黎德衍

摘? ? 要：近年來，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，促進(jìn)道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的增多。在道路橋梁工程中，綠色發(fā)展理念也成為極為重要的施工意識(shí)。在目前的公路橋梁施工中，施工人員逐漸將道路橋梁工程建設(shè)與綠色施工技術(shù)結(jié)合，而綠色、環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展理念與科學(xué)發(fā)展觀一致，所以道路橋梁工程的發(fā)展必須順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要，逐漸賦予道路橋梁施工新內(nèi)容。本文就道路橋梁工程中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用展開探討。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;綠色施工技術(shù);探討

1? 引言

在道路橋梁施工中，往往會(huì)存在環(huán)境污染以及資源浪費(fèi)的情況，這在很大程度上阻礙了施工工程及其周邊環(huán)境的良好發(fā)展。隨著環(huán)保理念的逐步普及，使得道路橋梁工程中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用越來越受到人們的廣泛關(guān)注。而要想在道路橋梁工程中充分發(fā)揮出綠色施工技術(shù)的作用，就必須針對(duì)環(huán)境污染、自然資源和施工管理等進(jìn)行嚴(yán)格把控，以此推動(dòng)工程建設(shè)和環(huán)保事業(yè)的共同發(fā)展。

2? 道路橋梁施工中應(yīng)用綠色施工技術(shù)的控制要點(diǎn)

2.1? 道路施工過程中對(duì)環(huán)境的整體保護(hù)

（1）在施工前期就要做好環(huán)境保護(hù)工作，要先對(duì)施工地及其周圍區(qū)域的地形地質(zhì)進(jìn)行勘探研究，根據(jù)勘探出的結(jié)果具體問題具體分析，以此來確認(rèn)具體的施工方案與計(jì)劃，積極采用科學(xué)合理的施工方法，減少對(duì)地質(zhì)條件的影響，同時(shí)還要注重對(duì)土壤的保護(hù)，減少施工過程中對(duì)土壤的污染;（2）施工時(shí)要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行觀察，可以對(duì)周圍的荒地進(jìn)行合理有效的利用。在道路施工過程中，一般周圍會(huì)有較多的荒廢場地，特別是郊野地區(qū)，所以要充分利用周圍的資源，盡可能減少對(duì)未被破壞的自然環(huán)境的影響。而在利用這些荒地時(shí)，必須在前期就要做好規(guī)劃，不可再施工過程中匆忙規(guī)劃，這樣可能會(huì)適得其反，對(duì)周圍環(huán)境破壞更為嚴(yán)重，而在進(jìn)行工作人員起居地的選擇上，也可以將荒地考慮進(jìn)去，這樣可以提高資源的利用率;（3）道路工程施工較為復(fù)雜，工程量大且對(duì)原生環(huán)境破壞大，整個(gè)施工過程中難免會(huì)破壞地表土層，造成地表裸露。而在綠色發(fā)展施工理念的影響下，當(dāng)出現(xiàn)地表裸露現(xiàn)象時(shí)，要想將地表進(jìn)行砂石覆蓋，或者覆蓋在表層一些容易種植且生長快速的操縱，這樣也可能減少外界環(huán)境的裸露地表的侵蝕。但施工完成后，立即對(duì)地表植被進(jìn)行恢復(fù);（4）施工過程中難免會(huì)用到化學(xué)制劑，所以也要高度重視化學(xué)制劑以及其他危險(xiǎn)品的存放與使用情況。具有危險(xiǎn)性質(zhì)的廢棄物在進(jìn)行堆放時(shí)必須設(shè)置出隔離區(qū)，特別是要注意與周圍的水資源進(jìn)行隔離，若是對(duì)水資源進(jìn)行污染，甚至?xí)霈F(xiàn)影響周圍居民用水的危險(xiǎn)情況，危害極大。所以堆放時(shí)對(duì)于有毒的物質(zhì)要嚴(yán)格監(jiān)管，防止出現(xiàn)化學(xué)制劑或有毒制劑的滲漏與流散現(xiàn)象;（5）施工中要對(duì)土壤進(jìn)行挖掘，這樣就會(huì)出現(xiàn)較多的廢棄土壤，在處理這些土壤時(shí)也要注重環(huán)境保護(hù)。必須將這些土壤堆放在安全的場地，并且要對(duì)土壤表層進(jìn)行覆蓋，盡可能減少風(fēng)力對(duì)土壤的擴(kuò)散。另一方面，為了更好地利用這些土壤資源，在進(jìn)行回填時(shí)最好利用這些原生土壤，而那些無法進(jìn)行重新利用的土壤著要進(jìn)行合理的處理，之后在堆放到相關(guān)指示區(qū)域。

2.2? 合理控制揚(yáng)塵

在道路橋梁工程施工期間，控制粉塵可以從幾個(gè)方面入手：（1）在對(duì)垃圾、土方、建筑材料等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，要做好相應(yīng)的密封工作，并且運(yùn)輸過程中應(yīng)用的車輛必須保持進(jìn)行清潔，避免對(duì)運(yùn)輸?shù)奈锲吩斐晌廴?。?）土方作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好灑水、覆蓋，施工區(qū)內(nèi)目測揚(yáng)塵高度應(yīng)當(dāng)控制在1.5m以內(nèi)，并且不得外撒，以免對(duì)環(huán)境造成污染。（3）拆除建筑物機(jī)械前，應(yīng)當(dāng)針對(duì)煙塵的情況制定相應(yīng)的控制計(jì)劃，在實(shí)際處理過程中，可以采取灑水、清理積塵、隔擋等措施進(jìn)行處理，確保施工的順利進(jìn)行。

2.3? 噪聲和振動(dòng)方面的控制

首先，對(duì)施工現(xiàn)場的噪聲進(jìn)行控制必須嚴(yán)格按照《建筑施工場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行;其次，要實(shí)時(shí)監(jiān)控施工現(xiàn)場的噪聲情況。監(jiān)測的具體方法參照《建筑施工場界噪聲測量方法》;最后，要使用噪聲較低和震動(dòng)幅度較小的機(jī)具，使用隔音和隔振的方法，盡可能防止施工的噪聲與振動(dòng)過大。

2.4? 水資源的節(jié)約與利用

在道路橋梁的施工過程中，要充分節(jié)約利用水資源。相對(duì)而言，我國本來就是水資源較為匱乏的國家，所以各種過程再施工過程中都要注重水資源的節(jié)約。道路工程的施工對(duì)水資源的消耗極大，若是不能充分利用水資源則會(huì)造成巨大的資源浪費(fèi)，所以在道路施工過程中，要選用高效節(jié)能的施工設(shè)備，當(dāng)設(shè)備使用完畢后，要及時(shí)的關(guān)閉開關(guān)減少水源流出。另一方面，高度重視這些用水器械或設(shè)備的使用情況，并對(duì)其定期進(jìn)行檢查與維護(hù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有管道破裂或設(shè)備漏水而造成的資源浪費(fèi)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉用水開關(guān)，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，只有在檢修完成且設(shè)備完全能夠正常運(yùn)行時(shí)才進(jìn)行使用。除此之外，對(duì)于那些已經(jīng)使用過的水資源進(jìn)行適當(dāng)回收，而回收后仍可以利用的水資源可以輸送給污水廠，而無法進(jìn)行回收利用的水資源將要按照國家的相關(guān)規(guī)定與要求進(jìn)行處理后排放，這才能盡可能的減少對(duì)其他水資源的污染。

3? 道路橋梁工程施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1? 加大道路橋梁施工技術(shù)的管理力度

在道路橋梁的施工工作開始前，一定要全面分析并制定出相應(yīng)的綠色施工方案，要在確保道路橋梁的施工質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，把綠色施工的相關(guān)理念與道路橋梁的施工方案融合在一起。在實(shí)際施工的過程當(dāng)中，加大施工過程的管理力度能夠有效提高綠色施工的整體效率。施工過程的管理工作不但與道路橋梁的施工質(zhì)量和施工安全有著直接關(guān)系，同時(shí)還涉及到各類資源是否能夠得到充分的利用。因此，必須不斷加大道路橋梁施工技術(shù)的管理力度，同時(shí)還要盡可能避免環(huán)境受到污染并減少資源浪費(fèi)，確保工程達(dá)到質(zhì)量要求。在道路橋梁工程的施工當(dāng)中，要以綠色施工理念為基礎(chǔ)，認(rèn)真明確施工的具體規(guī)定。施工人員一定要具備較強(qiáng)的組織性和紀(jì)律性，在實(shí)際施工的過程當(dāng)中，要充分利用綠色施工技術(shù)。除此之外，還要針對(duì)相關(guān)的技術(shù)人員定期開展專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，使其能夠有更高的專業(yè)能力與綜合素質(zhì)，以便于更好的發(fā)揮出綠色施工技術(shù)的作用。在施工的過程當(dāng)中，要在達(dá)到使用和成本預(yù)算方面要求的基礎(chǔ)上，選擇使用綠色施工材料，同時(shí)提高材料的利用率。在使用可再生或者含可再生成分的產(chǎn)品與材料時(shí)，可從廢棄物當(dāng)中分離出具有可回收性特點(diǎn)的部分加以利用。

3.2? 施工后期的環(huán)保工作

施工結(jié)束后，要對(duì)施工中所產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行處理，對(duì)施工垃圾的合理回收與利用也是綠色環(huán)保中極為重要的一環(huán)。 一般處理時(shí)，要先將施工垃圾進(jìn)行分類，合理劃分為可直接利用或不可直接利用兩種。 不可直接利用的施工垃圾可以通過技術(shù)手段進(jìn)行加工處理，使其變成可利用產(chǎn)品，節(jié)約資源，比如再生細(xì)骨再生粗骨料， 這些施工垃圾進(jìn)行處理后可以制作再生水泥。 而可直接利用的資源一般包括廢金屬、廢混凝土等，可以進(jìn)行保存以便于下個(gè)工程的使用。

4? 結(jié)束語

綠色、可持續(xù)發(fā)展已逐漸成為當(dāng)前我國發(fā)展的重要依據(jù)，而道路橋梁這種工程量極大的工程更應(yīng)該以此作為施工前提。在施工過程中減少對(duì)原生環(huán)境的破環(huán)，加強(qiáng)水資源的合理利用，減少噪聲污染、揚(yáng)塵污染，盡可能滿足當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展需求。

參考文獻(xiàn)：

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