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        論基層公路局的人力資源管理機(jī)制

        2019-10-21 22:09:03曾芳芳
        科學(xué)與財(cái)富 2019年23期
        關(guān)鍵詞:發(fā)展對策人力資源管理管理體系

        曾芳芳

        摘 要:結(jié)合當(dāng)前的基層公路局的人力資源管理現(xiàn)狀,從自身的人力資源管理經(jīng)驗(yàn)入手,在分析基層公路局人力資源管理體系存在的問題的基礎(chǔ)上,有針對性地提出了加強(qiáng)基層公路人力資源管理的方法,希望對于今后的公路局人力資源管理發(fā)展有所幫助。

        關(guān)鍵詞:基層公路局;人力資源管理;管理體系;發(fā)展對策

        結(jié)合當(dāng)前我國基層公路局的發(fā)展情況,在快速發(fā)展的時(shí)代背景下,傳統(tǒng)的公路管理理念以及管理模式已經(jīng)難以符合現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的需求。所以,我們應(yīng)該從自身的實(shí)際情況出發(fā),全方位來深入創(chuàng)新發(fā)展公路局的人力資源管理模式,考慮到其所具有的特殊性,以及對于人才需求的巨大需求量,積極構(gòu)建符合時(shí)代發(fā)展要求的較為完善的公路局人力資源管理體系結(jié)構(gòu),符合當(dāng)前我國和諧社會(huì)長期穩(wěn)定發(fā)展的要求。

        1基層公路局人力資源管理體系存在的問題

        1.1 不合理的職工結(jié)構(gòu)

        由于各種客觀因素的影響,落后的管理機(jī)制會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部職工結(jié)構(gòu)的不合理問題。在實(shí)際的公路局人力資源管理過程中,往往都沒有明確的崗位職責(zé),難以有針對性地開展職工的培訓(xùn)活動(dòng),這樣會(huì)造成部分職工存在著消極怠工的情況。所以,基層公路局應(yīng)該結(jié)合實(shí)際來重視人力資源管理制度的完善,實(shí)現(xiàn)員工結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整,明確崗位的科學(xué)化、合理化管理要求。同時(shí),還存在著比例過高的技術(shù)員工,造成研究人員、管理人員的人才短缺問題。企業(yè)應(yīng)從自身的實(shí)際情況出發(fā),合理規(guī)劃職工分配以及崗位比例的內(nèi)容[1]。

        1.2 落后的人事管理機(jī)制

        考慮到現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,公路局人力資源管理體系在各個(gè)方面依然存在著不完善的地方,這樣就會(huì)導(dǎo)致職工思想態(tài)度不積極,管理者的經(jīng)營理念較為落后等方面的問題,從而造成基層公路局的工作效率地下、發(fā)展進(jìn)度十分緩慢的情況。所以,這樣的背景下,則要求單位管著應(yīng)積極應(yīng)用現(xiàn)代化的管理理念,以保持公路單位的長期穩(wěn)定且可持續(xù)化發(fā)展的要求。

        1.3 專業(yè)性人才緊缺

        隨著我國公路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,專業(yè)性人才則是企業(yè)發(fā)展中最為或缺的資源。同時(shí),在企業(yè)的逐步發(fā)展過程中,也不得不面臨著職工的老齡化問題。這部分年齡較大的職工在學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)以及思想方面,存在著較大的困難,容易出現(xiàn)事業(yè)單位的斷層問題,所以,應(yīng)該充分重視公路事業(yè)發(fā)展中的人才短缺性問題[2,3]。

        1.4 培訓(xùn)體系不完善

        正是管理人員存在著較為落后管理理念,自然難以重視構(gòu)建科學(xué)合理的培訓(xùn)體系結(jié)構(gòu)。企業(yè)只有全方位樹立健康完備的培訓(xùn)體系,才能有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展要求,符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展要求,同時(shí),還能有效激發(fā)職工的潛能,符合職工全面發(fā)展的要求,以便能夠進(jìn)一步滿足未來崗位的需求,有效解決單位內(nèi)部存在的人力資源不足的情況,進(jìn)一步有利于員工的工作積極性得到提升。

        1.5 考核制度存在缺陷

        由于存在著不完善的考核制度,容易造成實(shí)際人力資源管理中存在很多問題??己酥贫热毕菰斐陕毠ご嬖谥笱芰耸?、消極怠工的心態(tài),難以有效實(shí)現(xiàn)督促職工學(xué)習(xí)的目的。結(jié)合職工學(xué)習(xí)的要求,應(yīng)該重視加強(qiáng)相關(guān)的知識(shí)、技術(shù)方面的考核,并能有效提升他們的專業(yè)性知識(shí)方面的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)其自身綜合素質(zhì)能力的提升,符合當(dāng)前公路事業(yè)飛速發(fā)展的要求。

        2 加強(qiáng)基層公路人力資源管理的方法

        2.1 對職工進(jìn)行合理化分配

        結(jié)合人力資源管理的具體管理情況,應(yīng)該重視如何有效合理分配職工,重視崗位管理。在逐步完善人力資源管理體系的基礎(chǔ)上,應(yīng)加強(qiáng)職工實(shí)際情況分析,并著重于單位的未來發(fā)展愿景目標(biāo),積極為職工制定符合自身特點(diǎn)以及發(fā)展要求的個(gè)性化發(fā)展目標(biāo),從而全面有效提升個(gè)人能力,得以有效促進(jìn)單位的快速發(fā)展。單位內(nèi)大部分員工都能有效提升自身的積極性,最大化來提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,有利于激發(fā)職工的潛力,將其培養(yǎng)成水平較高的專業(yè)性人才,體現(xiàn)出職工對于單位的忠誠度。

        2.2 建立健全的人事管理體系

        在針對當(dāng)前人力資源管理體系存在的問題,應(yīng)該結(jié)合人力資源管理理念的基本要求,加強(qiáng)相關(guān)綜合知識(shí)學(xué)習(xí),從公路事業(yè)發(fā)展入手,全方位構(gòu)建符合新時(shí)代發(fā)展的人力資源管理體系結(jié)構(gòu)。在信息時(shí)代背景下,應(yīng)該積極認(rèn)識(shí)到對于管理理念、管理制度的更新的重要性,一定要符合社會(huì)的整體發(fā)展要求,從深化改革入手,全方位讓人力資源作為管理模式中重要組成部分來創(chuàng)新發(fā)展。在此過程中,一定要體現(xiàn)出以“人”為主要發(fā)展目標(biāo)的特點(diǎn),逐步實(shí)現(xiàn)管理體系的完善,進(jìn)一步維護(hù)我國公路事業(yè)的健康發(fā)展。

        2.3 構(gòu)建科學(xué)專業(yè)的管理模式

        針對企事業(yè)發(fā)展來說,管理模式的創(chuàng)新對于企業(yè)的快速發(fā)展顯得尤為重要。針對企業(yè)的人力資源管理也是如此,一定要保證相應(yīng)的規(guī)章制度結(jié)合實(shí)際情況而進(jìn)一步完善,能實(shí)現(xiàn)員工行為的規(guī)范化管理要求。在具體構(gòu)建管理模式的過程中,一方面要加強(qiáng)員工的約束性方面的內(nèi)容,另外一方面,也不能忽視如何有效開展員工的人性化管理方面的工作,這樣才能有效構(gòu)建成為科學(xué)合理的管理模式。

        2.4 逐步完善培訓(xùn)體系

        在企業(yè)的人力資源管理的過程中,還應(yīng)結(jié)合實(shí)際來重視員工的周期性培訓(xùn)活動(dòng)??紤]到公路事業(yè)所具有的特殊性,大部分員工的綜合素質(zhì)偏低,沒有徹底掌握和了解相關(guān)公路的專業(yè)化知識(shí),這就應(yīng)該重視職工的培訓(xùn)教育問題。通過有效的培訓(xùn)活動(dòng),能有利于進(jìn)一步挖掘員工的潛能,幫助他們更加清晰認(rèn)識(shí)到崗位職責(zé),掌握先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用方法,大大提升工作效率,全方位降低職工的工作負(fù)擔(dān)。

        2.5 加強(qiáng)考核制度的完善

        為了有效提升員工的工作積極性,應(yīng)該重視和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制相結(jié)合的考核制度的落實(shí)。通過考核制度,能夠明確職工在工作中的奮斗目標(biāo),不斷提升職工的自主學(xué)習(xí)性。結(jié)合獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的要求,職工應(yīng)該能夠從自身角度出發(fā),將單位經(jīng)濟(jì)效益和自身利益相互結(jié)合,有效提升員工的歸屬感。另外,還應(yīng)該重視精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相互結(jié)合,這樣才能進(jìn)一步最大化發(fā)揮職工的潛能。

        3 結(jié)束語

        綜上所述,隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展中,我國各行各業(yè)都在經(jīng)歷著重大的變革發(fā)展。其中,人才改革則是社會(huì)發(fā)展中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。這里結(jié)合當(dāng)前基層公路局人力資源管理機(jī)制中存在的問題,在分析人力資源管理的重要意義的基礎(chǔ)上,探討了如何有效開展人力資源管理建設(shè)的對策相關(guān)探討,希望對于今后的未來公路事業(yè)發(fā)展具有積極意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 尹升. 事業(yè)單位人力資源管理中的激勵(lì)機(jī)制[J]. 財(cái)會(huì)學(xué)習(xí), 2019年10期.

        [2] 趙仁娟. 事業(yè)單位人力資源績效質(zhì)量管理探究[J]. 中國科技投資, 2019年5期.

        [3] 王好勝.事業(yè)單位人力資源管理中薪酬管理的分析[J]. 投資與創(chuàng)業(yè), 2019年1期.

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