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        新時(shí)期加強(qiáng)和改進(jìn)國(guó)有高速公路企業(yè)思想政治工作的幾點(diǎn)思考

        2019-11-14 01:27:00姚剛安徽省交通控股集團(tuán)有限公司
        新生代 2019年18期
        關(guān)鍵詞:高速公路政治思想

        姚剛 安徽省交通控股集團(tuán)有限公司

        1988年上海至嘉定高速公路建成通車,結(jié)束了我國(guó)大陸沒有高速公路的歷史 1990年,被譽(yù)為“神州第一路”的沈大高速公路全線建成通車,標(biāo)志著我國(guó)高速公路發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。截至2018年底,我國(guó)高速公路總里程突破14萬(wàn)公里,居世界第一位。高速公路的快速發(fā)展,大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離,加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度,有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本,在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置,對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,以ETC為代表的高速公路信息化建設(shè)不僅大大降低收費(fèi)管理的成本,提高了車輛的通行效率,同時(shí),也有效降低收費(fèi)口的噪聲污染和廢氣排放,“智慧高速”、“綠色高速”正向人們走來(lái)。新形勢(shì)下,國(guó)有高速公路企業(yè)如何開展思想政治工作,凝聚強(qiáng)大動(dòng)力,促進(jìn)持續(xù)健康發(fā)展成為企業(yè)需要關(guān)注的重點(diǎn)。

        一、國(guó)有高速公路企業(yè)思想政治工作的必要性

        (一)國(guó)有企業(yè)性質(zhì)所決定的

        1955年,毛澤東同志提出了“政治工作是一切經(jīng)濟(jì)工作的生命線”的科學(xué)論斷,這是對(duì)思想政治工作的地位和作用的形象概括。1981年,中共中央《關(guān)于建國(guó)以來(lái)黨的若干歷史問題的決議》充分肯定了這一論斷,指出:“思想政治工作是經(jīng)濟(jì)工作和其他一切工作的生命線”,并強(qiáng)調(diào)這是“具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的重要思想”?;仡櫄v史,思想政治工作在革命和建設(shè)事業(yè)中發(fā)揮了重要作用,是中國(guó)共產(chǎn)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢(shì)。

        國(guó)有企業(yè)是中國(guó)特色社會(huì)主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ),是中國(guó)共產(chǎn)黨執(zhí)政興國(guó)的重要支柱和依靠力量。習(xí)近平總書記指出,“堅(jiān)持黨對(duì)國(guó)有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)是重大政治原則”,“黨對(duì)國(guó)有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)是政治領(lǐng)導(dǎo)、思想領(lǐng)導(dǎo)、組織領(lǐng)導(dǎo)的有機(jī)統(tǒng)一”。思想政治工作就是實(shí)現(xiàn)黨的領(lǐng)導(dǎo),特別是實(shí)現(xiàn)政治領(lǐng)導(dǎo)、思想領(lǐng)導(dǎo)的重要途徑,是發(fā)揮黨組織領(lǐng)導(dǎo)核心、政治核心作用的具體抓手,是國(guó)有企業(yè)黨組織的職責(zé)所在、使命所系。思想政治工作是國(guó)有企業(yè)各項(xiàng)工作的生命線,必須作為企業(yè)黨組織的一項(xiàng)經(jīng)常性、基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。

        (二)高速公路企業(yè)現(xiàn)實(shí)工作需要

        隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的迅猛發(fā)展,多元化多樣化的思潮正在潛移默化地影響著年輕人的價(jià)值取向、思想觀念和行為方式。高速公路企業(yè)員工主要集中在收費(fèi)一線,年輕員工和女員工占比較大,大多數(shù)是從學(xué)校畢業(yè)就進(jìn)入企業(yè),思想比較活躍,獨(dú)立思考能力較強(qiáng),喜歡追求獨(dú)立、多變、差異等,而收費(fèi)站作為高速公路的形象和窗口,收費(fèi)員每天都要面對(duì)成千上萬(wàn)的司機(jī),工作單調(diào)乏味,長(zhǎng)期在相對(duì)封閉的環(huán)境中工作,獲取的信息的主要渠道來(lái)自網(wǎng)絡(luò),這就產(chǎn)生了落差和矛盾。面對(duì)網(wǎng)絡(luò)中價(jià)值觀念的多元多樣,信息資源的良莠不齊,如何做好思想政治工作的針對(duì)性和實(shí)效性,大力宣傳和積極弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀,有效引導(dǎo)收費(fèi)人員在多樣化多元化中堅(jiān)持正確的政治方向和價(jià)值取向,調(diào)動(dòng)其積極性,更好地服務(wù)于社會(huì),這是當(dāng)前高速公路企業(yè)思想政治工作面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),也是進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下國(guó)有高速公路企業(yè)思想政治工作的重要研究課題。

        二、國(guó)有高速公路企業(yè)思想政治工作存在的問題及挑戰(zhàn)

        (一)存在的問題

        一是企業(yè)對(duì)思想政治工作的重視不夠。新時(shí)期新形勢(shì)下,國(guó)有高速公路企業(yè)能夠認(rèn)識(shí)到思想政治工作的重要性,但是,對(duì)于思想政治建設(shè)的認(rèn)識(shí)還只停留在表面上,僅僅是為了完成政治任務(wù),思想政治工作游離于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之外,沒有充分認(rèn)識(shí)到思想政治工作對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的促進(jìn)作用,沒有做到兩者的有機(jī)融合,存在“兩張皮”現(xiàn)象。重視性不夠,進(jìn)而導(dǎo)致開展思想政治工作投入的人力、物力、財(cái)力有限,思想政治工作的效果削弱。

        二是思想政治工作的方式方法較為固化。當(dāng)前,在高速公路一線開展思想政治工作,多數(shù)還是將黨的方針政策、上級(jí)的指示精神照本宣科地念出來(lái),工作方法單一、傳統(tǒng),忽視了與企業(yè)實(shí)際的結(jié)合,員工只是被動(dòng)的接收,忽視了員工的理解與消化。同時(shí),一味地填鴨式的“說教”,沒有深入基層了解員工所思所想,缺乏針對(duì)性和實(shí)效性,無(wú)法與員工產(chǎn)生共鳴,不能形成行動(dòng)自覺,往往造成“走過場(chǎng)”、“做樣子”。

        三是員工隊(duì)伍中存在一些消極因素。面對(duì)紛繁復(fù)雜的社會(huì)變化,部分員工出現(xiàn)信仰迷茫、精神迷失等情況,精神上“缺鈣”,患上“軟骨病”。國(guó)企的“鐵飯碗”,使一些員工安于現(xiàn)狀,沒有憂患意識(shí),勇于擔(dān)當(dāng)、敢于拼搏的意識(shí)逐漸淡薄,在一定程度上影響了思想政治工作的推進(jìn)。

        (二)面臨的挑戰(zhàn)

        一是黨中央對(duì)思想政治工作創(chuàng)新提出了新要求。黨的十八大以來(lái),中央特別強(qiáng)調(diào)要推進(jìn)思想政治工作理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新和基層工作創(chuàng)新。黨的十九大明確要求要增強(qiáng)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域主導(dǎo)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。如何落實(shí)中央要求,推進(jìn)思想政治工作創(chuàng)新發(fā)展,是國(guó)有高速公路企業(yè)黨組織面臨的新課題。

        二是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代對(duì)思想政治工作提出了新挑戰(zhàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)使傳統(tǒng)的主流文化內(nèi)容、文化體制、文化載體受到?jīng)_擊,社會(huì)生產(chǎn)方式以及人們的生活方式、思維方式也都因而發(fā)生著顯著的變化,傳統(tǒng)的、說教式的思想政治工作方法顯然無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代的要求。如何適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代發(fā)展步伐,推動(dòng)思想政治工作傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與信息技術(shù)高度融合,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,就成為思想政治工作面臨的新課題。

        三是深化收費(fèi)公路制度改革對(duì)思想政治工作提出了新任務(wù)。隨著深化收費(fèi)公路制度改革的不斷推進(jìn),取消省界收費(fèi)站、高速公路入口通行車輛ETC使用率達(dá)到90%以上的目標(biāo)任務(wù)將在年底完成,高速公路企業(yè)將有一大批一線收費(fèi)崗位員工需要分流安置。如何保證職工隊(duì)伍穩(wěn)定和各項(xiàng)改革舉措順利推進(jìn),是國(guó)有高速公路企業(yè)思想政治工作面臨的新任務(wù)。

        三、國(guó)有高速公路企業(yè)思想政治工作優(yōu)化意見

        (一)加強(qiáng)思想政治工作的頂層設(shè)計(jì)

        強(qiáng)化企業(yè)黨組織的主體責(zé)任,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度入手,抓好頂層設(shè)計(jì),要從戰(zhàn)略層面認(rèn)知、理解、推進(jìn)思想政治工作,把思想政治工作納入重要議事日程,納入黨建工作責(zé)任制和意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制,確保思想政治工作與中心工作同研究、同部署、同檢查、同考核,推動(dòng)思想政治工作抓在日常、嚴(yán)在經(jīng)常。

        (二)創(chuàng)新思想政治工作的內(nèi)容方式

        習(xí)近平總書記指出,“思想政治工作要因事而化、因時(shí)而進(jìn)、因勢(shì)而新”。新形勢(shì)下,國(guó)有高速公路企業(yè)思想政治工作不能走僵化的老路套路,要關(guān)注多樣、深入心靈、同頻共振。一是要貼近企業(yè)中心工作、貼近員工實(shí)際需求,進(jìn)一線、入人心,使思想政治工作更接地氣、更聚人氣。二是要變經(jīng)驗(yàn)型為科學(xué)型,充分利用新媒體、新技術(shù),善用微博、微信、QQ群、手機(jī)APP等形式,創(chuàng)新“問答式分解”、“通俗化解讀”、“溝通式互動(dòng)”等方式,使思想政治工作鮮活起來(lái),增強(qiáng)時(shí)代感和吸引力。三是要發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用,以上率下,形成良好的企業(yè)風(fēng)氣,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和向心力。

        (三)促進(jìn)企業(yè)文化的融合

        企業(yè)文化建設(shè)是企業(yè)思想政治工作的重要載體,先進(jìn)的企業(yè)文化是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的精神支柱和動(dòng)力源泉。做好思想政治工作,必須確立廣大職工認(rèn)同的先進(jìn)的企業(yè)文化,擁有共同的使命追求、理想信念、價(jià)值體系、行為方式,從而用企業(yè)的核心價(jià)值觀提升團(tuán)隊(duì)合力,提升文化軟實(shí)力,引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。

        (四)以人為本轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

        深化收費(fèi)公路制度改革時(shí)間緊、任務(wù)重,面對(duì)人員分流安置,員工的思想動(dòng)態(tài)容易發(fā)生波動(dòng)。員工的需求就是思想政治工作的導(dǎo)向和重點(diǎn),不僅僅要說政策、講道理,更要主動(dòng)出擊員工所關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,關(guān)注員工的思想狀態(tài),打通距離員工內(nèi)心的“最后一公里”,積極維護(hù)員工利益,發(fā)揮好引導(dǎo)作用,才能真正提升思想政治工作的時(shí)效和質(zhì)量。

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