高軍 俞魯杰

摘要：在經(jīng)濟的快速發(fā)展下，路橋的施工建設(shè)取得了非常明顯的進步，在我國眾多行業(yè)中占據(jù)著越來越重要的位置，對推動國計民生的發(fā)展起到了非常關(guān)鍵的作用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋的施工建設(shè)中應(yīng)用的非常廣泛，能夠在提高鋼筋韌性的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。本文主要從預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本概述、特點以及具體應(yīng)用等方面進行了闡述。

關(guān)鍵詞：路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);受力情況

1預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本概述分析

預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用起點可以追溯至20世紀(jì)50年代，最初只被運用至建筑工程項目中，直到80年代路橋工程才將此項技術(shù)運用起來。路橋項目中運用的預(yù)應(yīng)力重點是指在混凝土工程中所使用到的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，保證混凝土在相應(yīng)的構(gòu)造中可以產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，降低或是排除外荷載導(dǎo)致的拉應(yīng)力。通過將預(yù)應(yīng)力技術(shù)合理地運用至道路施工中，能夠保證施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

2預(yù)應(yīng)力技術(shù)的相關(guān)特點分析

2.1擁有良好的使用功能

在科學(xué)運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時，為確保達到最理想的效果，所使用到的建筑材料應(yīng)該具備高質(zhì)量，從而減少材料使用量，保證適當(dāng)?shù)販p小結(jié)構(gòu)截面，橋梁建設(shè)的高度可以有所降低。在土地資源日益緊張的今天，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的科學(xué)運用可以有效地降低立交橋的高度，同時又能合理地減小引道長度，實現(xiàn)土地資源的有效節(jié)約。由上述可知，此項技術(shù)的合理應(yīng)用還能適當(dāng)?shù)販p小橋梁本身的重量，降低混凝土裂縫出現(xiàn)的可能性，橋梁高度的逐步降低也使得建筑結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出良性改變，橋梁外觀質(zhì)量也呈現(xiàn)出逐步提升的趨勢。

2.2預(yù)應(yīng)力施工前分析橋梁本身的受力情況

一般情況下，公路橋梁在實際設(shè)計時，需要在充分分析橋梁本身使用功能的同時，還應(yīng)該重點規(guī)劃城市問題，同時明確地下管道的敷設(shè)情況。橋梁建設(shè)結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)從諸多方面著手，特別是在現(xiàn)階段橋梁建設(shè)難度有所增加的局勢下，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力結(jié)構(gòu)的設(shè)計，應(yīng)該在充分滿足占用空間的同時，提升橋梁本身的受力能力，在具體設(shè)計時還應(yīng)該落實相對科學(xué)且合理的布局，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運用給橋梁結(jié)構(gòu)塑造了較為復(fù)雜的受力體系，這使橋梁本身的受力能力得到穩(wěn)定的提升。

2.3橋梁的耐久性

橋梁的耐久性屬于相對重要的方面，這主要是指其使用壽命，因為預(yù)應(yīng)力技術(shù)的合理應(yīng)用，保證了橋梁材料都是選取高質(zhì)量鋼材及混凝土，此類施工材料可以穩(wěn)步提升建筑問題的抗裂性，同時強化其抗?jié)B性能，使混凝土工程的施工質(zhì)量得到有效提高，降低裂縫出現(xiàn)的概率，保證橋梁不會受到水、堿的腐蝕，對延長其基本的使用壽命有著極大的幫助。

3路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1科學(xué)運用施工材料及工具

在運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的時候，應(yīng)該重點關(guān)注施工材料及相應(yīng)的工具，明確鋼絞線及錨具等使用方式?？茖W(xué)地選擇鋼絞線，首先就是依照路橋工程本身對預(yù)應(yīng)力效果要求的差異，分析出所選取的鋼絞線類型也存在著較為明顯的差別，低松弛性的預(yù)應(yīng)力鋼絞線是一種較為新穎的預(yù)應(yīng)力鋼材，其體現(xiàn)出極強的實用性能，價格低廉且施工過程簡便，鋼材的實際應(yīng)用率較高，特別是在路橋施工階段，應(yīng)用范圍極為廣泛。在路橋項目施工中，科學(xué)地應(yīng)用新型的鋼材材料，可以降低鋼材使用量，同時又能穩(wěn)步提升施工效益。

3.2逐步強化作業(yè)中的預(yù)應(yīng)力

在路橋施工階段，加固屬于一個十分重要的階段，加固的實現(xiàn)要求多種構(gòu)件補強，并在施工的過程中逐步改善構(gòu)件的基本結(jié)構(gòu)，由此才可保證修建的路橋迎合市場的多種需求。常用承載力提升的方式多種多樣，如適當(dāng)?shù)母淖兟窐蚴芰w系，針對橋面補強層逐步的加固等，在具體施工中，可借助于預(yù)應(yīng)力技術(shù)開展基本的加固作業(yè)，通過對路橋構(gòu)件上施加相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力，保證在受拉區(qū)能夠及時產(chǎn)生拉應(yīng)力，橋梁構(gòu)件承載力可以逐步的提升，充分顯現(xiàn)出加固作用。

3.3受彎構(gòu)件中存有的預(yù)應(yīng)力

路橋項目施工階段，碳纖維的應(yīng)用范圍較廣，特別是施工較為簡便的碳纖維，在施工的過程中可以讓其更好地發(fā)揮出應(yīng)用價值。當(dāng)混凝土的初始應(yīng)力在大于碳纖維應(yīng)力時，橋梁構(gòu)件便會受到嚴(yán)重的損壞，碳纖維本身的應(yīng)用特點也難以彰顯。在路橋施工中，科學(xué)地運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時，需要對碳纖維加載預(yù)應(yīng)力，使其發(fā)揮出整體效用，以此來及時減少破損問題的出現(xiàn)。

3.4箱梁鋼絞線施工預(yù)應(yīng)力

在箱梁鋼絞線施工中，科學(xué)地運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，需要注意多個方面的問題，若是任意環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，都會影響到施工質(zhì)量。其中預(yù)應(yīng)力張拉中鋼絞線的張拉順序也是一個重要問題。若是橫向的鋼絞線，需要進行的是自上而下的張拉，若是腹板則需要從下到上進行張拉。在張拉開始前，應(yīng)該針對預(yù)應(yīng)力管道開展基本的壓漿工作，此作業(yè)模式的展開必須要分析環(huán)境狀況，若是在雨天進行的施工，需要對箱梁鋼絞線進行銹蝕防護，提前展開灌漿作業(yè)。

3.5混凝土施工階段預(yù)應(yīng)力

在路橋項目施工過程中，混凝土工程屬于較難的部分，應(yīng)該及時地制定出科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案，如設(shè)備運輸、供電設(shè)備等，確?；炷潦┕た梢杂行蜻M行?；炷琳駬v技術(shù)有著極高的要求，需要振動棒在垂直狀態(tài)下開展相應(yīng)的工作，其插入及拔出的速度存有顯著的差異，前者一般是需要快速落實，后者則是需要迅速地展開，振搗時間的設(shè)定應(yīng)該根據(jù)混凝土的實際情況加以確定，確保其不會出現(xiàn)氣泡，澆筑的過程中應(yīng)該及時進行二次振搗。

4結(jié)束語

綜上所述，在路橋的施工建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有非常關(guān)鍵的應(yīng)用，能夠增強橋梁的穩(wěn)定性，延長路橋的使用壽命，使路橋的施工建設(shè)更加順利，實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益和社會效益。在實際的施工過程中，鋪墊板面問題、錨板混凝土形變問題、混凝土鋼筋管道堵塞問題等對路橋的正常施工造成了一定程度的影響，需要結(jié)合實際情況，選擇合適的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，不斷提高路橋的施工質(zhì)量，促進交通行業(yè)的順利發(fā)展，為國計民生的發(fā)展做出積極有益的貢獻。