趙秋菊

摘要：橋面施工是公路橋梁項(xiàng)目工程建設(shè)的重要組成部分，隨著立交橋、跨河橋的種類樣式不斷增多，各種材質(zhì)的大橋也層出不窮，有的是鋼鐵橋，有的是水泥橋，有的是土石橋，還有木橋等，各種橋面的建造施工都是施工建設(shè)的重中之重，必須做好消除隱患，維護(hù)質(zhì)量。文章簡(jiǎn)單分析了公路橋梁工程橋面破壞的原因，針對(duì)公路橋梁工程橋面病害的處理展開了深入的研究分析。

關(guān)鍵詞：橋面施工；質(zhì)量問題；維護(hù)技術(shù)

1 引言

長(zhǎng)期以來(lái)，人們思想上存在一個(gè)誤區(qū)，總認(rèn)為混凝土橋面上鋪瀝青路面，強(qiáng)度不會(huì)有什么問題，又很少有不均勻沉降，從而忽視了橋面鋪裝的技術(shù)難度；另外建設(shè)者們強(qiáng)調(diào)外觀精美，對(duì)橋面鋪裝的內(nèi)在質(zhì)量有所忽視，也是造成橋面鋪裝質(zhì)量不良的原因。認(rèn)清公路橋梁路面病害問題的嚴(yán)重性，扎實(shí)從公路橋梁路面施工的細(xì)節(jié)和最為活躍的技術(shù)要素入手，走出公路橋梁路面施工容易出現(xiàn)病害的怪圈。

2 橋面破壞的原因

橋面病害出現(xiàn)的原因包含有以下幾個(gè)方面：第一，橋面壓實(shí)度不足，在橋面施工過程中過于重視平整度要求，對(duì)橋面壓實(shí)度未充分考慮，橋面強(qiáng)度無(wú)法得到保證，在實(shí)際使用過程中非常容易因?yàn)闈B水扥出現(xiàn)破壞，如果橋面攤鋪寬度過大，那么邊部材料將非常容易發(fā)生離析，最終降低整體壓實(shí)度；第二，橋面厚度不足，受到預(yù)拱度差異因素影響，未能做好路基上三層瀝青厚度的調(diào)整，非常容易因?yàn)樵搶勇访婧穸炔蛔愕葘?dǎo)致橋面鋪裝被損壞；第三，層間未能有效結(jié)合，對(duì)于橋面整體使用功能的發(fā)展有嚴(yán)重影響；第四，橋面內(nèi)部排水存在問題，路面的雨水可直接排放至路肩等，橋面邊緣因?yàn)樵O(shè)置有護(hù)欄，雨水被攔截，很難向著橫向方向排出，只能順護(hù)欄排向泄水孔。如果未能采取相應(yīng)排水措施，橋面中深入的雨水在高壓和高溫等因素作用下非常容易使瀝青膜出現(xiàn)剝落情況，導(dǎo)致路面發(fā)生破壞，在病害檢查過程中經(jīng)常出現(xiàn)表面瀝青多，但是低下石料成為裸狀碎石情況。

公路橋梁路面施工質(zhì)量問題還表現(xiàn)在表面質(zhì)量方面，容易形成橋面突兀、路面塌陷、橋梁坑洼不平等問題，這首先會(huì)造成行車顛簸，進(jìn)而影響到公路橋梁路面形成質(zhì)量，引發(fā)公路橋梁路面行車的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)公路橋梁路面表面質(zhì)量問題還是橋梁結(jié)構(gòu)和路面內(nèi)部一系列問題的綜合反映，是原材料質(zhì)量、攪拌過程、材料配比、澆筑振搗、混凝土鎮(zhèn)壓等核心項(xiàng)目存在質(zhì)量和技術(shù)隱患的表現(xiàn)方式，這些問題不能得到徹底解決和有效控制，很容易發(fā)生行車、橋梁坍塌等惡性事故，造成個(gè)人、企業(yè)和社會(huì)難以挽回的損失。

3 防范公路橋梁路面病害的技術(shù)措施和維護(hù)方法

3.1 嚴(yán)格審核公路橋梁路面施工設(shè)計(jì)圖紙

圖紙既是公路橋梁路面施工的依據(jù)，同時(shí)也是產(chǎn)生公路橋梁路面病害最為基本的原因，因此在公路橋梁工程開始之前必須要經(jīng)歷嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、全面、系統(tǒng)地公路橋梁路面施工設(shè)計(jì)圖紙審核工作，從源頭上發(fā)現(xiàn)公路橋梁路面設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤，防范和治理公路橋梁路面病害。一方面，要重點(diǎn)對(duì)公路橋梁路面施工設(shè)計(jì)的合理性進(jìn)行檢驗(yàn)，將實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行反復(fù)論證，抑制和預(yù)防公路橋梁路面設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生的病害風(fēng)險(xiǎn)的形成和積累；另一方面，要重點(diǎn)對(duì)公路橋梁路面施工項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范的核查，嚴(yán)格進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)和核對(duì)，消除圖紙?jiān)O(shè)計(jì)帶來(lái)的公路橋梁路面病害和風(fēng)險(xiǎn)。此外，要對(duì)公路橋梁路面設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)性檢驗(yàn)，確定說明的完整性、數(shù)字的可靠性和設(shè)計(jì)的科學(xué)性，將技術(shù)的力量更早、更徹底地融入到公路橋梁路面實(shí)際建設(shè)之中，在減少公路橋梁路面施工設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的同時(shí)，預(yù)防公路橋梁路面病害，走出公路橋梁路面病害維護(hù)和處理的新路徑。

3.2 強(qiáng)化公路橋梁路面施工的技術(shù)管理

技術(shù)管理是防范公路橋梁路面病害，維護(hù)公路橋梁路面施工順暢的重要舉措，同時(shí)也是公路橋梁路面施工進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)的核心保障手段。在公路橋梁路面施工過程中要結(jié)合構(gòu)筑物地下結(jié)構(gòu)、表面層次和各建筑構(gòu)建的實(shí)際建設(shè)細(xì)節(jié)，劃定公路橋梁路面施工技術(shù)管理的范圍，確定公路橋梁路面施工技術(shù)管理的重點(diǎn)，做到對(duì)公路橋梁路面施工整體的技術(shù)性、強(qiáng)制性控制，突出公路橋梁路面施工技術(shù)管理的質(zhì)量目標(biāo)，形成公路橋梁路面施工中技術(shù)人員、建筑工人、管理人員三者之間，圍繞技術(shù)的新型關(guān)系，有效化解公路橋梁路面施工技術(shù)方面的隱患和風(fēng)險(xiǎn)，掃除公路橋梁路面施工過程蘊(yùn)含的安全問題和違規(guī)操作現(xiàn)象存在的基礎(chǔ)，整體上實(shí)現(xiàn)對(duì)公路橋梁路面施工的全面控制。

3.3 確保公路橋梁路面施工的建筑材料質(zhì)量

技術(shù)工作要面向公路橋梁路面施工的材料技術(shù)與質(zhì)量目標(biāo)，要根據(jù)采購(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)際公路橋梁路面施工制定出建筑材料的質(zhì)量控制和市場(chǎng)選擇方案，加強(qiáng)對(duì)鋼筋、水泥等重要公路橋梁路面施工檢出材料的技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)，同時(shí)建設(shè)公路橋梁路面施工建筑材料現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)機(jī)制，預(yù)防公路橋梁路面施工出現(xiàn)偷工減料的問題，幫助公路橋梁路面施工隊(duì)伍建立起材料維護(hù)、應(yīng)用、管理的技術(shù)和質(zhì)量體系，有效地應(yīng)對(duì)公路橋梁路面施工的實(shí)際要求和設(shè)計(jì)的規(guī)范。此外，材料質(zhì)量控制要結(jié)合市場(chǎng)的手段，要在公路橋梁建筑材料市場(chǎng)中建立起商家之間的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，更多地獲取公路橋梁路面建筑材料的質(zhì)量信息，有計(jì)劃、有目標(biāo)地進(jìn)行質(zhì)量信息的評(píng)價(jià)和加工，形成對(duì)建筑材料質(zhì)量深層次、全面性地認(rèn)知，在把握材料話語(yǔ)權(quán)的同時(shí)，提升和確保公路橋梁路面施工的質(zhì)量，做到對(duì)公路橋梁路面病害的有效預(yù)防。

4 結(jié)語(yǔ)

橋面屬于公路橋梁施工中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，橋面施工質(zhì)量不僅影響到橋梁的建設(shè)質(zhì)量，還會(huì)對(duì)整個(gè)橋梁的使用效果產(chǎn)生非常大影響。橋面施工中非常容易因?yàn)閴簩?shí)度、厚度、間層結(jié)合以及內(nèi)部排水等方面問題出現(xiàn)病害。要在公路橋梁路面施工中尊重設(shè)計(jì)、技術(shù)和要求，精心組織和控制公路橋梁路面施工的過程，嚴(yán)把公路橋梁路面施工的技術(shù)、管理關(guān)口，確保公路橋梁路面施工的質(zhì)量目標(biāo)與安全效益的取得，在科學(xué)化公路橋梁路面建設(shè)的同時(shí)，達(dá)到公路橋梁路面施工的綜合效益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

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（作者單位：新民市公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)處）