2018-2019

作為汽車集團(tuán)的掌舵人和領(lǐng)航者，

更需要變革的魄力，

高瞻遠(yuǎn)矚，運(yùn)籌帷幄，

引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)變革的方向。徐留平就是汽車行業(yè)中一位真正的改革者。2018-2019中國(guó)汽車年度人物中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、黨委書記王瑞祥為徐留平頒獎(jiǎng)

2018年，中國(guó)汽車工業(yè)28年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，從國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)，到汽車產(chǎn)業(yè)，都在面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)業(yè)變革一觸即發(fā)。徐留平就是汽車行業(yè)中一位真正的改革者。

他北上長(zhǎng)春，推動(dòng)中國(guó)一汽深度改革與紅旗振興;他雷厲風(fēng)行，使合資與自主煥發(fā)活力。2018年，一汽集團(tuán)銷售整車342萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5937億元，同比增長(zhǎng)26.4%，紅旗銷售突破3萬(wàn)輛目標(biāo)。在徐留平引領(lǐng)下，中國(guó)一汽正釋放著改革帶來(lái)的活力，成為振興東北工業(yè)典范與國(guó)企改革的樣本。他推動(dòng)著中國(guó)一汽全面復(fù)興的車輪滾滾向前。

徐留平捧得大獎(jiǎng)可謂實(shí)至名歸。談及獲獎(jiǎng)感受，他很謙虛地說(shuō)，自己受之有愧。他談到了做好汽車的四個(gè)關(guān)鍵因素，其中一個(gè)關(guān)鍵詞就是“謙敬”。他說(shuō)，做汽車第一要有情懷，沒(méi)有情懷和熱愛(ài)，做不好汽車;第二要有洞見(jiàn)，汽車業(yè)是一個(gè)令人著迷的行業(yè)，如果沒(méi)有洞見(jiàn)，后面或許難有遠(yuǎn)見(jiàn);第三，要有勇氣，既然有洞見(jiàn)，那就放手一搏;最后，一定要“謙敬”，對(duì)于消費(fèi)者、對(duì)于汽車，要有謙卑和敬畏的感覺(jué)。

“我們懷揣情懷、希望與洞見(jiàn)，攜帶決心和勇氣，以謙卑和敬畏的心境，做好紅旗、做好一汽！”徐留平說(shuō)。熟悉徐留平的人都知道，這四個(gè)關(guān)鍵因素，支撐著他入主中國(guó)一汽后的一系列動(dòng)作。

今年是新中國(guó)成立70周年，在汽車行業(yè)，正是由于像徐留平這樣改革者的努力，才使之前許多被認(rèn)為不可能的事情變成了現(xiàn)實(shí)，中國(guó)汽車業(yè)也岡此不斷向前發(fā)展。汽車人傳媒社長(zhǎng)兼總編輯李苗苗現(xiàn)場(chǎng)采訪2018-2019中國(guó)汽車年度人物一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平