重慶 李興科 周 飚

在區(qū)域地理一輪復(fù)習(xí)過程中，學(xué)生經(jīng)常感覺到很茫然，主要原因是不知道如何系統(tǒng)地把握一個區(qū)域的基礎(chǔ)知識與核心內(nèi)容、如何解讀小尺度(特殊性)地理事物和現(xiàn)象等。多數(shù)情況下，在區(qū)域地理復(fù)習(xí)過程中，教師引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)時采取的基本上屬于“八股文”式教學(xué)，很難調(diào)動學(xué)生參與課堂教學(xué)的積極性，復(fù)習(xí)效率比較低，而教師們也希望能提高課堂效率。另外經(jīng)過一段時間的“八股文”式復(fù)習(xí)，學(xué)生基本上認(rèn)為區(qū)域地理大多數(shù)屬于背誦記憶的內(nèi)容，學(xué)習(xí)也沒有太高的思維強(qiáng)度和難度，但在做習(xí)題時，基本上又不會，感覺到復(fù)習(xí)效果不佳。所以在區(qū)域地理復(fù)習(xí)時要明確，區(qū)域地理是自然地理和人文地理的基本原理和規(guī)律的載體，對于原理規(guī)律要求熟悉并能靈活運用；另外由于某要素改變，該區(qū)域會出現(xiàn)一些特殊的地理現(xiàn)象，需要進(jìn)一步解讀清楚。所以說區(qū)域地理的復(fù)習(xí)實質(zhì)上是綜合思維和區(qū)域認(rèn)知雙重素養(yǎng)的培養(yǎng)，難度比較大。

一、解讀“5W+1H”分析法

要突破區(qū)域地理的復(fù)習(xí)，筆者建議使用“5W+1H”分析法。1932年，美國政治學(xué)家拉斯維爾提出“5W分析法”，后經(jīng)過人們的不斷運用和總結(jié)，逐步形成了一套成熟的“5W+1H”模式?！?W+1H”通常指的是5W1H(WWWWWH)六何分析法，其主要內(nèi)涵是對選定的項目、工序或操作，都要從原因(Why)、對象(What)、地點(Where)、時間(When)、人員(Who)、方法(How)等六個方面提出問題進(jìn)行思考。由于區(qū)域地理學(xué)研究過程中一般涉及人員相對較少，因此根據(jù)區(qū)域地理學(xué)的特點將“人員(Who)”改為了“哪些(Which)”，指哪個或哪些因素的改變引起其它要素的變化。根據(jù)區(qū)域地理復(fù)習(xí)的特點，其復(fù)習(xí)順序就可以為：地點(Where)、對象(What)、時間(When)、原因(Why)、哪些(Which)、怎樣(How)。

六大要素在區(qū)域地理復(fù)習(xí)中主要是以問題方式出現(xiàn)的，具體如表1所示：

表1 “5W+1H”分析法的問題方式

二、例析“5W+1H”分析法

根據(jù)“5W+1H”分析法在區(qū)域地理復(fù)習(xí)中的問題表達(dá)方式特點，下面以澳大利亞為例來簡要說明復(fù)習(xí)要點。

1.澳大利亞——where

圖1

明確該地區(qū)的海陸分布狀況，與大洲、大洋的相對位置，以及經(jīng)過的主要經(jīng)緯線。澳大利亞屬于大洋洲，介于亞洲和南極洲之間，西臨印度洋，東臨太平洋，并與南美洲遙遙相對；20°S和30°S穿越大陸北部和南部地區(qū)，120°E和140°E穿越澳大利亞東西兩側(cè)(如圖1)。

2.澳大利亞——what

區(qū)域重要的地理事象，如氣候、地形、特有的地理事象。澳大利亞代表動物之一是袋鼠，具有古老性和獨特性。澳大利亞氣候呈半環(huán)狀分布，中部是廣大的熱帶沙漠氣候，南北兩側(cè)有熱帶草原氣候，最南部還有地中海氣候分布。

3.澳大利亞——when

根據(jù)區(qū)域的自然地理特點，分析不同地理事象出現(xiàn)的時間。澳大利亞北部的熱帶草原氣候濕季出現(xiàn)在夏半年(北半球的冬半年)，受來自于北半球東北信風(fēng)越過赤道偏轉(zhuǎn)成西北季風(fēng)，從印度洋上帶來豐沛的降水。澳大利亞是一個騎在羊背上的國家，每年冬季也是剪羊毛的最佳時間。

4.澳大利亞——why

分析區(qū)域地理事象形成的主要原因。澳大利亞代表動物形成古老性和獨特性的原因，科學(xué)家認(rèn)為是澳大利亞大陸位置孤立，自然條件單一，動物演化緩慢。缺少大型食肉動物。

5.澳大利亞——which

重點說明地理事象與一般分布規(guī)律的差異，并說明主要影響的原因。澳大利亞東側(cè)的氣候類型從北向南主要有熱帶雨林氣候、亞熱帶濕潤氣候和溫帶海洋性氣候，與中部和西側(cè)氣候完全不同。其主要原因就是大分水嶺分布在東側(cè)，阻礙大氣環(huán)流，加上東側(cè)暖流，盛行風(fēng)的影響，以及澳大利亞的緯度分布，共同形成東部氣候類型。所以說某一要素的改變影響了其他地理事象的變化。

6.澳大利亞——how

區(qū)域地理的可持續(xù)發(fā)展，環(huán)境問題，或經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊性分析。澳大利亞煤和鐵礦石出口多，為何鋼鐵工業(yè)不發(fā)達(dá)？澳大利亞發(fā)展歷史較晚，工業(yè)生產(chǎn)水平與規(guī)模都和主要資本主義國家差距較大，特別是機(jī)械工業(yè)薄弱，國內(nèi)市場狹小，對鋼鐵需求量少，加上人口數(shù)量少，缺乏勞動力和淡水。所以澳大利亞是一個“坐在礦車上的國家”。

三、運用“5W+1H”分析法

在區(qū)域地理一輪復(fù)習(xí)的過程中，運用“5W+1H”分析法要考慮地理事象特點，著力分析相關(guān)的問題，不是每一個要點都要強(qiáng)化，突出核心內(nèi)容分析就可以了。另外在備考中還需要關(guān)注三個問題，即尺度問題，普遍性與特殊性問題，基礎(chǔ)性與關(guān)鍵性問題。

1.大尺度與小尺度

區(qū)域地理在一輪復(fù)習(xí)過程中，一般強(qiáng)調(diào)是大洲、大洋、國家和地區(qū)的復(fù)習(xí)。從尺度來看是大尺度，也就是讓學(xué)生明確了解世界上主要的大洲、大洋和國家的主要分布地區(qū)。重視經(jīng)緯度的記憶，大洲和國家輪廓的描繪。在復(fù)習(xí)過程中，教師一般對于基礎(chǔ)知識部分，特別是大尺度部分的知識花的時間相對較少，這就會引起學(xué)生對于大尺度內(nèi)容掌握不好的情況，無法正確識別小尺度范圍的地理事象。例如，給出有80°E和90°E穿越的一部分陸地，周邊有海洋分布，就應(yīng)當(dāng)判斷其位于的南亞地區(qū)。因為在南亞復(fù)習(xí)中會提到該地主要的經(jīng)度有70°E、80°E和90°E，北回歸線穿越其北部地區(qū)，南部主要是印度洋環(huán)繞。

【典例1】(2017年全國卷Ⅱ)汽車輪胎性能測試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見圖2)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成下列試題。

圖2

推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是

( )

A.冰雪路面 B.濕滑路面

C.松軟路面 D.干燥路面

【參考答案】A

【解讀】根據(jù)圖2提供的經(jīng)緯網(wǎng)圖可以判斷出該地緯度由68°到70°向北遞增，位于北半球；經(jīng)度由24°到28°向東遞增，位于東半球。聯(lián)系大洲大洋的分布，材料中提到的“芬蘭”，所以該地位于歐洲北部，這是判斷該地在哪(Where)。輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月，所以其測試時間是冬季時間，這是判斷時間，即(When)；緯度高，地面有結(jié)冰現(xiàn)象，這說明該地的特點，即(What)；因此路面應(yīng)當(dāng)是冰雪路面。

【小結(jié)】本題可以通過經(jīng)緯網(wǎng)，從大尺度范圍推出位于亞歐大陸的北部；聯(lián)系材料其位于芬蘭，所以伊瓦洛這個小尺度地理事物基本可以確定它的地理特征，如本題中的冬季路面狀況。本題主要運用“5W+1H”分析法中的地點(Where)、對象(What)、時間(When)來進(jìn)行分析研究。

2.普遍性與特殊性

地理學(xué)的自然原理和人文原理都有普遍性，需要在不同區(qū)域來運用這些原理。但不同區(qū)域存在差異性，因此還涉及分析一些特殊性地理事象。例如，在南北緯40°～60°大陸西岸分布的是溫帶海洋性氣候，歐洲西部是最典型的分布地區(qū)。由于受地形的阻擋作用，在南北美洲的同緯度西岸卻形成了狹長的溫帶海洋性氣候。因此不同地區(qū)的氣候形成和分布有一定的普遍性，也有一定的特殊性。再如在北美洲美國西南部的奧林匹克半島和阿拉斯加的東南部,以及加拿大溫哥華島的西海岸都出現(xiàn)了溫帶雨林景觀，主要原因是西風(fēng)受地形阻擋降水量大增，出現(xiàn)了類似于熱帶雨林的景觀，只是生物種類較少。

【典例2】(2018年全國卷Ⅰ)烏裕爾河原為嫩江的支流。受嫩江西移，泥沙沉積等影響，烏裕爾河下游排水受阻，成為內(nèi)流河。河水泛濫，最終形成面積相對穩(wěn)定的扎龍濕地(圖3)。扎龍濕地面積廣大，積水較淺。

圖3

(1)河流排水受阻常形成堰塞湖，烏裕爾河排水受阻卻形成沼澤濕地。據(jù)此推測扎龍濕地的地貌、氣候特點。

(2)分析從烏裕爾河成為內(nèi)流河至扎龍濕地面積穩(wěn)定，烏裕爾河流域降水量、蒸發(fā)量數(shù)量關(guān)系的變化。

(3)指出未來扎龍濕地水中含鹽量的變化，并說明原因。

【參考答案】(1)地勢平坦、開闊、氣候較為干旱(蒸發(fā)能力強(qiáng))。

(2)降水量基本不變化，蒸發(fā)量逐漸增大，二者數(shù)量關(guān)系由降水量大于蒸發(fā)量最終變?yōu)榻邓康扔谡舭l(fā)量。

(3)變化：水中含鹽量逐漸增加。原因：河水不斷為濕地帶來鹽分(礦物質(zhì))；隨著濕地水分蒸發(fā)，鹽分(礦物質(zhì))富集(最終飽和)。

【解讀】本組試題考查的普遍性規(guī)律是濕地形成的地形特點，濕地中含鹽量的變化特點和原因。一般濕地出現(xiàn)在地勢相對平坦，排水較差的開闊區(qū)域，這是說明在哪里有分布，即(Where)；濕地中由于不斷有河水流入，河水會帶來一定的鹽分，不斷的富集，而水分不斷被蒸發(fā)，水量保持相對穩(wěn)定性，鹽度就會慢慢變大。這涉及了濕地鹽度變化，即對象濕地(What)、鹽度變化的原因(Why)、蒸發(fā)和鹽度(Which)、怎樣發(fā)生的(How)。

考查的特殊性規(guī)律主要是扎龍濕地的氣候特點，烏裕爾河流域降水量、蒸發(fā)量的關(guān)系。烏裕爾河下游排水受阻成為內(nèi)流河，河水不能外泄，濕地的水量較原來少，就說明扎龍濕地氣候干旱，降水少，蒸發(fā)旺盛。這涉及了對象(What)是扎龍濕地；發(fā)生了什么事件(How)，從內(nèi)流河到濕地變化；原因是什么(Why)，氣候干旱，降水少，蒸發(fā)旺盛。這與東北地區(qū)緯度高，蒸發(fā)量少的普遍性規(guī)律是不一樣的。

據(jù)材料中知，烏裕爾河原本為外流河，降水量減去蒸發(fā)量等于流出到嫩江的水量，降水量基本不變，且降水量大于蒸發(fā)量；后成為內(nèi)流河時，說明蒸發(fā)量逐漸增大；隨著扎龍濕地面積的擴(kuò)大與深度變淺，蒸發(fā)面加大，蒸發(fā)量增加，直至降水量等于蒸發(fā)量，二者處于動態(tài)平衡狀態(tài)。由此可以看出這里的特殊性規(guī)律是蒸發(fā)量增加，而且隨著濕地面積增大，蒸發(fā)總量增大，目前與降水量持平了。此處涉及對象(What)是含鹽量變化，重點是分析原因(Why)，蒸發(fā)量和降水量變化。

【小結(jié)】本題組考查東北地區(qū)的濕地、降水量、蒸發(fā)量和濕地中含鹽量的變化，涉及普遍性規(guī)律和特殊性規(guī)律，要考生充分依據(jù)材料來分析說明，而不能單單用東北地區(qū)一般性認(rèn)識來解讀。本題主要運用“5W+1H”分析法中的地點(Where)、對象(What)、時間(When)、原因(Why)、哪些(Which)、怎樣(How)來進(jìn)行全面分析研究。

3.基礎(chǔ)性與關(guān)鍵性

基礎(chǔ)知識就是在區(qū)域地理復(fù)習(xí)中，主要把握區(qū)域的自然地理特征和人文地理特征，需要花時間進(jìn)行理解和記憶。關(guān)鍵性知識是這個地區(qū)與其他地區(qū)不同的知識要點，一般也是重點知識，需要清晰解讀，例如，云貴高原的重點知識就是喀斯特地貌特點、昆明準(zhǔn)靜止鋒、貴州的石漠化問題等。

【典例3】(2019年全國卷Ⅰ)圖4示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布，該區(qū)域鐵路修建的年代較早，近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成1～3題。

圖4

1.該區(qū)域鐵路線主要沿

( )

A.等高線分布 B.河谷分布

C.山脊線分布 D.山麓分布

2.該區(qū)域修建鐵路主要是為了運輸

( )

A.原木 B.農(nóng)產(chǎn)品

C.工業(yè)品 D.石材

3.近些年來，該區(qū)域鐵路幾乎廢棄的主要原因是

( )

A.設(shè)施陳舊 B.運速太慢

C.線路過密 D.運輸需求太小

【參考答案】1.B 2.A 3.D

【解讀】本組試題考查的基礎(chǔ)性知識有東北地區(qū)某區(qū)域的地形特點，河流特點，鐵路布局和資源狀況。關(guān)鍵性知識主要是如何識別東北地區(qū)的主要資源，鐵路布局特點等等。試題中給出了東北某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)、河流和鐵路，這是考查考生地點(Where)、對象(What)的判斷?？忌鷳?yīng)當(dāng)根據(jù)地圖出現(xiàn)的河流、鐵路和山峰，可以判斷出這個地區(qū)位于東北的山區(qū)，鐵路布局與河流基本重合，并且河流和鐵路都有斷頭現(xiàn)象。這涉及東北地區(qū)的地形特點是什么(Which)。而材料提到“該區(qū)域鐵路修建的年代較早，近些年幾乎廢棄”，這就是時間(When)，發(fā)展?fàn)顩r(How)。根據(jù)該地區(qū)的經(jīng)緯網(wǎng)、河流分布、鐵路布局特點和山峰位置，基本可以判定這里鐵路運輸?shù)闹饕窃?。這里涉及對象(What)是鐵路，修建早，而且?guī)讞l鐵路不相連，說明鐵路之間有山地阻擋，而方便各個方向物質(zhì)的運輸；由于運輸減少，所以目前廢棄(Which)。結(jié)果可以推出運輸?shù)氖窃荆捎趪铱刂茤|北地區(qū)的林木開發(fā)，因此運輸能力下降，所以幾乎廢棄。

【小結(jié)】本題組考查區(qū)域地理中常見的地理知識地形特點和鐵路運輸量變化，也考查這個區(qū)域的關(guān)鍵性知識，即東北地區(qū)森林資源豐富，森林保護(hù)引起鐵路運輸狀況變化。本題主要運用“5W+1H”分析法中的地點(Where)、對象(What)、時間(When)、哪些(Which)、怎樣(How)來進(jìn)行分析研究。