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《中國普通地圖集》編制完成

人民科技發(fā)布“新聞地圖”

近日，由國家基礎地理信息中心牽頭編制的《中國普通地圖集》已完成編制。據(jù)悉，新世紀版《中華人民共和國國家大地圖集》編研項目是國家科技基礎性工作專項，于2013 年6 月啟動，《中國普通地圖集》是其中的重要成果之一，日前通過了專家審定，經(jīng)進一步更新和完善后可以提供出版印刷。

《中國普通地圖集》是一部以省級行政區(qū)劃為基本制圖單元、以基礎地理要素為主要內(nèi)容的國家級地圖集，以相對平衡的程度詳細表示了水系、地貌、居民地、交通、境界、土質(zhì)植被等基礎地理要素的空間分布。

該圖集以我國最新的1∶100 萬基礎地理信息數(shù)據(jù)庫為主要數(shù)據(jù)源，同時結(jié)合公開版國家1∶25 萬基礎地理信息數(shù)據(jù)庫、城市大比例尺公開版地圖、各種專業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、最新遙感影像等資料，采用數(shù)據(jù)庫驅(qū)動制圖、多源數(shù)據(jù)整合和動態(tài)更新縮編等新技術，建立了圖庫聯(lián)動、可持續(xù)更新的圖形數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，然后在數(shù)據(jù)庫基礎上，編制紙質(zhì)版《中國普通地圖集》并進行網(wǎng)絡發(fā)布。

北斗助力國慶閱兵 偏差不超過1厘米

10 月1 日，來自32 個裝備方隊的580 余臺(套)裝備和約1.5 萬名受閱官兵在天安門廣場接受檢閱。規(guī)模如此龐大的閱兵式要想達到整齊劃一的精準效果，就離不開背后的“秘密武器”——北斗閱兵訓練考核輔助系統(tǒng)的高精度引航。

該系統(tǒng)能實時向終端發(fā)送車輛定位信息以及北斗授時信息，既能在車載端屏幕上顯示車輛騎線、卡距、標齊、速度偏差，幫助駕駛員及時調(diào)整駕駛行為，打造“人裝合一”的過硬實力；又能以曲線圖形式清晰顯示訓練全過程，方便教練員對駕駛員進行駕駛行為習慣與心理素質(zhì)的雙重分析指導。該系統(tǒng)可保障受閱時各方隊整體車速控制在10 千米/時，騎線偏差不超過1 厘米。

此外，北斗閱兵訓練考核輔助系統(tǒng)還能基于電子圍欄數(shù)據(jù)和北斗閱兵態(tài)勢監(jiān)控系統(tǒng)、融合地理信息技術在三維態(tài)勢圖中實現(xiàn)各方隊訓練全過程的精準定位與態(tài)勢推演，為指揮部決策提供精準智能的輔助支持。

日前，人民網(wǎng)聯(lián)合大數(shù)據(jù)技術服務商，發(fā)布共建“新聞地圖”產(chǎn)品。

“新聞地圖”產(chǎn)品采用全矢量非切片技術，可以提供時空運算和一張圖展現(xiàn)能力，既可以提供千人千面的個性化地圖服務，又可以定制用戶的專屬地圖，加上AI 智能算法，能夠使內(nèi)容和位置進行智能匹配，完成用戶畫像的算法并進行精準推送，運用技術能力提高新聞傳播的效率?！靶?聞地圖”將搭載人民科技內(nèi)容聚合分發(fā)平臺的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容資源，實現(xiàn)全網(wǎng)有用有趣內(nèi)容的極速分發(fā)，全面覆蓋價值資源，24 小時熱點實時更新，圍繞用戶位置，提供具有空間屬性的智能信息服務。

無論你身在何處，打開“新聞地圖”，手指在地圖上滑到哪里就可以看到哪里的新聞動態(tài)，用戶可以根據(jù)關鍵詞、興趣、區(qū)域、熱搜等檢索相關新聞，對周邊熱點了如指掌?！靶侣劦貓D”同時實現(xiàn)可定制化功能，滿足不同用戶人群的喜好。

科技◎

我國首顆極地觀測遙感小衛(wèi)星京師一號發(fā)射成功

9 月12 日，中國首顆極地觀測遙感小衛(wèi)星京師一號在太原衛(wèi)星發(fā)射中心搭載長征四號乙火箭發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道。

據(jù)介紹，京師一號衛(wèi)星總重約16kg，配備2 臺光學相機載荷和1 臺AIS 接收機，不僅可針對極地進行觀測，還可以實現(xiàn)全球范圍內(nèi)任意區(qū)域中等分辨率圖像采集。京師一號衛(wèi)星配備了高分辨率攝像機，可在5 天內(nèi)完全覆蓋南極和北極，并對海冰漂移和冰架崩解進行監(jiān)測。這將極大提高中國極地遙感能力，減少對其他國家的技術依賴，彌補中國極地觀測數(shù)據(jù)的不足，對于促進中國極地與全球變化研究具有重要意義。

同時，京師一號衛(wèi)星還是一顆“探路”星，采用“鴿群”發(fā)展模式，未來將組建衛(wèi)星星座。待星座組建完成后，可實現(xiàn)對極區(qū)快速變化過程的小時級觀測。

三項“北斗+”代碼資源發(fā)布

9 月17 日，基于北斗導航技術的北斗掌上實驗室APP、北斗精密定位APP 及智能機器人足球仿真賽平臺三項代碼資源在長沙發(fā)布，助推北斗應用產(chǎn)業(yè)打通“最后一公里”，培育北斗產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展生態(tài)。

北斗掌上實驗室APP 是國內(nèi)北斗領域首款對大眾開放的安卓應用軟件，既可作為高校輔助教學與科研平臺，也可廣泛應用在數(shù)字移動、信息安全、測量測繪與智慧城市管理等領域。北斗精密定位APP 可通過安卓智能終端的原始觀測值與廣播星歷的解碼與獲取，并與IGMAS 提供的高精度超快速產(chǎn)品相結(jié)合，運用自主編寫單點算法進行位置解算，為用戶提供米級精度的位置信息，進而增強衛(wèi)星導航定位服務能力。智能機器人足球仿真賽平臺是一款高仿真度的三維比賽平臺，具有可控性好、無破壞、可重復使用且不受硬件條件和場地環(huán)境限制的優(yōu)勢，通過該平臺能夠?qū)C器人導航算法和群體智能算法進行測試評估，推動人工智能技術在對抗性競賽中的應用。

我國首顆民用高光譜業(yè)務衛(wèi)星成功發(fā)射

9 月12 日11 時26 分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征四號運載火箭，成功將5 米光學業(yè)務衛(wèi)星送入預定軌道。該星作為我國自主建造并成功運行的首顆民用高光譜業(yè)務衛(wèi)星，可有效獲取寬幅高光譜及多光譜數(shù)據(jù)，進一步完善了自然資源衛(wèi)星觀測體系，并將與后續(xù)系列衛(wèi)星組網(wǎng)，形成全球領先的業(yè)務化對地光譜探測能力。

該衛(wèi)星運行于太陽同步軌道，設計壽命5 年，通過所搭載的2 臺相機，可有效獲取115 公里幅寬的9譜段多光譜數(shù)據(jù)以及60 公里幅寬的166 譜段高光譜數(shù)據(jù)，其中全色譜段分辨率可達2.5 米、多光譜為10 米、高光譜優(yōu)于30 米，高光譜載荷可見近紅外和短波紅外光譜分辨率分別達到10 納米和20 納米。在承接02C衛(wèi)星能力的基礎上，該星從姿態(tài)機動、圖像質(zhì)量等方面全面提升了功能性能。其中，多光譜譜段由4 個擴展為8 個，并將幅寬增加了1 倍；高光譜相機充分繼承“高分五號”高光譜相機技術，針對自然資源主體業(yè)務需求作了進一步優(yōu)化，信噪比等部分核心指標達到國際領先水平。

數(shù)字◎

“世界饑餓地圖”發(fā)布 可追蹤90余國饑餓程度

9 月25 日，阿里巴巴集團與聯(lián)合國世界糧食計劃署共同宣布推出“世界饑餓地圖”：通過使用人工智能（AI）、機器學習和數(shù)據(jù)分析來實時預測和追蹤全球90 多個國家的饑餓程度。同時，作為一款全球公益產(chǎn)品，從10 月16日起，任何人都可以使用這一在線資源。

“世界饑餓地圖”把關于糧食安全、營養(yǎng)、沖突、天氣和各種宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)的公開信息流匯集到一個平臺上，展示糧食安全情況的全貌。先進的數(shù)據(jù)可視化工具把全球、各國和國家內(nèi)部不同區(qū)域的糧食不安全的分析結(jié)果顯示在交互式地圖上，把最實時的糧食安全信息展示在一個中心平臺上，能夠讓世界糧食計劃署、更廣泛的人道主義團體以及各國領導人掌握關于糧食安全的進展，及早查明趨勢，做出更好的知情決策，以縮短響應時間，削減成本。

首批45輛“自動駕駛出租車”在長沙試運營

9 月26 日，首批45 輛Apollo 與一汽紅旗聯(lián)合研發(fā)的“紅旗EV”Robotaxi 車隊在長沙部分已開放測試路段開始試運營。

在行駛過程中，車輛可以根據(jù)路況進行智能變道，還可以判斷周邊車輛的行駛狀況，對近距離超車等情況作出自動避讓。乘客區(qū)屏幕實時顯示路面上的行人、汽車，甚至一些傳統(tǒng)盲區(qū)的路況。

據(jù)了解，2019 年6 月，Apollo 獲得長沙市政府頒發(fā)的45 張可載人測試牌照。目前，長沙的自動駕駛測試開放道路，途經(jīng)長沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區(qū)等地段，全長達到135 公里，示范區(qū)面積達到70 平方公里，是目前中國道路里程最長、面積最大、覆蓋場景最復雜、車路協(xié)同基礎設施最先進的智能駕駛示范區(qū)。