陳鈺果

摘? ? 要：市政道路橋梁的施工質量與使用壽命直接關系到廣大城市居民的日常生活，從現(xiàn)場施工技術類別及其應用問題入手，著重闡述現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工中的實際應用策略，在確保整個工程施工質量的前提下，實現(xiàn)市政道路橋梁工程效益以及社會效益最大化的目的。

關鍵詞：道路橋梁;施工技術;應用

1? 引言

政道路橋梁建設是城市公共基礎建設中最重要的一部分，在施工過程中任何細小的問題都關乎道路橋梁的質量和保質期，人們對市政道路橋梁建設的質量非常重視，質量問題和生命安全問題息息相關，因此施工保質保量需要嚴格按照標準數(shù)字進行。隨著科技發(fā)展，建設道路橋梁也逐漸利用計算機的力量，使工程建造便于操作、省時省力。但是現(xiàn)場建設技術依舊受到多方面的影響，因此對其技術的發(fā)展和進一步強化成為現(xiàn)今最主要問題。

2? 市政道路橋梁施工現(xiàn)場施工技術發(fā)展現(xiàn)狀分析

受復雜地形的影響較大，在市政道路橋梁施工的現(xiàn)場施工技術應用中，地質構造不同的復雜地形增大了現(xiàn)場施工技術應用的難度，對于選擇適宜的現(xiàn)場施工技術提出了更高的要求。人員素質有待提升，市政道路橋梁施工的現(xiàn)場施工技術應用過程中，部分施工人員缺乏專業(yè)、綜合性的施工知識和技能，在施工材料成本控制方面缺乏足夠的重視，導致工程施工存在諸多的安全、質量方面的隱患。地下管線敷設中的問題，在市政道路橋梁施工的現(xiàn)場施工技術應用之中，地下管線的敷設是必不可少的重要內容，然而當前的地下管線敷設受到路基溝槽回填土沉陷方面的影響，與實際不相符合。

3? 市政道路橋梁現(xiàn)場施工所涉及的施工技術

3.1? 橋梁滑模技術

所謂的橋梁滑模技術就是根據(jù)各種物理原理利用千斤頂?shù)牧α繉⒐ぷ髌脚_和施工板塊一起上升和下降，伴隨著混凝土的澆灌入槽速度，逐漸上移，并嚴格處理混凝土澆灌的面積和混凝土與槽之間的縫隙大小，保證道路橋梁的質量。橋梁滑模技術是現(xiàn)代新型的道路橋梁施工所利用的技術之一，在道路橋梁的建設中發(fā)揮著極大的作用，在所有建筑技術中占據(jù)主導地位。橋梁滑模技術管理體系和技術技巧已經得到改善和發(fā)展，會更好的為市政建筑服務，建設出高品質的優(yōu)秀道路橋梁。

3.2? 混凝土施工技術

橋梁工程施工中，混凝土施工是重點?；炷潦┕ぜ夹g的應用，要從材料選擇、配比、施工工藝設計等方面，做好全面的把控?；炷潦┕ち鞒倘缦拢海?）制作混凝土材料;（2）開展混凝土澆筑作業(yè);（3）混凝土振搗。在工程建設過程中，混凝土強度和坍落度，均有明確的要求，這與市政道路等級有著緊密的關系。結合施工具體要求，來選擇原材料，合理控制砂石的粒徑大小。除此之外，要合理計算混凝土材料配比。在計算配比時，可采取質量法，快速精準得出強度和水泥用量。

3.3? 鉆孔灌注樁施工技術

開展橋梁工程施工作業(yè)，鉆孔灌注樁施工技術較為常用。在具體應用時，要做好鉆孔深度和定位等的把控。利用此技術，要合理設置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。首先，要明確泥漿池的規(guī)格，包括長度、寬度、深度，將其比例控制為11：10：3.5，容積量要為鉆孔內泥漿含量的2 倍，設置沉淀池。其次，做好鉆孔施工把控。開展鉆孔作業(yè)時，按照設計的沖程開展鉆孔作業(yè)，將泥漿灌入到護筒內。當鉆進到砂礫石層時，做好泥漿密度控制，使其處于1.5g/cm/3～1.6cm/3范圍內。當鉆入砂礫層和泥質巖層時，泥漿密度不可以超過1.6cm/3，并且不可以低于1.4cm/3。

3.4? 鋪裝連鎖塊施工技術

新型預制混凝土連鎖塊的應用，其蒸汽養(yǎng)護效果較好，強度處于35MPa～65MPa 范圍內。在施工作業(yè)中，鋪裝這些連鎖塊，能夠自動形成整體，能夠減少變形問題的出現(xiàn)。應用此技術，要做好路基處理、碾壓、穩(wěn)定層處理等要點的把控。

4? 市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術應用的策略

為強化市政道路橋梁施工建設水平，提高現(xiàn)場施工技術管理能力，相關企業(yè)可以從以下幾方面入手。

4.1? 構建更加嚴格的施工材料管理制度

材料的質量會對市整體的施工質量帶來直接的影響作用，因此一個嚴格的施工材料管理制度是非常有必要的。在整個制度中需要包含從材料的進場檢驗、材料的儲存、材料的使用、材料補充以及購買等相關內容包含在其中。在整個的現(xiàn)場施工過程中材料管理中都能夠發(fā)揮其本身的作用，對材料進行嚴格的監(jiān)督和管理，進一步的保證施工材料的質量，防止在現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)由于材料質量不合格或者是偷工減料等現(xiàn)象。

4.2? 控制路面結構質量

我們根據(jù)路橋實際的結構，可以把路面分為三層，分別是面層、基層和墊層。在面層施工的時候，一般會選擇水混結構和瀝青結構，從而保障路面的滲透性能夠滿足工程的需求。在設計路面滲透性的時候，對于級別比較低的路面會使基層和面層的滲透性大于墊層。其次，面層中砂石形狀的太小，瀝青的配比情況都會或多或少地影響到其自身滲透性的表達。基層一般都選用高密度的集料石灰和水泥配比成為漿液，使其滲透性能夠有效降低。墊層會采用無膠結砂石作為原材料鋪設而成，砂石會在其中發(fā)揮出增加滲透性的作用。此外，在面層和基層鋪設透水層，或者在路沿處安設排水溝，也可以有效實現(xiàn)排出積水的效果，使路橋的使用壽命得以延長。

4.3? 翻模施工技術及滑模施工技術的應用

翻模施工技術的施工流程比較簡單，其使用材料多為螺絲，這類螺絲具備良好的抗腐蝕性、抗壓性，在使用中，需要就螺絲表面展開脫皮處理，保障螺絲質量。在混凝土使用中，需要按照要求配置不同比例的混凝土，做好模板翻升及放置工作，提升模板的施工水平。滑膜施工程序相對復雜一些，常見的施工設備包括模板、千斤頂架、高壓油管、跳三角架等?；Ｆ脚_由多種材料共同組成，需要按照相關順序展開施工，在整體結構設計中，需要提升外吊架結構與內調架的穩(wěn)定性，進行滑模平臺的構件，進行鋪板的設立，做好鋪板固定工作，最后做好施工設備的安放工作。

4.4? 排水管道的管理

如果道路橋梁工程中存在著大量的積水，會導致橋梁出現(xiàn)滲水的情況，這將大幅度降低橋梁的壽命。所以，施工人員要加強管道的檢查力度，確保排水能夠正常的進行。首先嚴格管理橋梁的排水設備。在設計的環(huán)節(jié)，要充分的考慮到橋梁的排水能力，防止雨量過大，出現(xiàn)積水的問題。其次在排水管道的選擇時要按照標準進行挑選，因為高質量的管道有助于排水的順利進行。如果為了利益問題，采用了不合格的管道，將會嚴重影響排水的功能。所以，在選擇管道時，要保證管道的質量，這樣才能確保整體工程質量。

5? 結束語

隨著社會迅速發(fā)展，道路橋梁建設工程迅猛發(fā)展，道路橋梁建設的質量優(yōu)良問題直接關乎到人民生命財產和國家發(fā)展問題，為了提高工程建造質量，要加大現(xiàn)場施工的技術人員的技術水平，多多培養(yǎng)技術型人才，政府要加大對道路橋梁建設進程的監(jiān)督檢查力度，使道路橋梁質量不在被人們擔心，人民生命得到保障，企業(yè)才能迅速發(fā)展，國家才能壯大。

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