李成,鄭瑤,徐會(huì)娟,張文正,爨文娟,閆曉龍
(陜西萬方天運(yùn)汽車電器有限公司,陜西 西安 710201)
隨著我國(guó)工業(yè)水平的逐步上升,汽車電線束的檢測(cè)手段也越來越高,目前國(guó)內(nèi)常用的檢測(cè)臺(tái)有充電槍檢測(cè)臺(tái)、便攜式高壓檢測(cè)臺(tái)、TSYB-600B 保險(xiǎn)絲片影像檢測(cè)臺(tái)、汽車線束檢測(cè)臺(tái)、汽車線束導(dǎo)通檢測(cè)臺(tái),我們現(xiàn)用的檢測(cè)臺(tái)為汽車線束檢測(cè)臺(tái)、汽車線束導(dǎo)通檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)臺(tái)模塊的設(shè)計(jì)及制作精度也有較高要求,一般按性能可分為氣動(dòng)檢測(cè)模塊(絕緣電木材料)、手動(dòng)對(duì)插模塊(絕緣材料)、氣密性檢測(cè)模塊(普通和進(jìn)口)。由于電線束質(zhì)量問題而引發(fā)的事故也層出不窮,發(fā)動(dòng)機(jī)線束“最危險(xiǎn)”的一種故障模式,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致著火燒車,因此嚴(yán)格進(jìn)行汽車線束檢測(cè),規(guī)范檢測(cè)臺(tái)模塊的制作流程意義非凡。
檢測(cè)臺(tái)模塊是指基于汽車線束使用的護(hù)套開發(fā)的檢測(cè)模塊,是將線束上的護(hù)套進(jìn)行定位安裝在檢測(cè)臺(tái)上,再配合檢測(cè)軟件能夠精確檢測(cè)汽車線束斷路、短路、錯(cuò)接等故障類型,定位故障發(fā)生位置。
以產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的管理為出發(fā)點(diǎn),檢測(cè)臺(tái)模塊的開發(fā)應(yīng)充分滿足實(shí)用性與先進(jìn)性、及時(shí)性、開放性與擴(kuò)展性、高可靠性與可伸縮性等以下原則:
2.1 制作模塊具有 實(shí)用性、先進(jìn)性和及時(shí)性
2.2 制作模塊使用的主要是工業(yè)塑料能夠保證安全使用,及檢測(cè)的可靠性
2.3 可制作對(duì)護(hù)套不做氣密要求的檢測(cè)模塊
2.5 對(duì)原打膠模塊進(jìn)行更替的檢測(cè)模塊
2.6 外銷產(chǎn)品無對(duì)插護(hù)套時(shí)需要的檢測(cè)模塊
2.7 模塊化設(shè)計(jì)
適應(yīng)不同的線束測(cè)量,如有其他線束出現(xiàn),可以通過簡(jiǎn)單增加模塊實(shí)現(xiàn)測(cè)量。
2.8 模塊化能夠配合軟件實(shí)現(xiàn)特殊回路二極管、保險(xiǎn)片的檢測(cè)
3.1 模塊設(shè)計(jì)制作流程
圖1
3.2 作業(yè)內(nèi)容及責(zé)任分配
主持人:11月9日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,李克強(qiáng)總理要求加大金融支持緩解民營(yíng)企業(yè)融資難融資貴問題,“要激勵(lì)金融部門主動(dòng)作為,財(cái)政部要‘挺身而出’!”早前,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定設(shè)立民營(yíng)企業(yè)債券融資支持工具,以市場(chǎng)化方式幫助緩解企業(yè)融資難。民營(yíng)企業(yè)融資難融資貴的根源是什么?目前來看,要緩解民營(yíng)企業(yè)融資難融資貴問題,財(cái)政部等相關(guān)部門如何有所作為?
表1
4.1 對(duì)于自制模塊必須做好編碼識(shí)別標(biāo)記
將對(duì)應(yīng)護(hù)套的行業(yè)號(hào)作為編號(hào)雕刻在護(hù)套表面。
4.2 在模塊安裝、調(diào)試后
程序調(diào)試前,模塊統(tǒng)一由開發(fā)管理部管理。將安裝完成的模塊放置在指定位置上。
4.3 對(duì)放置在指定位置的閑置模塊
做好臺(tái)賬文件便于后期的使用和管理。
4.4 當(dāng)檢測(cè)臺(tái)程序調(diào)試完成后
制作模塊交接手續(xù),將模塊移交使用單位統(tǒng)一管理。
5.1 以前期制作完成一個(gè)CA3100E36-7PWB-F80 圓形插接器為參考
5.2 領(lǐng)取護(hù)套和端子及完成模塊設(shè)計(jì)完成三維圖
所用時(shí)間為4h
5.3 模塊三維圖交于生產(chǎn)保障科加工,加工時(shí)間為4h
5.4 模塊安裝調(diào)試時(shí)間為2h
5.5 根據(jù)模塊復(fù)雜程度
復(fù)雜于CA3100E36-7PWB-F80 圓形插接器的模塊設(shè)計(jì)、加工及安裝調(diào)試時(shí)間會(huì)相應(yīng)增多,簡(jiǎn)單于CA3100E36-7PWB- F80 圓形插接器的模塊設(shè)計(jì)、加工及安裝調(diào)試時(shí)間會(huì)相應(yīng)減少。
5.5 具體設(shè)計(jì)加工時(shí)間以實(shí)際為準(zhǔn)
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車配套的零部件也得到迅速發(fā)展。為了保證汽車線束的安全使用,根據(jù)汽車線束檢測(cè)中的實(shí)際情況和對(duì)檢測(cè)故障的分析,該文主要分析汽車線束檢測(cè)過程中遇到的問題,汽車線束檢測(cè)系統(tǒng)的硬件和軟件組成,旨在提高線束檢測(cè)的準(zhǔn)確性。本文正是在這樣一種背景之下,對(duì)檢測(cè)臺(tái)的模塊制作流程規(guī)范進(jìn)行了說明和分析,認(rèn)為檢測(cè)臺(tái)的模塊是檢測(cè)的基礎(chǔ),只有保證基礎(chǔ)的準(zhǔn)確可靠性,才更能保證線束檢測(cè)的準(zhǔn)確性。同時(shí)規(guī)范汽車線束檢測(cè)臺(tái)模塊制作,可以有效提高制作效率,推進(jìn)模塊制作的制度化、規(guī)范化、高效化,確保企業(yè)低成本合理運(yùn)轉(zhuǎn)。