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渝新歐重慶物流有限公司

單位名稱：

渝新歐重慶物流有限公司

總經(jīng)理：周樹林

2016年1月1日，今年首班“渝新歐”班列從沙坪壩團(tuán)結(jié)村中心站發(fā)出。按照計(jì)劃，2016年“渝新歐”班列開行量將突破300班。?“渝新歐”今年加量的底氣，源于2015年的穩(wěn)定和高效運(yùn)行。去年開行的257班“渝新歐”班列里，去程有156班、每周開行4～5班，回程有101班、每周開行3～4班，是所有中歐班列里，開行頻率最高、雙向開行頻率最穩(wěn)定的。速度方面，“渝新歐”與沿線各國(guó)海關(guān)建立了“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、全線放行”的“一卡通”通行模式，并通過優(yōu)化路線、提高運(yùn)速等方式，將全程運(yùn)行時(shí)間縮短至13天，比開通之初縮短了4天左右。

2015年“渝新歐”全年累計(jì)開行257班，首次實(shí)現(xiàn)單年開行量突破200班，貨運(yùn)量達(dá)13?074標(biāo)箱,成為中歐班列的領(lǐng)頭羊。除了增開班列，今年“渝新歐”還將進(jìn)一步完善通關(guān)便利措施和分撥模式，并盡快實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)郵。同時(shí)，重慶將重點(diǎn)發(fā)揮“三個(gè)三合一”開放平臺(tái)作用，大力推動(dòng)和完善鐵空、鐵水等多式聯(lián)運(yùn)體系，推動(dòng)蘭渝鐵路早日開通、重慶—西安鐵路開工及武漢—重慶沿江貨運(yùn)鐵路納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，爭(zhēng)取讓“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路貨運(yùn)大通道實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，更好地服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略。