李偉

摘要：人才是運(yùn)營公司持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力，是運(yùn)營公司最優(yōu)質(zhì)的核心資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“信念堅(jiān)定、忠誠盡責(zé)、艱苦奮斗、工匠精神”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要保障。按照徐州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃，在今年9月份實(shí)現(xiàn)1號(hào)全線開通試運(yùn)營的基礎(chǔ)上，兩年時(shí)間，2號(hào)、3號(hào)線將相繼開通，運(yùn)營人才總需求將超過3500人。人力資源部作為運(yùn)營公司管理人、培養(yǎng)人、激勵(lì)人、保障人、服務(wù)人的職能部門，樹立科學(xué)的人才發(fā)展理念，探索促進(jìn)人才發(fā)展的工作機(jī)制已成為今后履職的重點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：地鐵運(yùn)營 企業(yè)管理 人才培養(yǎng)

1.堅(jiān)持科學(xué)的人才發(fā)展理念

1.1人才優(yōu)先

人才優(yōu)先就是將人才問題放在公司戰(zhàn)略的高度，擺在突出位置。地鐵運(yùn)營人才隊(duì)伍體現(xiàn)了技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型相結(jié)合的人力資源基本特征。地鐵運(yùn)營系統(tǒng)集車輛、信號(hào)、通信、供電、軌道、自動(dòng)售檢票、通風(fēng)空調(diào)、消防監(jiān)控等眾多專業(yè)為一體，具有很高的專業(yè)性和復(fù)雜性，無論中高端的管理人才，還是一線的生產(chǎn)技術(shù)人才，對(duì)各領(lǐng)域的專業(yè)技能有很高的要求。只有牢固梳理人才優(yōu)先理念，才能充分調(diào)動(dòng)各方面積極因素致力于人才引進(jìn)、培養(yǎng)，打造具有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的運(yùn)營人才隊(duì)伍，確保運(yùn)營管理事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。

1.2服務(wù)發(fā)展

服務(wù)運(yùn)營發(fā)展是運(yùn)營公司做好人才發(fā)展工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。做好人才發(fā)展工作，應(yīng)當(dāng)按照適度超前的原則，本著需要什么樣人才，就引進(jìn)、培養(yǎng)什么人才，什么樣人才緊缺、就重點(diǎn)關(guān)注什么樣人才的基本思路，在通盤考慮各專業(yè)人才發(fā)展的基礎(chǔ)上，加快實(shí)施影響地鐵運(yùn)營管理的關(guān)鍵人才梯隊(duì)建設(shè)。在積極引進(jìn)外來人才為我所用的基礎(chǔ)上，更加注重發(fā)揮現(xiàn)有人才的作用，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性，服務(wù)運(yùn)營管理事業(yè)發(fā)展需要。

1.3以用為本

使用是最好的培養(yǎng)和鍛煉，是做好人才發(fā)展工作的重要抓手。促進(jìn)人才發(fā)展，使用最關(guān)鍵。作為新興行業(yè)，運(yùn)營人才呈現(xiàn)出市場供不應(yīng)求、培養(yǎng)周期長、需求量大、人才流失率高的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)徐州地鐵運(yùn)營事業(yè)安全、高效運(yùn)營，就要堅(jiān)持以用為本，就是要大膽使用人才，為人才提供寬闊的職業(yè)發(fā)展平臺(tái)和充分的鍛煉機(jī)會(huì)，這樣才能打造出一支提供高效運(yùn)營服務(wù)的“鐵軍”，充分發(fā)揮出人才對(duì)運(yùn)營事業(yè)的第一支撐作用。

2.探索促進(jìn)人才發(fā)展的工作機(jī)制

事業(yè)發(fā)展靠人才，人才發(fā)展靠機(jī)制，探索建立健全促進(jìn)人才發(fā)展的工作機(jī)制是實(shí)現(xiàn)人才發(fā)展的基本前提。

2.1人才培養(yǎng)開發(fā)機(jī)制

按照國內(nèi)運(yùn)營行業(yè)的人才發(fā)展規(guī)律，人才需求從前期對(duì)外招聘滿足需求逐漸過渡到以內(nèi)部培養(yǎng)開發(fā)為主要。一是夯實(shí)人才發(fā)展的制度體系。不斷健全人才引進(jìn)、使用、培養(yǎng)、職業(yè)發(fā)展等各環(huán)節(jié)的人才管理制度，為開展人才培養(yǎng)及開發(fā)提供依據(jù)。二是實(shí)施好運(yùn)營公司人才培養(yǎng)開發(fā)的具體舉措。用好用足“跟崗”、“輪崗”、“師徒帶教”、“培訓(xùn)提升”等培養(yǎng)開發(fā)形式，科學(xué)規(guī)劃并輔導(dǎo)好各類人才職業(yè)發(fā)展。三是實(shí)行人才培養(yǎng)開發(fā)目標(biāo)責(zé)任制。著眼未來人才需求及現(xiàn)有人員儲(chǔ)備，明確部門級(jí)、室級(jí)、工班級(jí)人才培養(yǎng)開發(fā)任務(wù)，并納入目標(biāo)績效考核。

2.2人才評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)機(jī)制

把評(píng)價(jià)人才和發(fā)現(xiàn)人才有機(jī)結(jié)合起來，探索建立多元化的人才評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)機(jī)制。一是通過績效考核評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)人才。以崗位職責(zé)為基礎(chǔ)，以品德、能力和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向，健全崗位能力素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)體系，適時(shí)采取KPI績效考核體系，實(shí)現(xiàn)由定性考核到定量考核，在運(yùn)營實(shí)踐中客觀地評(píng)價(jià)員工業(yè)績和貢獻(xiàn)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)、識(shí)別優(yōu)秀人才。二是探索人才舉薦與自薦制度。梳理并公布運(yùn)營公司緊缺的專業(yè)技術(shù)及管理人才需求，鼓勵(lì)舉薦人才、人才自薦，根據(jù)工作需要，綜合考察評(píng)價(jià)后，納入相關(guān)崗位或者專業(yè)方向后備人才庫，作為技術(shù)、管理人員補(bǔ)充的后備軍。此外，注重在應(yīng)急事件處置、重大科研、重大活動(dòng)、急難險(xiǎn)重工作中發(fā)現(xiàn)、識(shí)別人才。

2.3人才選拔任用機(jī)制

根據(jù)工作需要，探索建立多元化的人才選拔任用方式，形成有效管用、簡便易行、有利于優(yōu)秀人才脫穎而出的選人用人機(jī)制。一是健全崗位與薪檔調(diào)整管理。暢通崗位、職業(yè)發(fā)展通道，優(yōu)化組織調(diào)配、競爭選拔、民主推薦、資格認(rèn)證等選人用人流程，做到機(jī)會(huì)面前人人平等，切實(shí)提高選人用人公信度。二是正確處理人才選用中授權(quán)與監(jiān)督之間的關(guān)系。在強(qiáng)化政策引導(dǎo)、過程監(jiān)督的基礎(chǔ)上，立足運(yùn)營公司人員急劇膨脹的實(shí)際，根據(jù)崗位層級(jí)不同，賦予生產(chǎn)部門一定的用人自主權(quán)，提高生產(chǎn)崗位選人用人的精準(zhǔn)性、人崗匹配度。三是加強(qiáng)運(yùn)營后備人才庫建設(shè)。研究制定后備人才管理辦法，明確后備人才標(biāo)準(zhǔn)，著眼于新線力量儲(chǔ)備及人才隊(duì)伍梯隊(duì)建設(shè)，建立各層級(jí)崗位后備人才庫，定期督導(dǎo)部門和科室的跟蹤培養(yǎng)進(jìn)度。

2.4人才激勵(lì)保障機(jī)制

一是職業(yè)發(fā)展留人。不斷破除束縛人才發(fā)展的思想理念和制度障礙，依托徐州地鐵大發(fā)展的事業(yè)平臺(tái)，規(guī)范員工崗位、職級(jí)調(diào)整，暢通員工發(fā)展職業(yè)發(fā)展通道，引導(dǎo)員工樹立正確的職業(yè)理想，切實(shí)做到職業(yè)發(fā)展留人;二是人文關(guān)懷留人。加強(qiáng)新入職員工、外地員工的關(guān)心幫助，用足徐州市人才引進(jìn)政策，在生活人上加強(qiáng)關(guān)懷，消除人才后顧之憂;工作中加強(qiáng)情緒引導(dǎo)、業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，避免出現(xiàn)“水土不服”，切實(shí)營造出栓心留人的良好氛圍。三是薪酬待遇留人。建立健全正常的薪酬福利增長機(jī)制，實(shí)現(xiàn)待遇留人。

3.結(jié)語

地鐵是城市現(xiàn)代化的重要組成部分，地鐵建設(shè)是徐州打造淮海地區(qū)中心城市戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一環(huán)，而人才是加快徐州地鐵建設(shè)并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營的第一支撐。徐州地鐵自成立以來，逐步破除束縛人才發(fā)展的思想理念和制度障礙，始終堅(jiān)持人才優(yōu)先戰(zhàn)略，加快人才引進(jìn)力度、科學(xué)構(gòu)建人才評(píng)價(jià)方式、創(chuàng)新選人用人體制，目前已初步建成門類齊全、結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行高效的地鐵建設(shè)運(yùn)營的專業(yè)人才隊(duì)伍。

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