文/本刊編輯部

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跨境電商牽手中歐班列

文/本刊編輯部

據(jù)滿(mǎn)洲里海關(guān)消息，近日，“蘇滿(mǎn)歐”貨運(yùn)班列搭載2016年首個(gè)國(guó)際鐵路運(yùn)郵集裝箱經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境，此批運(yùn)郵物品重量為3.4噸。此運(yùn)郵集裝箱貨源主要來(lái)自國(guó)外網(wǎng)購(gòu)，貨源地主要為江浙滬地區(qū)，郵包主要目的地為俄羅斯等中東歐國(guó)家。

近兩年，國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)郵業(yè)務(wù)在電商市場(chǎng)快速起步發(fā)展，成為了電商市場(chǎng)一支不可小覷的新生力量。更值得稱(chēng)道的是，集裝箱運(yùn)郵改變了原有的郵包封裝方式和運(yùn)輸方式，通過(guò)依托現(xiàn)有信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將郵件和郵包封裝后采用集裝箱運(yùn)輸，相比郵袋運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯。利用國(guó)際貨運(yùn)班列搭載集裝箱運(yùn)郵改變了過(guò)去郵包只是“天上飛”或者“海上漂”的情況，實(shí)現(xiàn)了“海陸空”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，對(duì)于解決目前貨運(yùn)飛機(jī)壓力大、海郵運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題具有重要意義。

據(jù)悉，鄭歐班列的跨境電商業(yè)務(wù)也取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，目前由該公司獨(dú)家開(kāi)發(fā)的跨境電商平臺(tái)“鄭歐商城”于2015年12月5日正式聯(lián)網(wǎng)試運(yùn)營(yíng)，市民只需上網(wǎng)輸入“鄭歐商城”點(diǎn)擊進(jìn)入，就可買(mǎi)到由鄭歐班列從歐洲直購(gòu)直采，一站直達(dá)鄭州的各類(lèi)進(jìn)口商品。

在國(guó)新辦2月23日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城表示，“一帶一路”是促進(jìn)全球合作共贏發(fā)展的倡議，是一個(gè)中國(guó)方案，目前已有60多個(gè)國(guó)家積極響應(yīng)。他表示，2016年商務(wù)部的重要工作之一就是發(fā)展跨境電子商務(wù)。

跨境電子商務(wù)作為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)一體化、貿(mào)易全球化的技術(shù)基礎(chǔ)，具有非常重要的戰(zhàn)略意義?？缇畴娮由虅?wù)不僅沖破了國(guó)家間的障礙，使國(guó)際貿(mào)易走向無(wú)國(guó)界貿(mào)易，同時(shí)它也正在引起世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的巨大變革。而中歐班列的蓬勃發(fā)展也為跨境電商的更快發(fā)展提供了可靠的運(yùn)輸保障。

隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，中歐班列的快速發(fā)展，必將帶動(dòng)跨境電商迅速發(fā)展。據(jù)了解，目前我國(guó)跨境電商的產(chǎn)業(yè)規(guī)模在進(jìn)出口貿(mào)易總額的比重也穩(wěn)步上升，有望在2017年實(shí)現(xiàn)20％的突破。