吳毓

15年前，一輛懸掛三盾徽章、采用四座敞篷車(chē)身、裝備大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的VELITE概念車(chē)曾在紐約車(chē)展上驚艷亮相。幾乎所有人都相信，它并非精巧的造型練習(xí)，而是在展示別克的未來(lái)。

15年后，別克首款純電動(dòng)車(chē)別克VELITE 6上市，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供迅猛的提速體驗(yàn);全景天幕，令人有觸摸自然的沖動(dòng)……它是致敬傳統(tǒng)的繼承，更是望向未來(lái)的創(chuàng)新。

大，有不同

VELITE 6不是一輛全尺寸SUV，更不是比肩GL8的大型MPV，它是一款MAV，多功能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，“別有洞天”。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看過(guò)去，VELITE 6具有轎車(chē)般的身姿，但真正坐進(jìn)去的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)?yán)镎娲笱?，就像坐在一輛MPV里，完全值得“寬敞”的評(píng)價(jià)。車(chē)頂輪廓經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，兼顧了車(chē)內(nèi)空間寬適與空氣動(dòng)力效率的需要;兩位成年男性并排坐在后排座位，不僅坐姿舒服，腰部與背部、大腿與小腿都能得到妥帖的支撐，腿部也不會(huì)感覺(jué)擠壓。2660毫米的軸距，不是說(shuō)說(shuō)而已。

大曲度車(chē)頂上，有一扇超大透光玻璃，從車(chē)尾一直延伸到前檔?；蛟S是對(duì)于材料、工藝甚至是安全性的考量，VELITE 6的全景天幕并沒(méi)有與前風(fēng)擋聯(lián)通。坐在駕駛席上，總讓人有駕駛一輛敞篷車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。

雖然是純電動(dòng)車(chē)，但電池與電機(jī)的布局沒(méi)有影響空間的利用。VELITE 6的第二排座椅可以完全放倒，形成1098升的“純平空間”。如果需要取用行李廂的物品，第二排乘客甚至不用開(kāi)門(mén)下車(chē)，只要轉(zhuǎn)身就能拿到。

樂(lè)，有不同

VELITE 6不是別克的旗艦，但它所應(yīng)用的黑科技卻帶來(lái)更多的便利與舒適、安靜與高效。

別克eConnect 2.O的工程師“聯(lián)通”了微信、高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂(lè)以及考拉FM等App功能應(yīng)用，駕駛者使用一個(gè)Super ID就能“一鍵登錄”所有App，免去了每次使用登錄、每次身份識(shí)別的麻煩。更值得稱(chēng)贊的是，Super ID還能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的“無(wú)縫連接”一一行車(chē)中聽(tīng)的歌，下了車(chē)能繼續(xù)聽(tīng);出門(mén)前設(shè)好的導(dǎo)航目的地，上車(chē)就能同步到車(chē)機(jī)……

泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的工程團(tuán)隊(duì)針對(duì)VELITE 6的行駛表現(xiàn)進(jìn)行了全面的優(yōu)化，特別針對(duì)電動(dòng)車(chē)的特性提出全新解決方案。經(jīng)過(guò)多級(jí)阻斷、緩沖降低行駛噪音，將電機(jī)工作時(shí)的嘯叫降到最小。Quiet-tuning整車(chē)靜音科技，駕駛者可以享受寧?kù)o的通勤時(shí)間和清晰的語(yǔ)音環(huán)境。

雖然是一輛純電動(dòng)車(chē)，但并不妨礙VELITE 6提供駕駛樂(lè)趣，255?！っ椎碾姍C(jī)扭矩可以隨叫隨到，起步敏捷。而它提供三擋制動(dòng)能量回收，駕駛起來(lái)又令人忘記它的電動(dòng)車(chē)‘身份”。裝在車(chē)輛中部的動(dòng)力電池，使得全車(chē)的質(zhì)心下降，前后的軸重平衡一一即使是不愛(ài)開(kāi)車(chē)的人，也會(huì)愛(ài)上VELITE 6的輕盈與可控。

愛(ài)，有不同

VELITE 6不如大眾甲殼蟲(chóng)、MINI Roadster有經(jīng)典的造型，也不如Fiat 500、smart fortwo那樣賣(mài)萌，它更加科技未來(lái)，是送給愛(ài)人的最好禮物。

剛剛拿到駕照的女生，最好能有一輛VELITE 6相伴。并線時(shí)忘記觀察車(chē)輛周?chē)闆r？側(cè)盲區(qū)預(yù)警會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)視線盲區(qū)中的運(yùn)動(dòng)車(chē)輛，并自動(dòng)點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)側(cè)的外后視鏡警示燈提示。低速跟車(chē)時(shí)掃了一眼化妝鏡？前方碰撞預(yù)警和碰撞緩解系統(tǒng)會(huì)聯(lián)手運(yùn)作，綜合評(píng)估發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，并以聲光警示駕駛者。路側(cè)有車(chē)位自己卻停不進(jìn)去？自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)在掃描發(fā)現(xiàn)車(chē)位后提示駕駛者停車(chē)，并自動(dòng)將車(chē)停入車(chē)位……

工作繁忙的小夫妻，最好能有一輛VELITE 6相隨。結(jié)束工作后，翻遍書(shū)包卻找不到車(chē)鑰匙？讓老婆發(fā)送虛擬鑰匙，VELITE 6就能解鎖?？爝f到了樓下，家里卻沒(méi)有人，遠(yuǎn)程遙控打開(kāi)尾門(mén)，讓VELITE 6成為接收快遞的“蜂巢”。答應(yīng)去機(jī)場(chǎng)接老婆，卻被老板安排出差？把VELITE 6停在機(jī)場(chǎng)，發(fā)送虛擬鑰匙和歉意給愛(ài)人，她一定會(huì)理解你的辛勞。

敢，有不同

VELITE 6并非通用汽車(chē)新能源車(chē)輛技術(shù)的巔峰之作，卻是基于目前市場(chǎng)需求，為消費(fèi)者提供的品質(zhì)產(chǎn)品。雖然電動(dòng)車(chē)自燃的事件頻出，VELITE 6卻是值得信賴(lài)的產(chǎn)品。

別克VELITE 6基于全新電動(dòng)車(chē)架構(gòu)，歷經(jīng)48個(gè)月完整開(kāi)發(fā)，以通用最高標(biāo)準(zhǔn)Bio LEVEL 4智造，實(shí)現(xiàn)純熟可靠的品質(zhì)。電芯采用航天級(jí)納米隔熱材料，起到良好的隔熱與阻燃性能，電池外部增加三重物理防護(hù)，經(jīng)穿刺、碰撞、浸泡、火燒、過(guò)充、過(guò)放等13項(xiàng)極限安全檢測(cè)，確保電池包的安全穩(wěn)定。

上汽通用汽車(chē)武漢基地創(chuàng)新設(shè)計(jì)了自動(dòng)裝配工藝，能對(duì)電池、電芯型號(hào)等信息識(shí)別放錯(cuò);裝配過(guò)程中還能全自動(dòng)監(jiān)控電池溫度與表面質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)制造“零缺陷”;覆蓋全國(guó)的800多家品牌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格認(rèn)證的嚴(yán)選認(rèn)證維修技師團(tuán)隊(duì)，為VELITE6等別克新能源車(chē)提供專(zhuān)業(yè)、高效和智能化的售后服務(wù)。

在新能源車(chē)補(bǔ)貼不斷“退坡”、消費(fèi)市場(chǎng)尚未成熟的時(shí)刻，VELITE6勇敢上市，是別克履行承諾，為用戶(hù)帶來(lái)高安全、高可靠、高耐久的電動(dòng)智能出行體驗(yàn);也是上汽通用汽車(chē)對(duì)新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展充滿(mǎn)信心，對(duì)自身的研發(fā)實(shí)力、服務(wù)實(shí)力充滿(mǎn)信心。