蔡志寬?牛向剛

摘 要：本文首先介紹了瀝青混凝土在市政道路建設中的施工特點，然后重點分析了瀝青混凝土在市政道路建設中的具體施工技術(shù)，希望可以給相關(guān)人士提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土;市政道路;施工技術(shù)

一、瀝青混凝土在市政道路建設中的施工特點

1.瀝青混凝土道路施工參數(shù)。一般來說，施工參數(shù)指的是工程施工技術(shù)縮關(guān)系到的參數(shù)設定問題，參數(shù)設置通常會和混凝土施工技術(shù)有效的結(jié)合起來，兩者于參數(shù)設置方面存在一定的共同性。第一，瀝青路面實際強度和混凝土強度存在較大的關(guān)聯(lián)性，混凝土的強度會對路面的質(zhì)量與硬度產(chǎn)生直接的影響。第二，工程施工技術(shù)能夠直接影響道路的穩(wěn)定性與抗凍性。因此于混凝土道路施工時一定要對混凝土施工技術(shù)的合理性與科學性與否進行考察，考慮可能存在的影響性因素，從而切實保證道路的質(zhì)量水平。

2.瀝青混凝土道路施工材料。應用瀝青混合料時瀝青混凝土道路的一個重要特點，一般來說，瀝青混合料主要有墊層、頭層、基礎(chǔ)層的構(gòu)成。開展墊層以及透層設計的時候，應該開展排水設計以及防水設計工作，唯有切實有效的確保路面具備較強的排水與防水能力，才可以有效的確保路面的安全性以及穩(wěn)定性。在開展基礎(chǔ)層配比設計的時候，工程難度較高而且要求較高，重要性較為突出，其為整個路面工程質(zhì)量的重要保證。若在基礎(chǔ)層設計中未能達到要求及標準，必然會影響到瀝青路面的質(zhì)量水平，產(chǎn)生一定的破壞影響。所以，在開展市政道路建設的時候，應該對瀝青混合料開展多次實驗以及應用，并且對工程現(xiàn)場的環(huán)境狀況予以充分的調(diào)研，切實保證設計工作的綜合性、科學性以及全面性，從本質(zhì)上確保市政道路的質(zhì)量水平。

二、瀝青混凝土在市政道路建設中的施工技術(shù)

1.瀝青混合料配置技術(shù)。不同于道路路基，市政道路的路面應用的是含有利用的混合料，應用混合料開展鋪設工作，主要是為了切實有效的提升路面的韌性，盡可能的降低腐蝕影響，但是在混合料配制的時候，應該對質(zhì)量進行嚴格的控制。第一，應用間歇式攪拌裝置開展瀝青混合料攪拌控制，具體的時間標準應該參考混合料均勻攪拌狀況，通常而言每次攪拌的時間大概是50-80s。第二，應該對李慶虎核料攪拌均勻的狀態(tài)予以有效對比，通過肉眼看無法找出花白料的分離狀況。然后有效的控制拌和施工的工藝，不僅要把礦料的溫度控制于160-180℃的范圍之中，還要把攪拌中出現(xiàn)的粉塵回入到攪拌裝置之中予以有效的去除處理。第三，嚴格根據(jù)瀝青混合料的配比開展攪拌工作，切實確保不同組的比例較為適當。第四，應該添加上相應的礦粉開展熱瀝青的拌制以及噴灑工作，確保瀝青混合料沒有結(jié)團問題的發(fā)生。

2.瀝青混合料攤鋪、壓實技術(shù)。在選擇瀝青混合料攤鋪設備的時候，應該盡可能的選擇全幅型設備，從而有效的避免縱向接縫。在需要應用兩臺攤鋪機開展梯隊作業(yè)的時候，最好保證兩臺機器為同一型號的，如果無法應用相同型號的機器，一定要通過試驗來將各自的鋪設系數(shù)給確定下來。如果應用兩臺攤鋪機開展梯隊施工時，應該將前后之間的距離控制于20m中，從而確保縱向接縫的質(zhì)量，切實保證路面的平整度。在開展攤鋪施工的時候，應該確定科學的攤鋪速度，并且確保連續(xù)、勻速的開展施工。如果攤鋪施工的速度不行，會致使熨平板受力不平衡，對面層的平整度與壓實度產(chǎn)生較大的影響。壓實施工時瀝青路面施工的最終工序，如果壓實不夠，會使得空隙率太高，會提升瀝青路面的老化速度，過壓會使得礦料產(chǎn)生破碎，空隙率過低以及壓實度下降等問題，進而致使路面泛油，對路面的穩(wěn)定性、強度等都產(chǎn)生較大的影響。路面碾壓應該于瀝青混合料無發(fā)裂、推移等問題的條件下開展，盡可能在高溫的狀況下開展，并且于規(guī)定溫度范圍之中開展。

3.瀝青路面施工縫技術(shù)。一般來說，施工縫是道路工程施工過程中最能體現(xiàn)出工程單位施工技術(shù)水平、最為常見的重要環(huán)節(jié)。施工縫的質(zhì)量水平會對整條道路的形式舒適度等產(chǎn)生直接的影響。通常瀝青路面接縫分成橫向接縫以及縱向接縫，在工程施工過程中若有效的處理接縫，將會致使低洼、凸起、接縫處跳車等問題，進而影響道路的應用功能、內(nèi)在性質(zhì)以及外觀等。在市政道路工程施工中，一定要切實確保接縫處理能夠與要求相符。確保接縫構(gòu)造能夠與要求相符的基礎(chǔ)上，還應該確保其具備較高的強度與壓實度。通常先開展縱向接縫，也就是運用攤鋪機變成梯隊進行行駛，對于全幅攤鋪則不適用縱向接縫。之后再應用垂直接縫開展橫向接縫處理。在橫向接頭位置處應該使用鋼輪壓路機開展橫向碾壓操作，然后再運用縱向你那牙，使用3m的直尺來對平整度狀況進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)與要求不符的情況，應該趁熱予以及時的整改。

4.路基加固技術(shù)。市政道路工程之中，瀝青路面的平整度是對道路行駛情況產(chǎn)生影響的一個重要參數(shù)，若基層的質(zhì)量不合格，就容易出現(xiàn)路面裂縫等問題，因此在瀝青面層施工前應該保證基層的穩(wěn)定性。第一，應該應用機械設備來修補與填充路面，切實保證路基的均勻性與穩(wěn)定性。第二，應用攪拌或換填加固處理法，適當?shù)募尤牍袒瘎┎牧蟻硖幚砺坊?，運用化學原理來對路基混合料進行固結(jié)處理，切實有效的降低水分發(fā)揮導致的材質(zhì)疏松問題，切實提高路基的抗壓強度，在必要的情況下應該適當?shù)娜鏊畞眇B(yǎng)護路面，有效的避免路基裂縫問題的出現(xiàn)。

5.防水施工技術(shù)。隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展，城市雨水之中的酸堿值也出現(xiàn)了酸性偏移狀況，雨水的酸性顯著加強，較易對建筑材料造成腐蝕，市政道路工程中瀝青混凝土的應用可以有效的降低雨水對路面造成的沖刷腐蝕影響，從而有效的降低路面的受損狀況，但是應該切實將引水工作給做好，避免發(fā)生大量積水而影響正常交通。防水施工技術(shù)應該根據(jù)路面的地勢狀況、橫坡等結(jié)構(gòu)，結(jié)合路面排水溝的位置，做好雨水引導工作的同事，通過金屬網(wǎng)切實做好排水溝的防護作業(yè)，有效避免排水口位置被雜物縮堵塞。此外，還應該對路面的地勢等狀況進行檢驗，對路面的排水能力進行核實，切實保證路面無積水問題。

三、結(jié)語

綜上所述，市政道路是城市建設的一個重要內(nèi)容，在市政道路施工中，瀝青混凝土技術(shù)的應用，有助于提升道路的質(zhì)量水平以及使用年限等，因此，一定要予以足夠的重視。

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