美國納斯達克網(wǎng)站10月25日文章，原題：中國國有資產(chǎn)監(jiān)管部門說，兩大最大造船廠合并中國國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會25日表示，經(jīng)報國務(wù)院批準，中國船舶工業(yè)集團（中船工業(yè)，俗稱“南船”）與中國船舶重工集團（中船重工，俗稱“北船”）實施聯(lián)合重組。兩家集團造船廠的產(chǎn)品線涵蓋航空母艦到運載油氣的商用船只。

新加坡《聯(lián)合早報》10月25日文章，原題：中船工業(yè)與中船重工重組，中國央企“海陸空”三大制造平臺成型中國船舶工業(yè)集團和中國船舶重工集團的整合邁出重要一步。重組后，中國央企再減一家。中船工業(yè)和中船重工均成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國有企業(yè)。兩大集團在“分家”20年之后再次聚首，也是國資委縮減央企數(shù)量至100家以內(nèi)的指導(dǎo)思想在船舶制造和海工領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。至此，國資委已經(jīng)完成包括航空制造業(yè)、鐵路以及船舶三大領(lǐng)域的重組整合，形成了中國航空工業(yè)集團公司、中國中車股份有限公司以及中國船舶集團公司三個超大型的制造業(yè)平臺。▲（劉德譯）