孫成遠
摘 要 公路運輸是現(xiàn)階段最普遍的交通運輸方式,對于國家經(jīng)濟及社會的發(fā)展有著重要的促進作用,前景十分廣闊。本文分析了公路運輸經(jīng)濟發(fā)展對策。
關(guān)鍵詞 公路運輸經(jīng)濟 現(xiàn)狀 策略
中圖分類號:F540.5文獻標識碼:A
1公路運輸經(jīng)濟的現(xiàn)狀
1.1建造資金匱乏
我國目前公路運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)四通八達,在很大程度上方便了人們的生活,但是由于我們國家地大物博,需要修建很多公路來密切各地區(qū)之間的聯(lián)系,因此,這是一筆很大的投資,并且在許多偏遠地區(qū),公路運輸還沒有達到很完善,影響了人們正常的生活和出行,為了加強公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展,方便廣大人民的生活,我們需要加強公路建設(shè),讓公路運輸方便和惠及更多人的生活。但是打造一條公路需要耗費一筆龐大的資金,使得目前修建公路面臨著越來越大的資金壓力,對于一些偏遠地區(qū)來說,地勢崎嶇,施工難度加大,更是需要更多的人力物力和財力的支持,但是一般情況下地方財政撥款不到位,并且國家財政對資金的資助有限,使得公路建設(shè)陷入瓶頸,無法正常發(fā)放和補充資金,影響了工程進度,阻礙了公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。
1.2管理方式落后
我國對于公路運輸?shù)墓芾砟壳叭圆坏轿唬芾矸绞铰浜笥直容^低效,在這過程容易出現(xiàn)許多問題,不利于公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展,特別是在信息技術(shù)快速發(fā)展的今天,科技迅速發(fā)展,并且信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于人們生活的各個領(lǐng)域,但是在公路運輸管理中卻有所缺乏,或者在一些地方信息化管理并沒有落實到位,沒有真正發(fā)揮信息技術(shù)管理的優(yōu)勢,目前我國公路運輸行業(yè)的管理仍然是利用有效的人力進行管理,使得效率低下,并且在工作過程中容易出現(xiàn)一系列差錯,并且不利于公路運輸經(jīng)濟的公開和透明,容易滋生很多問題。
1.3安全事故頻發(fā)
隨著公路運輸快速發(fā)展,隨著而來的就是安全事故頻發(fā),在生活中,我們經(jīng)常能夠聽到一些安全事故的發(fā)生,不僅給危機人員的生命安全,同時也帶來不可避免的經(jīng)濟損失,在人們心理也留下一定的陰影,對公路運輸?shù)陌踩允バ判?,缺乏安全感。分析這其中問題的出現(xiàn),除過一些不可不可避免的天災之外,在很大程度上一方面是由于公路運輸管理的不當,沒有切實作出排查工作,嚴禁超載和超速等行為,確保安全上路,在這過程中也沒有做到實時監(jiān)控,這是管理方面的失責;從另一方面來說,運輸人員自身缺乏安全意識,沒有對自己車輛定期排查,檢查問題,在行駛過程中沒有嚴格遵守交通規(guī)則等,導致事故的發(fā)生,這些都是造成公路運輸安全事故頻發(fā)的原因,必須予以解決,切實保障公路運輸安全。
2促進公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的對策
2.1保障建造資金
為了能夠修建更多的公路,解決一些偏遠地區(qū)修路難,資金耗費大問題,使公路運輸惠及更多的地區(qū)和百姓,首先要解決的是資金問題,這樣才能保證公路的正常修建和完工。政府投資是公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中重要的一方,在一些大型公路建設(shè)項目在發(fā)揮著重要作用,但是僅僅依靠國家財政的支持是不夠的,也不能滿足公路建設(shè)的資金需求,國家的資金支持也比較有限;除此之外,可以吸引企業(yè)投資,通過制定科學合理的項目規(guī)劃進行招商引資,然后在后期的收益中給與補償,通過這樣一種方式有利于幫助公路建設(shè)解決資金方面的難題;在將來建造公路的過程中,關(guān)于資金的來源可以通過鼓動社會和個人大家來一起紛紛出力,共同建設(shè)惠民公路,合力辦大事,最后給予相應(yīng)的補償措施等,除國家財政之外,我們?nèi)钥梢酝ㄟ^各種渠道,匯集多方面的力量來一起建設(shè)惠民公路,促進公路運輸解決的快速發(fā)展,實現(xiàn)發(fā)展成果由大家創(chuàng)造,發(fā)展成果由大家共享。
2.2創(chuàng)新科學管理
面對公路運輸管理方式落后的現(xiàn)狀,我們應(yīng)該不斷利用科學技術(shù),提高公路運輸?shù)墓芾硭?,這樣才有利于促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。在管理過程中我們可以引入信息技術(shù),進行信息化的管理,一方面可以對公路運輸中的風險進行科學的分析,有利于提出恰當?shù)慕鉀Q措施,另一方面就是能夠提高公路運輸管理的效率,在很大程度上為客戶和工作人員提供了便利,有利于大家及時了解道路信息和運輸信息,使整個運輸過程更加透明,為客戶提供應(yīng)該更好的服務(wù),同時也能夠減少安全事故的發(fā)生,利用信息技術(shù)方便快捷的對車輛進行監(jiān)控,最大程度上減少安全事故的發(fā)生。在這過程中勘測不同路段的公路,建立一個完善的公路信息系統(tǒng),掌握整個公路運輸網(wǎng),并且實現(xiàn)實地監(jiān)控、信息評估以及各戶評價等系統(tǒng),確保每個環(huán)節(jié)都能有效進行,實現(xiàn)高效的公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的信息化管理,使得公路運輸經(jīng)濟發(fā)展管理更加科學化和準確化。
2.3有效防范風險
安全事故頻發(fā),對個人和國家來說都會造成一種巨大的損失,如何有效的規(guī)避風險,減少損失,這是我們需要重視和解決的問題。為了降低車輛運行中的各種風險,首先要做好交通事故的預防,因為相對于其他運輸方式來說,公路運輸發(fā)生事故的概率更高一些,因此在這過程中管理人員要加強監(jiān)管和檢查,從整體上把控,減少一些事故的發(fā)生,另外要為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和進行安全防范教育,提高他們出行安全意識,兩方面入手減少事故的發(fā)生;其次,也要做好事故之后的風險平攤,個體運營公司要勇于承擔車輛運營過程中的風險,并且不斷建立和完善有效的管理機制和風險承擔機制,創(chuàng)造應(yīng)該良好的運營環(huán)境,能夠在法律和條例的規(guī)范下妥善的解決各種爭端和問題,避免之間相互推脫責任,相互糾纏,嚴重阻礙問題的解決,這樣也可以降低交通事故對整個公路運輸發(fā)生的經(jīng)濟損失,從而提高整個公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益。
參考文獻
[1] 楊秋更.公路運輸經(jīng)濟現(xiàn)狀及應(yīng)對措施的探討[J].中外企業(yè)家,2017(19).