劉青 鄧亞斌 張瑞

摘要：新能源汽車的營(yíng)銷戰(zhàn)略已成為一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。特斯拉汽車是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人，為電動(dòng)汽車行業(yè)和傳統(tǒng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型做出了重要貢獻(xiàn)。本文旨在發(fā)現(xiàn)特斯拉存在的問題并提出合理的建議。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車;新能源

特斯拉是美國(guó)一家能源和電動(dòng)汽車公司。它是世界電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，也是目前世界電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)占有率最高的企業(yè)。它的口號(hào)是加速世界可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型，愿景是加速全球向可持續(xù)能源的過渡。

一、電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為特斯拉純電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，主要是表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面趨勢(shì)：第一，特斯拉純電動(dòng)汽車的研發(fā)和應(yīng)用過程中，需要在不同的電動(dòng)模式上開展測(cè)試和分析，電動(dòng)汽車本身是一項(xiàng)較大的挑戰(zhàn)，而且在實(shí)踐應(yīng)用的層次上，必須充分考慮到顧客的需求和不同群體的感受應(yīng)堅(jiān)持在反饋方面較好的搜集。第二，特斯拉純電動(dòng)汽車的發(fā)展過程中，需要加強(qiáng)合資研發(fā)，這樣才能對(duì)不同國(guó)家的供應(yīng)和產(chǎn)品銷售提供保障。

二、特斯拉電動(dòng)汽車存在問題

（一）線下實(shí)體店較少，缺乏廣告宣傳

特斯拉電動(dòng)汽車線下體驗(yàn)店較少，增加實(shí)體店的體驗(yàn)服務(wù)可以讓消費(fèi)者直接上車體驗(yàn)，讓顧客感覺到眼見為實(shí)的可靠感，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的服務(wù)來征服消費(fèi)者，用實(shí)力打響名氣。

特斯拉的宣傳力度不足。以中國(guó)為例，特斯拉電動(dòng)汽車在中國(guó)的宣傳力度很弱，消費(fèi)者大多只聽說過這個(gè)品牌卻缺乏對(duì)于該品牌產(chǎn)品的了解，盡管特斯拉電動(dòng)汽車在2018年1-7月是全球電動(dòng)汽車銷售量最多的企業(yè)，但是作為全球最大的電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，特斯拉卻只在前十中不見蹤影，值得反思。

（二）電池安全、價(jià)格及質(zhì)量問題

特斯拉電動(dòng)汽車的電池安全問題備受社會(huì)關(guān)注，電池質(zhì)量問題所導(dǎo)致的案件層出不窮，說明其產(chǎn)品確實(shí)存在質(zhì)量方面的問題，需要技術(shù)方面的改進(jìn)。想要在眾多電動(dòng)汽車品牌中保持領(lǐng)導(dǎo)地位，必須要在動(dòng)能電池技術(shù)上大下功夫，嚴(yán)格規(guī)范電池質(zhì)量，穩(wěn)定電池品質(zhì)，讓消費(fèi)者買的放心，讓消費(fèi)者感覺到安全保障。

（三）自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面不成熟

特斯拉電動(dòng)汽車可以拓展自動(dòng)駕駛技術(shù)，但這項(xiàng)技術(shù)也不完善，近幾年出現(xiàn)過相關(guān)的負(fù)面新聞，作為特斯拉的招牌技術(shù)讓消費(fèi)者很是失望。

（四）充電站分布等問題

電動(dòng)汽車的充電站設(shè)置一直是大多數(shù)電動(dòng)汽車所面臨的一個(gè)大問題，充電站普及程度并不像加油站那樣遍地都是，且充電速度遠(yuǎn)不及加油來的快捷方便，對(duì)于電動(dòng)汽車的使用者來說是相當(dāng)不便利的一個(gè)因素。充電站的設(shè)置、充電速度以及充電站的價(jià)格都是其制約因素。

三、關(guān)于產(chǎn)品策略方面的建議

（一）增加線下實(shí)體店的開設(shè)數(shù)量

增開線下體驗(yàn)店，讓更多的消費(fèi)者能直接認(rèn)識(shí)接觸特斯拉電動(dòng)汽車，可以更直接的讓消費(fèi)者體驗(yàn)特斯拉的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用實(shí)際體驗(yàn)來征服顧客是最有效的方法。線下實(shí)體店的增加也是企業(yè)自身實(shí)力的一種體現(xiàn)，也可以方便解決消費(fèi)者售后服務(wù)等方面的問題，減少消費(fèi)者購車的顧慮，增加顧客對(duì)特斯拉的認(rèn)可與信賴。

（二）加強(qiáng)技術(shù)方面的創(chuàng)新

特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人，加強(qiáng)科技創(chuàng)新主要在以下幾個(gè)方面：一是降低車輛和電池造價(jià)，讓電動(dòng)汽車更容易走進(jìn)百姓生活;二是加強(qiáng)電池技術(shù)的發(fā)展，強(qiáng)化質(zhì)量，彌補(bǔ)現(xiàn)在存在的缺點(diǎn)，增加電池壽命、安全性能和充電速度等方面的不足，解決現(xiàn)在大部分人對(duì)于電動(dòng)汽車電池問題的憂慮;三是完善自動(dòng)駕駛技術(shù)，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)走在了世界前列，但是技術(shù)仍存在缺陷，并且還出現(xiàn)過一些事故，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其安全性產(chǎn)生了疑問。

（三）價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)

現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況較好，像中國(guó)、印度、美國(guó)等國(guó)家是汽車消費(fèi)的重點(diǎn)市場(chǎng)之一，但是現(xiàn)在特斯拉的價(jià)位雖然相對(duì)于普通電動(dòng)汽車而言還算可以但是對(duì)于現(xiàn)有的燃油車來說優(yōu)勢(shì)不大，不一定會(huì)進(jìn)入消費(fèi)者的首選列表，在價(jià)格上缺乏優(yōu)勢(shì)，特斯拉可以再加大優(yōu)惠力度，增加價(jià)格優(yōu)勢(shì)，或者做出自己的特色，擴(kuò)大自己的優(yōu)勢(shì)，從而更好的占據(jù)市場(chǎng)在保證自己在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭地位的同時(shí)帶動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

（四）加大廣告宣傳力度

“酒香不怕巷子深”，如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，“酒香也怕巷子深”，缺少廣告宣傳即使產(chǎn)品做的再好也會(huì)被埋沒，所以建議特斯拉加大廣告方面的投入，給消費(fèi)者一個(gè)認(rèn)識(shí)和了解特斯拉產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，從而吸引更多的消費(fèi)者更加深入的了解產(chǎn)品，再配以特斯拉的產(chǎn)品體驗(yàn)優(yōu)良的優(yōu)勢(shì)，抓住消費(fèi)者的眼球，從而擴(kuò)大品牌知名度。所以只有配以良好的廣告宣傳，特斯拉才能形成自己優(yōu)良的品牌形象，并使其豐滿起來，一個(gè)良好的品牌形象能夠幫助特斯拉在波詭云譎的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永立潮頭。

（五）加強(qiáng)與政府合作

大多數(shù)國(guó)家都十分支持新能源汽車的發(fā)展，在政策上給予便利和補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施如充電站建設(shè)需要投入巨額資金，耗時(shí)耗力且手續(xù)繁瑣，特斯拉可以與不同地區(qū)的政府合作，加大優(yōu)惠力度提高性價(jià)比讓更多的消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車，加強(qiáng)宣傳力讓更多的人認(rèn)識(shí)和了解電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，政府出臺(tái)解決充電站等基礎(chǔ)設(shè)備的政策，雙方攜手推動(dòng)新能源汽車的普及，必將會(huì)推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，為保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源做出貢獻(xiàn)。

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