石建學(xué)

摘要：城市道路作為保證城市交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，同時(shí)還肩負(fù)著城市內(nèi)外交通互相聯(lián)系的功能，那么，在當(dāng)前城市人口不斷增長(zhǎng)，居民對(duì)生活水平和質(zhì)量要求不斷提升的背景下，必須要對(duì)城市道路交通工程的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。因此，施工企業(yè)在實(shí)際的道路交通工程施工過(guò)程中，必須要結(jié)合城市發(fā)展的實(shí)際需要，對(duì)道路施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，緩解城市交通擁堵，減小城市道路返修率，保障城市交通順暢。

關(guān)鍵詞：交通工程；施工管理；質(zhì)量控制

開(kāi)展交通工程建設(shè)工作，其施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是重中之重，是影響整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵部門(mén)，因此做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理也是提升整體工程質(zhì)量的重要途徑。交通工程管理中的現(xiàn)場(chǎng)管理涉及到的環(huán)節(jié)諸多，例如成本管理，安全管理，質(zhì)量管理，設(shè)備管理，材料管理，所以管理者需要樹(shù)立現(xiàn)場(chǎng)管理的意識(shí)，做好每一個(gè)細(xì)節(jié)方面的管理，切不可存在僥幸心理，必須將管理工作落實(shí)到位，保障施工人員的安全，保障施工質(zhì)量，減少不必要的成本支出。

1當(dāng)前交通工程施工管理及質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題

1.1忽視了檢測(cè)的隱形環(huán)節(jié)

在開(kāi)展交通施工管理工作時(shí)，針對(duì)交通工程施工狀況檢測(cè)是必不可少的重要環(huán)節(jié)。但是在真正開(kāi)展這一項(xiàng)工作中，很多評(píng)估檢測(cè)工作一般只是單純的針對(duì)施工主體的表面進(jìn)行檢測(cè)，往往忽視了交通主體內(nèi)部隱藏的內(nèi)容。由于施工檢測(cè)工作相對(duì)不全面，使得施工工程在開(kāi)展中，會(huì)遇到各種各樣的隱藏問(wèn)題，導(dǎo)致了交通施工中的安全隱患。交通施工的質(zhì)量問(wèn)題所造成的后果不堪設(shè)想，嚴(yán)重的導(dǎo)致了交通安全事故的發(fā)生。

2.2交通工程施工管理模式缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性

單純的按照交通工程施工管理流程開(kāi)展施工，在一定程度上導(dǎo)致了施工管理工作缺乏科學(xué)性，不僅嚴(yán)重的造成了施工環(huán)節(jié)中資金的浪費(fèi)，而且容易產(chǎn)生安全隱患。與此同時(shí)，很多交通施工管理工作人員的專(zhuān)業(yè)管理水平也相對(duì)較差。據(jù)調(diào)查，當(dāng)前交通工程施工的管理人員，一般都是通過(guò)臨時(shí)調(diào)遣組成的工程施工管理團(tuán)隊(duì)，施工管理人員相對(duì)缺乏專(zhuān)業(yè)的管理水平，便會(huì)造成交通施工管理工作中人力、物力、財(cái)力資源的浪費(fèi)，很難合理的針對(duì)不同環(huán)節(jié)的資源進(jìn)行高效的統(tǒng)籌。此外，政府部門(mén)對(duì)于交通工程施工管理工作的不重視、對(duì)施工管理環(huán)節(jié)缺失監(jiān)管力度，也會(huì)使得交通施工管理和質(zhì)量控制等工作缺乏透明性與公正性的現(xiàn)象產(chǎn)生，甚至?xí)霈F(xiàn)很多貪污腐敗的現(xiàn)象，為交通施工決策工作帶來(lái)了極大的影響。

1.3施工方法不正確

在具體施工中一般很難嚴(yán)格參照相關(guān)施工作業(yè)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展作業(yè)，也容易埋下質(zhì)量隱患。施工人員由于自身業(yè)務(wù)水平的制約，就算發(fā)覺(jué)問(wèn)題也難以找到有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救，從而造成工程質(zhì)量缺陷。

1.4現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管控制工作沒(méi)有全面展開(kāi)

分析交通工程現(xiàn)場(chǎng)施工操作特征，主要是勞動(dòng)力多，勞動(dòng)密集程度高，所以要想對(duì)每一個(gè)操作者都有效的監(jiān)控難度系數(shù)大。施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏監(jiān)管工具，施工人員搭配隨意，沒(méi)有規(guī)范性科研，相互走動(dòng)，擅離崗位現(xiàn)象更是突出。由于個(gè)別操作者違規(guī)操作造成嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的情況經(jīng)常發(fā)生。如何做好現(xiàn)場(chǎng)操作人員全面有效的監(jiān)管是需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

2交通工程施工管理及質(zhì)量控制策略

2.1加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)力度

在當(dāng)前城市道路交通工程施工管理中，要想不斷提升質(zhì)量控制措施，就要積極加強(qiáng)質(zhì)量控制措施，這就是保障交通工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)性措施。那么，施工企業(yè)要體現(xiàn)制定相應(yīng)的道路交通工程施工質(zhì)量管理制度體系，以此明確不同施工環(huán)節(jié)的技術(shù)操作要求。此外，還要注重充分利用各種先進(jìn)的管理軟件和技術(shù)，以此不斷推進(jìn)施工質(zhì)量管理水平，保證工程施工的有效開(kāi)展。尤其在現(xiàn)代城市的道路交通工程施工過(guò)程中，由于城市的不斷發(fā)展，人們對(duì)于道路交通工程施工的要求也更高，不僅要求其具有較高的質(zhì)量，還要保證道路和設(shè)施的美觀性，那么這就要在施工中將技術(shù)和藝術(shù)進(jìn)行有效的融合，綜合交通工程的審美功能與實(shí)用功能。此外，為了確保城市道路交通工程施工操作的標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)展，還要注重積極建立相應(yīng)的責(zé)任體制，保證后期能夠直接進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任的追究，從而形成一個(gè)良性的施工循環(huán)體系，更好的保障城市道路交通工程施工的效率和質(zhì)量。

2.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)控制

由于城市道路交通工程涉及的范圍相對(duì)較大，且在施工中容易受到各種外界因素的影響，因此只有不斷加強(qiáng)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管控力度，在各個(gè)施工環(huán)節(jié)完成之后，要安排專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。確保檢測(cè)質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求之后，才能夠進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工，如果出現(xiàn)不合理的地方，就要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，這樣才能夠更好的保證城市道路交通工程施工的質(zhì)量。在進(jìn)行道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管過(guò)程中，還要對(duì)施工環(huán)境因素進(jìn)行檢測(cè)，以此做好相應(yīng)的防護(hù)措施，這樣才能夠有效保障工程施工材料和施工設(shè)備的質(zhì)量，更好的保障工程施工的質(zhì)量。

2.3提升工程施工技術(shù)

盡管近年來(lái)我國(guó)交通工程已經(jīng)得到了較快的發(fā)展，其在施工技術(shù)上也取得了一定的進(jìn)步，但其在一些細(xì)節(jié)部分，還是存在較多的問(wèn)題，這就必須要加強(qiáng)控制力度。比如在實(shí)際工程施工中，對(duì)于水穩(wěn)層的配合比施工還不夠確定，要想更好的保證水穩(wěn)層的配合比質(zhì)量，就要在實(shí)際的施工中進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)研究，對(duì)不同的施工方案進(jìn)行對(duì)比分析，以此獲取一個(gè)最佳的配比方案。另外，在城市道路交通工程碾壓施工中，碾壓施工的質(zhì)量也直接影響了整個(gè)道路施工的質(zhì)量，因此，施工企業(yè)就要提升自身的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)控碾壓施工操作，把握好碾壓的速度，提升道路施工的平穩(wěn)性、均勻性。

3結(jié)束語(yǔ)

總之，交通工程施工管理及質(zhì)量控制工作的意義重大，不僅能夠保障我國(guó)交通行業(yè)的不斷發(fā)展，而且在促進(jìn)施工企業(yè)專(zhuān)業(yè)化管理的同時(shí)，為廣大群眾提供了更加良好的生活環(huán)境?？偠灾?，城市道路交通工程施工作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，城市道路交通工程施工的質(zhì)量會(huì)直接影響到整個(gè)城市的可持續(xù)健康發(fā)展，那么，施工企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)于工程施工質(zhì)量的控制力度，嚴(yán)格監(jiān)督交通工程施工環(huán)節(jié)，端正施工人員的工作態(tài)度，定期針對(duì)施工人員開(kāi)展安全質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)，全面增強(qiáng)交通工程施工質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的不斷發(fā)展。

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（作者單位：河南中宇交通科技發(fā)展有限責(zé)任公司）