量。黨建聯(lián)盟的建立，讓“同心圓”內(nèi)各成員黨組織打破行政隸屬壁壘，破除各自為政障礙，達成了攻堅干事“一盤棋”的思想。

“主題教育的核心是發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，發(fā)現(xiàn)問題要快，解決問題要實?！弊鳛辄h建聯(lián)盟成員單位之一的義烏市天盟實業(yè)投資有限公司相關(guān)負責人表示，面對鐵路運輸資源稀缺和擁堵，黨建聯(lián)盟各成員按照多方參與、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進的思路，全力爭取中國國家鐵路集團有限公司等上級部門的支持，建立與阿拉山口、滿洲里口岸的常態(tài)化溝通配合機制，為班列運行開辟“綠色通道”。

“我們現(xiàn)在一天高峰期要吊裝400個集裝箱，日均吊裝120個集裝箱，兩組正面吊機配備6名司機，實現(xiàn)輪班作業(yè)，人停車不停，最大限度地滿足班列發(fā)運任務(wù)。”9月份以來，黨建聯(lián)盟結(jié)合主題教育，不斷提升班列貨運組織力度，集裝箱進場數(shù)量開始呈倍數(shù)增長。截至目前，班列實現(xiàn)了每天發(fā)運3列，最高4列，進場集裝箱高峰期達160個，跑出了中歐班列的“義烏速度”。