陳鈺果

摘? ? 要：市政道路橋梁的施工質(zhì)量與使用壽命直接關(guān)系到廣大城市居民的日常生活，從現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)類別及其應(yīng)用問(wèn)題入手，著重闡述現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用策略，在確保整個(gè)工程施工質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁工程效益以及社會(huì)效益最大化的目的。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工技術(shù);應(yīng)用

1? 引言

政道路橋梁建設(shè)是城市公共基礎(chǔ)建設(shè)中最重要的一部分，在施工過(guò)程中任何細(xì)小的問(wèn)題都關(guān)乎道路橋梁的質(zhì)量和保質(zhì)期，人們對(duì)市政道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量非常重視，質(zhì)量問(wèn)題和生命安全問(wèn)題息息相關(guān)，因此施工保質(zhì)保量需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字進(jìn)行。隨著科技發(fā)展，建設(shè)道路橋梁也逐漸利用計(jì)算機(jī)的力量，使工程建造便于操作、省時(shí)省力。但是現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)技術(shù)依舊受到多方面的影響，因此對(duì)其技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)一步強(qiáng)化成為現(xiàn)今最主要問(wèn)題。

2? 市政道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

受復(fù)雜地形的影響較大，在市政道路橋梁施工的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用中，地質(zhì)構(gòu)造不同的復(fù)雜地形增大了現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用的難度，對(duì)于選擇適宜的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)提出了更高的要求。人員素質(zhì)有待提升，市政道路橋梁施工的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，部分施工人員缺乏專業(yè)、綜合性的施工知識(shí)和技能，在施工材料成本控制方面缺乏足夠的重視，導(dǎo)致工程施工存在諸多的安全、質(zhì)量方面的隱患。地下管線敷設(shè)中的問(wèn)題，在市政道路橋梁施工的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用之中，地下管線的敷設(shè)是必不可少的重要內(nèi)容，然而當(dāng)前的地下管線敷設(shè)受到路基溝槽回填土沉陷方面的影響，與實(shí)際不相符合。

3? 市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工所涉及的施工技術(shù)

3.1? 橋梁滑模技術(shù)

所謂的橋梁滑模技術(shù)就是根據(jù)各種物理原理利用千斤頂?shù)牧α繉⒐ぷ髌脚_(tái)和施工板塊一起上升和下降，伴隨著混凝土的澆灌入槽速度，逐漸上移，并嚴(yán)格處理混凝土澆灌的面積和混凝土與槽之間的縫隙大小，保證道路橋梁的質(zhì)量。橋梁滑模技術(shù)是現(xiàn)代新型的道路橋梁施工所利用的技術(shù)之一，在道路橋梁的建設(shè)中發(fā)揮著極大的作用，在所有建筑技術(shù)中占據(jù)主導(dǎo)地位。橋梁滑模技術(shù)管理體系和技術(shù)技巧已經(jīng)得到改善和發(fā)展，會(huì)更好的為市政建筑服務(wù)，建設(shè)出高品質(zhì)的優(yōu)秀道路橋梁。

3.2? 混凝土施工技術(shù)

橋梁工程施工中，混凝土施工是重點(diǎn)?；炷潦┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用，要從材料選擇、配比、施工工藝設(shè)計(jì)等方面，做好全面的把控?；炷潦┕ち鞒倘缦拢海?）制作混凝土材料;（2）開(kāi)展混凝土澆筑作業(yè);（3）混凝土振搗。在工程建設(shè)過(guò)程中，混凝土強(qiáng)度和坍落度，均有明確的要求，這與市政道路等級(jí)有著緊密的關(guān)系。結(jié)合施工具體要求，來(lái)選擇原材料，合理控制砂石的粒徑大小。除此之外，要合理計(jì)算混凝土材料配比。在計(jì)算配比時(shí)，可采取質(zhì)量法，快速精準(zhǔn)得出強(qiáng)度和水泥用量。

3.3? 鉆孔灌注樁施工技術(shù)

開(kāi)展橋梁工程施工作業(yè)，鉆孔灌注樁施工技術(shù)較為常用。在具體應(yīng)用時(shí)，要做好鉆孔深度和定位等的把控。利用此技術(shù)，要合理設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。首先，要明確泥漿池的規(guī)格，包括長(zhǎng)度、寬度、深度，將其比例控制為11：10：3.5，容積量要為鉆孔內(nèi)泥漿含量的2 倍，設(shè)置沉淀池。其次，做好鉆孔施工把控。開(kāi)展鉆孔作業(yè)時(shí)，按照設(shè)計(jì)的沖程開(kāi)展鉆孔作業(yè)，將泥漿灌入到護(hù)筒內(nèi)。當(dāng)鉆進(jìn)到砂礫石層時(shí)，做好泥漿密度控制，使其處于1.5g/cm/3～1.6cm/3范圍內(nèi)。當(dāng)鉆入砂礫層和泥質(zhì)巖層時(shí)，泥漿密度不可以超過(guò)1.6cm/3，并且不可以低于1.4cm/3。

3.4? 鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

新型預(yù)制混凝土連鎖塊的應(yīng)用，其蒸汽養(yǎng)護(hù)效果較好，強(qiáng)度處于35MPa～65MPa 范圍內(nèi)。在施工作業(yè)中，鋪裝這些連鎖塊，能夠自動(dòng)形成整體，能夠減少變形問(wèn)題的出現(xiàn)。應(yīng)用此技術(shù)，要做好路基處理、碾壓、穩(wěn)定層處理等要點(diǎn)的把控。

4? 市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用的策略

為強(qiáng)化市政道路橋梁施工建設(shè)水平，提高現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理能力，相關(guān)企業(yè)可以從以下幾方面入手。

4.1? 構(gòu)建更加嚴(yán)格的施工材料管理制度

材料的質(zhì)量會(huì)對(duì)市整體的施工質(zhì)量帶來(lái)直接的影響作用，因此一個(gè)嚴(yán)格的施工材料管理制度是非常有必要的。在整個(gè)制度中需要包含從材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、材料的儲(chǔ)存、材料的使用、材料補(bǔ)充以及購(gòu)買等相關(guān)內(nèi)容包含在其中。在整個(gè)的現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中材料管理中都能夠發(fā)揮其本身的作用，對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理，進(jìn)一步的保證施工材料的質(zhì)量，防止在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中出現(xiàn)由于材料質(zhì)量不合格或者是偷工減料等現(xiàn)象。

4.2? 控制路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量

我們根據(jù)路橋?qū)嶋H的結(jié)構(gòu)，可以把路面分為三層，分別是面層、基層和墊層。在面層施工的時(shí)候，一般會(huì)選擇水混結(jié)構(gòu)和瀝青結(jié)構(gòu)，從而保障路面的滲透性能夠滿足工程的需求。在設(shè)計(jì)路面滲透性的時(shí)候，對(duì)于級(jí)別比較低的路面會(huì)使基層和面層的滲透性大于墊層。其次，面層中砂石形狀的太小，瀝青的配比情況都會(huì)或多或少地影響到其自身滲透性的表達(dá)?；鶎右话愣歼x用高密度的集料石灰和水泥配比成為漿液，使其滲透性能夠有效降低。墊層會(huì)采用無(wú)膠結(jié)砂石作為原材料鋪設(shè)而成，砂石會(huì)在其中發(fā)揮出增加滲透性的作用。此外，在面層和基層鋪設(shè)透水層，或者在路沿處安設(shè)排水溝，也可以有效實(shí)現(xiàn)排出積水的效果，使路橋的使用壽命得以延長(zhǎng)。

4.3? 翻模施工技術(shù)及滑模施工技術(shù)的應(yīng)用

翻模施工技術(shù)的施工流程比較簡(jiǎn)單，其使用材料多為螺絲，這類螺絲具備良好的抗腐蝕性、抗壓性，在使用中，需要就螺絲表面展開(kāi)脫皮處理，保障螺絲質(zhì)量。在混凝土使用中，需要按照要求配置不同比例的混凝土，做好模板翻升及放置工作，提升模板的施工水平?；な┕こ绦蛳鄬?duì)復(fù)雜一些，常見(jiàn)的施工設(shè)備包括模板、千斤頂架、高壓油管、跳三角架等。滑模平臺(tái)由多種材料共同組成，需要按照相關(guān)順序展開(kāi)施工，在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要提升外吊架結(jié)構(gòu)與內(nèi)調(diào)架的穩(wěn)定性，進(jìn)行滑模平臺(tái)的構(gòu)件，進(jìn)行鋪板的設(shè)立，做好鋪板固定工作，最后做好施工設(shè)備的安放工作。

4.4? 排水管道的管理

如果道路橋梁工程中存在著大量的積水，會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)滲水的情況，這將大幅度降低橋梁的壽命。所以，施工人員要加強(qiáng)管道的檢查力度，確保排水能夠正常的進(jìn)行。首先嚴(yán)格管理橋梁的排水設(shè)備。在設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)，要充分的考慮到橋梁的排水能力，防止雨量過(guò)大，出現(xiàn)積水的問(wèn)題。其次在排水管道的選擇時(shí)要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行挑選，因?yàn)楦哔|(zhì)量的管道有助于排水的順利進(jìn)行。如果為了利益問(wèn)題，采用了不合格的管道，將會(huì)嚴(yán)重影響排水的功能。所以，在選擇管道時(shí)，要保證管道的質(zhì)量，這樣才能確保整體工程質(zhì)量。

5? 結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)迅速發(fā)展，道路橋梁建設(shè)工程迅猛發(fā)展，道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量?jī)?yōu)良問(wèn)題直接關(guān)乎到人民生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家發(fā)展問(wèn)題，為了提高工程建造質(zhì)量，要加大現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)人員的技術(shù)水平，多多培養(yǎng)技術(shù)型人才，政府要加大對(duì)道路橋梁建設(shè)進(jìn)程的監(jiān)督檢查力度，使道路橋梁質(zhì)量不在被人們擔(dān)心，人民生命得到保障，企業(yè)才能迅速發(fā)展，國(guó)家才能壯大。

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