劉玲 郝巧梅

[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著社會的發(fā)展以及人民生活水平的提高，我國汽車保有量逐步增加，汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。新能源汽車代表了世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，而新能源汽車技術(shù)人才的匱乏則要求高職院校培養(yǎng)出適合汽車市場現(xiàn)狀的高素質(zhì)技能型人才。從鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院增設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的可行性和必要性進(jìn)行分析，認(rèn)為增設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)不僅是必要的，而且是可行的。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 新能源汽車;增設(shè)專業(yè);可行性

[中圖分類號]? G717? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）11-0234-02

一、開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的背景分析和必要性

（一）背景分析

1.我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國人民生活水平的提高及汽車保有量的迅速增加，汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。能源危機(jī)及環(huán)保壓力使得新能源汽車成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要方式。推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，既有利于節(jié)能減排和技術(shù)進(jìn)步，又能促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

世界上各國新能源汽車的發(fā)展都需要依靠國家能源戰(zhàn)略的強(qiáng)力引導(dǎo)和政府政策的大力支持，中國也一樣。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本模式是“政府+市場”，即政府積極參與和支持新能源汽車的研發(fā)及市場推廣，帶動新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)自主研發(fā)，努力達(dá)到量產(chǎn)，并成功推向市場。近幾年來我國政府出臺了多項(xiàng)新能源汽車相關(guān)政策，如新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、新能源汽車補(bǔ)助政策、新能源汽車的“雙積分”政策等。各項(xiàng)新能源汽車政策的連續(xù)出臺，說明國家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心和信心，這就鼓勵汽車企業(yè)加大科研力度來提高新能源汽車核心技術(shù)的競爭力，也鼓勵汽車企業(yè)積極開拓市場，實(shí)現(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化。

2.鄂爾多斯市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

鄂爾多斯作為西部最具汽車消費(fèi)實(shí)力的城市，其龐大的汽車擁有量也為新能源汽車市場帶來了巨大的商機(jī)。2017年12月20日、鄂爾多斯市、呼和浩特市與包頭市作為自治區(qū)第一批試點(diǎn)城市正式啟動新能源汽車車輛號牌，使得新能源汽車的保有量逐年增加。而鄂爾多斯市為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、推進(jìn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，建立的鄂爾多斯裝備制造基地立足“高科技、高效益、高產(chǎn)業(yè)鏈、高附加值、高度節(jié)能環(huán)保”的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，已引進(jìn)奇瑞汽車、零配件制造及工業(yè)機(jī)器人制造項(xiàng)目、精功恒信重型載貨汽車及特種汽車制造項(xiàng)目、中興特種車輛制造項(xiàng)目等汽車整車制造企業(yè)，并已投入運(yùn)營，為基地汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2018年1月份，奇瑞汽車股份有限公司鄂爾多斯分公司新能源汽車項(xiàng)目通過工信部審核，2018年計(jì)劃生產(chǎn)5000臺純電動小型SUV，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)值約6億元。2016年，奇瑞汽車股份有限公司鄂爾多斯分公司開始對傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造，一期完成投資6億元，可年產(chǎn)新能源汽車2.35萬臺。二期計(jì)劃投資10億元，年產(chǎn)新能源汽車達(dá)8萬臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約90億元。

隨著這些項(xiàng)目及相關(guān)配套企業(yè)的引進(jìn)，汽車專業(yè)人才的需求量將進(jìn)一步加大，與此同時，企業(yè)人才的再學(xué)習(xí)和職業(yè)技能的更新也與日俱增。從這個角度看，新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景一片光明。

3.學(xué)院現(xiàn)狀

鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院是2007年4月經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，2009年3月在教育部備案，由鄂爾多斯市人民政府興辦的一所綜合性高等職業(yè)學(xué)院。學(xué)院旨在培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的高素質(zhì)技能型專門人才。學(xué)院現(xiàn)有教職工263人，專任教師222人，專任教師中教授10人、副教授67人、博士2人、碩士研究生125人、自治區(qū)教學(xué)名師3人、自治區(qū)教壇新秀4人、自治區(qū)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個、自治區(qū)大師工作室1人、“雙師型”教師占專任教師的40.5%。

學(xué)院現(xiàn)設(shè)機(jī)械工程系、資源工程系、化工系、建筑工程系、自動化與信息工程系、人文系、基礎(chǔ)部7個教學(xué)系部及內(nèi)蒙古電大鄂爾多斯分校和1個國家職業(yè)技能鑒定所。開設(shè)有汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)、機(jī)械制造與自動化、機(jī)電一體化技術(shù)等38個專業(yè)，共有學(xué)生3600多人。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)儀器設(shè)備總值2.6億元，其中汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值達(dá)一千萬，目前正在建設(shè)新能源汽車實(shí)訓(xùn)室，具備開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)條件。

（二）開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的必要性

鄂爾多斯職業(yè)學(xué)院地處鄂爾多斯市，辦學(xué)的主要宗旨是圍繞地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，把握服務(wù)發(fā)展，促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向，為鄂爾多斯的經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才。隨著鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)得以進(jìn)一步壯大，汽車產(chǎn)業(yè)逐漸做大做強(qiáng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也在興起發(fā)展中。鄂爾多斯市新能源汽車保有量的持續(xù)增長，隨之而來的新能源汽車后市場的新車銷售、汽車維修、零部件供應(yīng)等市場空間會膨脹的越大。一般而言，汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤的60%～70%左右。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達(dá)40%，而整個新能源汽車市場還處于初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。新能源汽車制造與維修企業(yè)發(fā)展迅猛，這些企業(yè)的興起和發(fā)展需要大量的專業(yè)技術(shù)人員和高素質(zhì)的工人隊(duì)伍，尤其對新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才有著廣泛的需求。可是，由于鄂爾多斯教育相對滯后，本科及中高職院校均未開設(shè)新能源汽車相關(guān)專業(yè)，難以適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要。我院作為高等職業(yè)學(xué)院，致力于培養(yǎng)當(dāng)?shù)丶毙璧?、高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，具有非常重要的戰(zhàn)略意義和廣闊的發(fā)展前景。

二、開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的可行性

（一）師資保障

學(xué)院機(jī)械工程系有專任教師15人，其中教授1人，副教授2人，講師9人，高級技師3人;具有碩士及以上學(xué)位的10人，碩士以上學(xué)位的人數(shù)占教師總?cè)藬?shù)67%;具備雙師素質(zhì)的教師7人，35歲及以下的教師6人。另外依托鄂爾多斯汽車職教集團(tuán)，多個合作企業(yè)（上海中銳教育集團(tuán)、志遠(yuǎn)汽修廠、多家4S店等）的教師和高級技術(shù)人員做兼職教師。在加強(qiáng)內(nèi)部師資隊(duì)伍建設(shè)的同時，還經(jīng)常邀請?zhí)旖蚵殬I(yè)大學(xué)、北京電子科技職業(yè)學(xué)院等高校專家進(jìn)校指導(dǎo)教學(xué)，聘請奇瑞汽車鄂爾多斯分公司、當(dāng)?shù)刂?S店的工程技術(shù)人員做兼職教師。校際交流和校企合作的辦學(xué)模式基本形成，使機(jī)械工程系教師隊(duì)伍的建設(shè)走上了健康發(fā)展之路。

（二）實(shí)訓(xùn)資源保障

學(xué)院現(xiàn)有汽車實(shí)訓(xùn)車間、汽車電器實(shí)訓(xùn)室、電工電子實(shí)訓(xùn)室、液壓與氣動實(shí)訓(xùn)室、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模型實(shí)訓(xùn)室、電機(jī)拖動實(shí)訓(xùn)室、機(jī)加工車間、單片機(jī)技術(shù)與應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室、制圖與CAD實(shí)訓(xùn)室等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場地共35個，可滿足各專業(yè)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)要求。另有奇瑞集團(tuán)、志遠(yuǎn)汽修廠、鄂爾多斯多家4S店等多個校外實(shí)訓(xùn)基地。

（三）現(xiàn)有專業(yè)基礎(chǔ)

我院集中優(yōu)秀教師在與企業(yè)聯(lián)系、深入考察的基礎(chǔ)上制定了汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。2018年在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上又申報(bào)增設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，在機(jī)械工程系借鑒內(nèi)蒙古其他高校的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)地考察了多家院校的相關(guān)專業(yè)建設(shè)情況，于2018年初至2018年9月在學(xué)院的總體部署下，結(jié)合我系的實(shí)際情況，按照專業(yè)特點(diǎn)、教育部有關(guān)人才培養(yǎng)計(jì)劃的原則意見，制定了新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃。以師資隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，加大專業(yè)建設(shè)力度，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場需求開設(shè)專業(yè)，機(jī)械工程系正在建設(shè)以汽車運(yùn)用與維修、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)等專業(yè)為主體結(jié)合機(jī)械制造及自動化、焊接技術(shù)及自動化等專業(yè)的專業(yè)群。

綜上所述，學(xué)院申請新能源汽車技術(shù)專業(yè)已經(jīng)具備專業(yè)設(shè)置的外部條件和內(nèi)部條件。鄂爾多斯地區(qū)乃至全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)需求為我院開設(shè)該專業(yè)的實(shí)習(xí)、就業(yè)、師資和校企合作等方面提供了外部發(fā)展空間;師資隊(duì)伍不斷壯大，實(shí)訓(xùn)室逐步完善將為專業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的內(nèi)部保障。

三、新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展規(guī)劃與人才需求分析

（一）學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展規(guī)劃

我院作為新建院校，以?？茖哟胃叩嚷殬I(yè)教育為主，學(xué)制三年，“十三五”期間全日制在校生達(dá)5000人。我們按照市場需求制定培養(yǎng)目標(biāo)，以行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)來確定專業(yè)方向，以職業(yè)能力為基礎(chǔ)，以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為核心，以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，堅(jiān)持進(jìn)行市場調(diào)研，根據(jù)市場需求不斷調(diào)整人才培養(yǎng)方案，為鄂爾多斯地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

1.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，注重雙師素質(zhì)培養(yǎng)。加強(qiáng)中青年專業(yè)帶頭人和教師骨干隊(duì)伍建設(shè)，完善外聘教師制度，鼓勵教師輪崗進(jìn)入企業(yè)鍛煉。到2019年底在本專業(yè)培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名，骨干教師2名，聘請企業(yè)高級技術(shù)人員4名，教師中具有碩士學(xué)歷的雙師型教師達(dá)到80%。

2.深化教學(xué)改革，加大專業(yè)建設(shè)力度。推進(jìn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，推行做、學(xué)、教一體化教學(xué)模式。探索對學(xué)生綜合素質(zhì)、技能、創(chuàng)新能力全面的培養(yǎng)方式及考核機(jī)制。以師資隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，加大專業(yè)建設(shè)力度，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場需求開設(shè)專業(yè)，學(xué)院機(jī)械工程系正在建設(shè)以汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)等專業(yè)為主體結(jié)合機(jī)械制造及自動化、焊接技術(shù)及自動化等專業(yè)的專業(yè)集群，各專業(yè)各課程之間相互依存、集約發(fā)展，將形成寬專業(yè)、厚基礎(chǔ)、高素質(zhì)的人才培養(yǎng)體系。

3.實(shí)施人才培養(yǎng)方案的滾動完善，每年對市場進(jìn)行調(diào)研。每年根據(jù)市場需求調(diào)整人才培養(yǎng)方案，并進(jìn)一步完善教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，加大課程建設(shè)力度，使教學(xué)和實(shí)踐環(huán)節(jié)的內(nèi)容和方式更符合培養(yǎng)現(xiàn)代高素質(zhì)技能型人才的需求。在深入調(diào)研區(qū)內(nèi)外知名院校，完成新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，學(xué)院將繼續(xù)對人才培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等相關(guān)教學(xué)文件進(jìn)行修訂完善，力求使人才培養(yǎng)目標(biāo)符合市場和企業(yè)需求。

4.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。到2019年底我們將建成校內(nèi)新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地和2～4家，校外實(shí)訓(xùn)基地來滿足學(xué)生實(shí)習(xí)的需要，屆時學(xué)生在校期間的實(shí)踐教學(xué)比例將高于50%。

（二）人才需求及就業(yè)預(yù)測分析

隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增長，新能源汽車后市場的銷售、維修、零部件供應(yīng)等市場空間會膨脹得越來越大。目前，中國的新能源汽車售后服務(wù)市場還處于初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。新能源汽車后服務(wù)市場需要大量的從業(yè)人員，在未來很長時間內(nèi)，涉及新能源汽車后市場的汽車企業(yè)管理、新能源汽車技術(shù)服務(wù)、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為也會越來越多，這就急需大量新能源汽車技術(shù)專業(yè)知識的專門人才。新能源汽車技術(shù)人員的需求量將持續(xù)上升，人才需求將有較大缺口。但是目前從業(yè)人員素質(zhì)遠(yuǎn)滿足不了新能源汽車行業(yè)發(fā)展需要。

結(jié)合鄂爾多斯市的現(xiàn)實(shí)情況，經(jīng)過市場調(diào)研和專業(yè)論證分析，我們認(rèn)為經(jīng)過三年的培養(yǎng)，新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)生會有廣闊的就業(yè)前景。目前，鄂爾多斯市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略必然會催生大量汽車企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)，同時在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中以制造業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)必將使汽車制造業(yè)、汽車維修業(yè)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)有大的發(fā)展，因而新能源汽車技術(shù)專業(yè)的技術(shù)人才也會產(chǎn)生很大的需求。我院增設(shè)“新能源汽車技術(shù)”專業(yè)擬招收的學(xué)生數(shù)量又遠(yuǎn)低于社會實(shí)際需求，周邊高校相應(yīng)專業(yè)的學(xué)生數(shù)量相信很有限，但當(dāng)?shù)卣畬ξ以航ㄔO(shè)、招生就業(yè)工作大力支持，相信我院該專業(yè)的畢業(yè)生將供不應(yīng)求。

四、結(jié)束語

新能源汽車技術(shù)人才的匱乏要求職業(yè)院校培養(yǎng)出適合鄂爾多斯汽車市場現(xiàn)狀的高素質(zhì)技能型人才。根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場、人才需求市場調(diào)研結(jié)果以及學(xué)院辦學(xué)條件，我們認(rèn)為在我院開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)很有必要也是切實(shí)可行的！

編輯 李 靜