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        中國出口集裝箱運(yùn)輸市場月評(2019年7月)

        2019-11-12 08:20:20趙榮博
        集裝箱化 2019年9期
        關(guān)鍵詞:上海港艙位供需

        趙榮博

        2019年7月,我國出口集裝箱運(yùn)輸市場繼續(xù)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢:運(yùn)輸需求小幅增長,總體供求關(guān)系良好,運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)上漲;但由于供需基本面存在差異,不同航線市場運(yùn)價(jià)走勢分化。由于中美貿(mào)易爭端仍在持續(xù),未來總體貿(mào)易形勢不確定。7月上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為816.69點(diǎn),較上月上漲1.0%;同期反映即期市場行情的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為807.10點(diǎn),較上月上漲3.1%。

        1 租船費(fèi)率繼續(xù)走高

        集裝箱船舶租賃需求向好,租船市場繼續(xù)呈現(xiàn)較為活躍的態(tài)勢,多數(shù)船型租賃費(fèi)率走高。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),7月1 700 TEU、2 000 TEU、4 400 TEU和6 800 TEU船型租賃費(fèi)率環(huán)比漲幅分別為5.9%、5.9%、39.4%和14.3%。

        2 歐地航線運(yùn)價(jià)下跌

        歐洲經(jīng)濟(jì)研究所(ZEW)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:歐元區(qū)7月ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)為 18.7,環(huán)比下降6.1。這表明歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景并不樂觀,從而對歐洲航線運(yùn)輸需求增長產(chǎn)生不利影響。雖然市場開始步入傳統(tǒng)旺季,并且部分船公司減少運(yùn)力投放,但由于貨量增幅不明顯,供需基本面仍面臨一定壓力,上海港船舶平均艙位利用率徘徊在90%左右。船公司大多采取降價(jià)攬貨策略,導(dǎo)致市場運(yùn)價(jià)走低。地中海航線市場行情與歐洲航線基本同步,但總體表現(xiàn)略好于歐洲航線,市場運(yùn)價(jià)跌幅小于歐洲航線。7月中國出口至歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為974.02點(diǎn)和1 026.99點(diǎn),分別較上月下跌1.4%和0.7%。

        3 北美市場小幅回暖

        美國勞工部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:美國6月非農(nóng)就業(yè)人口增加22.4萬人,創(chuàng)5個(gè)月以來的新高,大幅高于市場預(yù)期。這表明美國經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁增長勢頭,從而對當(dāng)?shù)鼐用裣M(fèi)和北美航線運(yùn)輸需求增長產(chǎn)生支撐作用??傮w來看:7月市場表現(xiàn)穩(wěn)定,供需基本面平衡,上海港船舶平均艙位利用率基本保持在95%左右。月初,船公司執(zhí)行運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃;但后續(xù)貨量增長趨緩,漲價(jià)成果未能持續(xù)。下半月,即期市場運(yùn)價(jià)開始回落。由于中美貿(mào)易爭端仍在持續(xù),未來北美航線市場走勢不確定。7月中國出口至美西和美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為705.97點(diǎn)和899.68點(diǎn),分別較上月上漲3.4%和0.4%。

        4 澳新航線繼續(xù)回暖

        近期澳新航線運(yùn)輸需求持續(xù)回暖,加之部分船公司繼續(xù)采取運(yùn)力控制措施,前期運(yùn)力過剩情況得到緩解,供需關(guān)系有效改善。上海港船舶平均艙位利用率回升至80%以上,市場運(yùn)價(jià)上漲。7月中國出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為615.66點(diǎn),較上月上漲1.1%。

        5 南美運(yùn)價(jià)大幅上漲

        南美航線市場開始步入傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季,運(yùn)輸需求增長較快,加之船公司繼續(xù)控制運(yùn)力規(guī)模,供需關(guān)系穩(wěn)中向好。上海港船舶平均艙位利用率始終維持在95%以上,部分航班滿載出運(yùn)。船公司連續(xù)推漲運(yùn)價(jià),促使市場運(yùn)價(jià)大幅上漲。7月中國出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為607.27點(diǎn),較上月上漲14.9%。

        6 日本航線保持平穩(wěn)

        日本航線供需關(guān)系保持平穩(wěn),市場運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。7月中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為728.10點(diǎn),較上月上漲0.3%。

        (編輯:張敏 收稿日期:2019-07-02)

        友情提示:同期《中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場月評》請見《水運(yùn)管理》2019年第8期。

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