趙宏東
摘 要:在我國交通行業(yè)中逐漸應用了智能交通系統(tǒng),而無線通信技術則提供了重要的技術支持,為了更好地應用智能交通系統(tǒng),我們有必要對無線通信技術進行研究。本文就針對無線通信技術在智能交通行業(yè)中的應用進行簡要的分析。
關鍵詞:無線通信技術;智能交通行業(yè);應用研究
引言
就國家的發(fā)展而言,物品和信息的流通是一切活動的基礎,而交通行業(yè)就承擔著這一重任。隨著近年來我國經(jīng)濟和建設的發(fā)展水平不斷提高,對交通運輸行業(yè)也提出了更高的要求,交通行業(yè)為了提升交通運輸過程中的效率則逐漸應用了智能交通系統(tǒng),這其中所使用的主要技術就是無線通信技術,在提升交通運行管理效率的同時,車輛出行的安全性也得以保障。
1 無線通信技術以及智能交通系統(tǒng)
1.1無線通信技術
電子通信系統(tǒng)中的關鍵技術就是無線通信技術,可以實現(xiàn)信號傳輸水平和傳輸效率的顯著提升。通信軟件的出現(xiàn)為人們帶來了無線技術,在達成軟件協(xié)議后可以在此基礎上為人們提供通信服務,實現(xiàn)流暢的通信。在對軟件進行編程設計時,需要將無線技術運行標準作為重要依據(jù),替代掉以往的通信系統(tǒng)軟件,通過編程和軟件的盡可能替代系統(tǒng)中原本由硬件實現(xiàn)的功能,建立完善電子信息平臺并配套相關的軟件運行協(xié)議,實現(xiàn)系統(tǒng)的通信功能。在當前電子通信系統(tǒng)中,已經(jīng)可以較為成熟的應用無線技術,并且可以各用戶設計并提供個性化的服務,實現(xiàn)通信網(wǎng)絡對各種類型數(shù)據(jù)和信息的傳輸,實現(xiàn)具有時效性的信息傳輸工作。無線技術具有較強的抗干擾能力并且可以快速定位,從而迅速確定電子通信基站位置,顯著地提升了信息傳輸?shù)男省T诂F(xiàn)代無線通信技術中,數(shù)字通信逐漸了傳統(tǒng)的電話通信,無線通信系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)技術背景實現(xiàn)的,具有更高的信息傳輸效率。目前,無線通信技術已經(jīng)發(fā)展到了第四代,也成為LET,具有良好數(shù)據(jù)傳輸性能,應用這一技術的智能交通系統(tǒng)可以實現(xiàn)對路況視頻、圖片等信息的獲取,并高效的傳輸給駕駛人員,數(shù)據(jù)完整性也可以保證。
1.2智能交通系統(tǒng)
智能交通系統(tǒng)是目前交通運行管理工作中最重要的信息系統(tǒng),對目前最先進的無線通信技術、計算機技術以及傳感技術等進行了應用,可以全面準確的掌握道路交通和車輛運行等情況,并通過合理調(diào)度實現(xiàn)更加智能、高效的交通管制,從而實現(xiàn)交通系統(tǒng)管理水平的不斷提升。隨著我國人民生活水平逐漸提高,私家車數(shù)量逐漸增多為道路交通帶來了極大的壓力,如果不能有效調(diào)度和管制交通情況,道路交通安全也就無法得到保障。在無線通信技術的基礎上,智能交通系統(tǒng)逐漸得以發(fā)展,車輛無線通信技術是其主要技術,可以實現(xiàn)在特定方向上短距離的信息傳輸,數(shù)據(jù)的傳輸分為單向和雙向,主要依靠激光和毫米波信道等途徑,傳輸方式可以進行不斷轉換,25分鐘為每幀的周期。在車輛無線通信技術,提供實時信息傳輸?shù)男畔⒅饕ǎ旱缆沸畔?、車輛管理和監(jiān)控信息、車輛安全信息、交通擁堵情況、交通法規(guī)、駕駛員信息、旅游信息等等。其中最為關鍵的內(nèi)容是車輛安全信息,直接影響著交通道路中的車輛安全,通過交通調(diào)度避免車輛出現(xiàn)碰撞、追尾等各種安全事故,并及時將道路中的事故信息傳遞給駕駛員,確保車輛能夠及時避讓事故路段,這在應用高速公路系統(tǒng)的過程中具有重要的意義。同時,道路-車輛通信系統(tǒng)和車輛-車輛通信系統(tǒng)是車輛無線通信技術的兩種主要結構,如下圖。
圖1 道路-車輛通信系統(tǒng)工作示意圖 圖2 車輛—車輛通信系統(tǒng)工作示意圖
在圖1的系統(tǒng)結構中,輔助駕駛信息是傳輸?shù)闹饕畔?,包括了道路警示信息、道路車輛信息等等,但不能實現(xiàn)車輛速度警示和制定位置時進行通信,通信功能需要依靠相應基站設施予以實現(xiàn)。在圖2的系統(tǒng)結構中,擁有相應移動技術設備的車輛之間可以相互間傳輸信息,并且針對通信設備功能范圍之內(nèi)的其他車輛信息進行檢測,通信可以獨立于地面設施予以實現(xiàn)。
2 無線通信技術在智能交通網(wǎng)絡中的應用
2.1車輛調(diào)度管理
在智能交通系統(tǒng)中重要功能之一就是車輛調(diào)度,該功能是在3G系統(tǒng)基礎上實現(xiàn)的,可以全天對車輛進行管理調(diào)度,GPS技術、GIS技術、GSM技術是其主要技術。其中GPS技術可以實現(xiàn)定位功能,通過電信行業(yè)的移動通信網(wǎng)絡可以實時監(jiān)控車輛位置信息。3G網(wǎng)絡技術可以安排和設計城市道路交通規(guī)劃系統(tǒng),對城市道路進行合理利用以緩解道路擁堵,并可以定位道路中的故障車輛信息,確保其他車輛能夠盡可能規(guī)避事故路段,對道路車輛運行進行及時調(diào)整。
同時,在出租車行業(yè)中,車輛調(diào)度管理具有重要的作用,基于3G系統(tǒng)的出租車叫車業(yè)務極大的方便了人們的出行,乘客可以向出租車調(diào)度中心打電話,由調(diào)度中心定位乘客位置信息,并搜尋附近的空閑租出車輛并向司機下達叫車訂單。隨著叫車業(yè)務的應用,人們搭乘出租車出行的效率更快了,出租車的業(yè)務量也明顯增多,并通過記錄車主信息和乘客信息對雙方安全都予以了保障,并且能夠對出租車輛位置信息進行及時定位,避免車輛和人員位置信息不明確而帶來的安全隱患。
2.2汽車導航技術
在智能交通系統(tǒng)中,應用最為廣泛的技術是汽車導航技術,極大的提升了人們出行的效率,全球定位系統(tǒng)、車輛導航系統(tǒng)是構成汽車導航技術的兩個部分。其中用戶接收設備、空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控裝置是構成全球定位系統(tǒng)的三個部分,空間衛(wèi)星可以較為準確的監(jiān)測地面道路車輛情況,由地面信號接收裝置對路面信息進行檢測并傳輸給空間衛(wèi)星,并經(jīng)由衛(wèi)星重新傳回地面,通過車輛中的相應接收裝置將數(shù)據(jù)傳遞給司機,從而對待道路情況進行詳細的了解,駕駛員可以結合這一信息來選擇最佳的行車路線。同時,導航系統(tǒng)還能夠對光盤中存儲的電子地圖完成自動讀取,通過一定計算最終確定行車的最佳路線,為用戶出行提供最快捷的方案。用戶也可以根據(jù)導航系統(tǒng)提供了多條路線進行選擇,并在形勢路線以預設路徑偏離時重新確定位置信息并對行車路線進行重新加載。另外,在車輛導航系統(tǒng)中,還可以對對高速公路上的服務站點、加油站、汽車維修站等位置進行準確的定位,為車輛的正常行駛提供有效的保障。
2.3短距離通信
利用無線通信技術可以實現(xiàn)車輛之間短距離的通信,通過建立獨特的信息網(wǎng)絡實現(xiàn)車輛之間、車輛和道路之間的信息交流,目前被廣泛的應用在智能交通系統(tǒng)中,智能交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸具有了實時性和高速性,對交通系統(tǒng)運行可靠性以及通信穩(wěn)定性予以了有效的保障,道路運行管理有效性也得到提升。在將短距離通信技術應用到實踐過程時,可以實時有效的監(jiān)測道路中高速移動的物體,并在空中接口的下行共享信道基礎上建立了通信基站,可以實現(xiàn)車輛之間的語音組呼功能,對集群調(diào)度應用需求在各項指標中予以了滿足,短距離通信技術是其關鍵技術,可以良好的連接各個系統(tǒng)之間的通信,通過無線虛擬專網(wǎng)的構建來避免受到外界多方面干擾因素的影響,從而實現(xiàn)高效、真實地傳輸信息和數(shù)據(jù)。
結語
從上述分析可知,在我國交通行業(yè)中為了提升交通運行效率和管理水平,逐漸應用了的智能交通系統(tǒng),并逐漸將無線通信技術應用到了智能交通系統(tǒng)中,道路交通的運行效率得到了顯著地提升,交通道路壓力得到了緩解,同時也為人們的出行帶來了極大的便利,這些都與無線通信技術的應用有著直接的關系。
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