張帆

摘? ? 要：隨著國內(nèi)科技的發(fā)展，路橋施工水平也在穩(wěn)步的提升，在不斷地優(yōu)化路橋結(jié)構(gòu)和保持路橋質(zhì)量的過程中，極大地延長了國內(nèi)路橋工程的使用時間，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程的施工階段有極其重要的作用，對路橋工程的總體質(zhì)量有決定性因素，因此，在路橋工程施工階段，相關(guān)單位應(yīng)重視和掌握應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，充分利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中功用，不斷的強(qiáng)化國內(nèi)路橋工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用

1? 引言

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，運(yùn)輸、通行成為人們的必要生活方式，同時路橋工程建設(shè)也日益繁多，在不斷推進(jìn)路橋工程階段，人們對交通環(huán)境的質(zhì)量也有一定的質(zhì)疑，因此，在路橋工程施工階段，如何迅速的推進(jìn)路橋工程的同時，保證路橋工程符合標(biāo)準(zhǔn)，成為政府有關(guān)部門首要考慮的問題，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)，恰好從根本上彌補(bǔ)著路橋工程施工過程中的缺陷。

2? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的概述及特點

2.1? 概述

在當(dāng)今路橋工程施工階段，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用已經(jīng)非常的普遍，是路橋工程施工階段的必要技術(shù)手段，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)之所能夠成為路橋工程施工的必要技術(shù)手段，是因為預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有其相較于其他技術(shù)手段十分明顯的優(yōu)勢。而在國內(nèi)路橋工程的不斷實施中，各類技術(shù)也在進(jìn)行不同程度的革新和完善，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)同樣如此。在路橋工程施工過程大量的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅能有效合理迅速的提高路橋工程的工程質(zhì)量，同時也能為企業(yè)帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益，并為社會帶來明顯的社會效益，為路橋工程的安全打下夯實的基礎(chǔ)，就目前國內(nèi)路橋施工，通常采取的都是強(qiáng)度超強(qiáng)的建筑鋼材以及合格的混凝土來進(jìn)行路橋施工，這是因為強(qiáng)度超強(qiáng)的建筑鋼材以及符合標(biāo)準(zhǔn)的混凝土材料能迅速有效的使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，更是因為這些材料能充分提升路橋工程的抗壓能力，以及抗?jié)B能力。在一定基礎(chǔ)上，降低了路橋的總重量，所以說，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程的施工階段有著舉足輕重的地位，是對路橋工程質(zhì)量的保障[1]。

2.2? 特點

預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特點十分的明顯，第一，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的功能非常強(qiáng)大，因為在現(xiàn)今路橋工程的施工中通常采取的材料都是超強(qiáng)度鋼材以及混凝土，而只有預(yù)應(yīng)力技術(shù)，才能滿足這一要求，而在采購的材料的過程中，采購人員也是充分的考慮到這一點，才進(jìn)行材料采購，為了保證在路橋工程進(jìn)行階段預(yù)應(yīng)力技術(shù)的成功并具有明顯效果，而通過采取預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能不同程度地降低路橋工程實施中的路橋重量，就是說，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠不同程度地減少路橋工程因自身重量過大而損壞地基進(jìn)而造成路橋工程的發(fā)生坍塌、斷裂等事故發(fā)生。第二，預(yù)應(yīng)力技術(shù)，在施工階段能夠保持超強(qiáng)的耐力，而且在路橋工程動工開始，直到路橋工程完工后，正式的投入使用，這個長時間段內(nèi)，需要經(jīng)歷不同程度的考驗，而暴露在自然環(huán)境下的路橋工程，極容易受到環(huán)境的侵蝕和腐壞，這極大程度的影響了路工程的使用壽命，而想要建設(shè)完成一項路橋工程，耗費(fèi)的人力、物力、資金是極為龐大的，如果路橋工程的使用年限受到限制，將會極大的影響路橋工程的收益問題[2]。

3? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀簡要分析

路橋工程使用內(nèi)已經(jīng)非常普遍存在的是預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可效果卻不怎么完美，這是因為部分路橋工程的動工過程內(nèi)，大部分單位在路橋工程的施工階段沒有合理有效使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，而且非常計較施工成本上本金和利潤，因此，路橋工程實施預(yù)應(yīng)力技術(shù)是具有一定的難度，而在使用中進(jìn)行多次預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用，進(jìn)而導(dǎo)致路橋工程在動工階段內(nèi)出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)。

同時，因為在動工階段，部分人員沒有充分認(rèn)識預(yù)應(yīng)力技術(shù)在整個階段的實際真實效果，而操作上又進(jìn)行著不正當(dāng)?shù)牟僮?，?dǎo)致在動工階段出現(xiàn)嚴(yán)重失誤從而造成損失，令預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅沒有在整個過程中起到應(yīng)有的效果，反而極大地降低了路橋工程的質(zhì)量。而在路橋工程的檢查中，由于工作人員沒有及時對路橋工程進(jìn)行必要的檢查，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力技術(shù)在技術(shù)上不能發(fā)揮完全的作用，所以說，在工程動工階段，施工單位就此類問題應(yīng)當(dāng)給予萬分的重視，要及時改善工程應(yīng)用出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步提高路橋工程的質(zhì)量[3]。

4? 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實際應(yīng)用進(jìn)行簡要分析

4.1? 工程加固中的使用

目前國內(nèi)路橋工程的加固通常采取的是預(yù)應(yīng)力技術(shù)，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的加固基礎(chǔ)上，極大程度地強(qiáng)化了路橋工程的承受能力，而在不斷強(qiáng)化路橋工程的載重能力后，并且，極大程度地保證路橋工程的實際投入使用的期限，而在實際操作中，路橋工程的設(shè)計工作中，都會對路橋工程施工現(xiàn)場進(jìn)行充足的調(diào)查，以地面的實際情況對路橋工程的實際載重能力進(jìn)行設(shè)計，并通過相應(yīng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行加固，在最大可能限度上提升路橋工程在通行方面的承受度，保障路橋工程的實用性能，尤其是在路橋工程的實際操作中，通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的受力分析來進(jìn)行改變路橋結(jié)構(gòu)，繼而在加固程度上的進(jìn)行偏重處理，實現(xiàn)路橋工程的質(zhì)量提升。

4.2? 材料與設(shè)備的保管

在路橋工程推進(jìn)階段，首要任務(wù)是原材料保管和施工設(shè)備的保管工作，只有充分合理的保管原材料和設(shè)備完整度，才能令預(yù)應(yīng)力技術(shù)在實際應(yīng)用中有效合理的適用于路橋工程建設(shè)，因此，在路橋工程施工過程中，施工單位應(yīng)該重視這方面的問題，保證施工原材料的性能完好無損及質(zhì)量上無損壞，應(yīng)當(dāng)在管理施工原材料中，及時的對材料進(jìn)行分門別類工作，按照施工過程中不同的材料種類進(jìn)行分類，并且要保證原材料之間沒有相互影響，為預(yù)應(yīng)力技術(shù)構(gòu)架提供質(zhì)量上的保障，性能上符合要求，同時，在施工設(shè)備的管理上，施工單位相關(guān)工作人員要保證施工設(shè)備的可實施性，保持施工設(shè)備隨時隨地的能夠投入使用并對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實施過程沒有影響，并根據(jù)路橋工程的實際施工情況去及時的調(diào)整設(shè)備，必須要注意的是，預(yù)應(yīng)力技術(shù)構(gòu)件的兩大方法，張法和后張法，這兩種方法都對設(shè)備有極為嚴(yán)格的要求，因此相關(guān)單位必須確保施工設(shè)備的完好度及適應(yīng)力，而且必須令施工設(shè)備保管工作及時妥當(dāng)?shù)剡M(jìn)行。

4.3? 在受彎構(gòu)件的應(yīng)用

在這方面的應(yīng)用，能保證路橋工程整體質(zhì)量上能否達(dá)到既定目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵，因此，施工單位必須重視受彎構(gòu)件在實際使用內(nèi)，嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行受彎構(gòu)件上的控制，如此，才能保證受彎構(gòu)件為預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施提供強(qiáng)力的支持，對路橋工程的質(zhì)量也能有充分的保證[4]。

5? 結(jié)束語

綜上所述，路橋工程動工階段，使用非常頻繁并且常見的技術(shù)手段之一便是預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用，是保證路橋能否安全通行基礎(chǔ)，能夠有效迅速提升路橋工程實際運(yùn)營中的載重能力，在實際應(yīng)用中，相關(guān)管理部門要及時做好材料與設(shè)備的管理，以確保預(yù)應(yīng)力技術(shù)順利使用，同時，對路橋工程的加固以及受彎構(gòu)件使用，都在預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施中有著極為重要的作用，能夠促進(jìn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的有效使用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李云龍，董海霞.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].價值工程，2018（3709）：180～181.

[2] 董金良.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].居業(yè)，2018（2）：84～85.

[3] 彭蓮.對于路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的探討[J].中國科技縱橫，2011（8）：53.

[4] 蔡文隆.淺談路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].低碳世界，2017（12）：209～210.