王金花

摘 要：從焊條的選擇、焊接接頭的形式、焊接的基本操作技術(shù)，以及焊修技術(shù)在農(nóng)機維修領(lǐng)域中的應(yīng)用等方面，對焊修技術(shù)進行了闡述，提高人們對焊接技術(shù)的認(rèn)識，促進焊修在農(nóng)機修理中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：焊修技術(shù);農(nóng)機維修;焊接

中圖分類號：S218.5? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A

目前農(nóng)機維修點中常采用手工電弧焊對農(nóng)機具進行焊接修理。手工電弧焊是用手工操縱焊條，用電弧作為熱源，以焊條為填充金屬材料，利用電弧放電的高溫，熔化焊條和母材金屬進行焊接的。在電焊的過程中，焊接的工件是電路的一部分，電焊的能源來自電焊機。電源的一極與工件相接，另一極與焊具相接，當(dāng)焊具與工件之間有適當(dāng)?shù)木嚯x時，便在焊條與工件之間形成電弧，電弧的高溫將使其周圍的金屬熔化。焊接電流決定于焊條直徑、焊接金屬厚度、焊接接頭的形式及焊縫在施焊時的位置。使用不同的焊條可以焊接不同材質(zhì)如碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鑄鐵、鎳和鎳合金、銅和銅合金、鋁和鋁合金等材料。

1 手工電弧焊技術(shù)概述

1.1 焊條的選擇

焊條的種類繁多，每種焊條均有一定的特性和用途。選用焊條是焊接準(zhǔn)備工作中一個很重要的環(huán)節(jié)。在實際工作中，除了要認(rèn)真了解各種焊條的成分、性能及用途外，還應(yīng)根據(jù)被焊焊件的狀況、施工條件及焊接工藝等綜合考慮。對承受動載荷和沖擊載荷的焊件，除滿足強度要求外，還要保證焊縫具有較高的韌性和塑性，應(yīng)選用塑性和韌性指標(biāo)較高的低氫型焊條。接觸腐蝕介質(zhì)的焊件，應(yīng)根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)及腐蝕特征，選用相應(yīng)的不銹鋼焊條或其他耐腐蝕焊條。在高溫或低溫條件下工作的焊件，應(yīng)選用相應(yīng)的耐熱鋼或低溫鋼焊條。對于普通結(jié)構(gòu)鋼，通常要求焊縫金屬與母材等強度，應(yīng)選用抗拉強度等于或稍高于母材的焊條。對于合金結(jié)構(gòu)鋼，通常要求焊縫金屬的主要合金成分與母材金屬相同或相近。

1.2 焊接接頭的形式

（1）對焊接頭。兩個零件相互對接，根據(jù)其厚度不同，可采用不同的坡口形式。零件厚度不超過6 mm，可不開坡口。（2）搭接接頭。兩工件搭接放置，焊縫成角焊，應(yīng)用較少。（3）丁字形接頭。兩工件垂直或接近垂直，形成角焊縫，可不開坡口，也可開成單面或雙面坡口。（4）角接接頭。兩工件互成一定角度或直角，形成角焊縫。

1.3 焊縫的空間位置

在水平位置上進行焊接的焊縫叫平焊縫。垂直面上的垂直焊縫叫立焊縫。在垂直面上的水平焊縫叫橫焊縫。在頭頂上方的焊縫，須仰臉向上施焊的焊縫叫仰焊縫。（1）平焊縫操作較方便，生產(chǎn)效率高，容易保證焊縫質(zhì)量。因為焊條熔化后自然落入焊池，鐵水不易流失，施焊時應(yīng)盡量采用平焊位置。（2）立焊時為防止鐵水下流，應(yīng)將焊條成10°～45°角，并應(yīng)采用較細焊條，較小電流。在運條上可做三角形擺動，為保證質(zhì)量一般都進行兩層以上焊接。（3）橫焊也應(yīng)采用較小電流和較細焊條，壓低電弧，防止咬肉或形成焊瘤，采用橫向運條，焊兩層以上。（4）仰焊是靠電弧吹力將熔化金屬送入熔池，電流要小，電弧要短，不能形成過大熔池，焊肉要薄，可隨時斷弧控制溫度不至過高。

1.4 基本操作技術(shù)

（1）引弧。引弧常有直打式和劃火式。直打式為將焊條觸向工件形成短路，并拉起2～4 mm時產(chǎn)生電離而引弧。劃火式如同擦劃火柴一樣形成電弧。當(dāng)發(fā)生電弧后，應(yīng)保持焊條端與工件的距離，防止過長斷弧和短路粘連。一般電流稍大些引弧較容易。

（2）運條。為保證電弧持續(xù)穩(wěn)定的燃燒，必須有以下三個方向運動。一是隨著焊條熔化向下輸送以保持弧長;二是隨著焊縫的形成向前移動，保持一定的焊接速度;三是橫向擺動保證焊縫的寬度，調(diào)整電弧加熱工件的時間和熱量來改變?nèi)鄢氐娜凵詈腿蹖挕?/p>

（3）焊縫的起頭和收尾。起頭由于溫度低，宜用長弧，以便對坡口進行預(yù)熱，然后壓低電弧進行焊接。收尾時為避免因弧坑（也叫火口）強度低而造成裂紋或夾渣，應(yīng)采用跳弧法填滿弧坑。

2 修復(fù)實例：鋁合金汽缸體和汽缸蓋裂紋的手工電孤焊修? 在焊修鋁合金汽缸體和汽缸蓋裂紋時，手工電孤冷焊的操作工藝如下：

（1）焊前準(zhǔn)備。在距裂紋末端3～5 mm處鉆一個3～4 mm的止裂孔;對于壁厚小于4 mm的可不開坡口，大于4 mm時，則應(yīng)開一個夾角約為60°～ 80°的V 形坡口，并留2～3 mm的鈍邊。徹底清洗油污和氧化膜，可用70～80 ℃的氫氧化鈉水溶液涂抹在坡口（或裂紋）及其兩側(cè)30 mm 范圍內(nèi)，5 min后再用溫水沖凈烘干即可。

（2）焊補規(guī)范。焊接受力較大部位可選用純鋁合金焊條，受力不大部位可選用一般的鋁焊條。電流強度根據(jù)焊條直徑來選擇，焊條直徑為5 mm，電流強度140～180 A，焊條直徑為6 mm，電流強度180～240 A。

（3）預(yù)熱。根據(jù)焊接部位的壁厚，相應(yīng)選擇預(yù)熱溫度，壁厚小于6 mm，預(yù)熱溫度應(yīng)為100～150 ℃，厚度在6～8 mm 以內(nèi)的，預(yù)熱溫度應(yīng)為200 ℃，厚度在8～12 mm 之間的，預(yù)熱溫度應(yīng)為350～400 ℃。

（4）施焊。首先應(yīng)將工件水平放置或傾斜小于25°放置。施焊時，焊條應(yīng)與工件垂直（注意：焊條此時不能作任何擺動），電弧長度應(yīng)不大于焊條直徑，焊接速度應(yīng)取0.4～0.6 m/min，焊接過程中不得停留，要連續(xù)進行，換條速度要快。

（5）焊后處理。工件焊接完畢后，應(yīng)讓其緩慢冷卻，并對焊縫處輕微錘擊。為減少工件此時的內(nèi)應(yīng)力，可在300～500 ℃的溫度中進行回火，但加熱過程須均勻，切不可驟冷驟熱，以防適得其反。

（6）焊后機械加工。焊后汽缸蓋平面翹曲度大于0.15 mm時，要進行銑削。將汽缸蓋放在平面銑床上，銑平面，吃刀深度0.25 mm，一次銑成。