楊志勇,馮 剛,童思遠,時建明
(1 空軍工程大學防空反導學院, 西安 710051; 2 95876部隊,甘肅張掖 734100)
電磁發(fā)射技術(shù)是繼機械能、化學能之后利用電磁能將物體加速至高速或超高速的新型發(fā)射技術(shù)。按發(fā)射長度可將電磁發(fā)射技術(shù)分為電磁軌道炮技術(shù)、電磁彈射技術(shù)和電磁推射技術(shù)[1]。其中電磁軌道炮技術(shù)起步早,在發(fā)射組件的動力學特性研究方面,已經(jīng)涉及到發(fā)射組件的形變、結(jié)構(gòu)振動響應、后坐過程等各個方面[2-5]。文獻[6]將導軌簡化為彈性基礎(chǔ)梁,分析了軌道長度等參數(shù)對共振速度的影響,為指導和優(yōu)化軌道設(shè)計提供了理論依據(jù);文獻[7]將電磁軌道裝置簡化為固定在彈性支撐上的伯努利-歐拉梁來研究導軌在發(fā)射過程中的振動問題,并運用模態(tài)疊加法求解出了其振動響應解析解;文獻[8]則將導軌和壁板簡化為雙層彈性梁模型,分析了導軌及壁板在給定結(jié)構(gòu)參數(shù)及運動狀況情形下的動力響應;文獻[9]中求出了軌道在電磁力作用下的橫向變形以及軌道撓度通解,據(jù)此分析了不同彈性地基剛度系數(shù)對發(fā)射過程中軌道形變的影響;文獻[10-11]研究了由于電樞運動引起的導軌動態(tài)特性及電樞的臨界速度,另有學者對不同形狀電樞下發(fā)射組件的動態(tài)響應進行了研究[12-13]。
近年來,電磁軌道發(fā)射技術(shù)開始逐漸向發(fā)射小型衛(wèi)星和導彈等方向發(fā)展[14-15]。文獻[16]中提出了一種基于四極磁場的導彈電磁軌道發(fā)射模型,并對其磁場特性和推力性能進行了研究,得出這種模型對大型智能發(fā)射體具有較大優(yōu)越性的結(jié)論,但尚未對模型的動力學性能展開研究。在電磁發(fā)射過程中導軌受力頗為復雜,其原因在于驅(qū)動電流大多為脈沖電流,脈沖電流產(chǎn)生變化的磁場,為導軌的結(jié)構(gòu)性能帶來了更大的挑戰(zhàn)。目前對發(fā)射組件的靜力學特性或恒電流作用下導軌的動態(tài)性能研究較多,而針對具體的脈沖電流作用下導軌的動態(tài)性能的分析則相對較少。為進一步研究電磁發(fā)射過程中導軌的穩(wěn)定性及其使用壽命,文中則結(jié)合實際電磁發(fā)射過程中驅(qū)動電源的特點,對強脈沖四極磁場作用下發(fā)射器中導軌的瞬態(tài)動力學特性進行研究。
如圖1所示,四極場電磁軌道發(fā)射器中,四根導軌等距離、對稱安裝,兩相對導軌中加載大小相等的同向電流,該電流流經(jīng)電樞從另外兩根相對的導軌流出,導軌中的電流在發(fā)射區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生一個四極磁場,該磁場與電樞中的電流作用產(chǎn)生推力推動電樞前進,導彈則裝載在電樞上,隨電樞向前運動而發(fā)射出去。
在電磁發(fā)射過程中,發(fā)射器需在極短時間內(nèi)將拋體加速到超高速,所以發(fā)射器必須提供很大的推力,因此必須給發(fā)射器提供大電流。目前提供恒定的大電流很難達到,最常見的方法是采取脈沖電流的方式來實現(xiàn)。而單個脈沖電流往往無法滿足發(fā)射能量要求,因此通常將多個單一脈沖電流整合起來以獲得較寬的電流寬度持續(xù)給拋體加速,以提高拋體的發(fā)射速度。導彈作為大質(zhì)量拋體,其所需推力更大、電流的量級更高,因此也需采用多個脈沖電流合成的方式來供電,其合成的電流模型可簡化成圖2所示。為簡化分析,假設(shè)電流上升段、峰值段、衰減段所持續(xù)的時間相同,均為1 ms。
圖2 脈沖電流模型
為了確保導彈在發(fā)射過程中一直處于加速狀態(tài),實際發(fā)射時導彈脫離導軌前電流不應該完全降為零,即在電流的衰減段,發(fā)射器為導彈提供的推力仍能促使導彈克服各項阻力而繼續(xù)加速直至滑離導軌。因此將脈沖電流的峰值設(shè)為100 kA,其末時刻電流為3 kA。
根據(jù)圖2所示的脈沖電流模型,利用有限元分析軟件ANSYS Workbench中電磁-結(jié)構(gòu)耦合分析平臺,首先分別對電流上升段0~1 ms、平穩(wěn)段1~2 ms、衰減段2~3 ms導軌的瞬態(tài)動力學性能進行分析,然后對整個完整過程中導軌性能的動態(tài)變化進行研究。將導軌簡化成彈性基礎(chǔ)梁,其一端采用固定約束,另一端采用鉸支約束,導軌及彈性支撐的相關(guān)參數(shù)如表1所示。
表1 發(fā)射模型材料參數(shù)設(shè)置
在瞬態(tài)發(fā)射過程中,存在電樞與導軌之間的預緊力以及電樞膨脹對導軌的擠壓力的作用,文獻[10]及文獻[17]對此有較為詳細的研究,文中暫不詳細探究其影響,只將這些作用力一概視為外加載荷作用導軌上加以分析,而重點研究由脈沖電流產(chǎn)生的脈沖磁場對導軌的作用。
在電流上升階段,隨著電流的增加,發(fā)射區(qū)域的磁感應強度也隨之增強,導軌所受的電磁體積力也增大。由四極場電磁軌道發(fā)射器的結(jié)構(gòu)對稱性易知四根導軌受力相同,選取其中一根導軌為研究對象,其電磁體積力變化如圖3所示,隨著電流隨時間增加,導軌內(nèi)體積力迅速增長,即導軌所承受的載荷急劇增加。
Murrary等[3,22-23]研究結(jié)果表明:大陸邊緣型硅質(zhì)巖(La/Ce)N≈1,大洋盆地型硅質(zhì)巖(La/Ce)N約為2~3,而洋中脊附近硅質(zhì)巖(La/Ce)N≥3.5。研究區(qū)硅質(zhì)巖(La/Ce)N為1.28~1.92,平均為1.47,介于大陸邊緣和大洋盆地型硅質(zhì)巖,主要為大陸邊緣型硅質(zhì)巖。
圖3 電流上升階段導軌內(nèi)電磁體積力變化圖
導軌除了承受電磁力的作用外,也承受預緊力與電樞膨脹力作用。電樞預緊力在發(fā)射過程中可視為不變,而電樞膨脹力則隨電流的增大而增加。這是因為一方面電流的增大會使焦耳熱增加導致電樞膨脹,另一方面導軌與電樞表面的摩擦熱的積累也會導致電樞膨脹。對處于電流上升階段時導軌所受上述三種力的合力進行分析,其結(jié)果如圖4所示。
從圖4可以看出,導軌所受的合力可近似為單一分量,且不難得知這一分量即為導軌徑向作用力;在發(fā)射初始時刻,導軌合力為零,此時彈性支撐對導軌的預緊力與電樞對導軌的反作用力相互抵消;隨著發(fā)射過程的進行,導軌受力快速增長,且其增長趨勢與導軌所受電磁力類似,這說明電磁力在發(fā)射過程中對導軌起主要作用,相比之下電樞膨脹力的影響則沒那么明顯。
圖4 上升段導軌所受合力變化
根據(jù)導軌受力分析,在電流上升階段,導軌受力在短時間內(nèi)將急劇增大,從而導致導軌變形及產(chǎn)生內(nèi)部應力。當應力過大時,可能導致導軌內(nèi)部產(chǎn)生疲勞損傷形成裂紋,而導軌的形變也會影響電樞與導軌的接觸性能,甚至當形變超出導軌材料最大屈服極限時會導致塑性變形,使發(fā)射器失效。對導軌進行瞬態(tài)動力學分析,得到導軌形變、應力及徑向加速度隨時間的變化關(guān)系如圖5~圖7所示。
由圖5可以得出,在通電初始階段的較長一段時間內(nèi),導軌因所受電磁力較小未能使導軌產(chǎn)生明顯形變,此時導軌的形變?yōu)榱?,而?jīng)過一定長時間后,導軌形變急劇增大。
從圖6可以看出,導軌內(nèi)最大等效應力的變化趨勢與導軌形變相似,也表現(xiàn)為初始通電階段導軌應力較小,超出一定時間后導軌應力急劇增大。
從圖7可以看出,導軌垂直于發(fā)射軸的徑向加速度初始階段為零,隨著電流隨時間的增大,導軌徑向加速度逐漸增加,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性增大。
圖5 上升段導軌形變隨時間變化關(guān)系
圖6 上升段導軌內(nèi)部最大等效應力隨時間變化關(guān)系
圖7 上升段導軌徑向加速度變化趨勢
驅(qū)動電流的峰值階段由多個脈沖電流的峰值整合而成,因此可將此段電流視為恒定電流處理。根據(jù)電流的連續(xù)性,此時導軌內(nèi)的電磁體積力保持著電流上升段末端時刻導軌內(nèi)的體積力的狀態(tài),如圖3中T=1 ms時所示。
當電流處于峰值時,導軌所受的電磁力也達到最大值,對導軌所受合力起主導作用。由于峰值段電流不變,因此導軌合力大小也保持不變。
本節(jié)暫且忽略峰值階段之前導軌狀態(tài)的影響,單獨分析電流處于峰值階段時導軌的動態(tài)響應。此階段驅(qū)動電流為恒穩(wěn)大電流,因此對本階段動力學分析的結(jié)果亦可為其他恒定電流發(fā)射器中導軌動態(tài)響應的分析提供參考。
在零初始狀態(tài)下,將脈沖電流的峰值加載至導軌上時,導軌瞬間承受巨大的作用力,這種情形下導軌的動態(tài)響應如圖8~圖10所示。由圖8可知,雖然作用在導軌上的力是恒定的,但導軌的形變不會一開始就突變至最大值,而是在短時間內(nèi)快速增長,這說明導軌的變形表現(xiàn)為一定慣性作用;且由于整個階段作用時間極短,導軌的形變一直處于增長狀態(tài)。
圖8 峰值段導軌形變隨時間變化關(guān)系
圖9 峰值段導軌內(nèi)部最大等效應力隨時間變化關(guān)系
由圖9可以看出導軌內(nèi)部最大等效應力也是由初始狀態(tài)呈快速增長趨勢,且開始時增長速度較快,隨后其增長速度逐漸減小??梢灶A測,如果作用時間足夠長,導軌內(nèi)部的最大等效應力在一定時間后將趨于平穩(wěn),達到某一極限值。由于整個發(fā)射過程歷時很短,峰值段時間更是極短,在慣性力的作用下,導軌的形變和其內(nèi)部的等效應力很難上升至極限值,因此無法依此而簡單的預測整個發(fā)射過程中導軌的最大形變和最大等效應力,需要結(jié)合完整發(fā)射過程的各個階段對導軌的動態(tài)性能進行分析。
圖10 峰值段導軌徑向加速度變化趨勢
由圖10可知,當恒定電流突然加載到導軌上時,初始時刻導軌徑向加速度較大,而后逐漸減小,最終將趨向于零。這與彈性支撐對導軌的作用有一定的關(guān)系,良好的彈性支撐能在一定程度上起到緩沖的效果,使導軌在恒定力的作用下逐漸趨于穩(wěn)定。
當導軌內(nèi)電流逐漸降低時,導軌內(nèi)電磁體積力也會產(chǎn)生相應的變化,如圖11所示。導軌內(nèi)電磁體積力隨電流的衰減而減小,由于電樞脫離導軌時導軌內(nèi)電流仍保留一定的量級,所以此時導軌內(nèi)仍存在一定大小的體積力作用。
圖11 電流衰減階段導軌內(nèi)電磁體積力變化圖
當電流隨時間衰減時,導軌所受合力的大小也隨時間減小,如圖12所示。在末端時刻,雖然導軌所受的電磁力體積力不為零,但發(fā)射器給導軌提供的預緊力能夠與電磁力及電樞的膨脹力相抗衡,使得合力為零。
暫且忽略峰值段導軌的動態(tài)響應的影響,單獨分析導軌在靜止狀態(tài)下加載衰減階段電流時的動態(tài)響應。當以衰減段電流的初值作為導軌內(nèi)驅(qū)動電流的初始值,將衰減段電流加載至導軌上時,導軌形變趨勢、內(nèi)部最大等效應力及導軌徑向加速度的變化如圖13~圖15所示。
圖12 衰減段導軌所受合力變化
圖13 衰減段導軌形變隨時間變化關(guān)系
圖14 衰減段導軌內(nèi)部最大等效應力隨時間變化關(guān)系
從圖13可以看出,當初始時刻的大電流加載至靜態(tài)的導軌上時,導軌會產(chǎn)生形變且迅速增長,但在慣性力的影響下,形變是非突變的,經(jīng)歷了從零開始增長的過程;且在短時間內(nèi),雖然導軌內(nèi)的電流持續(xù)減小,導軌所受的作用力也相應減小,但導軌的形變在一定的時間段內(nèi)仍持續(xù)增大,直到導軌所受作用力減小至某一特定值,其形變才趨于穩(wěn)定。
圖14表明,在初始衰減階段,導軌內(nèi)部的最大等效應力隨電流衰減反而有所增加,而達到一定的階段后,其最大等效應力就趨于平穩(wěn)甚至開始下降。
圖15 衰減段導軌徑向加速度變化趨勢
圖15表明,突然將衰減段電流加載至導軌上時,導軌的徑向加速度很大,隨著電流的衰減,作用在導軌上的合力減小,導軌徑向加速度也隨之減小,導軌逐漸趨于穩(wěn)定。
上文分別單獨對放電過程的三個環(huán)節(jié)中導軌的動態(tài)響應進行了研究,初步得出了各個環(huán)節(jié)導軌的動態(tài)響應情況,也可以作為導彈四極場電磁軌道發(fā)射器分別以上述三種類型的電流作為驅(qū)動電流時導軌的瞬態(tài)動力學性能的理論參考。在實際發(fā)射過程中,上述三個過程是前后銜接的,且整個過程的作用時間極短,前一環(huán)節(jié)的狀態(tài)對后一環(huán)節(jié)的影響很大,因此本節(jié)很有必要對整個發(fā)射環(huán)節(jié)中導軌的動態(tài)響應進行分析。
在如圖2所示的輸入電流模型作用下,導軌在整個發(fā)射過程中所受合力如圖16所示。在整個放電過程中,導軌幾乎只受單一方向的作用力,且導軌在放電初始階段和結(jié)束時刻受力變化相對比較平穩(wěn),而在各階段的交界處作用力曲線存在尖點。在此變化力的作用下,導軌在整個放電過程中的動態(tài)響應如圖17~圖19所示。
圖16 完整發(fā)射過程中導軌所受合力變化
圖17 完整發(fā)射過程中導軌的形變趨勢
圖18 完整發(fā)射過程中導軌內(nèi)部最大等效應力變化
圖19 完整發(fā)射過程中導軌徑向加速度變化趨勢
由圖17可以看出,在發(fā)射初始階段,由于導軌受力較小,其形變也較小,但整個過程中導軌形變持續(xù)增大,在電流處于上升段與峰值段交接處附近導軌的形變梯度較大,而后基本保持不變。導軌形變在電流衰減階段亦持續(xù)增長,這是放電時間短而受到前一階段慣性作用影響的結(jié)果。如果導軌形變持續(xù)增大直至超過某一特定值,導軌將會發(fā)生塑性變形而對導軌造成無法恢復的損傷;同時導軌變形過大將會影響導軌與電樞的接觸性能,增大接觸電阻,降低發(fā)射效率。
因此在發(fā)射軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計時應重點考慮導軌中后段的結(jié)構(gòu)強度和剛度,選用剛度大的彈性支撐來固定導軌。
從圖18可以看出,在發(fā)射過程中,導軌內(nèi)部最大等效應力在電流上升段和峰值段持續(xù)增大,且在電流上升階段及峰值段的前半段增長較快,峰值段后半段增長趨于緩慢,而至電流衰減段時則開始減小,其最大值發(fā)生在電流峰值段與衰減段的交接時刻。對于某一特定的發(fā)射器而言,這一時刻一般與導軌的某一特定區(qū)域相對應,因此在發(fā)射過程中應注意觀察此段導軌的疲勞損傷情況,并對導軌結(jié)構(gòu)采取相應的強化措施。
整個發(fā)射過程中導軌的徑向加速度變化如圖19所示。在電流上升段和峰值段,導軌的徑向加速度變化趨勢大體類似于電流變化趨勢,但在峰值段的后半段略有下降,其最大值發(fā)生在電流上升段向峰值段過渡時刻,此時發(fā)射結(jié)構(gòu)可能因此而產(chǎn)生較大幅度的振動,需采取一定的減振措施。在峰值段與衰減段的交接處,其徑向加速度有較小的回升,這可能與作用力的突變有關(guān)。此后徑向加速度逐漸降低,導軌逐漸趨于穩(wěn)定。
在強脈沖電流作用下,由于發(fā)射器對導彈的作用時間極短、作用力極大,彈體結(jié)構(gòu)將承受強度極大的軸向沖擊載荷,這將為彈體的結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來挑戰(zhàn)。目前已有研究人員開展了對彈體抗超大過載作用的結(jié)構(gòu)研究并從理論上驗證了其可行性[18]。限于篇幅,文中未具體涉及彈體的抗過載結(jié)構(gòu)設(shè)計,僅側(cè)重于發(fā)射器在強沖擊載荷作用下的結(jié)構(gòu)動態(tài)響應分析,研究結(jié)果表明四極場電磁軌道發(fā)射器在超大過載作用下仍具有較好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。
針對四極場電磁軌道發(fā)射過程中以脈沖電流為輸入情況的導軌瞬態(tài)動力學進行了研究。首先將發(fā)射過程中的輸入電流劃分為三個階段,并將它們單獨作為輸入源分別研究導軌的動態(tài)響應,其次以整個發(fā)射過程為周期,研究電流連續(xù)變化時導軌受力變化及其動態(tài)特性。對發(fā)射過程分段研究的結(jié)果展示了導軌在脈沖電流輸入作用下各個階段的動力學特性,為研究整個發(fā)射過程中導軌的動態(tài)響應提供了依據(jù),也為不同類型驅(qū)動電流下導軌的動態(tài)性能的研究提供了參考;對導軌在整個發(fā)射過程中的分析結(jié)果更為直觀地描述了導軌發(fā)射過程中在連續(xù)動載荷作用下的動態(tài)特性,可為導軌的使用壽命估計、可靠性分析及發(fā)射結(jié)構(gòu)的設(shè)計提供理論依據(jù)。