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        地下工程施工對(duì)環(huán)境的影響及保護(hù)措施

        2019-10-21 18:07:42劉素芳宋太龍
        科學(xué)與財(cái)富 2019年10期
        關(guān)鍵詞:污染環(huán)境影響

        劉素芳 宋太龍

        摘 要:隨著現(xiàn)代城市的高速發(fā)展,地下建筑的出現(xiàn)緩解了地上空間不足帶來(lái)的一系列的城市矛盾以及土地壓力。同時(shí)隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求及重視度的提高,地下工程施工引起的環(huán)境問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)并引起人們的重視。本文旨在論述地下工程建筑對(duì)環(huán)境的影響,也提出了一些解決方法。

        關(guān)鍵詞:地下工程;環(huán)境;影響;措施

        一.前言

        隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市各種設(shè)施的不斷建成,對(duì)土地的需求日益增加。為了緩解地上土地資源的不足,人們將地上建筑的建設(shè)轉(zhuǎn)到了地下工程建筑的開(kāi)發(fā)和利用,從而建設(shè)了一系列的地下工程,其中主要涉及地下物流、隧道、地鐵、地下停車(chē)場(chǎng)、地下商場(chǎng)等。地下交通的發(fā)展有效的緩解了地上交通的壓力,減少了由于擁堵而造成的延誤問(wèn)題,同時(shí)提高了人們出行的效率;地下停車(chē)場(chǎng)的建立不僅緩解了停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題,也減少了周?chē)范蔚慕煌〒矶?,促進(jìn)了該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;地下商場(chǎng)的修建也方便、豐富了人們的生活。通過(guò)對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)和利用,建成了城市另一種形態(tài)的交通及生活,促進(jìn)了城市的發(fā)展和進(jìn)步,但同時(shí)也造成了一系列的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題、資源開(kāi)發(fā)問(wèn)題。

        二.地下工程施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響

        相比于地上建筑的施工,地下工程建筑的施工更為復(fù)雜,難度更大,對(duì)于地下水資源、地下產(chǎn)物等產(chǎn)生的污染也較為嚴(yán)重,而且地下施工可能會(huì)造成一系列地質(zhì)問(wèn)題,破壞巖層結(jié)構(gòu),造成應(yīng)力重分布?,F(xiàn)從地下工程施工對(duì)地下水的影響、地質(zhì)的影響、對(duì)周?chē)h(huán)境的影響這三方面分別探究地下工程施工帶來(lái)的不良后果。

        1.對(duì)地下水的影響。

        地下工程建設(shè)可能會(huì)對(duì)地下水的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生不良影響,甚至造成水污染,所以在施工前必須充分考慮施工給地下水帶來(lái)的問(wèn)題。在施工過(guò)程中由于地下空間的擴(kuò)展,有可能會(huì)改變地下水的徑流路徑;而對(duì)于一些大型的地下建筑,若進(jìn)行深基坑開(kāi)挖,需要進(jìn)行大量排水工作,從而減少了地下水量,導(dǎo)致造成地基下沉等問(wèn)題。施工時(shí)還很有可能使地下水的動(dòng)力場(chǎng)發(fā)生改變,使其周?chē)嬖诘奈廴舅趯?duì)其補(bǔ)給的過(guò)程中流入潛水層,使?jié)撍畬邮艿轿廴?,這種污染會(huì)隨著水循環(huán)過(guò)程持續(xù)擴(kuò)大大污染范圍,對(duì)水環(huán)境的破壞極為嚴(yán)重[1] 。除此之外,在進(jìn)行對(duì)土體的防護(hù)與鞏固時(shí),會(huì)使用很多帶有化學(xué)成分的材料,一些含有有害成分的化學(xué)劑很有可能在施工中滲透到地下水中去,從而造成第二次嚴(yán)重的水污染。所以,在地下工程建筑的過(guò)程中,若沒(méi)有對(duì)水資源進(jìn)行有效的保護(hù),將產(chǎn)生嚴(yán)重的水資源的破壞,甚至影響整個(gè)城市地下水系統(tǒng)。

        2.對(duì)地質(zhì)的影響

        在地下工程建設(shè)中,常出現(xiàn)的地質(zhì)問(wèn)題包括對(duì)地殼穩(wěn)定性的影響、地表的變形和移動(dòng)等。在對(duì)土地進(jìn)行深度開(kāi)挖過(guò)程中,若沒(méi)有對(duì)其地質(zhì)構(gòu)造、巖漿以及地震等的運(yùn)動(dòng)情況做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)和分析,就有可能存在發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的潛在危險(xiǎn),包括地殼擠壓、地殼裂縫、火山、泥石流等。地表的運(yùn)動(dòng)和變形是地下工程建設(shè)中較為常見(jiàn)的一種地質(zhì)問(wèn)題。在對(duì)地下土體進(jìn)行較深的開(kāi)挖過(guò)程中,土體的應(yīng)力將會(huì)被改變,導(dǎo)致地基失穩(wěn)、沉降等現(xiàn)象的發(fā)生。

        在地下水的沉降過(guò)程中,也可能造成土體受力分布變化而造成土體結(jié)構(gòu)的改變;再加上水的滲透作用,加快了施工設(shè)備的腐蝕,對(duì)環(huán)境和工程都帶來(lái)了不利的影響。所以,合理分析地質(zhì)情況、合理選址、做好地下水的排放等工作,才能確保地下工程施工以及安全。

        3.對(duì)周?chē)h(huán)境的影響

        在地下工程的建筑施工中若地基產(chǎn)生了不均勻沉降以及水土流失等現(xiàn)象,有可能使周?chē)厣辖ㄖa(chǎn)生破壞,嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致坍塌等現(xiàn)象的發(fā)生。地下工程的施工過(guò)程也勢(shì)必會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成粉塵引起的空氣污染、施工中產(chǎn)生的噪音污染、廢料推擠引起的化學(xué)污染以及周?chē)缆贩怄i產(chǎn)生的交通問(wèn)題等,從而對(duì)城市環(huán)境和當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐梢欢ㄓ绊?。所以要合理選址、擬定周全的施工計(jì)劃,采用合理的施工措施、隔音措施,在不影響城市正常運(yùn)行的前提下,保證施工安全、施工質(zhì)量以及施工效率。

        三.地下工程施工對(duì)環(huán)境影響的防范措施

        1.做好前期勘測(cè)工作。詳細(xì)的勘察周?chē)刭|(zhì)情況,仔細(xì)分析周?chē)刭|(zhì)環(huán)境,同時(shí)估計(jì)未來(lái)的地質(zhì)改變情況,為以后的施工做好前期的調(diào)查準(zhǔn)備工作,提前預(yù)防不良地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

        2.做好排水工作。采取科學(xué)合理的降水方法,不僅要減少水的污染,還要預(yù)防降水帶來(lái)的地基失穩(wěn)等現(xiàn)象。地下工程建設(shè)過(guò)程中,往往會(huì)涉及地下水,而對(duì)地下水進(jìn)行合理排放,就能夠有效的增加強(qiáng)度,不過(guò),如果措施選取不當(dāng),會(huì)引起周邊地表沉降,因此,在具體開(kāi)挖時(shí),應(yīng)該盡量不適用抽排的方法排出地下水,而應(yīng)該采用“防、截、排、堵”相結(jié)合的方式,建設(shè)排水設(shè)施以及排水工程。并根據(jù)實(shí)際工程需要和地質(zhì)條件,進(jìn)行水板無(wú)損傷鋪設(shè)等操作[2]。

        3.采用更為先進(jìn)的施工技術(shù)。想要從源頭上解決地下工程施工對(duì)環(huán)境的影響,必須加強(qiáng)施工技術(shù)的改進(jìn),包括對(duì)施工工具、施工材料、施工方法、施工環(huán)境等的改進(jìn)。大力提倡自主創(chuàng)新,并將國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù)相融合。

        四.結(jié)語(yǔ)

        地下空間的發(fā)展符合社會(huì)發(fā)展的需求,同時(shí)地下空間可利用的方式也逐漸多樣化。地下空間技術(shù)的進(jìn)步與成熟將會(huì)使地下空間成為未來(lái)人們出行及娛樂(lè)的又一大主體?,F(xiàn)如今,地下空間已經(jīng)逐漸與人們的生活息息相關(guān),地下綜合體的出現(xiàn)更是讓地下空間的發(fā)展得到了進(jìn)一步的設(shè)想和提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 張斌.地下工程建設(shè)對(duì)城市地下水環(huán)境的影響及保護(hù)措施研究[J]江西建材,2015,(20):233+236

        [2] 仇莉.地下工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)分析[J]城市建設(shè)理論研究(電子版),2017,(07):216

        作者簡(jiǎn)介:

        劉素芳(1998-),女,山東濟(jì)寧,本科,研究方向:交通規(guī)劃與管理。

        宋太龍(1997-),男,寧夏銀川,本科,研究方向:交通安全。

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