姚星

摘要：經(jīng)過這么多年的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)得到了很大的發(fā)展，汽車4S店同樣也得到了很大發(fā)展，但隨著現(xiàn)在經(jīng)濟水平的提高，消費者的選擇的多樣性，給4S店之間的競爭壓力加大，只有解決4S店遇到的問題才會迎來發(fā)展和合作共贏。本文就目前情形，總結(jié)了急需解決的當前4S店所面臨的問題，提出了一些解決的方法。

關(guān)鍵詞：汽車4S店 問題 對策

引言

隨著現(xiàn)代汽車經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車4S店也乘坐了快速發(fā)展的專列得到了很大的發(fā)展，它由以前的大城市為數(shù)不多出現(xiàn)的4S店到現(xiàn)在各大中小城市的廣泛分布的4S店，這對汽車的快速發(fā)展來說是非常關(guān)鍵的一點，它不僅向人們宣傳了各個汽車特點與知識，也增強了各個汽車品牌的知名度，真正地把汽車帶入到人們的生活中去，為人們提供更有品質(zhì)的生活。但隨著大量4S店的出現(xiàn)，競爭壓力加大，這就造成了4S店經(jīng)營的困難，暴露了很多問題，這些問題需要我們引起我們的重視，以及應(yīng)該還要注意在今后怎么去解決它們。

1.4S店結(jié)構(gòu)

一般來講，汽車4S店一般應(yīng)要求具有整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋四種基本功能。它即與汽車制造商和零部件供應(yīng)商有著密切的合作關(guān)系，又與消費者的需求、購買和售后服務(wù)有關(guān)，這樣就構(gòu)成了一個以汽車為主的使用生命圈，從4S店角度來看，汽車的生命圈開始于汽車制造商，中間經(jīng)過4S店的宣傳和銷售，接著消費者購買汽車，4S店填寫汽車購買者的信息和做出一系列與購車者和4S店相關(guān)的經(jīng)營活動，反饋給制造商，再者汽車到達消費者手中，消費者按照自己的需求使用汽車，汽車在使用過程中出現(xiàn)故障，消費者一般選擇4S店進行保修或維修，汽車4S店按照汽車維修情況進行維修，如需進行更換備件，則從本店倉庫拿出合適的備件進行維修，其中備件是指提前按照以往的維修情況提前從零部件供應(yīng)商或汽車制造商那里購買的零部件[1]。

2.4S店面臨情況

4S店在經(jīng)過這么多年的發(fā)展和當今中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好的情況下，出現(xiàn)了很多問題。問題一，經(jīng)營管理的決策層對當今發(fā)展的情形理解不正確，這是4S店最關(guān)鍵的問題。管理者看著目前4S店發(fā)展良好，運行正常，就產(chǎn)生了懶惰的思想，不去思考、把握現(xiàn)在的發(fā)展中心和不斷改進自己的經(jīng)營理念，現(xiàn)在4S店競爭加劇，只有搶占市場先機和把握國家政策4S店才會走上光明的大道。

問題二，在4S店的銷售大廳，維修場地之間的裝飾和布置不合理。一般的4S店布置都比較重視銷售大廳的布置和裝飾，每當人們走進4S店，一眼望去的就是4S店的銷售大廳，這里布置精美，銷售的車輛停滿大部分地方，有些被認為的重點技術(shù)和車輛價格標記在醒目的地方，當我們走進維修服務(wù)的場所時，一眼就看見工作場所布置和環(huán)境形成強烈的反差，有些地面還不是很干凈。

問題三，店內(nèi)實行的質(zhì)量管理不到位。質(zhì)量管理是汽車制造和維修的必備的重點思想之一，在前面的銷售大廳給顧客營造良好的形象，卻在維修場地出現(xiàn)工具擺放不合理，衛(wèi)生情況不達標，車輛進行維修工作時，工作人員還出現(xiàn)長時間不在的情況。

問題四，有生力量缺乏，人才流動很大。隨著現(xiàn)在經(jīng)濟的發(fā)展，基層技工和中層管理者流失嚴重大，一般剛出來做事的技工，開出的工資不是太高，但現(xiàn)在消費水平還在增長，技工們在工作的所得較少，容易引起心理反差;對于中層管理者來說，他們有技術(shù)和經(jīng)驗，還了解和熟悉汽車其他4S店的結(jié)構(gòu)和工資水平，有時也會被其他4S店管理人員拉攏，容易產(chǎn)生心理波動和做好去其他4S店工作的準備。

問題五，員工的綜合素質(zhì)不高，服務(wù)意識不夠強烈。消費者在購車前，我們一般可以看到工作人員積極引導(dǎo)和解釋說明，但在維修期間，有時會有些工作人員隨便敷衍客戶的回答和不做過多解釋的要客戶簽字，最后，維修完成后，客戶在最終確認簽字時一臉茫然，這樣對客戶造成很不好的影響，最終影響到4S店的聲譽。

問題六，盈利方式多樣化不夠?，F(xiàn)在，在消費者在確定買車時，4S店就開始與客戶建立合作關(guān)系了，一般4S店會幫助客戶除了購買新車，上交保險，購買和安裝車牌，有必要的會和銀行商談關(guān)于貸款的事情，在前幾年的質(zhì)保期內(nèi)，會負責聯(lián)系和回訪購車與保養(yǎng)事宜 [2]。

3.解決方法

基于以上的六大問題，我覺得可以從以下幾個方面去努力改善。第一點，從領(lǐng)導(dǎo)者開始，不要產(chǎn)生懶惰的思想，要想著積極地站穩(wěn)腳跟和擴大自己的業(yè)務(wù)范圍，從現(xiàn)在開始，與本地汽車行業(yè)的相關(guān)的協(xié)會和政府部門積極尋找合作機會和交流學(xué)習(xí)，有時間可以花點時間去參加有關(guān)于全國性汽車4S店的會議去學(xué)習(xí)[3]。第二點，領(lǐng)導(dǎo)者要多鼓勵中層和底下員工去參加和汽車相關(guān)類的各種技能比賽，還要對在比賽中取得好成績的員工進行獎勵，積極地讓員工去考取各種證書，并對獲得證書的員工進行獎勵和職位提升。第三點，中層管理者要和本地方的高校建立合作共贏的關(guān)系，積極主動地與各高校建立實習(xí)關(guān)系，積極歡迎的各位同學(xué)來本店進行實習(xí)，來緩解有時出現(xiàn)的人力不足問題，在對新同學(xué)來實習(xí)時候，盡可能提供比較合適的條件，還要積極地與學(xué)校實習(xí)負責老師及時溝通，爭取讓新同學(xué)適應(yīng)實習(xí)環(huán)境，在實習(xí)結(jié)束后，有意向留下來的同學(xué)簽訂合約。第四點，果斷實行質(zhì)量管理體系，嚴格要求執(zhí)行，在開始時，要求每位員工進行學(xué)習(xí)和集中培訓(xùn)，接著，實行每周的質(zhì)量管理匯報，實行小組制，鼓勵每個小組自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，對于能自己解決問題的小組進行適當?shù)莫剟詈托麄鳌５谒狞c，積極開展其他業(yè)務(wù)，可以幫客戶處理各種待辦事務(wù)，與客戶建立合作共贏的長期關(guān)系，讓客戶放心，還可以建立自己的二手車服務(wù)，財力允許的話，還可以建立自己的回收各種轎車的服務(wù)，為美好環(huán)境貢獻自己的一份力，更可以把各種收購的車進行維修，符合交通法規(guī)和各種恢復(fù)不錯的轎車建立自己的租車市場。第五點，積極尋找合適的合作方，不僅包括有汽車制造商、零件供應(yīng)商和學(xué)校，還應(yīng)積極與合適的汽車4S店進行合作交流。

參考文獻：

[1] 董乃群. 國產(chǎn)汽車4S店營銷模式存在問題及對策研究[J]. 經(jīng)營管理者， 2012（24）：325-325.

[2] 李磊， 簡曉春. 汽車4S店經(jīng)營管理現(xiàn)狀與對策研究[J]. 科技信息， 2011（17）：79-80.

[3]嚴雷萍， 薛寶藏. 汽車品牌4S店經(jīng)營風險及對策[J]. 汽車與配件， 2008（15）：34-37.