傅勇

摘? ? 要：拱橋指的是在豎直平面內(nèi)以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁，拱橋造型優(yōu)美，曲線圓潤，富有動態(tài)感。本文簡述的拱橋為北方單空跨徑最大上承式系桿拱橋的重點部位監(jiān)理控制。

關(guān)鍵詞：拱橋;拱圈;上承式系桿;重點部位

1? 工程概況

該項目跨越河道，為三跨上承式系桿拱橋，本橋為采用36+70+36M的三跨上承式鋼筋混凝土系桿拱橋布置，橋?qū)?4.6M，總長度為142M。為平衡拱腳處的水平推力，在橋面板下設(shè)置20束系桿。同時為實現(xiàn)橋梁整體效果，在拱圈及立柱上進(jìn)行裝飾。

2? 主要施工工藝、工程難點及監(jiān)理主要控制項目

2.1? 拱圈施工

（1）拱形模板的安裝措施：在搭設(shè)好的支架方木上進(jìn)行測量放線定位，放出橋梁中線與邊線。將彈性良好的木板肋板使用鐵釘固定在方木上，先使用彈性良好的木板鋪設(shè)一層肋板，再在上層鋪設(shè)竹膠板，并對高程進(jìn)行監(jiān)測調(diào)整。

施工過程中監(jiān)理主要控制項目。a）模板安裝前檢查支架安裝情況，架體鋼管直徑、壁厚、可調(diào)托撐螺桿直徑、托板厚度、橫縱步距、底座、底托、剪刀撐、水平桿、掃地桿安裝是否符合要求，扣件是否全部鎖死。審查腳手架操作工持證上崗情況。b）復(fù)核測量放線，控制模板中線邊線位置，模板的各尺寸標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求，縱橫軸線不得有誤。

（2）拱圈弧形底板的預(yù)壓及底板的變形沉降監(jiān)控。①措施：使用預(yù)制砼塊，在施工中對于橫梁處弧度較小部位，底板上釘制木板增加摩擦力，弧度較大位置搭設(shè)架體防止滑脫，加大測量密度。②使用重錘法觀測，并由專門監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)控，由監(jiān)控單位建立精細(xì)化計算機(jī)模型，進(jìn)行設(shè)計復(fù)核計算，最終由監(jiān)控單位計算結(jié)果給出施工預(yù)拱度回復(fù)施工監(jiān)控聯(lián)系單，現(xiàn)場按照監(jiān)控聯(lián)系單進(jìn)行支架高度的調(diào)整。③施工過程中監(jiān)理主要控制項目。（a）預(yù)壓前需要施工單位提交預(yù)壓專項施工方案，認(rèn)真審核其是否專業(yè)、科學(xué)、合理，并編寫專項的監(jiān)理細(xì)則和技術(shù)交底。（b）預(yù)壓要先測量出預(yù)壓范圍，彈出邊線、軸線，確定監(jiān)控點位。預(yù)壓范圍應(yīng)為拱圈預(yù)壓部位的實際投影。（c）布設(shè)觀測點位，每個觀測斷面觀測點不應(yīng)少于5個，且需對稱布置。（d）檢查木板與底模之間的固定，需用鐵釘固定牢固不能有松動。（e）檢查拱腳處架體搭設(shè)情況，搭設(shè)需牢固且架體與拱座應(yīng)有固定的連接。（f）混凝土砌塊要過秤，確定砌塊重量，預(yù)壓時隨時檢查砌塊數(shù)量保證預(yù)壓重量。（g）混凝土砌塊吊裝要對稱，使模板及架體受力均勻加載。（h）預(yù)壓時對于沉降的觀測要及時、準(zhǔn)確。每級加載完成后，應(yīng)每間隔12h對沉降量進(jìn)行檢測，當(dāng)連續(xù)兩次沉降差平均值小于2mm時，方可繼續(xù)加載。（i）當(dāng)觀測點連續(xù)三次平均累計沉降量小于5mm，各測量點平均沉降量小于1mm時方可進(jìn)行卸載。（j）預(yù)壓完成后可一次性卸載，應(yīng)按縱橫軸方向從中心向兩側(cè)對稱、均衡、同步進(jìn)行。

（3）對拱圈弧形混凝土澆筑的質(zhì)量控制。①措施：對稱、分層澆筑，嚴(yán)格控制混凝土到場坍落度，隨澆筑隨安裝上層壓板，使用振搗棒與平板振搗器配合進(jìn)行振搗。②施工過程中監(jiān)理主要控制項目。（a）混凝土澆筑前應(yīng)對整體鋼筋及模板的安裝進(jìn)行檢查，要符合設(shè)計及規(guī)范的各項要求。（b）審查拱圈混凝土配合比，首先應(yīng)控制砼水灰比，水灰比不大于0.45，坍落度不大于18cm。當(dāng)水灰比大于0.45時，砼水化膠凝后，砼內(nèi)部會留存有自由水分，其蒸發(fā)后形成連通式孔洞，一方面會降低砼的抗碳化能力，造成鋼筋銹蝕砼開裂，另一方面會嚴(yán)重劣化砼微觀結(jié)構(gòu)完整性，產(chǎn)生更多的接觸裂縫。其次使用高效復(fù)合外加劑，可以補償砼的水化干縮，避免產(chǎn)生干縮裂縫;使用緩凝劑通過延長砼水化熱產(chǎn)生時段，可以削弱砼水化熱峰值，從而降低砼結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，避免溫度裂縫的產(chǎn)生。（c）混凝土澆筑時，邊拱應(yīng)按中軸線對稱澆筑，主拱應(yīng)按橫縱軸線對稱澆筑。澆筑時要隨時觀測架體變形情況，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止，及時調(diào)整并采取相應(yīng)措施。（d）混凝土坍落度每車及時檢測，不合格混凝土禁止使用。（e）混凝土澆筑時，振搗需嚴(yán)格控制，一是：延遲振搗，以降低混凝土流動度，盡量避免隨放隨振;二是：混凝土澆筑并振實后，禁止多次同一部位混凝土實施振搗作業(yè);三是：混凝土振搗時，應(yīng)嚴(yán)格控制振搗時間及振搗強(qiáng)度，振搗至混凝土面水泥漿翻出，無大型氣泡即可。（f）混凝土應(yīng)預(yù)留足夠的同條件試件，為對混凝土強(qiáng)度的控制做好準(zhǔn)備工作。（g）混凝土完成澆筑后，應(yīng)及時覆蓋灑水，保持混凝土表面濕潤，保證養(yǎng)生時間。（h）拱圈混凝土強(qiáng)度未達(dá)到100%時，禁止?jié)仓喜炕炷痢?/p>

2.2? 系桿施工

蓋梁上緣、橋面板下緣共設(shè)置20束15-22φs15.2鋼絞線系桿，系桿為全防腐型可換索式預(yù)應(yīng)力鋼絞線成品索體，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa，單根系桿的破斷索力為5729KN，張拉索力為2500KN，系桿安全系數(shù)為2.29。系桿在自由段采用支承架支承索體重量，支承架縱橋向間距3m～6m，以保護(hù)索體和降低張拉時的摩擦損失。支承架采用標(biāo)準(zhǔn)型成品支承架。

（1）預(yù)埋件的安裝、定位如何保證順直度，穿索時對系桿體系索體的保護(hù)。①措施：預(yù)埋件安裝時，每個錨墊板、鋼桶及支架都需經(jīng)過測量定位，穿索前先進(jìn)行邊角打磨再進(jìn)行穿索施工。②施工過程中監(jiān)理主要控制項目，審查施工單位提交的專項張拉施工方案、千斤頂驗頂報告、原材復(fù)試試驗報告、人員資格證書。復(fù)核施工單位提交的理論伸長量值，對張拉力油表讀數(shù)回歸方程進(jìn)行驗算。審查施工方案的專業(yè)性，合理性，對施工單位進(jìn)行本項工程的技術(shù)交底。③要求施工單位對各項進(jìn)場原材上報廠家資質(zhì)及質(zhì)量證明書、出場檢驗合格報告，進(jìn)場材料進(jìn)行見證抽檢試驗。④檢查鋼墊板幾何尺寸及內(nèi)孔孔徑，其內(nèi)表面應(yīng)光滑平順無臺階。同時進(jìn)、出口應(yīng)圓弧倒角，以便于索體通過時外層HDPE不被刮破和損壞。⑤鋼墊板安裝表面水平或與預(yù)埋管中心垂直，鋼墊板表面清潔干凈，無焊渣及混凝土塊等雜物，錨下結(jié)構(gòu)應(yīng)無缺陷。⑥檢查支架線形和間距是否符合設(shè)計要求，與兩端預(yù)埋鋼管豎向是否在同一條直線上，焊接是否牢固。⑦預(yù)埋管在澆筑混凝土前已預(yù)埋固定在鋼筋網(wǎng)內(nèi)，穿索前應(yīng)清理管內(nèi)雜物（如接長管焊縫、混凝土塊狀等）并將管口用角磨機(jī)磨成圓弧角，以防止穿索時刮傷索體外PE層。⑧穿索前對箱室進(jìn)行檢查，雜物、積水等是否清除干凈。⑨吊裝時吊具應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)，同時不得用吊具直接綁扎在索體外包上，以保護(hù)索體外PE層不受損傷和破壞。卷揚機(jī)應(yīng)、導(dǎo)向滑車組、滾輪支撐架等固定牢固可靠。⑩索體端部焊接的牽引連接環(huán)和連接卸扣（應(yīng)采用高強(qiáng)卸扣）應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以保證牽引過程中不斷鉤。?索體外纏包帶應(yīng)在進(jìn)入轉(zhuǎn)向器前剝除，并收集保管，不得隨意丟棄，以防止發(fā)生火災(zāi)。

（2）錨具的安裝、系桿張拉的控制錨具安裝按照廠家提供的指導(dǎo)書逐一對應(yīng)安裝，系桿張拉分兩次進(jìn)行張拉，每次張拉兩端同步對稱分級張拉。

（3）施工過程中監(jiān)理主要控制項目。對張拉機(jī)具進(jìn)行現(xiàn)場檢查，檢查千斤頂、油泵工作狀態(tài)是否正常，工作錨具、夾片表觀質(zhì)量是否合格，有無破損，如有破損禁止使用。錨具安裝前，錨孔內(nèi)壁必須清洗干凈，防止影響灌漿密封效果。

3? 結(jié)束語

綜上所述，監(jiān)理工作作為拱橋工程建設(shè)施工中的關(guān)鍵一環(huán)，其工作內(nèi)容比較復(fù)雜、瑣碎，必須做好恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)理工作，方可確保拱橋施工質(zhì)量。監(jiān)理單位也應(yīng)在實際監(jiān)理中不斷積累豐富的工作經(jīng)驗，方可提升監(jiān)理工作水平。本次研究在深入分析拱橋工程中監(jiān)理控制要點，并提出一系列做好監(jiān)理工作的對策，以確保工程施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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