徐佩蓉

摘要：經(jīng)濟一體化模式下，電子商務的飛速發(fā)展，國際貿(mào)易不斷盛行，帶動了我國貨運企業(yè)的發(fā)展，行業(yè)競爭日益加劇，增大了國際貨運代理企業(yè)的風險。為預防風險的發(fā)生，提高國際貨運代理企業(yè)參與市場競爭的能力，加強內(nèi)部控制成為重點。然而，內(nèi)部控制制度中存在的一些問題，嚴重影響了內(nèi)部控制的落實與作用發(fā)揮。對此，筆者根據(jù)自身經(jīng)驗，針對性提出一系列措施。

關鍵詞：國際貨運代理;內(nèi)控控制制度;問題;策略

上世紀中葉，國際經(jīng)濟貿(mào)易一體化的開展，國際貨運行業(yè)因此誕生并迅猛發(fā)展，國際貨運代理團隊紛紛成立并不斷壯大，形成一個個國際貨運代理公司[1]。但是，各個國家發(fā)展并不均衡，相比于發(fā)達國家，我國因起步晚、制度不完善等因素，在國際市場僅占據(jù)較小份額。對此，我國國際貨運代理企業(yè)應積極制定完善的內(nèi)控制度，提高參與國際競爭的能力，以期在國際上占領更大市場份額，帶動我國對外貿(mào)易進一步發(fā)展。

一、國際貨運代理企業(yè)開展內(nèi)部控制的必要性

在國際貨運代理企業(yè)運營中，加強內(nèi)部控制，能夠有效解決資金投入多、周轉(zhuǎn)時間長、資金回流難等問題;加強內(nèi)部控制制度的落實，能夠?qū)崿F(xiàn)運營的規(guī)?；?、規(guī)范化，提高運營效率[2]。并且，在企業(yè)發(fā)展過程中，對于企業(yè)資金配置、資金籌集與閑置資金對外投放等的資金管理問題，內(nèi)部控制的落實，提高了資金管理的科學性與合理性，為企業(yè)發(fā)展提供了較強的推動力。并且，內(nèi)部控制制度的落實，能夠有效防范和控制企業(yè)的經(jīng)營風險，尤其是貨運代理、船舶代理等物流中介，內(nèi)部控制制度的實施，提高了財務管理中的風險把控與協(xié)調(diào)控制，增強了企業(yè)的管理效能，提高了企業(yè)財務預測、財務控制、財務決策、財務分析等的標準化。在企業(yè)經(jīng)營決策時，內(nèi)部控制制度發(fā)揮了重要的指導價值，推動了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。由此可見，在國際貨運代理企業(yè)發(fā)展中，內(nèi)部控制的開展成為重點。

二、國際貨運代理企業(yè)內(nèi)部控制制度問題

（一）內(nèi)部控制環(huán)境不完善

在內(nèi)部控制制度落實中，內(nèi)控環(huán)境作為基礎，環(huán)境是否適宜，直接影響著內(nèi)部控制制度的落實效果，關系著國際貨運代理企業(yè)財務風險與經(jīng)營風險的控制，制約著國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)濟效益。然而，在多數(shù)國際貨運代理企業(yè)中，內(nèi)部控制環(huán)境仍存在如下問題：其一，企業(yè)管理人的管理理念不足，對內(nèi)部控制的重要性認識不到位，并未嚴格遵照內(nèi)控制度開展管理活動，且習慣以多年經(jīng)驗替代規(guī)范化的管理，影響了企業(yè)經(jīng)營控制的科學性與合理性[3]。其二，在某些國際貨運代理公司中，領導者只看到短期利益，忽視了公司的長遠發(fā)展，并未全面行使權利，未充分發(fā)揮監(jiān)督管理的作用，影響了內(nèi)部控制制度的有效落實。其三，國際貨運代理企業(yè)是一個第三方企業(yè)，涉及面較廣，分支眾多，但是，人力、物力等的局限，導致一人身兼多職現(xiàn)象發(fā)生，影響了組織結(jié)構(gòu)的完善性，職責落實受到影響，內(nèi)部控制作用的發(fā)揮受到制約。其四，員工績效考核機制不健全，影響了員工參與內(nèi)控的積極性，內(nèi)部控制制度的落實難以保障。

（二）風險評估體系不健全

市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，市場經(jīng)濟的開放性不斷增強，為國際貨運代理企業(yè)發(fā)展帶來機遇的同時，也帶來諸多潛在風險，對此，制定科學的風險評估體系，及時發(fā)現(xiàn)風險并采取切實措施予以解決，對企業(yè)發(fā)展具有重要意義。風險評估是企業(yè)內(nèi)部控制的重要因素，是控制活動設計并發(fā)揮作用的基礎。在風險評估體系建立時，相關人員應全面掌握企業(yè)風險，并針對性提出不同策略。然而，在風險評估體系實際建設中，企業(yè)對其的認識并不充分，僅停留在風險審計上，在風險識別上，不能對企業(yè)運營所有風險全面識別;在風險權衡上，定量分析法的應用不到位，管理人員的經(jīng)驗不足，影響了風險權衡的準確性。最終，風險評估體系的完善性無法保障，直接影響了企業(yè)內(nèi)部控制制度的落實。

（三）企業(yè)內(nèi)部控制不到位

實際上，我國很多國際貨運代理企業(yè)對于內(nèi)部控制的認識并不到位，甚至將內(nèi)部控制作為應付檢查的擺設品，而非企業(yè)發(fā)展過程的必需品。內(nèi)部控制的作用發(fā)揮，應首先保障控制機構(gòu)的相對獨立性，然而，企業(yè)在機構(gòu)設置上，并未重視該問題，內(nèi)部控制機構(gòu)受制于某一部門管理人，人為因素的影響，內(nèi)部控制作用難以發(fā)揮，并且，內(nèi)部控制制度的科學性、合理性受到影響，制度的完善性難以保障。

三、國際貨運代理企業(yè)內(nèi)部控制制度的優(yōu)化措施

（一）完善企業(yè)內(nèi)部控制環(huán)境

在國際貨運代理企業(yè)運行中，領導者的理念影響著企業(yè)發(fā)展方向，發(fā)揮著重要作用。對此，在完善內(nèi)部控制環(huán)境時，應強化管理者的內(nèi)部控制理念，提高其對內(nèi)部控制的重視度。同時，積極將內(nèi)部控制環(huán)境的相關知識引入企業(yè)文化中，以此潛移默化地影響全體員工對內(nèi)部控制的重視度，營造良好的內(nèi)控環(huán)境[4]。同時，領導人應將目光放在企業(yè)長遠發(fā)展上，嚴格發(fā)揮監(jiān)督管理職能，全面落實內(nèi)部控制制度，提高內(nèi)部管理水平。在企業(yè)內(nèi)部控制環(huán)境完善過程中，完善組織機構(gòu)，全面落實內(nèi)部控制制度，具有重要意義。對此，積極掌握市場環(huán)境變化，以企業(yè)實際情況為依據(jù)，構(gòu)建科學的組織機構(gòu)，為內(nèi)部控制的落實提供堅實基礎。另外，對于內(nèi)部控制管理，應積極構(gòu)建績效考核制度，以此提高員工參與內(nèi)部控制的積極性，全面保障內(nèi)部控制制度的落實與作用發(fā)揮。

（二）建立健全風險防范體系

作為連接國內(nèi)企業(yè)與國外客戶的第三方機構(gòu)，面臨著競爭日益激烈的國際市場，一系列風險隨之而生。國際貨運代理企業(yè)必須重視內(nèi)部控制制度的建立，尤其是風險防范體系的建立健全，在企業(yè)運營過程中，及時發(fā)現(xiàn)潛在風險并對風險進行識別，使相關人員能夠根據(jù)風險大小進行針對性解決，將風險損失降至最低，從而全面發(fā)揮內(nèi)控制度的作用，推動企業(yè)向前發(fā)展。因此，在風險防控體系建立中，必須確定風險管理的目標、風險相關信息，將風險識別、分析與評價引入防范體系中，通過對信息的充分挖掘與分析，客觀判斷風險，降低人為因素影響，為風險的全面控制奠定堅實基礎。同時，還應建立應急的內(nèi)部控制體系，預防突發(fā)事件。

（三）加強企業(yè)內(nèi)部控制

在國際貨運代理企業(yè)發(fā)展中，為提高內(nèi)部控制水平，充分落實內(nèi)部控制制度，應建立一套全面的信息管理系統(tǒng)，在內(nèi)控控制開展中，以計算機控制替代人員控制，實現(xiàn)內(nèi)部控制的自動化、全面化，提高內(nèi)部控制水平。同時，管理人員應堅持不兼容崗位分離這一原則，使不同崗位的職工相互監(jiān)督、互相制約，以此落實內(nèi)部控制的相應制度，防范違法亂紀行為的發(fā)生。堅持授權審批，在所有業(yè)務開展中，授權批準應嚴格依照規(guī)定程序，避免以經(jīng)驗判斷，以此保障企業(yè)日常運行的科學性與合理性。另外，建立內(nèi)部控制機構(gòu)，確保機構(gòu)的獨立性，提高內(nèi)部控制工作的公平與公正，為財務控制、預算管理等奠定堅實基礎，推動國際貨運代理企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以廈門某物流股份公司為例

廈門某物流公司為輕資產(chǎn)行業(yè)，除擁有六七輛小轎車和待交付使用的辦公室外，沒有其他金額較大的資產(chǎn)。在公司經(jīng)營管理過程中，所購置辦公用品都計入“管理費用-辦公費”，影響了低值易耗品管理水平。對此，在內(nèi)部管理過程中，要將所購買辦公用品進行統(tǒng)一保管和統(tǒng)計，各部門根據(jù)需要領取，并計入其費用考核，從而有效壓縮運行費用。同時，公司駐外部門擁有一定數(shù)量的固定資產(chǎn)和辦公用品，對此，要完善內(nèi)部控制制度建設，強化對資產(chǎn)使用情況的監(jiān)管，提高資金利用率。另外，因公司對個人賬戶付款管理不夠嚴格，存在大額費用直接支付給個人，而非客戶的現(xiàn)象，容易發(fā)生個人舞弊現(xiàn)象。要加強內(nèi)部控制管理，嚴格規(guī)范個人賬戶付款管理，全面規(guī)避舞弊現(xiàn)象，防范經(jīng)營風險;最后在內(nèi)部控制制度落實過程中，由于缺乏完善的考勤制度，加班費用管理不到位，由于公司業(yè)務特點，人員加班相對比較多，同時員工工資水平較高，加班管理不夠規(guī)范，就導致加班費用較高，加重了單位的費用負擔，如有的員工節(jié)假日加班四五個小時，就可能享受一天的加班費用。對此，在內(nèi)部控制過程中，公司應重視員工加班管理，尤其是節(jié)假日加班，要按照公司業(yè)務情況，合理控制加班人數(shù)和時間，同時要通過打卡機進行人員加班時間統(tǒng)計，嚴格按照加班時間發(fā)放加班費用，壓縮加班費用，減輕公司運行負擔。

五、總結(jié)

總而言之，在國際貨運代理企業(yè)發(fā)展中，內(nèi)部控制的落實具有重要意義。然而，在企業(yè)發(fā)展中，內(nèi)部控制制度仍存在一定問題，增大了企業(yè)發(fā)展風險，企業(yè)經(jīng)濟效益受到一定影響。對此，完善企業(yè)內(nèi)部控制環(huán)境，建立健全風險防范體系，加強企業(yè)內(nèi)部控制。全面發(fā)揮內(nèi)部控制制度的作用，降低企業(yè)風險的發(fā)生，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，推動國際貨運代理企業(yè)的長效發(fā)展。

參考文獻：

[1]陳韋光.國際貨運代理企業(yè)的內(nèi)部控制制度問題探析[J].就業(yè)與保障，2016 （12）：20-21.

[2]毛翠微.貨運代理企業(yè)內(nèi)部控制存在的問題及改進措施[J].中國經(jīng)貿(mào)，2016 （15）：184-185.

[3]萬葵花.如何完善貨運代理企業(yè)的內(nèi)部控制制度[J].經(jīng)貿(mào)實踐，2018 （5）：23-23.

[4]孫玲.完善貨運代理企業(yè)內(nèi)部控制制度的對策[J].中國內(nèi)部審計，2017 （4）：74-75.