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        探究市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用

        2019-10-21 06:45:31蔣體賢
        裝飾裝修天地 2019年1期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)場施工道路橋梁技術(shù)應(yīng)用

        蔣體賢

        摘? ? 要:受到國家發(fā)展的影響,各領(lǐng)域都得到前所未有的發(fā)展,道路橋梁行業(yè)也不例外,與此同時(shí)人們對市政道路橋梁的需求不斷的加大,同時(shí)人們越來越重視市政道路橋梁的質(zhì)量。為了有效的滿足人們對市政道路橋梁的要求,市政道路橋梁施工單位必須重視市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用。筆者針對市政道路橋梁現(xiàn)場施工中存在的不足進(jìn)行了深入的分析,并提出了市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用策略。希望有助于我國市政道路橋梁的施工。

        關(guān)鍵詞:探究市政;道路橋梁;現(xiàn)場施工;技術(shù)應(yīng)用

        1? 引言

        路橋工程一直是市政工作中的核心內(nèi)容,其主要的特點(diǎn)就是要在既定的時(shí)間之內(nèi)完成較大的工作量,并且施工的場地范圍比較小,施工難度較大,因此施工單位面臨著更大的考驗(yàn),給一線工人帶來了巨大的精神壓力和作業(yè)難度。在路橋施工之中,必須要明確現(xiàn)場技術(shù)管理和應(yīng)用,才能有效保證路橋工程的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

        2? 現(xiàn)場施工技術(shù)研究的必要性

        從當(dāng)前市政道路橋梁工程建設(shè)情況來說,施工技術(shù)的應(yīng)用,直接影響著橋梁后期使用的效果。開展橋梁工程建設(shè),采取個(gè)性化設(shè)計(jì)方案,能夠提升橋梁工程的質(zhì)量,不過增加了施工技術(shù)難度?;诖耍訌?qiáng)對施工技術(shù)的研究,在保證橋梁質(zhì)量的前提下,降低施工技術(shù)難度,有著必要性。

        3? 現(xiàn)場施工技術(shù)存在的問題

        3.1? 施工難度較大

        道路橋梁建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的工程,涉及到很多方面內(nèi)容,在市政道路橋梁施工過程中存在較大難度。我國國土資源較為豐富,地形地貌較為復(fù)雜,增加了工作人員的施工難度,并且我國東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相差較大,東部沿海城市的發(fā)展速度較快,經(jīng)濟(jì)水平較高,為市政道路橋梁施工提供了有利條件。而西部山區(qū)發(fā)展水平較低,并且山區(qū)地形險(xiǎn)峻,大大增加了市政道路橋梁施工難度,這就需要投入較大的人力、財(cái)力,但由于西北經(jīng)濟(jì)條件有限,導(dǎo)致市政道路橋梁施工很難進(jìn)行,影響了我國全面發(fā)展。要想促進(jìn)我國市政道路橋梁整體的發(fā)展進(jìn)步,需要相關(guān)人員對其進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),充分發(fā)揮當(dāng)?shù)貎?yōu)勢,最大限度內(nèi)降低施工難度,進(jìn)而確保道路橋梁施工順利進(jìn)行。

        3.2? 施工人員水平較低

        在市政道路橋梁施工過程中,施工人員操作技術(shù)的好壞對整個(gè)工程質(zhì)量有著重要影響,但有的施工單位為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,缺少對施工人員培訓(xùn)力度,導(dǎo)致施工人員專業(yè)水平參差不齊,有的施工人員專業(yè)水平較低,給橋梁施工帶來嚴(yán)重影響。如果施工人員沒有較高的專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不能充分發(fā)揮現(xiàn)場施工技術(shù)的優(yōu)勢,會嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。有的市政道路施工為了控制施工成本,并沒有使用專業(yè)的施工人員讓其進(jìn)行施工,不但影響了施工質(zhì)量,還影響了施工進(jìn)度,給整個(gè)工程帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。在施工設(shè)計(jì)階段,由于缺少專業(yè)的人才,使其抄襲現(xiàn)象較為嚴(yán)重,沒有考慮當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛簿瓦M(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致施工過程中存在問題,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,目前我國從事本職專業(yè)的技術(shù)人員不到10%,很多工作人員都是在從事道路橋梁工作后掌握相關(guān)施工技,影響了現(xiàn)場施工技術(shù)的發(fā)揮,難以滿足市政道路橋梁工程的實(shí)際需求。

        3.3? 缺少對建筑材料的監(jiān)管

        建筑材料對市政道路橋梁施工質(zhì)量有著重要影響,但在施工過程中,有的工作人員缺少對建筑材料的監(jiān)管,有的建筑材料不合格也沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn),給施工質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響。出現(xiàn)這種情況的主要原因:首先,建筑市場存在一定數(shù)量的不合格產(chǎn)品。廠家為獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,生產(chǎn)不合格產(chǎn)品,并且由于建筑市場缺少對產(chǎn)品的監(jiān)督,給不良廠家提供了機(jī)會,導(dǎo)致市場上不良產(chǎn)品越來越多,嚴(yán)重影響了建筑市場的秩序。此外,廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以次充好,用不合格的產(chǎn)品冒充合格的產(chǎn)品,導(dǎo)致工作人員在采購產(chǎn)品時(shí)很難選到質(zhì)量好的合格產(chǎn)品,使得施工質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn);其次,采購部門缺少監(jiān)督力度。有的工作人員缺少對建筑材料的監(jiān)管,沒有嚴(yán)格檢查建筑材料是否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),使得檢查工作流于形式,嚴(yán)重影響了施工質(zhì)量。

        4? 市政道路橋梁的現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用

        4.1? 橋梁翻模施工技術(shù)的具體應(yīng)用

        想要從根本上對市政路橋施工質(zhì)量進(jìn)行保障,有效提升施工效率,在具體施工操作階段,就需要不斷更新管理理念和施工技術(shù),以自身經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際施工情況相結(jié)合,保證工程順利開展。其中,橋梁翻模施工技術(shù)得到普遍推廣與應(yīng)用。翻模技術(shù)的應(yīng)用是需要以大型塔吊作為輔助的,其使用原理為,對施工現(xiàn)場需要運(yùn)用到的大面積鋼模進(jìn)行提升,科學(xué)合理運(yùn)用工作平臺,將鋼模支撐到牛腿支架上,全程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制操作。緊接著,安排專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的人員,在操作平臺上完成對相對應(yīng)模板的加工操作,一般的,會把翻模所運(yùn)用的模板分為三個(gè)層級,對不同的層級要合理設(shè)置出相應(yīng)的安全高度,以施工現(xiàn)場的實(shí)際情況為依據(jù),完成提升安裝工作,此時(shí),可以借助扳手葫蘆完成相關(guān)操作。同時(shí),掌握好施工細(xì)節(jié),特別是進(jìn)行混凝土澆筑階段,需要分層完成澆筑,并且及時(shí)做好支護(hù)操作,如此可以保證路橋承載能力的提升和整體結(jié)構(gòu)不會發(fā)生形變。

        4.2? 滑模施工技術(shù)的具體應(yīng)用

        (1)必須明確路橋施工現(xiàn)場實(shí)際施工情況,對路橋整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),有效保證工程內(nèi)外施工相協(xié)調(diào),從而保證建設(shè)工程的安全穩(wěn)定性,要求滑模可以有效滿足施工人員和機(jī)械設(shè)備的自身承重,可以在施工中運(yùn)用三角鐵進(jìn)行固定,實(shí)現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)之間的有效銜接。(2)對鋪板進(jìn)行科學(xué)設(shè)立。鋪板的主要作用就是承重,選擇模板的過程中,必須保證模板質(zhì)量和綜合性能滿足施工要求,進(jìn)行鋪設(shè)的時(shí)候,需要安放固定繩索,最大程度的保障施工人員處于安全的操作環(huán)境中,防止發(fā)生安全事故造成不必要的人員傷亡。(3)保管好施工機(jī)械設(shè)備。因?yàn)閷τ谑┕C(jī)械設(shè)備的合理防治本身就具有一定的復(fù)雜性,需要做到分門別類,井井有條,此項(xiàng)工作的順利完成離不開相關(guān)工作人員的協(xié)作,具體要求堅(jiān)將千斤頂放置在與墻面貼近的位置上,確定固定位置之前,還要在進(jìn)行一次復(fù)核工作,保證千斤頂本身的牢固性。

        4.3? 鋪裝連鎖塊施工技術(shù)分析

        在市政道路橋梁工程建設(shè)施工過程中,以往的鋪裝施工技術(shù)通常使用混凝土現(xiàn)澆方案展開,這種施工方案已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)階段的施工需求,因此施工單位應(yīng)當(dāng)積極的轉(zhuǎn)變相應(yīng)的施工方案,從而有效的完成相應(yīng)的施工任務(wù)。在市政道路橋梁建設(shè)中積極的應(yīng)用現(xiàn)場鋪裝技術(shù),首先應(yīng)當(dāng)合理的處理道路路基,一旦出現(xiàn)路基的強(qiáng)度不能達(dá)標(biāo)的情況,施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)對路基土壤進(jìn)行處理,還要確保整個(gè)工程建設(shè)路基的壓實(shí)狀況。在完成路基的壓實(shí)施工環(huán)節(jié)之后,對穩(wěn)定層也要及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理,對保證路基穩(wěn)定性通常使用水泥進(jìn)行施工。

        5? 結(jié)語

        綜上所述,我國城市化腳步不斷加快,城市中的市政道路橋梁工程規(guī)模不斷擴(kuò)大,在實(shí)際施工過程中,道路橋梁工程的工程質(zhì)量一方面會對城市的交通情況造成直接影響,另一方面也會威脅到人們的生命。因此,在實(shí)際施工過程中,應(yīng)當(dāng)不斷研究現(xiàn)場施工技術(shù),對各種現(xiàn)場施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,從而提高市政道路橋梁工程質(zhì)量,為人們提供一個(gè)良好的交通環(huán)境。

        參考文獻(xiàn):

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        [2] 唐耀明.關(guān)于市政道路施工質(zhì)量管理問題的分析[J].建材與裝飾,2018(15):257~258.

        [3] 郝東輝.市政道路橋梁施工質(zhì)量控制問題與對策分析[J].河南建材,2018(2).

        [4] 沈孝蘭.市政道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理的影響因素及預(yù)防策略[J].江西建材,2017(2):144~145.

        [5] 趙石海.市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)的運(yùn)用及管理初探[J].江西建材,2016(15):136.

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