《汽車人》李琳

2018年是中國一汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的起步之年，隨著改革的逐漸深化和落實(shí)，一汽各大自主品牌在過去一年不斷有新產(chǎn)品落地。中國第一汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶曾在發(fā)布會(huì)中透露，未來3年內(nèi)一汽奔騰將推出9款車型，其中包括5款新能源和4款傳統(tǒng)能源車，并以SUV車型為主，從而進(jìn)一步擴(kuò)大SUV市場。

作為奔騰品牌換標(biāo)后的首款全新車型，奔騰T77在上市一個(gè)月左右就突破了1萬輛的銷量，引起了不錯(cuò)的市場反響。這樣的市場表現(xiàn)為奔騰沖出以往的銷量低谷奠定了基調(diào)。在2019（第十八屆）上海車展上，一汽奔騰攜T77與兩款全新概念車型E2 concept和T2 concept參展，同時(shí)啟動(dòng)“天馬星途戰(zhàn)略”。在全新的戰(zhàn)略中，智能化成為一汽奔騰未來發(fā)展的重要方向。

在戰(zhàn)略規(guī)劃下，第一代物聯(lián)網(wǎng)汽車（2019-2022）將重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)智能化AI交互的技術(shù)突破與落地，讓奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車成為“最懂你的奔騰”。在這階段中，奔騰T77上搭載的“YOMI”便是在車載“虛擬生命”上的大膽嘗試;而今年即將上市的奔騰T99則會(huì)更進(jìn)一步，實(shí)現(xiàn)更多交互功能的落地。

第二代物聯(lián)網(wǎng)汽車（2022-2025）的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)高頻場景的高級(jí)別自動(dòng)駕駛，奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車將成為“最懂世界的奔騰”，首先在高頻場景實(shí)現(xiàn)低成本、先人一步的自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，這一階段的AI自學(xué)習(xí)能力將更加成熟，通過數(shù)據(jù)的積累主動(dòng)探索周圍的世界，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的自我完善。

第三代物聯(lián)網(wǎng)汽車（2025-2030）的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車與周邊智能空間的實(shí)時(shí)對(duì)接，奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車將是“最懂未來的奔騰”，它不再是人們傳統(tǒng)理解中的移動(dòng)辦公室、移動(dòng)娛樂空間，在這個(gè)階段，用戶可以隨時(shí)隨地處理工作、隨心所欲地娛樂、享受購物的樂趣，用戶的訂單可以與物流配送自動(dòng)對(duì)接，用戶在路上時(shí)，商品就已經(jīng)送到。

作為奔騰旗下T系列首款戰(zhàn)略車型，T77已經(jīng)在踐行“天馬星途戰(zhàn)略”的第一步，它結(jié)合全息Al的技術(shù)，將傳統(tǒng)車載語音助手實(shí)現(xiàn)具體化，進(jìn)階成為活在汽車?yán)锏摹疤摂M生命”。在4月的發(fā)布會(huì)上，奔騰T77還首次公開與小米合作，推出與小米合作的奔騰T77米粉定制版。奔騰T77米粉定制版可控制小米電視、掃地機(jī)器人、空氣凈化器等小米及生態(tài)鏈設(shè)備，為車主提供更加人陛化的駕車體驗(yàn)。

車展現(xiàn)場展示的兩款概念車更是在奔騰“天馬星途戰(zhàn)略”指導(dǎo)下對(duì)于未來出行概念的大膽構(gòu)想和預(yù)測。E2 concept的兩個(gè)“E”分別代表“易出行”的“易”和“逸駕乘”的“逸”。同時(shí)，E2 concept概念車的外飾設(shè)計(jì)通過將內(nèi)部建筑學(xué)元素與外部噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格相結(jié)合，一汽奔騰希望它能夠影響新一代奔騰品牌產(chǎn)品的誕生！ 柳長慶在發(fā)布會(huì)上提到：“惟有將‘天馬星途戰(zhàn)略構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)，‘物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者才能有最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！睘榱诉M(jìn)一步讓戰(zhàn)略順利實(shí)施并執(zhí)行，奔騰重點(diǎn)布局了五大支撐平臺(tái)，包括：打造一支專屬的智能研發(fā)團(tuán)隊(duì);建立開放的智能數(shù)據(jù)中心;建設(shè)智能用戶體驗(yàn)平臺(tái);建設(shè)智能制造工門建立用戶體驗(yàn)基地;以及同華為、百度、小米等近百家領(lǐng)先企業(yè)開展了合作，共同建立多贏開放的物聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)。

在新一輪科技革命推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻變革。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算等新興技術(shù)的廣泛使用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在步入加速發(fā)展階段，汽車形態(tài)也在不斷進(jìn)化，汽車已由單一的交通工具向智能的移動(dòng)服務(wù)生活空間轉(zhuǎn)變。

中國第一汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、一汽轎車股份有限公司董事長奚國華代表中國一汽致辭，他表示：“2018年，一汽奔騰直面挑戰(zhàn)、創(chuàng)變新生，發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略，致力于成為‘物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者?！?/p>

在5G時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)大變革之下發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)汽車是一次歷史機(jī)遇，同時(shí)也會(huì)是一場巨大挑戰(zhàn)?！疤祚R星途戰(zhàn)略”為一汽奔騰描繪了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能駕乘體驗(yàn)。每一階段的技術(shù)與產(chǎn)品的落地，都展現(xiàn)了一汽奔騰進(jìn)行自我變革的決心。2019年，對(duì)一汽奔騰是極為關(guān)鍵和重要的一年，新奔騰能否再度成就爆款，能否讓新奔騰品牌向上，這將決定奔騰品牌未來是否能夠快速騰飛。